圖-160海盜旗重型可變翼超音速戰略轟炸機，是冷戰巔峰之作，擁有超音速、大航程、大載彈量、高突防性等優點！但是在預警雷達空前先進的今天，其龐大的機身和不隱身性，使其不能任意翱翔，俄軍只能為其研發防區外攻擊武器，以增強它在現代高科技戰爭中的戰場生存率。

導語：圖160轟炸機，是俄羅斯軍隊目前所裝備的一款遠端戰略轟炸機，也是全世界範圍內少有的5款現役遠端戰略轟炸機之一。目前，還有大約16架的圖160轟炸機還在俄羅斯空軍服役，這款戰略轟炸機與圖95一起，為俄羅斯提供了非常大的戰略威懾能力，以及真正的遠端轟炸能力。這是一款可變後掠翼，並且有著超音速突防、亞音速遠端巡航的效能，而這款轟炸機的作戰半徑大約在8000公里左右。如果以俄羅斯龐大的領土為據點，圖160可以對世界上80%以上的地區進行戰略轟炸任務。

圖160轟炸機除了可以攜帶常規炸彈或導彈以外，也可以搭載核彈、或是核彈頭的導彈的，完全可以對敵方的境內目標實施戰略核打擊。

下面咱們就全面的來解析，俄羅斯“圖160”的各方面情況！

圖160戰略轟炸機的誕生

早在上個世紀60年代末期，蘇聯空軍認為所裝備的“圖95”戰略轟炸機，在面對世界各國、特別是美國日益發展完善的防空體系，只能實行亞音速飛行的圖95戰略轟炸機，已經遠遠不能滿足蘇聯空軍的戰略需求。所以，當時的蘇聯空軍就提出了，要研製一款最大航程在18000公里，並且可以在低空實施每小時1萬米以上速度的超音速巡航。不過，當時的蘇聯似乎高估了自身的航空工業實力，如果真的按照18000公里的最大航程，以那個時候蘇聯的軍事科技，我想是無論如何都造不出來的。

所以，到了上世紀70年代，迫於現有科技技術的不足，蘇聯只能降低了原先所提的，研製新一代戰略轟炸機的技術性能要求。將之前的18000公里最大航程，稍微降到了15000公里左右，這個專案最終被“圖波列夫”設計局成功競標獲勝，整個專案名稱為“70號工程”。

▲ 圖為蘇聯時期正在製造當中的圖160戰略轟炸機

值得一提的是，起先的“70號”戰略轟炸機工程，圖波列夫設計局對其原本採用的，並不是現在咱們所熟悉的可變後掠翼方案。但為了追求高空高速，以及超音速巡航的效能，“70號”戰略轟炸機工程原先想要採用的，也是比較符合超音速的三角翼佈局，總體比較類似於圖.144超音速客機。但是後來因為某些原因的影響，圖波列夫設計局將原有的三角翼佈局方案，改成了咱們現在所熟悉的可變後掠翼。一直到了19 81年，在研製了11年之後，“70號”戰略轟炸機工程的原型機最終被造了出來，蘇聯當時將這款戰略遠端轟炸機命名為“YT-160”。

而圖160戰略轟炸機的可變後掠翼技術，是由當時“圖波列夫設計局”之外的“米亞西舍夫”設計局提供，因此也可以將圖160轟炸機，稱之為這兩者共同研製的裝備。

“圖波列夫設計局”內的某飛機展品，圖波列夫設計局是蘇聯時期最大的飛機研發機構之一，主要研發製造的是以轟炸機、客機等大飛機為主。

時間到了1987年，蘇聯開始大量裝備圖160轟炸機，以彌補原有的“圖95戰略轟炸機”在航速上的不足。到了1988年，僅僅服役一年時間左右的圖160轟炸機，就已經初步形成了戰鬥力。然而還沒有過幾年，隨著蘇聯的“不存在”，這款遠端戰略轟炸機也被迫停止了生產，全部完成製造並且走下生產線的成品圖160，包括三架原型機在內，也就只有區區的25架而已。

而在那個時期，烏克蘭與俄羅斯分家的時候，實際上烏克蘭手裡得到的圖160要比俄羅斯多，數量為大約19架，而俄羅斯到手的圖160也就只有6架而已。

但是，在往後的時間內，俄羅斯想方設法地從烏克蘭手裡另外拿到了8架圖160，而烏克蘭所剩下的11架，在美國的各方忽悠之下遭到了全部拆毀處理。

圖160各方面的效能及戰鬥力

圖160遠端戰略轟炸機，採用的是可變後掠翼的機體設計，這也是這款轟炸機在日常可執行亞音速巡航，必要時可執行超音速突防任務的關鍵所在，與同時期美國的B1-b型轟炸機極為相似。圖160轟炸機動力系統，採用的是4臺庫茲涅佐夫NK-32型渦扇發動機。

這一型號的發動機，在開啟加力時，可提供超過高達245千牛的推力，也是圖160戰略轟炸機最大高達兩馬赫以上飛行速度的最大保障。當然啦，這些也只是“安東列夫設計局”向外公開的圖160效能資料罷了，而這款戰略轟炸機真實的效能極限到底在哪，咱們也就不得而知了。

上圖就是“圖160”戰略轟炸機的發動機，從圖片上來看，就可以感受到這款發動機體積是有多麼的龐大，這也非常符合蘇聯長期以來的“暴力美學”視角。

而說到戰略轟炸機，肯定就要說說它的最大載彈量了，這也是一款轟炸機戰鬥力最大的考量因素。圖160轟炸機配備有兩個武器掛載艙，每個武器掛載艙各配備一座6聯裝、可發射遠端巡航導彈的旋轉發射架系統。圖160轟炸機所裝備的這種發射架，其功能也非常之強大，除了能夠發射巡航導彈之外，這一型號的發射架系統還可以搭載各種攻擊導彈、常規的炸彈、魚雷、甚至是核彈。

在載彈量上，一般在掛載巡航導彈的情況下，圖160戰略轟炸機最大可以搭載15~24枚的各型號巡航導彈。如果換成搭載常規航空炸彈的情況下，圖160戰略轟炸機，最大可以掛載每枚重500磅的航彈175枚，整體的內掛載最大有效載荷達到了45噸。

圖160轟炸機修長的機身，以及一般情況下的純白色塗裝，許多人都將它稱之為高空中的“白天鵝”

實際上，說到一款武器的戰鬥力，咱們通常都只能以其公開的資料去衡量，這也是大量沒有經過實戰武器的最大通病。反正總歸來說，圖160戰略轟炸機在目前依然是俄羅斯空軍最為先進的一款遠端轟炸機，相比於老舊的圖95而言，圖160轟炸機的整體效能要比其先進整整一代。

就算是與同級別的美國B-1b轟炸機相比，圖160轟炸機的最大飛行速度要比之高了將近一倍，並且整體的機身體積也B-1b轟炸機大了1/3，在最大行程上更是比前者優出許多。

升級改造過後的“圖160”將會變得更加先進

自從分家之後，俄羅斯也只是緩慢的繼續生產了少量幾架圖160轟炸機之外，主要的工作還是對其進行現代化改裝升級。因為在面對長期蕭條的經濟，俄羅斯現在根本就沒有能力，重新去研發一款全新的戰略轟炸機。所以只能對原有的圖160轟炸機平臺，進行相對性的現代化改裝升級，以能夠少量的滿足俄羅斯空間目前的戰略轟炸威懾能力。

雖然這只是一款自幾十年前由蘇聯研發的轟炸機，在各種設計理念上，也許已經落後於這個時代，並且美國也早就有了更加先進的B2隱形轟炸機，有許多人都說俄羅斯對圖160的現代化升級，實在是得不償失。

▲正在進行現代化升級改造中的圖160戰略轟炸機

雖然升級改造計劃備受外界的質疑，但據可靠訊息稱，俄羅斯早已大力開展了對圖160的升級研究工作，並且升級改造後的圖160m2轟炸機也已走出廠房，進行各種試驗工作。這似乎就否定了外界對這款轟炸機落後的言論，不然軍費本來就缺少的俄羅斯空軍，是絕對不會花費大量資金，去對圖160戰略轟炸機進行改造工作。

而升級改造後的圖160m2轟炸機，先不說改造後的效能怎麼樣，最低咱們也可以將它理解為這款轟炸機的大規模維護任務，能夠使老舊的圖160轟炸機使用壽命大大延長，也可以理解為是一次翻新工作。

在同一時期，俄羅斯還對老舊的圖22逆火轟炸機，同樣進行了所謂的現代化改裝

不過據俄羅斯自身的披露，其對圖160戰略轟炸機的改造工作不僅僅只是表面翻新而已，實則在轟炸機內部的各種航電等系統已經煥然一新。甚至宣稱，升級改造後的圖160m2轟炸機，已經更換了最為先進的航電系統、電子、雷達、通訊系統等等，包括動力系統也已經進行了相對應的升級，所有的升級改造範圍已經佔據了整體的50%以上。

特別是在動力系統上，升級改造後的圖160m2轟炸機也許已經換上了更加先進的mk-32-02型發動機，能夠讓這款轟炸機比之前實現油耗降低低、推力加大，並且在使用壽命上也得到極大的提升。而在最大航程上，更換全新發動機的圖160m2轟炸機，也許會比之前的老款圖160高出1000公里以上。

圖160已經過時，建造它的意義卻是不大，白白浪費資金而已。

圖160是蘇聯圖波列夫設計局研製的可變後掠翼超音速遠端戰略轟炸機。

圖160的目的是替換圖-22M轟炸機和圖-95轟炸機執行戰略轟炸任務。

它和美國空軍B-1槍騎兵戰略轟炸機非常相似，它是蘇聯解體前最後一個戰略轟炸機計劃，同時是有史以來製造的最重的轟炸機。1987年5月，圖160開始進入部隊服役，1988年形成初始作戰能力。

圖160曾經很牛逼，是所謂航速最高、航程最遠的戰略轟炸機。

不過，時代不同了，圖160和B-1轟炸機一樣已經過時了。

在80年代，它以高空亞音速巡航、低空亞音速或高空超音速突襲為主。

在高空，它會在地方防空火網外面發射遠端巡航導彈；

另外，該機還可以低空突襲，用核子彈頭的炸彈或是發射導彈攻擊重要目標。

然而，這是80年代的概念。

時至今日，各種高效能雷達已經經過數代的演變，即便是隱形戰機也未必能夠真正隱形，更別說圖160。

圖160如果在高空，根本就是顯著的目標。

以往可以採用低空突襲，但在今天到處都是預警機和高效能雷達的時代，也是毫無作用。

所以，圖160其實不能離開自己的防空網作戰，那麼7500公里的作戰半徑也就毫無意義。

真正開戰，圖160只要敢於進入敵人防空識別區，恐怕立即就變成熟天鵝了，而不是白天鵝。

白天鵝前些時還嘲諷F35，F35伴飛居然被多次超車，那可是驕傲的美華人引以為傲的五代機啊和白天鵝一比一身的缺點

前年最新出廠的圖160M2戰略轟炸機，但它並不是重新制造的，而是用蘇聯解體後倉庫內庫存的散件組裝的，當然航電系統等重要裝備是重新設計。

圖160戰略轟炸機是蘇聯1970年代中後期開始研製的高空高速可變翼轟炸機，機身體積要比同時期的美軍B1B戰略轟炸機大一些，這是因為蘇聯距離美國本土腹地較遠，機身大裝燃油就會多，在航程上就會更遠，同時四臺大推力發動機可以將巨大的轟炸機飛行速度提升到2馬赫以上！有利於圖160高空高速突防和攻擊完畢之後脫離戰場。

著名的NK32發動機，最大推力23噸。

圖160使用四臺NK32發動機後，最大起飛重量245噸、燃油量160噸、載彈量40噸，完成成了“一列空中轟炸火車”，通常地面上一個車皮也就40噸的載重量，實在是太驚人了！

在圖160這型轟炸機的年代雖說有隱身設計的說法，但是技術只是初始階段不像B2轟炸機這樣的極致，所以圖160還是採用了常規設計，它這樣的大型空中目標是很容易被雷達發現的，若是被敵方的戰鬥機攔截沒有一點反抗能力，也只能是以速度取勝。

模擬挪威F35A攔截圖160，但NK32開啟加力之後F35A只能吃尾氣流，根本攆不上！這也是圖160設計的初衷，就是以高空高速突防，打了就跑。

另外現代轟炸機早已經不在是二戰或者越南戰爭那樣的“凌空轟炸”了，都配備了射程超過1500公里，甚至3000公里的遠端巡航導彈，基本上是在戰鬥機作戰半徑之外進行打擊，目前圖160配備了KH555（圖片裡）和KH101型巡航導彈，它們具有體積小、威力大的特點，既可以使用20萬噸TNT當量的核彈頭，也能使用500公斤的常規彈頭，是核常兼備的武器，作戰靈活性更高，這兩型導彈常規型都在“敘利亞戰爭”在使用過，打擊精度非常的高。

法國“Phantom2000”攔截圖160，這在戰時是不可能出現的，因為圖160有遠端巡航導彈，“Phantom2000”連影子都看不見國土就挨炸了！

總得來說，圖160是目前俄羅斯國家安全戰略基石的重要組成部分，在沒有研製隱身轟炸機的情況下圖160還得堅持服役30年時間，但它這種轟炸機已經開始落伍了，隨著科技進步亞音速隱身轟炸機才是今後發展的方向，俄羅斯將超音速轟炸機做的這樣極致，不知道在下一個回合能否跟得上。

外交抗議一萬次，不如它的翅膀煽動一次。這句話是俄羅斯總統普京說的，這個翅膀說的就是極具戰略威懾能力的遠端戰略轟炸機。而提到俄羅斯的遠端戰略轟炸機，圖-160“白天鵝”就是不得不提的一款機型。由於它全身亮白，所以俄羅斯人稱之為“白天鵝”，但北約卻將其稱為“海盜旗”。

與美國等國家遠端轟炸機暗灰色的機身顏色以及稍顯笨拙的機體形態來看，圖-160轟炸機確實是一款在外觀視覺上更加好看的飛機。老話說得好，中看不中用。但這在圖-160身上並不適用，因為圖-160不僅外表好看，而且效能和威懾力也屬於上乘。它的研發製造單位是前蘇聯大名鼎鼎的圖波列夫設計局，原本被計劃用來替代圖-22和圖-95轟炸機。

圖-160轟炸機是蘇聯在解體之前的最後一個戰略轟炸機專案，從而也代表著蘇聯在該領域的最高水準。圖-160在實際效能上也沒有辜負蘇聯人，它至今仍然是世界上航速最快，航程最遠的戰略轟炸機。蘇聯解體後，烏克蘭方面也得到了19架該型轟炸機，除了8架用於給俄羅斯抵押債務之外，其他的都在美華人的忽悠下全部被就地銷燬。美華人當年之所以花心思銷燬掉這些圖-160，主要還是怕最終被俄羅斯得到。不難看出，美華人很是忌憚圖-160的威力。

在喀山飛機制造廠重新啟動圖-160生產工作之前，俄羅斯空軍大約只有15-16架完整的具備戰鬥力的圖-160轟炸機。鑑於俄羅斯在短時間內沒有足夠資金來研發下一代隱身戰略轟炸機，而俄羅斯國防上又非常缺一款戰略轟炸機來彌補現階段不足，所以俄羅斯才不得不再次啟動圖-160的生產線。這不僅解決了俄羅斯在國際上的軍事博弈問題，而且主要是很省錢，速度也快，很快就能夠成形。

從普京說的那句話來看，普京本人是非常喜歡遠端戰略轟炸機的。在俄羅斯這樣一個現實情況下，其他常規軍事力量無法有效和美國抗衡。所以，這種在三位一體上可以發揮巨大作用的遠端戰略轟炸機就被擺在關鍵位置上。甚至在2005年普京親自乘坐過一架圖-160轟炸機，當時是俄羅斯空軍遠端航空兵司令擔任機長。2005年4月，俄羅斯總統普京視察俄空軍遠端航空兵，曾乘坐一架圖-160戰略轟炸機發射了巡航導彈，俄空軍在接到總統的命令後，立即從兩架轟炸機上發射了4枚X-55巡航導彈，全部命中位於卡爾斯基亞半島的導彈靶場目標。當然，發射任務計劃是早就搞好了的。

大家總喜歡對比美國B-1B和圖-160，因為這兩款轟炸機誕生於同一時期，屬於一代產品。曾經的圖-160體積比B-1B大20%左右，最大飛行速度也大出一大截。所以現在來看，圖-160的改進型號怎麼也比B-1B更好一些。不過不要忽略了，這麼多年來美國的B-1B也一直在升級中。而且有一點，圖-160可能比不了B-1B，那就是實戰經驗。

1998年12月的“沙漠之狐”行動中，美華人第一次投入了B-1B，對伊拉克進行空中轟炸。再到次年的1999年，又有6架B-1B投入北約各國對塞爾維亞所進行的聯合轟炸任務中去。那次任務中，B-1B的數量僅僅佔北約飛機總數的2%，但是卻投擲了20%的炸彈。在之後的阿富汗戰爭和伊拉克戰爭中，B-1B也都有參與。相比之下，直到2015年對伊斯蘭國恐怖組織進行打擊才是圖-160的首次實戰。所以如今來看，B-1B的作戰效率可能會更高一些，畢竟B-1B的實戰經驗要比圖-160多的多，作戰資料可信度更高一些。

在2020年年初，經過升級，配備最新機載防禦系統，抗干擾通訊系統和新式武器系統的圖-160M轟炸機完成了首飛。與2018年左右就已經進行過首飛的圖-160M2不同，它是在原來圖-160基礎上進行的現代化改造，而圖-160M2則是俄羅斯獨立後製造的第一架新型戰略轟炸機。據悉，進行全面升級的圖-160M將在2021年開始服役俄羅斯空天軍。

且不說好看與否，現代戰機差不了哪裡去。單就說巡航一萬里的能力就足以傲視群雄了，再攜帶遠端巡航導彈，打遍全球不是夢想，這可以證明是能打的。

期待我們的轟20早日亮相，能達到巡航一萬的指標，就足以讓中華民族屹立全球

白天鵝160從俄羅斯飛到委內瑞拉，一萬多公里，這個事情發生的時間並不長，相信大家都還沒有忘記。

這個龐然大物可載幾十噸彈藥，又升級了航電系統，這款飛機除了隱形功能比美國的B2⃣️差以外，可以說是當今世界還沒有比這款轟炸機更強的戰機！

普京之所以敢和美國叫板除了他的鐵血戰士性格以外，他手裡有大殺器，其中就包括這款名為白天鵝的優秀戰機！

圖-160戰略轟炸機是俄羅斯目前裝備的最先進的戰略轟炸機，這是世界上最大的轟炸機，而且也是飛行速度最快的一款，圖-160 MB戰略轟炸機是蘇聯圖波列夫設計局研製。

圖-160戰略轟炸機具備40噸的載彈量，這也是全世界最大的，雖然圖-160和美國的B-1B類似，但是在各項效能上都優於美國的B-1B。

圖-160M戰略轟炸機被稱為白天鵝，而北約把這款轟炸機稱為海盜旗。這款轟炸機是俄羅斯經常進行戰略威懾巡航任務的重要的裝備，這款轟炸機可以攜帶12枚遠端打擊的巡航導彈。

前段時間俄羅斯空軍圖-160戰略轟炸機，就深入北美防空識別圈進行戰略威懾巡航， 美國空軍還出動F-22A猛禽戰鬥機進行攔截。圖-160戰略轟炸機的確是好看又能打的轟炸機。

如今俄羅斯正在進行圖-160M改進型號的生產，未來俄羅斯空軍將大批裝備這款轟炸機。這是在俄羅斯沒有研製隱身戰略轟炸機的情況下面的一個無奈之舉。

所謂的“白天鵝”就是指俄羅斯的圖-160戰略轟炸機。該轟炸機的最大航程為為1.6萬千米，當然了這是在其武器載荷只有9噸的情況下；而當圖-160的武器載荷為23噸時，航程僅有1.2萬千米；當圖-160的滿載彈藥時（45噸），航程又將進一步下降，這時就很難達到1萬千米了。所以說，圖-160的航程可以根據具體的打擊目標而改變，並不是一成不變的。而圖-160之所以被稱為“白天鵝”，就是因為其塗裝為白色，機首到機翼這部分較長，看起來非常像白天鵝而已。其實，圖-160的外形還是很優美的，白天鵝的稱號用在它身上非常的恰當。圖-160戰略轟炸機裝備有四臺NK-132型渦扇發動機，在這四臺發動機的推動下，其在高空的最大飛行速度為2.05馬赫。另外，導航系統，火控系統，雷達系統，電子戰系統一應俱全。圖-160戰略轟炸機機腹設有兩個彈艙，這兩個彈艙內分別設有一個圓形掛架，每個掛架上可以掛載6枚KH-555遠端巡航導彈，一架圖-160轟炸機可以掛載12枚KH-555巡航導彈。如果在執行一般的轟炸任務時，內建彈艙也可以掛載無制導炸彈。這麼看來，圖-160轟炸機的打擊能力是很恐怖的。只不過，圖-160是在冷戰時期製造的，作戰理念也處於冷戰的思維，利用超音速穿越敵方防空火力網。但是現在的防空系統日益完善，遠端預警雷達大規模部署。不具備隱身能力的圖-160的突防能力已經嚴重下降。一旦被敵方預警雷達發現，那將面臨敵方戰鬥機的攔截。這時，它的生存力堪憂。即便圖-160可以進行超音速飛行，但也快不過現在的導彈。而現在，不具備隱身效能的轟炸機想要發揮作用只有一個選擇，那就是搭載遠端巡航導彈。不過，由於巡航導彈的速度慢非常容易被防空系統攔截。所以說，非隱身戰略轟炸機的威懾作用遠大於實戰作用。類似圖-160這樣不具備隱身效能的轟炸機，只能是到敵方空域進行一下震懾性飛行，還是很不錯的。如今，俄羅斯也在研製新型隱身轟炸機，可以看到，在未來必將是隱身轟炸機的天下。

春暖花開的時分，又到了“天鵝”迴歸的日子，每每看到“白天鵝”，都心懷慨嘆，世間竟有如此美妙的戰略轟炸機，圖-160既不是圖-95、B-52那般炸彈卡車一樣純粹的暴力美學，也不是B-2那種全身塗滿隱身材料、消失在雷達中的高空刺客。圖-160是執長劍御風而行，飄逸宛如天鵝的劍客，美！而且有力！“白天鵝”的美毋庸置疑，翼身融合機體、可變後掠翼設計、成對安裝的四臺庫茲涅佐夫NK-321渦扇發動機、十字形尾翼、機身中部的武器彈倉。漂浮空中宛如一面“海盜旗”，北約綽號故而以此為名。與美國B1B相比，白天鵝的翼身連線處更加圓潤（與“逆火”類似），機體容量多出B1B 20％，發動機推力更是遠勝前者說完美，再聊聊圖-160的實力，作為一款戰略轟炸機，1987開始服役的白天鵝正值當打之年，航程遠！續航長！載彈量大！挑起俄軍戰略空軍的大梁，其作戰模式歸納為兩種：高空超高音速突防和低空高亞音速巡航，9噸的載彈量配合旋轉彈藥架，可遠距離投放核彈、巡航導彈、航空炸彈等多型別武器。亞音速巡航航程14000～16000公里！可從俄羅斯直達委內瑞拉，最大突防速度2.05馬赫！總結起來，飛得比B1B快！跑得比B1B遠！裝得比B1B多！長得還比B1B好…絕對是又好看又能打的典範，套用局座的一句名言，長得好看的武器一定不會太差！

這裡的白天鵝轟炸機，指的應該是蘇聯時期研製的圖-160可變後掠翼超音速戰略轟炸機，因其白色的機身形同白天鵝，因此外界普遍稱其為優美的白天鵝。

（翱翔天空的圖-160）

白天鵝轟炸機1.8萬公里的最大航程，飛行距離連遠端洲際導彈都自愧不如。她不僅好看，而且真的能打，這一點毋庸置疑。

（圖為圖-160轟炸機編隊）

首先，圖-160設計定位為洲際戰略轟炸機，旨在全面超越B-1槍騎兵戰略轟炸機。

顧名思義，洲際戰略轟炸機就是擁有航程遠、跨洲際飛行的遠端作戰飛機。在美蘇冷戰時期，蘇聯為在高空偵查與打擊領域佔據優勢，提出了研製洲際超音速遠端轟炸機計劃，圖波列夫設計局獲得了該機生產許可。

隨著上世紀70年代，美軍率先推出B-1戰略轟炸機，蘇聯獲悉後，要求圖波列夫設計局生產設計的新型戰略轟炸機，必須在載彈量、航程、飛行速度等綜合性能上，全面超越美軍新型戰略轟炸機B-1槍騎兵，由此圖波列夫設計局開啟了全面超越B-1戰略轟炸機的圖-160研製征程。

（圖-160機尾部特寫）

其次，圖-160具備跨洲際飛行與超音速突防能力。

圖-160在高空亞音速航行時其最大航程可達1.8萬公里，高空飛行作戰半徑超過7000公里，擁有誇洲際遠洋攻擊能力。

同時，圖-160還具備超音速突防能力，不僅如此，她還可在2000公里半徑內，進行全程超音速巡航突防作戰，其最高突防速度超過2馬赫。這得益於圖160採用的可變後掠翼設計與4臺庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發動機，單臺推力超過上百千牛，開啟加力後，4臺發動機總推力可達980千牛。

（圖-160戰略轟炸機起飛）

再次，圖-160配備有完善的航電裝置與大載彈量空間。

圖-160作為蘇聯研製的最新型戰略轟炸機，配備有先進的火控雷達、導航系統、電子對抗系統等完善的航電裝置。能在遠距離發現目標，為機組人員提供預警資訊與攻擊選擇。

同時，圖-160擁有超過40000公斤載彈量的強大載彈能力，可攜帶各類巡航導彈、鑽地炸彈、普通航彈等，必要時還可攜帶核彈。

（圖為圖-160戰略轟炸機）

由此可見，雖然圖-160屬於蘇聯時期建造，其超過2馬赫的飛行速度已經達到了當今先進戰機的飛行速度。目前為止，只有美軍裝備了能與圖-160相抗衡的B-1槍騎兵戰略轟炸機，不過B-1戰略轟炸機最高飛行速度1.25馬赫，作戰半徑5500公里，不僅機身比圖-160小，飛行速度與作戰半徑都略遜一籌。

（圖為B-1B戰略轟炸機）

截止目前為止，該機型依然是較為先進、攻擊力極強的戰略轟炸機。而且去年俄羅斯對圖-160戰略轟炸機進行了全面升級。可以確切的說，有著白天鵝之稱的圖-160不僅美觀漂亮，真的能打，而且非常厲害。

圖-160重新生產開工，升了級，有人極力拉黑道，這東西，都老掉牙的玩意了，根本不頂事兒。嘿嘿，美國現在當家的主力轟炸機B-B，大部分效能還不如人家圖-160呢，速度要快80%，航程要多一半，載彈量也高出20%，雷達反射面積要小很多，說人家對不起自個，有意思嗎這個。說起圖-160的歷史，2005年才形成的戰鬥力，還是比較新的，北約給其起個渾名，叫做“海盜旗”，這麼漂亮的飛機，簡直如同大白天鵝一樣，真是要抹黑，無所不用其極。蘇聯解體，俄烏分家，留在烏克蘭的8架，被老美忽悠著給肢解掉，那個狠勁，就甭提了，真是暴殄天物呀，真是的，也見對其忌憚不一般。俄羅斯下一代轟炸機PAK-DA未好，先弄一些圖-160來填充空缺，沒什麼不好，所以從不聽拉拉蛄叫喚，嗯嗯，圖-160“大白鵝”挺好的唄。

▲百鳥朝鳳。這是一幅圖，畫面唯美，自從俄羅斯恢復轟炸機戰略巡航以來，它就這樣在歐洲上空，在北極這麼在飛，繞圈圈，劃地圖，什麼都會，看到它的身影，聽到它的聲音，這就對了，本來就是高大起重高達275噸的一個龐然大物，容易識別極了。看見它來，西方國家都會照例起飛戰鬥機去“伴飛”，因為世人都清楚它的威力，內部兩個大掛架，可以掛載12枚射程超過3000公里的巡航導彈，每枚彈頭當量不低於20萬噸TNT，這要是扔下去，基本個一個超級城市，就會灰飛煙滅。因此不能不加了小心，因為飛得快，目前轟炸機最快的，高達2個馬赫，不三不四的玩意，還真追不上它，所以，要派就會派出像樣的寶貝來陪伴，世上給這樣的畫面命名為百鳥朝鳳。

▲王者歸來。不僅最快的，也是目前挺先進的，升了級，稱為圖-160M2，升級後的發動機，可使航程增加1000多公里。飛行效能更佳，操控性更棒，全新的玻璃化座艙，有了全頻譜電子干擾能力，還加裝了電子戰防護系統，重要的是可載俄現役90%以上的彈藥，俄媒說它將讓美國焦頭爛額，可見一點也不過份，它是殺氣騰騰而來的，更是高懸在北約頭上的一把核利劍。升級後的KH-55SM，稱為KH101，射程增加到了4000公里，在雷達上反射面積僅為0.01平方米，一樣可實施防區外隱身打擊，可不是王者嗎？其戰略威懾能力已上升到一個全新高度。它攜帶45噸彈藥的航程1萬公里，當然可以實施空中加油呀，那麼作戰半徑更大，使用和部署，基本不受地域限制。隨時上演王者歸來，不少人為此鬧心上火。

▲三位一體。妥妥的齊備，有“薩爾巴特”，有“北風之神”，有圖-160的俄羅斯，有與沒有，完全不一樣，世上給俄潑汙水，動輒便將核大棒晃悠，不是這樣，美國也是升級改造自己的戰略打擊系統，如“俄亥俄”，“民兵”III，B-2“幽靈”之類，何曾一日有忘？大國重器，又號壓艙石，大船無石壓艙不穩，要前行贏得國家和平發展的權利，就得有這麼幾個大殺器，否則有人就一天到晚不停地給你添亂生事，再不的唆使周遭大鬼哭小鬼鬧，啥事也甭幹了。做過大國的俄羅斯，知道這是怎麼一回事，弄幾件大傢伙什，時不時拿在手中操演一番，來表達自己的態度，傳遞自己的關切，本身沒什麼錯，畢竟世上奉行叢林法則，都還認這個。

“白天鵝”優雅而不失風度的名稱由來已久，主要得益於其優雅的外形以及白色的塗裝，但其真正的名字叫圖-160，北約稱其為海盜旗。

圖-160是在蘇聯時期圖波列夫設計局研製，在1987年正式服役於蘇聯空軍。作為一款世界上最大的戰略轟炸機，圖-160不僅具備超遠航程，而且其載彈量和飛行速度也是相當驚人，在不加油的情況下，最大航程可以達到驚人的16000公里，可以從俄羅斯本土飛到美國全境，也就在上一年12月初，俄羅斯的圖160戰略轟炸機經過長達13個小時的奔襲，最終抵達委內瑞拉國際首都機場，和委內瑞拉軍方共同參與了軍事演習。圖-160在一萬兩千米的高空最高巡航速度可以達到2.05馬赫，相比較美國的B1快了近80%，時至今日，圖-160依舊是當今世界上最先進的戰略轟炸機之一。

“白天鵝”著實好看，不僅僅是其白色的塗裝吸引眼球，更多的是其變後掠翼外形，尖尖的機頭，碩大寬敞的機身，加上其細長的一對翅膀。飛在空中，著實給人一種白天鵝在天上飛的感覺。

圖-160重視的不僅是其外在，本身實力就很強悍。圖-10安裝了四臺庫茲涅佐夫NK-321加力渦扇發動機，其中單臺最大的推力可以達到137300牛，加力之後可達245000牛，最大起飛重量可以達到275噸，成為當今世界上載彈量最大的戰略轟炸機當之無愧。其包含的兩個武器艙，可以攜帶各式巡航導彈，炸彈，魚雷，甚至是核彈。

圖-160在2015年11月首次參加實戰，搭載大量巡航導彈對敘利亞境內的IS恐怖分子實施軍事打擊，根據俄軍方披露，此次“白天鵝”出色的完成了任務，達到了預期的效果。軍方還稱將採購50架“白天鵝”，該型轟炸機未來一段時間將會是俄羅斯重要的戰略核力量組成部分。

其實吧這題就是想問Tu-160還算不算是優秀的轟炸機，壓箱底的美國B-52和俄羅斯Tu-95這兩個“爺爺輩”的轟炸機都還沒說什麼哪輪得到Tu-160？這麼說吧，世界上目前擁有真正意義上遠端戰略轟炸機的國家只有美國和俄羅斯這兩個國家，其中B-52和Tu-95屬於三流、B-1和Tu-160屬於二流、B-2屬於一流。但是這話反過來說，所謂的一二三流都是在美俄這個框架裡說的，放到全世界看來就算三流的B-52和Tu-95又有多少國家能造呢？所以Tu-160說他是優秀其實完全不過分，下面這張圖就不用解釋了吧

下面這張圖對比了幾種現役的戰略轟炸機，從上到下分別是美國B-1B、B-2、B-52H、俄羅斯Tu-16、Tu-22M3、Tu-95MS、Tu-160。從體量上看Tu-160是世界上現役最大的戰略轟炸機，因其龐大的體型也被西方成為“海盜旗”，但是也因為他全身白色的塗裝也被稱為“白天鵝”，這就是題目中所謂的“好看”。

Tu-160採用可變後掠翼結構，本身的思路為“高空高速突防”，4臺推力24.5千牛的NK-32加力渦扇發動機可以幫助Tu-160達到2.05馬赫的最大飛行速度（高度12200米），實用升限為1.6萬米。Tu-160機長54.1米，翼展55.7米（後掠翼後掠角20度時），空重110噸，最大起飛重量275噸。關於他的航程，22.6噸載荷，0.77馬赫巡航的情況下最大航程為12300公里。如果載荷降至9噸，全程高空飛行那麼最大航程可以達到16000公里，這就是題目中所謂“巡航1萬公里”。

再來說說能打，Tu-160配備2個11.3米長的彈艙（下圖看的比較清楚），彈艙內可以根據彈藥種類掛載不同的武器掛架，彈艙最大武器載荷為45噸。

如果掛載Kh-55/Kh-55SM/Kh-101這些大型巡航導彈，那麼使用2組六聯裝發射架可以攜帶最多12枚（每個彈艙2組）。如果掛載Kh-15巡航導彈，那麼可以使用4組六聯裝發射架掛載24枚（每個彈艙2組）。如果掛FAB250型250公斤航空炸彈，那麼彈艙最大承載量為176枚。下圖為投擲巡航導彈的Tu-160，可以清楚地看到發射架的旋轉。Kh-55/Kh-55SM/Kh-101這些大型巡航導彈是“核常兼備”，可以使用常規戰鬥部，也可以掛載20萬噸級熱核彈頭，最大射程都超過2500公里。這樣Tu-160本身具備超過6000公里的作戰半徑（9噸載荷作戰半徑可以進一步提升至7000公里），再加上巡航導彈本身2500公里射程，Tu-160實際具備9500公里外的核打擊能力。這就是題目中所謂的“能打”

最近Tu-160的改進版本Tu-160M2開始進行首飛，也就是所將來Tu-160將會繼續生產。Tu-160M2換裝NK-32-2型發動機，推力由24.5千牛提升至30千牛（樂觀情況），最大航程可能也繼續增加1000公里。除了動力系統的改進之外，Tu-160M2還將增加精確制導彈藥的能力，比如在敘利亞內戰期間已經實戰過的KAB-500S-E衛星制導炸彈。再就是電子系統、導航、防護等等改進，這樣Tu-160M2的作戰能力可能會達到Tu-160的2倍，在俄羅斯新的隱形轟炸機前景不明確的情況下Tu-160M2將成為俄羅斯主要空基戰略核力量。

戰略轟炸機的研發和製造本身就是個“超大專案”，世界上目前也只有美俄兩個國家有，未來20年內估計最多就是中國加入戰略轟炸機“俱樂部”。在這種情況下，Tu-160仍然屬於世界上較為頂級的戰略轟炸機之一。

是真的，圖160白天鵝轟炸機，確實是好看又好用的典型，就是價格比較貴，技術含量比較高，俄羅斯一年也造不來幾架，數量一直是非常稀少，但是他作為俄羅斯航空科技的象徵，作為俄羅斯空天軍的象徵，也是俄羅斯戰略力量的象徵，他還依然保持著很高的曝光率。

圖160轟炸機最大航程1.6萬公里，也就是在正常載荷9噸武器的情況下，他可以一直飛到北美大陸完成空襲後再返回來。事實上他就是根據這一要求設計的，前幾個月，兩架圖160在沒有經過空中加油的情況下，飛行近萬公里，跨越整個歐洲，再橫跨大西洋，一直飛到了南美洲的委內瑞拉，這種遠端戰略值班和部署能力，引起了美國的高度重視，這意味著實戰中，圖160的來襲方向將會是不確定的。

圖160轟炸機的飛行速度還很快，他的最大速度為2馬赫多一些，像F35這樣的戰鬥機是追不上的，因為他只能飛1.8馬赫的最大速度，而且圖160的飛行高度很高，對於截擊的要求非常高，一般對付這種高空高速的轟炸機，唯一有效的辦法就是開發重型截擊機，這也是為什麼美國保有大量的F15戰鬥機的原因，像F16這樣的飛機對圖160都是威脅很小的，只有迎頭攔截機會，而且航程還夠不著。

為什麼說F16的航程攔截圖160不行呢？首先，圖160可以掛載的武器射程很遠，像KH101隱身巡航導彈的射程是1500公里，KH555的射程接近2500公里，這些導彈的射程本來已經超過了F16的航程半徑，這意味著，當前線部隊發現了圖160，呼叫後方的F16攔截時，F16還沒有趕到陣位，圖160就可能發射完導彈返回了。

而如果前沿佈置F16，那也需要F16擁有高速效能，畢竟要攔截1000公里外的圖160，是需要全程開加力高速飛行的，圖160的速度很快，肯定在1馬赫以上，最快有2馬赫，F16需要在數分鐘內飛完上千公里，才能有一次迎頭攔截的機會，而F16是沒有這個能力的。因此，要對付圖160，必須是多種手段並用，地面導彈、海上艦艇、空中重型截擊機、地面預警雷達、預警機的全方位配合才能攔截。

所以，世界上能夠做到威脅和攔截圖160的，估計只有中美俄三大國能做到，除了三大國，其他國家不具備這個能力，至於有人說現在是隱身轟炸機的時代，那倒也是沒錯，但是必須要看到的是，高空高速是永遠沒有過時的，隱身也只是和他並行，美國已經立法要求開發高空高速的導彈武器，就是看到了美國在方面的落後，總不能說美國落後的就是沒用的吧？

這玩意兒才叫”工業製成品“，才叫”設計“！這飛機太美了，（如果不是武器的話更美）。（材料---設計---工藝）這3方面缺一不可。就是一個簡單的外形也不是隨便一個人就能想出來的。白天鵝，仿生，這飛機的外形（氣動外形）太完美了！這種美的再現是有文化藝術意識的基礎的（文化底蘊）。

它飛的在快也比不上導彈快。飛的在遠，做好我們的防空領域，那也原路返回。它在能打，只要海、陸、空部隊協同作戰，那也是有來無回。