這幾款車就Qashqai經過長期的市場檢驗

Jetta可以說背靠大樹好乘涼，畢竟大眾旗下品牌

幾乎就是換標的大眾

但是價格要優惠不少

大眾的品質基本上就是Jetta的品質了

cs最年輕外形也最時尚

問題也是太年輕，市場檢驗的時間太短了

沒開過，也不知道品質怎麼樣

三部車的價位基本處於重疊，因此具有對比性。

先說三個車型在各自廠家品牌裡的產品定位

Qashqai不是日產的戰略車型，CS75plus和VS7算得上長安和Jetta的戰略車型。

定位不一樣，受重視和投入資源也不一樣。

這裡不說先入為主的所謂日本車省油，可靠性，經濟性等，這都屬於外行或者老油條人云亦云的說辭。現在的車，正常保養，不玩命豁車，基本上都開不壞。

具體到這三款車型，75plus的尺寸最佳，配置最好，顏值最高，集科技安全舒適顏值於一身，且長安汽車的研發實力及整體機械素質在中國品牌中數一數二。

同樣價位，何不選擇那個讓你更舒適，更安全，更智慧，回頭率更高的車型？

省心就買Qashqai！比較中庸，雖然動力不是很好，但是省油，空間也可以，舒適度是3臺車裡最好的。打算長期開的話可以考慮！

各有優缺點：

肯定Qashqai省心、省油、但技術落後，這是日系車的通病，好技術都用在22萬以上的車型上，18萬以下的日系車，你別指望給你用新技術，看一下大飆車薛俊峰的拆車影片，日系車 老技術老配件，簡配嚴重，還賣的那麼好，實在搓火，但優點也有，就剩下兩個字“耐用”。

CS75plus外形極美，內飾極美，科技感爆棚，駕駛質感還不錯，很平順，缺點同樣明顯，車大 車重 風阻係數高 自然油耗也高，1.5T要10升以上，還是不堵車的情況下，2.0T油耗13升以上，AT變速箱也是影響油耗的，AT變速箱天生比雙離合油耗高1升，如果能接受cs75plus的油耗，那麼這是一款不錯的車。

JettaVS5，沒有大的缺點，同樣也沒有優點，無論是駕駛質感、動力、NVH、空間、底盤調校、安全係數、油耗表現等等…都很中庸，可是這款1.4T的大眾頂配才10萬塊錢，難道不香嗎？同款發動機的Tiguan和奧迪可是大十幾萬二十幾萬的存在，你還有什麼好想的，買吧

如果真的真的只是單純要“省心”，那肯定是Qashqai！2019款的的Qashqai改進明顯，已經不是16和17款那麼坑人了，那兩款的漏油頓挫頓挫問題非常普遍。新款還是非常可靠的2.0L+CVT“老頭樂”組合，雖然沒有什麼駕駛樂趣，但是穩定質量好！

JettaVS7還沒上市，也不瞭解，就不作評價了，估計上是沒什麼大問題的，只要裝配產線沒有啥子，大眾的這一套老的1.4T+6AT還是很可靠的。

要說產品力的話肯定還是CS75 PLUS，各方面都要更優秀一點，可靠性麼當然相對於Qashqai還差一些，如果可靠效能做到Qashqai這一水準，哈弗H6的銷量第一位置肯定不保了！

既然你的備選車型裡有JettaVS7，那我建議你買VS5榮耀版，此車價效比很高，有很多越級配置，如主動剎車、座椅加熱、車頭雷達等。相比之下VS7相近配置比VS5榮耀版貴3萬多塊錢，而差別又不是很大所以VS5還是划算一些。

提到長期開你還是怕壞唄，怕中國產車不省心吧？我知道你問出這個問題心中應該已經有答案了，不用猜，你肯定選Qashqai，畢竟成熟的技術穩如老狗，如果你連自己喜歡什麼車都難以下決定，我也推薦Qashqai，開不壞，開壞算我的！

單單以開不壞省心作為標準，任何車只要保養的好都可以做到這一點，這是作為一臺車最基本的素質，這一點底線大家還是有的。

但是，Qashqai相比CS75P和JettaVS7，真的沒有可比性，Qashqai是經典車型，經典的沒有一絲波瀾，標準的“老頭樂”，市區代步接送孩子買個菜簡直是利器，油耗8L左右，經典的2.0L發動機+CVT變速箱，絲絲順滑，居家良車哦，再囉嗦一句，如果你真的不懂車，就想買臺省心的，直接上Qashqai吧，就是這麼幹脆！

這樣說不代表另外兩款車不省心，如果你決意買Qashqai，以下就不用看了，我還是想談談這款車。

長安CS75P目前是中國產SUV標杆級現象級的存在，炸裂的顏值，澎湃的十佳發動機之一長安藍鯨發動機，愛信6AT/8AT，2.0T爆發233馬力和360牛米的扭矩，頂配售價是Qashqai丐版的價格，並且尺寸比Qashqai大一圈，上市僅僅兩三個月，已經連續兩次衝到SUV銷量排行榜第二。我自己說好不算好，大家說好才是好，銷量是能說明問題的。

JettaVS7同樣是殺手級的存在，車身尺寸4624*1841*1644mm，還沒有長安CS75P大，但是定位中型SUV，自動低配12萬起，搭載經典的大眾EA211-1.4T發動機和愛信6AT變速箱，雖然這個品牌主打低端，用料都很一般沒什麼質感，但是勝在是大眾出品，雖然也是中國產車，但大眾的車你還擔心什麼？除了Jetta那個標醜了一點。

Qashqai定位緊湊型SUV，其實各方面都趨向一臺小型SUV，這三臺車放在一起，Qashqai真的會黯然失色。

我知道這樣說很多人會噴我，什麼日系省心省油保值有面子之類的你怎麼還傾向於中國產車，我只能說，車是自己開的，自己喜歡就好，並一定要有自己的判斷，等你買第二輛車就不會這樣問了，喜歡什麼就直接買了，懂的自然懂

我是CS75P2.0T車主，沒開過Qashqai，但開過2.5L的X-Trail，相比來說隔音高速時X-Trail好很多，動力CS75P強，內飾各有風格大部分都是軟包，外觀CS75P更年輕時尚，配置都還可以語音互聯控制很方便。不過那車24W落地。我更推薦CS75P。相比Jetta，算了吧，跟大眾一樣配置低，我看不上，看著塑膠就低一檔次

劃重點，省心，按照這個順序肯定是Qashqai，JettaVS7，CS75P，但如果說突出車輛價效比，還是CS75P，Qashqai，JettaVS7，綜合比較來看，Qashqai更靠譜一些。

Qashqai這款車乃是日產的名車，這款車在中國的上市時間是2008年11月，到目前為止，已經近12年，12年的時間，該車已經出售了幾百萬輛，眾多的車主已經透過時間為期耐久性作了考量，如果是長期耐開性，Qashqai還是很靠譜的。

新款Qashqai雖然在價位上有所提升，但是對比新舊車型，可以明顯發現，新款Qashqai在車輛配置方面提升了不少，車輛內飾做工更好，使用材質摸起來也更為舒適，這點還是值得肯定的。Qashqai有兩個配置，1.2T CVT和2.0L CVT，這兩款動力系統由於都匹配了CVT變速器，所以，車輛在換擋平順性方面非常具有優勢，這也進一步凸顯了車輛的駕駛感和乘坐感，比較符合中國消費者目前偏好。

CS75Plus，這款車以價效比著稱，消費者也比較喜歡。CS75 Plus具有高大上的內飾，車輛中控位置比較規整，設計做工比較考究，一看就是一款比較有水平的車輛；車輛方向盤和座椅，全部為皮質材質，方向盤手感較好，座椅包裹性較強，提升了車主的駕駛感及乘坐感。

這也是中國產車的優勢，但是中國產車的劣勢就是在車輛駕駛性、動力系統、底盤等標定方面，而這些核心技術的缺失，導致中國產車耐久性及穩定性並不是很好，難以勝任長期駕駛需求。

JettaVS7，這款車剛剛上市，不過這款車和VS5一樣，依舊主打價效比，車輛匹配1.4T 6AT動力系統，1.4T仍然是大眾EA211系列發動機，6AT是愛信變速器。

但是JettaVS7乃是新開發的車型，2月26號開始售賣，車輛整體效能需要進一步驗證，由於這款車主打價效比，這麼大型號整體價位不過11.18~14.28萬之間，車輛內飾和JettaVS5一樣不忍直視，造型雖然可以，但是用料卻非常廉價。

閹割版的大眾，不知道你有沒有興趣？

想省心當然是Qashqai了。這不是崇洋媚外，而是實打實的車主口碑！不過與其它兩款產品相比，Qashqai空間最小，配置最落後價格也最貴！如果對空間及內飾質感配置水平有要求，這三者中CS75plus則為最佳選擇。如果在乎空間及品牌不太講究內飾質感及配置，VS7可以考慮下，不過後期成本不低。按你最在乎的點，個人還是推薦Qashqai一些！

大家買車在這個價位的都是實心打算長期開的，樓下列舉了那麼多效能引數 我就不一一舉例了，說重點，上Qashqai沒毛病。

Qashqai新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率相對於現款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，並支援國六B排放標準。

論油耗方面，Qashqai當之無愧第一。保值率Qashqai也是第一位，中國產車的保值率令人頭疼。

Jetta個標誌，其實和當年的大眾王牌Jetta完全倆概念，只是借用個名字。首先剛出的車。保有量不是那麼多，配件保養維護這方面絕對不會低。而且大眾的車油耗不會太低，畢竟一個suv，其他的車發動機動力差的的確都省油。

長安中國產品牌，我不歧視中國產車，但是保值率是這兩款車最差的一個，而且做工方面，真的和合資還有一段距離，噪音控制也不太理想

車開出去Jetta就是低端，沒臉面，這是華人的自定義，長安一箇中國產更別提顏面。開大日產來的，和開Jetta長安概念不可能一樣。車是個消耗品，當開幾年以後，絕對得賣掉，那時候看價值，Qashqai賣五六萬別人搶，其他兩款車賣三萬別人得考慮一下車況還行不行

就這三款車來說，打算長期開過省心程度上來選擇的話，Qashqai肯定是首選。

這三款車中，Qashqai上市的時間最長，口碑也比較好，搭載的是2.0l的自然吸氣發動機，匹配的cvt的變速箱，動力表現雖然不如增壓渦輪來的直接，好在加速線性，沒有突兀感，而且燃油經濟性也不錯。缺點就是空間相對其他兩款車較小，配置也不高。

長安cs75p算是這兩年比較熱門的自主品牌車型，這款車的優點很明顯，空間大，配置高，動力好，匹配的2.0t的發動機，最大馬力可達233匹，峰值扭矩為360牛. 米，這樣的發動機甚至已經超過了大眾的EA888高功率版本，動力表現比較強悍。缺點就是後期小毛病較多，保值率低。

至於Jettavs7，這款車是大眾的一個子品牌，Jetta旗下的一款緊湊型suv，這款車主打的就是價效比，搭配的是大眾的ea211 1.4t發動機，匹配6at變速箱，動力表現還算可以，價效比還是挺高的，不過由於上市時間較短，上市後表現如何還尚不可知。

所以，綜合來說，單單從省心耐用方面來說，Qashqai絕對是這三款車首推的，畢竟市場表現以及市場認可度都是值得認可的。

真是的Qashqai車主，買車前也充分考慮過，現在以個人觀點說說這三款車。首先這三款車沒啥可比性，銀子多少決定一切，為什麼這麼說呢？因為它們的價位不在一條線，在同價位的配置上又差異較大。75P和VS7價格重合的範圍會大些。同事買的75精英，1.5T自己都說油耗高。新車沒多久故障燈亮，去4S說是感測器誤報給消了故障碼。小毛病容易出現。我買車時VS5，剛上市。全北京就兩家4S店，當然現在還是兩家，都離我很遠。而且北京的一汽大眾店不能賣JettaVS系列，也不提供保養。買車和後期保養必須到Jetta4S店。諾大的北京兩家店，直接否決了Jetta。下面就在75和Qashqai之間挑選，說實話。作為真正的買家，如果夠錢買Qashqai，從心裡他是不會考慮75P的。外觀再炫，螢幕再大，也不能脫離買車的本質，那就是車是交通工具。大飆車評測時，長安的車機居然還植入了不可撤銷的廣告！！！我是換車，所以這兩個車也沒猶豫，直接選Qashqai。只是因為銀子問題，當時選了Qashqai低配智享版。後來上網看評價，都推薦中配豪華版，比低配貴一萬五左右吧。最後定車時，臨時決定一步到位升級到豪華版。

關於面子問題。以前我家開QQ車賴了十年，自己開挺好但是不願意朋友同事搭車。換了Qashqai後，下班時也會問一下同事，有順路搭車的沒有。以前車檔次低安全性差，不願意同事坐；現在換Qashqai了，也願意拉同事回家了。

關於油耗，日系車也不是神。在寒冷，距離短等情況下，Qashqai也跑出了快到百公里油耗10升的記錄。四千公里總平均下來大概百公里8.6左右。如果能跑高速，Qashqai油耗就會相當理想。

現在我家Qashqai跑了四千多公里了，總體來說非常滿意。

Qashqai符合你的要求 日產車確實好開更適合女人開，但前提是你要開車平穩cvt不適合激烈駕駛 再就是日產是出了名的皮薄餡大。

Jetta品牌不推薦，現在大眾都是中國特供 子品牌也好不到哪去。

75p是這三款車安全性最好的，AT變速箱也比Qashqai的cvtJetta的雙離合要可靠。再就是不懂車的人 買車的時候 同級別可以去比較一下輪胎輪轂的尺寸 一個在明處不欺騙消費者的車肯定不會那麼糟。

其實長期開的話都沒什麼問題的！

如果考慮省心的話，優先推薦Qashqai，Qashqai車型已征戰中國市場多年，口碑及穩定性都不錯的，但也有不足之處，配置相對低一些，空間也不算大。

JettaVS7，是新車上市，但也沒什麼可擔心的，三大件都是非常常見的成熟產品，德系品質，配置和空間都是亮點，價效比比較高，如果比較在意空間的話，那麼無疑它是最好的選擇！

怎麼選擇還是要看你的傾向和需求！

在QashqaiJettaVS7以及長安的CS75P裡面選擇，打算長期開的，建議選擇JettaＶＳ７或是長安的CS７５P更好一些。

首選推薦選擇長安的CS７５P，因為是長期開，也就不需要考慮一個貶值的問題了，中國產汽車什麼都好，競爭力也超強，唯一不能與合資車競爭的就是二手車市場的保值率，既然是長期開，這個就不需要考慮了，那麼中國產汽車絕對是最強競爭者的存在，長安的CS７５P汽車，使用了長安最新技術的藍鯨發動機，有1.5T以及2.0T的選擇，變速箱也是使用了行業相當穩定的愛信AT變速箱，加上四輪主流的獨立懸架系統，穩定性非常不錯，同時安全性好，功能配置也是比較豐富的，顏值還是非常高，久用也不會顯的過時。所以長安CS75P是首推車型。

JettaVS7主要是在空間和大件方面有一點兒小優勢，它使用的是1.4T的渦輪增壓發動機，匹配了AT變速箱喲，這個在大眾車上還是比較少見的，主要就是Jetta就是為了走量，所以拿下了日本愛信AT變速箱的供貨。軸距為2730MM，達到了中型SUV的定位吧，但是價格相當的便宜，當然作工可想而知了，沒有什麼功能性和檔次感，價格能和中國產車相競爭，但是又是合資車型，不會有什麼太好的東西了。

所問的這幾款車基本都不省心的，要想買車常開而品控可靠穩定，這個級別裡廣豐的CHR不錯，必能均衡穩定，能滿足您的這種用車需求。

現在買車，有真正開十年以上不換車的嗎？六年免檢，六年換車，新款年年出，各種原因和心態變化，六到八年都會換車了，現在市場上的任何一款車開六七八年絕對沒問題，估計以後買車就像買手機，版本更新快，消費者也換的快。

作為Qashqai車主我有權利說話，最近朋友買了一輛別克ENVISION，打算長期開建議你買合資車，既然你提到了日產Qashqai，我建議你買Qashqai，油耗低，座椅舒服，駕駛感也好，後排空間不是很理想，手頭寬裕可以買別克ENVISION，現代的ix35也不錯，聽說起亞智跑優惠力度挺大。建議你選日產，別克，現代，起亞。