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1 # 行者曉二
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2 # 創業小朱
很高興回答你的問題,即使馬上上班了還是好多人擔心自己的健康吧!畢竟這次還是很嚴重的,大街上馬路上人都沒幾個人,雖然迫不得已要出門上班因為錢還是要賺的,相信瘟疫很快就過去了,一切會恢復正常的。還是要感謝那些在前線戰鬥的醫護人員,犧牲自己的健康保護大家安全!
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3 # 潤信車旅960
其他地區不知道,甘肅停了71.5對列車,關閉70個高速公路出口,二級以上公路客運站全部停運,城際公交全部停運,市區公交昨天也全面停運。
所以能不出門就不出門,別給國家添亂等疫情過後再出發吧。
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4 # 湘村大寶
最近大家都出不了門,但是工作還是要繼續,要賺錢,很多人已經開始在家裡辦公了。
於是很多人就問,如果現在還沒有到轉折點,2月10日我們還能不能正常上班?
大家都很關心這個問題,因為畢竟上現在真正的年假已過,是推遲假期到2月9日,而今天現在已經是2月7日了,還有2天,就到了2月10日,那個時候我們能不能正常上班呢?
前些天,網上的一段關於中國醫學科學院院長、危重症醫學專家王晨院士的對話引發了眾多網友的熱議,其中當白巖松問及王晨院士,什麼時候才是轉折點的時候?王晨院士表示:現在談這個轉折點都是空談,目前沒有可判斷的依據。
同樣也是前些天,上海市醫療集團負責人、華山醫院的感染科張文宏主任發表講話時,就表示,從現在開始,我們每個人都是戰士,我們只需要把自己“悶”上兩個星期,把它“悶”死,就可以了。我不知道張文紅主任說的話到底是不是正確的,如果是正確的話,那麼,那就表示我們還要需要在家兩個星期了?!
網上大神多,尤其是一些論壇、知乎裡面,而有很多人在家也是沒有事幹,於是有些大神就開始做關於這次的一個數據模型曲線,透過他自己的資料模型曲線圖來看,這一位大神說,就目前這個資料模型曲線圖來看,轉折點還沒有達到。我看了一下,這位大神曾經也做過一次非典期間的資料模型曲線圖,其最終的結果和北京大學物理研究所的教授做的資料模型曲線圖結果差不多。
從各方面的資訊來看,2月10日是轉折點的可能性不大,我們或許2月10日還是不能正常上班!但是我們的生活會因此產生怎麼樣的改變呢?
首選,我認為我們的社會體系不會癱瘓,畢竟我們還是經歷過大風大浪的,國家的實力也很強,而我們每一個人現在都是在盡力做好我們本分之事。
其次,學校方面應該不會這麼早就開始上課,這個江蘇省剛剛釋出資訊,宣佈中、小學校不得在2月底之前開學上課,而位於北京的外國語大學更是將這個時候推遲至5月1日。因為這次的事情比較嚴峻,而學校是個人群密集地,一旦出事,後果不堪設想,我個人估計,全國很多中小學為了保守起見,可能會將上課時間推遲到3月份,甚至事情有變化,還會更久,畢竟,少年是國家的希望,謹慎、保守一點也是好事。
其實,就算不能去學校上課,也還有辦法可以讀書的,最近網上有很多影片,都是一些老師在直播上課,而以前一些需要收費的教學資源,現在也有很多都免費開放了,如果有學生真的想上課的話,說實話,還是可以學到很多東西的,想的話,在哪裡學不是學,而且在家裡上課,安靜不易打擾,還便於思考,網上老師那麼多,相對於請個私人家教一樣。
而對於很多人來說,在家工作其實影響也不大,就比如說網際網路工作人員和一些科教人員等等,他們有一臺電腦就基本上可以進行大部分工作了,需要溝通的話,還可以隨時隨地的進行影片,方便、快捷。
就我個人來看,我覺的這次事件的影響是很大的,有利有弊,會給很多行業帶來各方面的變化,同時也會促進一些新行業、新技術的發展,就比如說現在非常流行的網上教學、遙控無人機、工業機器人等等,不過,經過這次後,我相信野生動物的保護會做得越來越好,聚餐什麼的可能會大大減少,對於餐飲行業可能是個不小的打擊。
與此同時,我們也可以看到很多人敬業精神,現在陰影籠罩全國,但是很多行業的人還在敬業的工作,比如說醫院的工作人員、小區物業保安人員、各個生活超市的工作人員、全國的基層幹部們等等,都還在奮鬥,他們都是真正的勇士,沒有他們,我想我們真的只能在家裡等死。
不過,雖然目前看起來,這個轉折點還沒有到來,我們也許目前看起來是呆在家,無所事事,但是,實際上,我們已經在做我們該做的事情了,好好地呆在家、不亂跑就是國家、社會安排給我們的最好工作。你覺得呢?
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5 # 拂曉Mr
能不能上班取決於四個要素:
修身-齊家-治國-平天下
1.修身,也就是從自身情況出發,有沒有基礎病(糖尿病、高血壓等) 也就是免疫力低下人群,如果是,那就不用上了.另外一點符合上班條件還需要有防疫理念,口罩、用餐、出行、辦公環境能否達到要求,幹反之則無法上班.
2.齊家,自身條件具備後,要考慮家庭因素,有無老人,是否有小孩,是否夫妻都要上班,家庭能否做到無死角防護,中國人的理念,家庭為先,一人感染家庭感染的風險是非常高的,為了家庭權衡利弊,留得青山在,不怕沒柴燒啊!
3.治國,如果您是黨員,您是政府相關疫情防控人員,您是醫生,您是軍人,服從是天職,令行禁止是職業基本要素,那麼第二條齊家作廢,舍小家顧大家,您的靠山是政府,是祖國,您的職業已經決定了您的高度.全國人民都是您的後援.
4.平天下,平天下者疫情結束之日,華夏披彩,日月同輝,全國人民衝出家門,握手鄰里,擁抱同事,再難的工作也拿得下,再艱苦的時日也走的過來,中華民族自古就是一個不畏艱難,勇往直前的民族,這次疫情只是一場小磕絆,勝利就在眼前.
不要只爭眼前的得失,不要在乎時刻的羈絆,照顧好自己,才是對家,對國最好的回報!加油中國,加油武漢!
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6 # 大剛CN
我在迪拜工作,1月16號由迪拜返回國內過春節,不幸遇上了新冠疫情,鑑於事態嚴重便與家人守在家中。
隨著疫情加重,很多國家都向中國人關閉了大門,出去的回不來,回來的出不去。國內每個城市也做出了號召,為了避免感染非必要情況不要出門。全國上下共同面對疫情,希望儘快度過。
1月31日,阿聯酋確診5例NCP病例。2月2日阿聯酋民航局宣佈自2月5日起,除首都北京外,停飛所有往返中國的航班,復飛時間將另行通知。民航局要求航空公司通知來自北京的乘客必須在登機前6-8小時接受全面體檢。海灣其他地區,卡達航空,沙烏地阿拉伯航空和阿曼航空也在早前宣佈暫停與中國的直航航班。
原本我的假期是2月11日返阿工作,鑑於停航停飛的國家越來越多,便提前至2月7日乘坐阿聯酋航空公司由北京返回迪拜。
7日去往首都國際機場,一路由高鐵換地鐵,每種交通工具都不超過10人。特別是到達北京,諾大大北京城是個千萬級人口的大城市卻見不到多少車輛和行人,心裡很難過。希望祖國安康,能儘快度過這個災難,恢復以往的繁盛。
7日的整個行程安靜而順利,除了每次出入站有嚴格的檢測和登記外,並沒有遇到任何阻礙。
8日早上4點30分入境迪拜,依然順利。但8日迪拜又報出新增2名確診病例,目前共7例。希望不會繼續影響往返兩國的唯一航線。因為這條航線成了唯一一條不設防的國際航線,很多在歐洲、美洲甚至非洲工作的國人都是透過迪拜轉機,這是他們最後的不用任何簽證的出國通道了。
中國加油。
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7 # 葉一禾
現在在老家湖北恩施,不知道多久能回河北上班,反正就是出不去,出不去。好多年沒有在家過元宵節了,沒有吃上過湯圓了,在家多陪陪父母也是挺好的。
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8 # 韋小賢
各地區封城封路,確認人數一天天上升,我們公司又把上班時間延後了。回程路上量了好幾次體溫才回到家,現在好多地方凡是從外地回來都要隔離14天才能回家!
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9 # 天天媽媽的小日子
本人6號自浙江紹興到安徽合肥,上車的時間車箱裡的人不多,但是途經大站,比如杭州南京,人還是比較多的,在這裡還是希望大家能戴好口罩,做好防禦工作,如無必要,儘量少出門,不去人多的地方!
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10 # 小宋的行行攝攝
你好,我鄰居剛坐火車從湖南迴到河南。火車途經湖北省,但是湖北境內所有站點均不停車。進入河南後,途經站點只能下車、不能上車。並且全程多次檢查證件、登記資訊、測量體溫。[微笑]
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11 # 世紀丶愛旅遊
我們公司好多都到了,我也準備明天啟程。山西運城到上海!聽說基本不怎麼堵車。還有重慶、湖北省、等這些城市比較嚴重的不叫來,其他的同事基本都要十號之前到的,去了公司還要隔離七天才可以上班
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12 # 不知道叫麼
2月9號早上的6點的票
2月8號一晚上沒睡好,各種瞎想
早上5點出門滴滴了20分鐘才才來車,有些感動
進站進車廂,等火車發車才發現,整節車廂就5個人
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13 # 晉中小紅
我原本在商場上班,定的正月十六上班,現在疫情擴散在增加昨天接到通知不讓去等通知,現在大部分商場都還是封閉狀態,
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14 # 鐵西安三
明天瀋陽飛福州,早上把票退了,搭了800多塊,1,房東不讓進。2,回去要自行隔離14天,哪都去不了。這兩點是目前大多數人面臨的問題。
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15 # mo5822
2020年2月8日西三環北站只有鄭州牌鄭州人身份證才能進鄭州,柳林站只有鄭州牌鄭州人身份證才能進鄭州,花園路填了表可以鄭州車牌可以下站。以上是我昨天下高速遇到的情況,希望給大家一個建議。
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16 # 小貝766
作為醫藥行業,初五就上班了,中午集體食堂取消了,改為自帶,或者回家吃,因為疫情,銷量跟不上,休息一半上一半,一輪一天,每天中午泡麵得生活開始了,每天回家小區有人盤問,超市很早就關門了,每天路上很少人,很少車,聽到最多就是每個街道路口疫情廣告,城管的疫情播報車!晚上下班在夜景很美,缺少了人氣
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17 # 泰山or北斗
我現在在火車上 晚上十點到廈門北 現在還沒有聯絡到可以去龍海公司的車。 詢問公司也不安排車輛接送,大晚上的我該怎麼辦。
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18 # 使用者50399524206
2月7號下午14點國航北京飛往重慶的飛機,13點17分,工作人員通知凡不是重慶戶籍的人口,下飛機就要被隔離14天才可以離開重慶,我們只是中轉,下飛機就去坐高鐵都不行,無奈之下只好退票,現在是疫情嚴重時期我們非常瞭解,可是如果飛行當地有這種地方管制,為什麼還要出售機票,而且沒有一個渠道可以知道這些訊息,換登機牌的時候也沒有告知,馬上登飛機才被告知,如果早知道我們會考慮行程的,現在白白出來一趟,還要面臨退票罰款的問題。
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19 # sz挪威森林
現在疫情還在高發期,國家還是建議人口儘可能少流動或者不流動,所以全國很多高速進出口都有很多檢查措施,完成很多不便,為自己健康考慮,最好還是延後出行吧。
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20 # 大世界的我們
我是江蘇省的!在蘇州上班,老家連雲港(兩地相距500公里)自駕。通知10日可以上班了,開始了囧途之旅!
首先從村裡開了個證明才能出鄉鎮!
高速入口在縣城關閉部分,(從鄉鎮到高速入口路過每過一個鄉鎮都要登記測體溫)
G15沿海高速到蘇州(一般蘇通大橋會擁堵,但2.8日還好,基本暢通大概用了4個半小時)
轉常臺高速距巴城下時出現擁堵,大概1小時。(因為每下一輛車都要看身份證,量體溫,蘇州在湖北省的人員管控上,又增加了安徽,河南,浙江,江西部分城市,進行勸返)
轉G2工業園區下擁堵4小時,同巴城一樣情況。(檢視時很順利,大概幾十秒鐘)
下高速到小區時,先給社群報備!社群說可以進入。小區登記量體溫到家。
日常小區全封閉管控,進門量體溫,有通行證才能進入。
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2月10號上班有的地方可以,但是還有很多人擔心出去了會被隔離。或者下不了高速原路返回,但返回也是個問題要隔離14天。很多人都在觀望疫情早日穩定下來恢復工作