飛機上手機是不能開機的呀親，所以不能違反規定在飛機上用手機拍照噠。但是如果你真的想拍照，我覺得可以有以下幾個方法。

你們坐飛機是怎麼用手機拍照的？

簡單的回答就是直接拍。可能很多人會問，飛機上不是不能開手機麼？

一般來說飛機在起飛和降落前， 空姐會提醒旅客把手機關機。但手機訊號對飛機行駛真的有影響麼？

曾經，美國波音公司、探索頻道等多方部門透過各種手段做了大量實驗，但直到現在也沒有找到證據，證明手機能夠對地空通訊產生任何值得一提的影響。

不過既然人家這麼規定了，我們還是儘量去遵守。但是一般也是隻要求飛機起降的過程中關機，其他時間我們是可以拍的。因為飛機在高空中我們的手機是沒有訊號的，不可能影響到飛機航行。

這張照片是我在飛機開始降落後拍的，空姐已經在廣播了，但臉皮厚一點，動作慢一點還是可以的，只要別太過分就行。比如空姐走過來，並要求你把手機關機，那我們就配合一下。相互都有個理解。

我看前面有回答說用不裝卡的備用手機拍，嚴格的說也是不可以的。中國航空公司的要求是所有電子裝置都要關機。

我每次坐飛機都會用手機拍照的，掌握個度就好。

做了很多次國際航空，舉例：阿聯酋阿提哈德航空手機飛航模式就可以使用，到了高空航班語音提示還可以付費使用飛機上的Wi-Fi，所以拍照很方便啊！

另外ipad不帶3G，4G網路的都可以在飛機上使用，國內航空也可以用ipad.

其實國外很多航班是允許手機開機的。即使不允許也是隻在起降時候要求關機，飛行中途沒關係的。所以飛機飛行途中開pad和手機空姐都預設的。

我基本每次帶相機，每次都搶視窗的座位，一些特殊的情況，搶座位時還要算好搶左邊視窗還是右邊視窗的。並不是每次都能拍到滿意的片子，但是如果不帶相機，錯過一些場景，特別遺憾。比如日出，日落，在雲中穿行，飛躍雪山，俯瞰城市。有那麼一次，快降落了，空姐讓我把相機也關掉，說是要關閉所有電子裝置。有點鬱悶。

國外航空很多可以開機的，再不行可以用pad，相機，起飛降落保持關機就行。再不行膝上型電腦的攝像頭也可以拍，go pro也可以。現在很多航空開始使用空中wifi了，海南航空的還是免費的，東方航空也免費，提前申請，美聯航收費，太多了。感受到科技的日新月異

1、有錢

2、有能證明你是你的證明

3、買票

4、去機場

5、安檢

6、候機

7、登機

8、看空姐

9、找座

10、等著起飛

11、手機關機

12、等飯（經濟航空無餐）

12、吃飯

13、試試飛機上的廁所

14、拍照。

15、如果想坐飛機拍照，提前想好想拍什麼景色，選好時間段飛機。辦理登機牌時，讓櫃檯幫您選靠窗位置 ，字母A靠窗，座位依次排列，一般是一排6個座位。最好避開機翼，避免機翼擋住視線。一直用單反拍，空姐從未阻止過，如果用手機拍，應該開啟飛機模式就可以，有的好像讓全部關閉，最好問問空姐，也給自己一次搭訕的機會。最好是用相機拍攝，細節也能拍清楚，效果也比較好，焦距可調性也強。

除了起飛前、落地前不要拿出來拍，其他時間都可以直接拿出來拍啊…而且抓好機會，要是拍到夕陽下降到地平線，連綿的雪山或者拍到極光，簡直不能再贊…

現在在飛機上可以用手機了啊。

不過可能有個別航空公司還不讓。

最有可能的就是，發生過一些事故，但是不確定原因是什麼，而手機是

我坐飛機都是把手機伸出窗外拍照的，這樣子照到的景色比較好(✪▽✪)，而且會有一種很神奇的體驗，哎～不說了，棺材裡的訊號不太好，就這樣吧，別忘了試試哦(´-ω-`)

根據民航的新規定，飛機上現在是可以使用手機拍照的。下面給大家看兩張前幾天去新疆拍的照片啦，當得上溝壑萬千，波瀾壯闊

要仰望星空，也要俯瞰大地，欣賞所有的美

我來答一波～這個是我15年做飛機時拍的，拍照的時候感覺就像是做賊一樣，拍完後，立馬關機了...

之前聽說手機訊號會對飛機航行有干擾，所以我是提前把手機卡拔了下來，用的是沒有訊號的手機拍的，以防萬一，不能干擾飛行，畢竟飛機上那麼多乘客，不能拿生命開玩笑...

但是我之前也有在網上和別的群裡交流時聽說過，當飛機飛在一定高度，平穩飛行的時候，是可以開手機的，據說是空姐們會在這個時間段開手機（不知道真假，待證實..）不過那個高度的訊號可能就會弱很多了吧。

1

提前值機

一般航班提前24小時就可以在網上值機，這樣可以在網上選擇靠窗的位置。注意選擇前面幾排或者最後幾排的位置，否則如果選擇中間位置的話容易坐在機翼的部位，往下看是什麼也看不到的。

雲南滇池

雲南洱海

2

早點去機場

如果沒有提前值機，那就早去機場，況且有的座位不一定放在網上值機的可選範圍內，早點去也許可以換到理想的位置。

雲南滇池

尼泊爾加德滿都

3

詢問值機工作人員

一些特殊旅遊地的值機的工作人員，對在哪一側能夠看到景觀非常瞭解，換登機牌時候直接詢問他們是個捷徑。如烏魯木齊飛北京，在右側窗戶能看到博格達峰；昆明飛加德滿都在右側可以看到連綿的雪峰；加德滿都飛不丹的小飛機在左側能夠看到八千米級別雪山干城章嘉；成都飛往拉薩的航班兩側都能看到雪山。

新疆博格達峰

新疆博格達峰

4

選一塊乾淨的玻璃

上機後有時候人少可以挪動位置，就注意選一塊還沒有被風摧殘成磨砂的玻璃，或相對乾淨一點的玻璃，一定是有助於拍攝的。

雲南滇池

雲南楚雄

5

把相機拿在手裡

這不是笑話，有好幾次我都等坐下來起飛了才想起來沒拿相機，又不好意思興師動眾讓別人起來我出去開啟行李箱拿相機，遇到好風景就只能看看了。

雲南楚雄

尼泊爾

6

鏡頭選擇

我一般攜帶我那隻焦距段比較長的18-200鏡頭，單反相機。卡片機和ipad的拍攝效果都不行（手機在飛機上不能開機），就別惦記了。常用的焦距段應該是在50-120之間，太廣的角，太近的焦距一般用不上。

尼泊爾

雲南洱海

7

貼近玻璃

儘量將鏡頭貼近玻璃，並將對焦點調到無窮遠，這樣就能虛化掉玻璃上的髒點。如果玻璃通透性較高沒有什麼汙漬，可以使用適當的小光圈得到細膩的成像。如果玻璃實在有些不乾淨影響取景的話，那麼儘量使用大光圈來拍攝。

雲南昆明

新疆戈壁

8

適當使用偏振鏡

能去除天空中的反光，讓景色更具層次，顏色更加豔麗。

不丹

雲南滇池

9

後期製作

由於透過玻璃拍攝總是會有一個灰度，像是蒙了一層灰，後期的調整非常重要。可以選擇調整對比度、色階、銳度等，提升畫質。

雲南滇池

10

夜間拍攝

“唯一的解決方法是使曝光儘可能短。但是為了得到足夠的曝光我用了28mm f/1.8鏡頭，1600ISO（最大感光度），後期可以調高亮度。我拍攝拍了93張30秒以內曝光的照片，最後只有一張效果特別好（10秒）曝光。為了獲得最高穩定性，我把Gorillapod放在扶手和機身之間，自己和相機都覆蓋上毯子，防止光線從裡面反射出去。”

以下是天文攝影家Alex Merga在一趟從紐約飛往倫敦的紅眼航班上，拍攝到的清晰的銀河。

如果一定要用手機在飛機上拍照，那我建議還是在海外航班上這樣幹，畢竟國內是不準在飛機上開手機的。

如果在國內航班上想拍照，還是老老實實用相機吧，別違反規定。

最後，這裡有一張在國內飛機上拍的圖，大家來認認這是哪座城市？

國外航空公司允許不關機，國內部分航空公司需要強制關機，有的允許在平穩飛行時候開啟無移動訊號的平板電腦筆記本等，其實手機在高空中是搜尋不到移動訊號的，只有接近地面上升或者下降才會有訊號。

坐飛機時怎麼用手機拍出好照片？

飛機即將著陸法國時拍攝。攝影手機華為Mate9 拍攝

在國內航班一般是不能開手機的，所以要用手機拍攝只能偷偷的拍攝，首先你要選好一個靠窗的位置，如果能提前選座是最好的，不要做在中間的機翼附近，這的話，你拍攝的角度就不行，就老有翅膀擋著你。所以最好是選後面或前面一點靠窗戶的位置，儘量繞開窗戶。當然如果飛機人不多，沒有坐滿，你可以觀察好了，直接換位置過去拍照。手機在飛機上拍照，可以把聲音關掉，把亮度調暗一些，免得被空乘看到。當然在國外很多飛機上，是不用管你的，你可以大膽的去照，還可以上網，在國內，你就只能把網路都關掉，只能當成相機偷偷的拍幾張。

飛機即將著陸法國時拍攝。攝影華為Mate9 拍攝

你隨時觀察外面的風景，覺得很好的時候就很快的拿出來拍攝，拍攝的時候要注意玻璃的反光，對焦要注意不要對到玻璃上去了儘量貼近玻璃，這樣看外面的角度就廣一些。等待窗外的光線，還有飛機旋轉的角度，會有不同的構圖出現。特別有的時候，你可以回頭看到另一個窗戶，看得更遠更有氣勢，也無遮擋，就可以回頭斜一點把手機伸過去拍攝。剛剛起飛和將要落地的時候，可以近距離俯瞰大地，特別是隨著飛機旋轉，很容易就可以拍到近距離的大地的面板，山川、河流、公路、村莊、車流、房屋都變得很小，很有意思。

飛機剛起飛不久阿薩克斯坦首都阿斯坦納(Astana)拍攝。工業城市。攝影：手機華為Mate9 拍攝

飛往法國途中拍攝的雲層。

飛機即將著陸法國時拍攝。攝影：手機華為Mate9 拍攝

飛機飛到一定高度你可以隨時觀察地面風景，有的時候天氣好，可以看到下面，覺得有意思的景觀，可以繼續拍攝，比如可以看到長江，黃河被陽光照射在上面反光成金色的飄帶。隨時觀察角度和光線。如果穿過雲層，就可以拍攝壯觀的雲海，甚至運氣好，可以拍到來往的飛機。雲海配合落日和朝霞也是絕對的漂亮。

首先 肯定是要選靠窗的位置啊，但這個靠窗的位置 也是有講究的。簡單說就是以機翼為界，機翼的前後部份！

在不同的位置，可以考慮不同的構圖方法。下面就是三個不同的位置拍攝的圖片。

這時候的光線是不是特別好看！

或者可以拍攝夜晚城市的燈光啊。

甚至是拍攝星空都可以哦。

不過拍攝星空要求更高一點，不管你是把相機抵在窗戶上保持穩定也好，還是在不打擾旁邊乘客的情況下 使用腳架也好，穩定肯定是最重要的因素。不然星空拍出來肯定是虛的！

最後建議在飛機上最好使用相機拍攝吧，效果好，並且還不會被和諧。

下個八個要點，希望可以幫到你哦

1、科學選位，必須靠窗

並不是廢話哦，不靠窗戶的位置，什麼都拍不到。很多人信心滿滿的想在飛機上拍點東西，卻忽略了這一點。所以儘可能早點去機場，早點去值機選座位，當然如果能提前網上值機就最方便了。溫馨提醒一下，各航空公司規定值機的時間是不同的，一般都可以提前一至兩天。如果你是一個土豪，你一定要選擇頭等艙哦。

2、順光為佳、左右之分

當你選擇到視窗的位置，還別急著高興。視窗位置還是有左右之分呢？如果你一不小心選到了正對太陽的位置，可能連遮光板都不願意開了。這裡特別提醒一下，最好在選擇位置的時候，選擇順光位的窗戶一側拍攝。比如你上午從廣州飛北京的，由南往北，上午太陽都在東面。那麼就最好選擇飛機左側的窗戶進行拍攝，右側一邊正好面向東面太陽方向了。當然如果你航線方向是東西走向的話，太陽正好在機頭或機尾，左右就無所謂了，怎麼拍都是順光。

3、瞭解航線，早做計劃

如果第一點和第二點算能不能拍到的話，那麼這一點開始就是能不能拍好了。這個很理論，但是很重要。瞭解一下航班資訊，你所乘的時間段，太陽大概在什麼方向，大概會經過什麼地方以及會有什麼樣的景色。以上這些都可以事先在網上查詢到。

4、飛機翅膀，隨心選擇

很多人都建議選擇位子的時候，儘量避開機翼，這樣其實能獲得更多的拍攝空間。其實機翼本身也算一道很美的前景呀，並不一定要完全避開。這個就按你自己個人喜愛來。這次試過了有機翼的，下次就選擇靠前或靠後的座位避開機翼，甚至最後一排嘛。

5、舷窗兩層、清潔靠近

位置是可以選擇的，但是窗戶是否乾淨，真的就是拼運氣了。一般來說飛機上的窗戶都有兩層。內層窗戶髒的話，你完全可以自己擦一擦。如果是外層窗戶，那小夢也沒招了。另外，因為隔著窗戶拍很容易產生眩光，所以建議大家把單反或者手機鏡頭儘可能貼近玻璃。

6、活用偏振，巧妙遮光

如果你覺得靠近窗戶還不夠的話，還有兩個妙招送給你。給鏡頭裝上偏振鏡，也就是CPL，旋轉到合適的位置，就能分分鐘更加清晰透亮。為了減少反光，可以用衣服或飛機上的毛毯把相機或手機罩起來再拍攝。

7、最佳時間，起飛降落

如果你計劃拍城市全景，那麼最好選擇飛機起飛和降落階段。因為這個時候飛機高度比較低，可以把地面城市拍的比較清楚。不然飛行過程都是雲層之上了。

8、開啟手機防抖，提高iso

一般而言，飛機上拍攝時不能使用三腳架等穩定裝置。所以為了保證足夠的快門速度，就必須手機提高iso。如果有防抖，一定要開啟，特別好用！

現在手機已經可以在國內各大航空公司的航班上用來拍照片、看影片、玩遊戲了，條件是必須將手機設定到飛航模式，而且在起飛和下降階段嚴禁使用。

作為一名攝影師，經常飛往各地，我基本上每次在坐飛機時都會把手機、相機放在座位上，拍上幾張照片好象已經成了一種習慣。

首先，在出發前頭一天提前透過APP網上值機，選擇靠窗的座位。選擇窗戶也有學問，我們要儘量選擇靠前排距離發動機遠一點的座位，因為在飛行過程中，發動機會產生一種熱氣騰騰一樣的氣流，拍出來的照片會模糊不清。還有，不要選擇機翼部位的座位，不然窗外的美景想看都看不到。如果前面沒有好位置了，那就坐最後兩排去吧，保證沒有任何遮擋。如果我們所乘坐的航班要經過一些比較著名的雪山、湖泊什麼的，就要研究一下航線，然後再選擇是靠左還是靠右。

其次，在使用手機拍攝時，儘量將手機貼在玻璃窗上拍攝，一是可以減少客艙內的反光，二是可以減少抖動，而且視野也會變寬，這樣拍攝出來的照片會清晰很多。不過，如果你是用單反相機的話，就不要讓鏡頭碰到玻璃了，因為這樣拍出來的圖片反而會產生一種炫光，非常模糊。

還有，坐飛機拍照的時候儘量穿深色衣服。

拍攝的時候要學會取捨，注意構圖。

不過，要真的想在飛機上拍出好照片，還是使用相機吧。