先從你的角度來回答吧，這三款的話我會選新E，A6被冠以官車的稱號，在品牌上也沒有優勢，我是第一個排除的。5系的話外觀挺喜歡，如果比內飾的話就不行的，而且常說的動力和操控難道賓士做不到指哪打哪嗎？保養的話反倒是有小優勢。最後新E的話不管比內飾還是外觀都勝過5系，至於動力不要太糾結了。我的角度的話，這三款畢竟都中國產了，而且現在遍地bba，我會優先考慮凌志和英菲，這個價位可以上混動的，28歲買45萬的車你已經很成功了，等第二輛車的時候再上德系的進口車吧！我個人比較傾向島國車所以不喜歡的話就當看看了。

這三款車都是目前最主流的車型了。

奧迪的新A6L個人感覺真的是為了迎合目前消費者的心裡，做了一次比較失敗的改款，相比上一代A6L，新A6L的外觀看起來非常矮小，失去了上一代給人一種很結實很飽滿的感覺，不在是那種豪華商務車的感覺了，而是偏於家庭使用，這就失去了奧迪A6在中國那麼長時間樹立的風格了，新A6L如果是家用的話真的不贊成購買。

最後總結：如果在您買車之前馬寶的新5系還沒上市的話，那就去買賓士的新E吧，真的是一臺很不錯的車。

其實，就是一個選擇：如果偏愛3t機械增壓，全時四驅，那就只選擇a6，否則就選E300L，寶馬明年換代，這代賓士E300L還是不錯的選擇！

大哥。就要看你個人偏向那款了！賓士的話。舒適性 非常好。也穩重。如果做生意接客戶！那肯定是賓士好些！但保持不足就是 側面材料用鐵.有點不厚道！成本低。 還有就是新款賓士優惠不大。有些還加價！加長了軸距 但後面懸掛還是以前那個中。能不能還像老款那樣就不好說了！再者就是寶馬！寶馬有點土豪說得沒錯 做工沒有賓士精緻。但寶馬操控很好 省油。比賓士維護費用低 優惠幅度也很大 可以優惠10萬 沒有問題 全鋁合金骨架。也厚道。 再者比賓士省油。 奧迪的話 不建議你考慮。 奧迪的話 科技感會強些。什麼導航收宿了。 配置高些 也穩重。 建議還是多看看。雷克薩斯ES 捷豹今年剛出的那個。還有凱迪拉克CT6都很不錯。 只是得慎重考慮油耗

45w的預算，其實選擇面還是非常寬裕的。關於這三款車的特色咱們一點一點的來看。

其實從全球燒機油排名來看，BMW5 Series始終排名榜首，A6所謂的燒機油根本就是小巫見大巫，只是奧迪是中國第一個引入渦輪增壓發動機的豪華品牌，因此燒機油的名聲就給了奧迪。其實所有渦輪增壓發動機都“燒機油”，寶馬5當仁不讓排名第一。

其實，就今天來看，BMW5 Series比賓士E系低調太多了。BMW5 Series的外觀不但比賓士以低調，甚至還不如奧迪A6犀利。寶馬品牌最近幾年為了追求商務座駕的市場，7系、5系的外觀越來越中庸厚重，購買5系的人其實並不土豪。

從大奔原來的品牌調性來說，都只有大老闆才會去觸及。一般人覺得賓士品牌太過高調，尤其掙工資的人開賓士有點壓不住的感覺。但今天，賓士外觀的設計最激進，最年輕化。甚至內飾的設計讓90後欲罷不能。這種赤裸裸的吸引，實在讓人難以想起虎頭奔年代的賓士。

從價效比來看，奧迪絕對是最高的，而且相對低調。奧迪最強的是油耗低，底盤彈性最適中。寶馬特色依舊是運動操控性，一個不到30歲的年輕人追求寶馬的運動型是無可厚非的。最後，賓士的年代感已經不在，但高調的品牌依舊非常明顯。動力、油耗也是三者最差的。但可以肯定的是，買了賓士E系，你會很久不想換車，另外兩個很快就會失去興趣的。

從價效比及舒適性，操控性，5系是不錯的選擇，6後排舒適性差點意思坐墊太短長途不太舒服，而且動力一般，滿座情況下市區走走停停起步都會一點點抖動，很是糾心，除非上3.0，新e也是後排設計得不如老款.坐姿難受，座椅偏短大腿支撐性不好，而且底盤調教偏運動，操控又不如5系，價格偏高還得強姦2萬裝飾，綜合來講這一代5系最值得入手。個人見解不喜匆噴。

最近在公司開車 一個奧迪a8八年了 總體還是挺不錯的 該壞的件換了就行 沒啥判斷不了的故障 最近發動機滲機油 又得花一比 修車貴 進口車沒辦法 還有一個寶馬3 頂配 問題不斷 總是報警 確定不了哪的問題 北京京港那家維修師傅真一般 現在不去了 寶馬動力足 那沒得說 維修不靠譜 最近買的賓士 感覺還行吧 還沒維修 總說維修貴 那次去一次店裡看見保養套餐 還真是比奧迪貴不少 還是奧迪好一些吧 激烈駕駛那就寶馬 賓士後續維修太貴 如果拋開歷史 那還得日本車沒的說 混動槓槓的 發動機還不愛出問題

這個價錢給我一個不買A6L 45運動的理由？

奧迪的V6機械增壓發動機，那種澎湃的動力、行駛質感及靜音性是2T機器給不了的，奧迪的quattro全時四驅也不是蓋的

LED頭燈以及流水尾燈至少用五六年都不會過時。

這款車裸車價42左右就能拿下，請問5和E才能買到哪款？

我14年提車的時候就選的是15款E級，試駕對比了A6和5系，當時糾結不已，試駕了E以後直接上E，當時是父母贊助就選的260運動時尚，打動我的就兩點，可變轉向比和底盤。

新E是好，可45w左右的預算你買得到新E嗎？最低配裸車近44w的售價，落地你得準備50w預算！a6就算了吧，款式已老品牌價值跟賓士寶馬不在一個檔次，5系明年1月換代，等到中國產預計明年年中，個人覺得如果樓主等得起，可以等到明年年底5系換代半年後價格也下降，再考慮新5，如果非要現在入手的話，17款525領先你值得擁有！除了在內飾上不如新e外，其它方面不輸！

本人24。最近也在糾結這三款車。 A6因為女朋友不喜歡奧迪，直接排除 。最終在525豪華和E200L中選擇。 個人覺得525操控性好。開起來感覺是真的不一樣。 nappa真皮不錯。E竟然不是真皮。但內飾真的有點落後了 然後E呢。 內飾豪華（奧迪銷售給我說是一群搞裝修的來設計的。哈哈）科技感足。 外觀大氣。賓士品牌我更喜歡。 525落地53萬（本人按揭）E落地56萬。 最終選擇的525。 上週已經訂車。

加多幾萬上賓士，前提是沒優惠，後繼費用可能高一點，寶馬內飾音響，沒有不吃輪胎的寶馬，奧迪我有，不發表，加上我是賓士的粉絲。

五系外形霸氣，但內飾設計太差，要知道我們開車每天直接面對內飾，不論是自己還是接待客戶或者朋友，視覺效果帶來的享受誰用誰知道。

賓士新E內飾沒得說，這設計十年內恐怕也是同級別無敵，動力方面也不拖後腿，如果是我我絕對選新E。

本人30歲，今年7月初提了C300L（6月訂的車），落地47萬，因為老E內飾不喜歡，新E上市還早（上市初可能還要加價），也不知道定價多少錢，等不及了，再加上C300L動力和配置都很給力，也就沒猶豫。

賓士還得是s，E就是E。A6也行，挺中庸的。寶馬就是個爛大街的玩應。 想買不妨小眾一點整個捷豹。 想要回頭率的還得是這個 ， 我開A8 都沒有這效果，畢竟識貨的少。

我會考慮沃爾沃，45萬可以買奢華S90豪華板，做為華人，在質量安全不輸甚至超過ABB的情況下當然首選華人自己的豪華品牌沃爾沃。

如果非要這三個品牌裡選擇，毫無疑問的賓士E最高（如果能拿下的話），接著是五系，最後是A6L，如果讓我不限品牌選擇的話，我可能會考慮ES300H和CT6裡面來一個，50萬CT6差不多能買3.0t的了吧

買奧迪吧、保養便宜、不燒機油了、奧迪公司再一直修正自己發動機的bug、不會讓這個成為大家的話題了、賓士檔次最高吧、但是保養和零件都最貴、寶馬給人印象不好、比較土 沒啥文化的人都買寶馬！我目前A6開了一年多了，挺好的！目前沒有發現任何問題！奧迪的車燈 最漂亮、當然奧迪方向盤是所有汽車裡最輕的，一根手指頭就能調頭了！

本人2014年9月入手華晨寶馬520li，就是傳說中的乞丐版5系，如今已經使用兩年時間。除了油耗很大，防爆胎噪音不小，別的方面還感覺不錯。個人認為2017款最新賓士e級，要比老款的寶馬和奧迪都要好。

一個朋友買了其中兩個，一個E260，還有一個535li，他跟我說，不知道是不是真的，賓士6萬換油很貴，寶馬不需要，所以便宜很多，也希望如果這些車主知道準確答案，給個準確回覆。

根據個人對車的瞭解，40萬左右賓士寶馬你都買不到V6發動機，一輛好車首先你要看他的心臟。如果花上四五十萬買不到V6發動機，我建議你買奧迪A6，45TSI運動版是你最佳的選擇。他是3.0T機械增壓272匹馬力。重要的事再說一遍他是機械增壓，不是渦輪增壓，燒機油的是渦輪增壓。