主要是效能，價格是第2，因為目前市面上的行車記錄儀價位不算高，效能方面主要考慮處理器，解析度，記憶體，儘量選用大廠的。

行車記錄儀作為通用的汽車用品沒有那麼多講究。

無非下面幾點:

1、清晰度

2、夜視效果

3、不卡幀

4、易用

大品牌在這些方面都是有保證的，比如:360，盯盯拍，Lamando這幾個品牌都不錯。比較推薦360和盯盯拍的，能連線手機，手機遠端能檢視。

而且價格也適合，就200來塊的能用好多年了，我這是汽貿店，裝給客戶都是這三個牌子，客戶換車了還拆下來裝到新車用，耐用度和使用滿意度都不錯。

特別注意一個，不要買什麼智慧語音這些記錄儀，純屬浪費錢，記錄儀就簡單記錄就好了，想要其他智慧語音功能在別的地方實現吧，比如中控車機。

需要看你的需求，比如24小時監控與駕駛是監控，因為記錄儀也耗電，如果24小時監控會照成汽車電池的虧電，冬季啟動困難！

1.玻璃鏡頭比樹脂鏡頭好；2.行車記錄儀的主要晶片是安霸的A7系列；3.感光晶片經常被虛標引數，目前主流的感光晶片是ov4689和ar0330,ov4689一般用在比較高階的產品上，通常和A70配對使用是目前最好的頂級配置；4.32G記憶體卡最適宜。

行車記錄儀顧名思義，記錄必須好使，如果記錄儀記憶體卡有故障記錄儀有提醒功能，有定期格式化提醒功能，要求150°廣角不畸變，不丟幀不漏秒，有停車間隔錄影最靠譜，有停車監控模式必須帶有智慧檢測電瓶電壓功能，追求停車監控功能要求夜視效果達到微光夜視，鏡頭的前面很多都是樹脂鏡片，最好用玻璃的鏡片，六層左右最佳，避免鏡片風化導致不清晰

用過幾款行車記錄儀，我會在很嚴酷的工作環境下使用它們（高溫、越野顛簸等）。

所以我覺得要從實際使用環境去探討行車記錄儀，而不是說畫質這些有的沒的。希望你不要被此問題排名最高的幾個回答所誤導。

1、天熱時的穩定程度

夏天行車記錄儀在Sunny的暴曬下會達到40~50度的高溫，在如此高溫的工況下穩定工作是評價一款行車記錄儀好壞的最重要標準。我用過號稱價效比之王的某霸產品，溫度一高就罷工，這樣的行車記錄儀真沒法用。

同時需要注意的是，高溫工況的穩定性不只和行車記錄儀有關，和儲存卡也有很大的關係。我用便宜的儲存卡就吃過這方面的虧，最後換成某大品牌卡才解決問題。

2、一定要帶電池的

說帶不帶電池無所謂、帶電池一年後也是壞的，那都是一廂情願。我用的某蟻的產品，只要工作電壓低於12.2V，就會自動關機。恰恰因為我車裡用電裝置比較多（帶了個車載逆變電源），夏天把空調開開，晚上再把燈光開開，有時候電壓會有波動（踩剎車也是用助力泵，電壓會降低），一波動就會自動關機。

相反我用的某個三位數字的爆款產品，自帶電池，就不會出現這方面的問題。

3、畫質廣角都不是事，解析度一定要高

畫質、角度那都不是事，看排名在前的幾個賬號用評測相機的方法去評測行車記錄儀我就想笑。你們真的知道行車記錄儀的工作到底是用來幹什麼的麼？！

基本上主流的行車記錄儀哪怕廣角再小，都能記錄到前側方的碰撞情況，畫質再差，也都不會對不上焦。所以這兩個引數基本上可以說是無用的。

解析度直接決定畫面的清晰程度，比什麼四篇鏡頭、六片鏡頭要來得有用得多。舉個例子，1080p解析度和2.7k的解析度，放到100%看，後者絕對的清晰程度就比1080p的要高。在某些極端狀況下（比如前車距離30m），1080p的放大到100%就看不到車牌，而2.7k解析度的放到100%就能看清楚車牌。

4、夜視就是一個噱頭

夜間都有後車燈光照明，你所要的就是看清前車的輪廓和車牌，其他你要看那麼清楚幹嘛，你又不是搞拍攝，又不是要看清楚在前車裡啪啪啪的是誰。在後車照明的條件下，基本上再爛的行車記錄儀都能看清楚反光的車牌，也能看清楚前車的輪廓。

只要你沒有時不時把行車記錄儀影片完整回訪一遍的怪癖，畫質對你來說就是最沒用的東西。

5、碰撞檢測一定要能關掉的

為什麼要單提這點，因為我吃過這方面虧啊同志們！！！敲黑板注意了！！！

碰撞檢測的影片通常會作為緊急影片儲存下來，而緊急影片是不會被迴圈抹除的！如果你關不掉碰撞檢測，哪怕把碰撞檢測設為低，那麼在過減速帶時大機率會被當做碰撞記錄下來。

記錄下來的影片多了，又不能被迴圈抹除，就會慢慢得擠壓你儲存卡的可用空間，到最後就會出現空間被緊急影片佔滿又抹不掉的情況！當你真正發現需要回訪影片時，你發現空間都被佔滿了結果最重要的沒記錄下來，你心中會不會有一萬頭草泥馬奔過？