投資行業，有句名言，會買的是徒弟，會賣的是師傅，會作倉位管理的是祖師爺。

10萬以下沒什麼倉位管理的說法，資金少就是玩不轉！資金少的時候就是作一到三隻個股，看的過來，贏利也比較明顯，作自己熟悉的個股。

當投資10萬-100萬的時候，就是倉位管理顯示出效果的時候。選擇的股票也是3-5只，每個放10%-15%資金，而且要分批買入。好降低成本。贏利的股票要不斷加倉，虧損的股票要不斷減倉。一定的時間週期後，贏利多少不好說，但一定贏利的股票資金大於虧損的股票資金！

說到為什麼個人投資者為什麼自己作倉位管理失敗，主要因素就是方法有問題，還有就是賭徒心理，虧損就不管了，賺錢就跑了，長期怎麼可能有贏利。能夠真正冷靜處理自己資產的人是少數。

其實正確的倉位管理是不會造成盈虧同源的問題。如果有了正確的倉位管理，還是這種情況，請考慮下建倉時機，或則操作機制是否需要修改。

倉位管理

如果是股票，倉位管理或許簡單點，因為沒槓桿，可以根據自己的策略去定一個量化指標，總資金的百分之四十，百分之六十，百分之八十，但絕對不建議滿倉操作，而且一定要根據自己的策略而定，切記定好了就嚴格去遵守它，不要今天百分之四十虧了，明天加重到百分之六十想賺回來，這種心態一定會輸（有了一次，會有二次，三次，人性如此，每個人都逃脫不了）制定計劃，嚴格執行才是賺錢唯一出路！

這是一個很容易讓交易者思維混亂的問題，我覺得有必要談一下我的一家之言，也許能幫助部分投資者從這團亂麻中理出一些頭緒。

首先宣告，我八年來主要從事外匯這類雙向保證金交易，A股基本不碰，中間有差異，請讀者自己分辨清楚是否適用自己。

“倉位管理”指的是在金融交易中不僅考慮進出場的時間節點，也要考慮進出場的資金投入在自己投資總盤子中的比重（因此保證金交易中還涉及到槓桿比例的設定），也包括很多交易手法中的加減倉時候的倉位如何計劃和調整。這一點有點像帆船出海，順風的時候（順勢持倉）需要把帆撐滿（加大倉位）以擴大利潤；無風，甚至逆風的時候（盤整或逆勢持倉）需要減少帆（減小倉位），直至全部收起（清倉離場觀望）以控制風險，減少損失；

“盈虧同源”指的是在制定和執行交易計劃策略的過程中，單比和區域性的盈利或虧損都是來源於同一個計劃，不是因為計劃策略的改變而導致了盈利或虧損的不同結果，而恰恰相反，同樣的交易計劃策略，就是在區域性會呈現有時盈利，有時虧損的結果，屬於正常現象。當然體現盈虧同源的前提是擁有和執行前後一致性的交易策略，用長期的確定性盈利優勢來抵禦短期區域性的盈虧隨機性變化。這一點接著上面帆船的例子，我們可以確定中國東南沿海地區夏季風多為東南風向，但是這只是整體規律，至於明天，下一小時，下一分鐘是什麼風向，沒有人可以絕對肯定。我們要做的是堅持西北航向，就能在夏季階段整體順風航行，順風多於逆風，盈利大於虧損。

清楚了上述兩者的概念，我認為嚴格來說，題主的問題並不嚴謹，容易對交易者產生產生誤導，主要如下：

1- 盈虧同源，不等於盈虧相抵。如果採用的交易策略前後一致執行結果出現了盈虧相抵，甚至虧大於盈的情況，那麼原因很可能是這個交易策略，或者說交易系統本身並不具備盈利優勢，而不一定是倉位管理的問題；

2- 倉位管理的基礎在於每一次介入市場的開倉策略保持一致性，不能根據主觀喜好隨意調整倉位大小，就上例而言，每天早上都開30%的帆，不論順風還是逆風，因為你不知道下一時刻會是順風還是逆風，透過開倉的一致性和整體策略長期的盈利優勢確保自己保持向西北方向航行；

3- 因此，只要你執行統一的交易策略，不管你是否執行有效的倉位管理，盈虧同源的本質都無法改變，堅決執行倉位管理的好處在於幫助你控制最大風險，避免一招死亡的基礎上，審視自己所執行的交易策略是否整體長期具有優勢，即使發現是否夏季已經過去，秋冬即將到來。

最後，關於倉位管理中加減倉，屬於比較高階的交易技術，包括金字塔加倉，倒金字塔加倉，平行加倉等，本質上說都是用浮盈作為籌碼去放手搏取更大利潤，所對應的交易技術與心理要求絕非99%的散戶交易者可以達到，務必謹慎，務必謹慎，務必謹慎，重要的事說三遍！

我認為，倉位管理的對大多數散戶而言是無效的，股市短期的漲跌從來都是不確定的，任何人去猜測明天的漲跌是徒勞的，就我個人的操作，無論漲與跌都是滿倉操作，理由是，世界許多優秀的人物包括巴菲特，彼得.林奇他們在股市下跌時都是滿倉或接近滿倉，

倉位管理目的就是要降低風險，爭取利潤最大化。A股的特殊氛圍，最忌滿倉，資訊滿天飛，真真假假，到處都有雷區，倉位沒設定，有可能全軍覆沒，即使熱點出現，機會來了，卻沒錢買，乾著急。倉位安排合理，萬一看錯方向，及時止損割肉、補倉、調倉換股，都容易，而且損失不會大。短線炒成長線的，可以越跌越買，攤低成本。短線挨套的，趁回撥補倉，反彈賣出，折騰幾個回合，保本是沒問題。有現金，那個熱點出現，就跟哪個熱點，主動把握住機會。

股票要合理配置，緊跟市場熱點、板塊輪動，以防踩空，像今年的行情，區域性牛，沒踏對節奏，是很難獲利的。大中小盤、創業板，各行業熱點板塊都有講究，比如，用一部分資金持有大盤藍籌（如銀行、保險、白酒），長線持有保持市值，申購新股。一部分資金持有中小盤，有色、食品飲料、醫藥、鐵路基建等等，哪個熱就炒哪個，軍工動了，就跟軍工，新能源動了就跟新能源，就算吃不到肉，也可喝點湯。

經驗不是從書裡學來，是身經百戰，教訓教出來的。

盈虧同源，這個問題很有意義。不光是在倉位管理上，在整個策略各個層面都是如此。

大家經常說，盈虧同源。重倉是贏利大，虧損也大。級別擴充套件點進場，也是行情猛烈啟動的時間，不是大虧就是大賺。那麼何時才能穩定盈利呢？

其實，這個市場上沒有一成不變的道理。道理知道的人多了，就變成了陷阱。也沒有穩賺不賠的方法，走的夜路多了，總會遇到鬼。

對於一個投資者來說，穩定盈利的標準很高，要求他穩健，敏感，自律。。。總之沒有短板才會穩定發揮。這基本上是不太現實的。

我們進場時，風險與機遇是共存的，但是權重不同。比如當一個商品的價格低於成本，那就不是常態，基於這種判斷，我們就可以去做多。風險有沒有？仍然有的，那就是整個行業基礎發生了變化。那我們就止損認輸，很簡單的道理。

對市場的尊重體現在，認識，順應，承認。

倉位管理不是孤立使用的，一般來說，倉位管理要根據行情發展的階段而變化。一浪輕，二浪持，三浪重，四浪減，五浪清。清楚的認識當前所處位置，才是倉位管理的關鍵。

倉位管理是有用的，但被許多的股評利用來為自己開脫後，不但股民不能正確控制，反而將更加虧損。下面談談“倉位管理”的正確用法和一些沒水平的股評是怎樣用“倉位管理”來為自己開脫使股民走入誤區的。

股評確實有許多水平欠佳，往往預測不準後市，於是就拿“倉位管理”說事，漲了，就說叫了你進半倉的，跌了也說叫了你“只”進半倉的。怎樣他都是對的。然而，遇到大漲或大跌的單邊行情，即使你只有半倉，你少賺或大虧的幅度都是巨大的。

不僅是如此，還偏向於風險的增加。漲了，你會在高位追加倉位，抬高了成本，原本半倉還是賺的，一在高位加倉，稍微一跌就沒賺了。跌了，不斷補倉，總是補不到最低，每一筆補倉資金都是虧損的，越虧越大。

倉位管理的正確用法：

倉位管理是輔助手段，不是主要風控手段。凡是誇大倉位管理用途的人都是對股價漲跌心中沒數的人。主要買入與賣出的決策，還是自己的交易系統。買點就是買點，原則上買點出現就是滿倉買進，為何要分倉分批進入呢？以我的買入手法舉例：買點買入半倉，同時在買點上下劃兩條線，上一條為“買點明確線”，表示買入之後股價如預期順利上漲，突破“買點明確線”表示上漲趨勢形成，可加滿倉持股。如果不突破“上線”，表示整理還未完成，繼續盯盤看量價關係，此時我會根據盤面隨時出局（我做期指）。下一條線為“買點失敗線”，如果買入後跌破“下線”，立刻清倉出局或反手做空。如果未跌破下線，或根據量價關係認為下線位置是整理走勢極限，並在下線止跌上翹，則立刻加滿倉持股。在上漲途中（只以上漲舉例好了），遇阻力位滯漲，出局一半，此時又畫兩條線，上不追加，下則清倉。一路上去，直到頂點。

以上是我的倉位管理，我在操作中感覺不錯，希望對大家有益。

謝邀。一，因為股市的不確定性，故操作中擇時擇股介入時要以防萬一，留有餘地，免得讓人一鍋端。二，個股走勢千姿百態，關鍵是看懂，或順著趨勢做中線，或順著節奏做短線，不必一概而論。散戶而言半倉買入一隻股，另一半倉位視大盤走勢，作為預備隊，尋機介入新熱點。三，如果擇股擇時都沒有問題，買入後上漲是自然的。倉位管理只是應對突發事件，突發利空或突發熱點。

謝邀！倉位的管理對於虧損、盈利額度是至關重要的。我就是因為不懂倉位管理，一直滿倉操作，所以現在是滿倉套牢。現在我稍懂倉位控制的重要性，我只能將手裡不好的股票割肉，將資金做為備用金。留有60%倉位做長線，其實也就是套牢了。剩下的40%只做短線。盈虧同源這個問題其實就是"人有多大膽，地有多大產"的意思，當然倉位越重盈利越多，同理倉位越重虧損也越多。所以，倉位問題得根據市場環境，牛市滿倉幹，熊市只能半倉操作了。

第一何為倉位管理？不知道這，怎麼來界定的它的效果？至於大多數散戶這個物件，也是自己把自己歸到所謂弱勢群體，散戶不弱，基金不強，看每個人怎麼理解了！

至於盈虧同源，已經回答了，是立足於怨婦心態，散戶的弱勢，跟盈虧同源一樣，強弱同源！不知這樣解釋夠嗎？

謝邀:個人認為倉位管理有許多不同。基金管理倉位一定是分批，分時，分勢的。因為資金多。數量大。就個人散戶而言。資金量不大。進出靈活手法很快。特別是短線。靈活運用。怎麼盈利大就怎樣做。曾經的大牛市。做為短線客怎麼可能倉位輕。期貨槓桿是什麼?就是放大資金。但是，資金管理建立在看準大勢，正確選股的基礎之上。你倉位管理的再好。判斷錯了大勢和選錯了個股也是賠的找不著北。炒股是綜合能力的體現，大勢，選股，倉位，指標，股性，股票在什麼位置，這些個情況都在一起考慮。而不能拆分。如果你只會選股，大盤不行。股票一樣不會好。如果你只會看大盤，股票選個肉頭，能急得你血壓高。如果你只會控制倉位。也不行。所以說股票是個綜合的智力加腦力勞動。

對於盈虧同源這個問題，不論是散戶還是機構，都是不可避免的，風險和收益是成正比的，所以：

一、當我們在控制倉位迴避一些風險的同時，自然會放棄一部分機會，例如下跌過程中不定期的反彈機會

二、下跌空間的不確定性：

我們做倉位管理，大多時候是為了應對後面的下跌所帶來的被動，至於什麼時候止跌存在不確定性，因此我們在控制倉位的時候，時而顯得有些激進，時而又顯得過於保守，這都源於下跌空間的不確定性

三、下跌時間的不確定性：

這個與第二點同理

四、場外突發訊息的影響：

場外突發利好或利空訊息的刺激，都會打亂原本的倉位控制計劃，最終可能會使盈虧比例相當

總之：我們做倉位管理，一方面能迴避一些風險，但同時也會丟掉一些盈利的機會，這是做倉位管理所必須付出的機會成本！

以上個人觀點，僅供參考！

倉位管理包含著資金管理與風險管理。

資金管理：要注意保證金餘額可以支撐所有在倉單最壞情況。風險管理：所有在倉單的總曝險必須符合個人操作原則。例如著名的海龜交易法則限定單筆在倉單風險為2%。

倉位管理，是交易紀律的關鍵，它讓損失受控，得失都在計劃與劇本中。當然，反之則是災難。

倉位管理是每個交易系統，每個股評，都會做重點介紹，可見倉位管理的重要性。但我A股市上都是上漲才賺錢，系單邊市，也就是講任何倉位管理方法都有兩面性，上漲後悔倉位小。下跌後悔沒空倉。每一種倉位管理方法盈虧同等。這就是所謂盈虧同源。這不是對大多散戶來說，是對所有投資者，包括莊家，機構都一樣。但作為散戶有什麼方法解決呢。各人都有各自方法，我個人認為最好方法就是看風使舵。風吹看漲就加倉，看跌就減倉。那麼現在吹什麼風，相信好多人都看到。現在風吹分紅多，派息多，增長穩定的白馬風。如果你在這方面建倉，加倉的話，相信你會有意想不到收益。

兩個概念 倉位管理 盈虧同源。先說盈虧同源——這是對於有交易邏輯的人來說的，拿突破交易來說吧，要的就是進場以後脫離成本價格，有利潤，這樣你的單子做日內短線才能拿的住，因為可以用盈利“博”更大的利潤，這是盈利邏輯。那麼虧損邏輯呢，你沒按交易規則做，主觀預期會突破，提前買入，結果虧損後又不願意出，越虧越大，這與突破交易邏輯相違背了，進場錯了就要止損，你進場就是錯誤的，所以談不上止損是對錯了，這就是盈利和虧損，邏輯一定要是對應的，才能積累下去。

倉位管理，因為散戶資金、交易經驗，投入時間等的差距，連規則都很難做到嚴格的執行，又怎麼去談一致性，更不用講按照資金管理計劃去進行資金倉位的管理了，這就是拿出倉位管理研究交易，散戶都一樣。

盈虧同源，意思有點象，成也蕭何，敗也蕭何！“成也蕭何”是指韓信成為大將軍是蕭何推薦的；“敗也蕭何”是指韓信被殺是蕭何出的計謀。不論是成功還是敗亡都是由於同一個人。在市場交易中你一旦開出倉位，產生的最終結果就只有一個：盈利與虧損。倉位一旦開出我們在獲得正向收益的同時，我們也在承擔負向收益的風險。我們規避了虧損的同時我們也規避了利潤。這是為什麼呢？大盤在單邊下跌，但是總有個股走出相反的行情，我們空倉的同時也錯過了利潤。既然交易的結果只有統一的一個：盈虧，而盈虧是我們左右不了的，那麼我們的交易意義在哪裡？ 我們的交易就是賭博交易嗎？交易的人有人盈利有人虧損，那麼區別在哪裡？我想最大的區別就在於對交易的理解與執行。都是虧損有人果斷斬倉，暫時的戰略撤退，有人堅守結果卻是虧損不斷擴大，回本無望。很多人的對於交易的認識是不到盈利不了結，如果我們能把這次的虧損之後的清倉理解為下次交易盈利的開始，我們就能很好的理解盈虧同源！交易沒有完美的模式，完美的交易是不存在的，從交易市場存在的那天開始就從來沒出現過，所以我們不要追求完美的交易。交易能做到進二退一就很不錯了。倉位的管理只是交易的一部分，要提高交易者水平要多做練習多總結。