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  • 1 # 文閩

    我是CIVIC車主,我覺得不滿意的有兩點,一是車子在加油門或者走爛路時中控滴滴滴滴異響,二是後備箱蓋的裝配工藝確實比較差。說到後備箱氣就不打一處來!當初CIVIC價格還沒出我就去4S預訂,因為預訂送五千裝飾,等價格一出後我就正式訂了,沒幾天4s就打電話說車已經到了!我相當興奮,趕緊準備好錢錢,第二天一大早就提車去了,銷售陪我去驗車,車子驗完都沒有問題,可是可是,後備箱蓋與車體之間縫隙左右兩邊完全不對稱,一邊大的可以伸進小手指,另一邊就很小,我問銷售可以調整好縫隙偏差麼,銷售叫來技術維護的人,說沒法調節,於是任銷售怎麼說沒關係不影響什麼,我還是毫不猶豫的果斷放棄了!我實在無法忍受左右不對稱的東西,比如自豪的方向盤,要不我就買自豪了!當初也沒預料到後面行情會這麼火爆。銷售還說這樣吧,我過幾天看看能不能給你再調配,可是CIVIC一下就它媽火起來了,五一後打電話去催,銷售這時就賤賤的說不好意思啊,很難調到車了,而且我們現在得加裝飾才賣,我丫丫個呸,直接退錢然後立即到另外一家店訂購!好在還沒有要加錢,經過漫長的等待,等到無奈後,突然在兩個多月的某一天才接到銷售電話,車車終於到了!

  • 2 # Demon1874

    動力差 沒有資料上說的那麼漂亮 起步肉 就算地板油 也不是很爽 走顛簸路面沒有信心 中控異響 懸掛不行 高速過灣沒信心

  • 3 # 有擋CVT變速箱發明人

    CIVIC牛逼吹大了,在汽車專用測試場,CIVIC輸給了Cruze,意外吧,這是真,CIVIC輸給Cruze,那就有可能輸給,Sagitar,Lavida,這些一大幫1.4T和1.6T的緊湊型兄弟們,為什麼會這樣,Cruze1.4T100公里加速不是8秒多,我CIVIC100加速才7秒多,怎麼可能,問題就是你們太相信本田車底盤了,底盤不行,過彎能力太差,一個彎道就被Cruze超了,高速直線已沒有Cruze穩定,簡單一句話就是,CIVIC超控太差。

  • 4 # 午夜的蛋炒飯

    我是CIVIC自尊車主,提車5個多月,現在發現的主要缺點有車門過重,開門費勁。還有就是下雨天薄鐵皮啪啪響,中控異響我暫時還沒發現,可能我平時上下班路況挺好的,還有心裡總感覺方向偏右,不知道是不是自己太敏感。還是就是低速下有時候你突然收油門有頓挫,渦輪延遲也是有點的,發動機轉速達到2500以上時噪聲就很大。轉彎傾角有點大。以上是我用車感覺,並不是說CIVIC有多不好,我還是很愛的我小思的。

  • 5 # 石頭倍兒爽

    缺點就是油門太輕,太快了,高速很難忍住不超速,3000轉隨隨便便150-160,180-200也經常上,我只想開慢點,哎!不能忍,我要換車.

  • 6 # 官不糾

    一看大部分的評論都是網黑這哪是什麼CIVIC的缺點啊聽聽真正的缺點吧,這個車有人反應過爛路會想主要是後避震太硬,我尊耀版開了4萬了這個毛病也隨之消失但新問題是又太軟了車身開始晃動讓人心慌。有人說他提速快,兩萬之內確實快,現在可能積碳太多提速也肉,就連渦輪接入是也沒感覺了。而且必須提前2秒給油否則當子你肯定過不去,油門有延時,該來不來,不要時來了還要踩剎車。你說我的評論會不會被刪除呢

  • 7 # 斯文_流氓

    話說,雖然我也不提倡,但車不是越貴越有優越感嘛?一個10多萬的A級車,優越感?說缺點能說到你懷疑人生,價格,空間,透過性,舒適度,豪華感,靜音,異響,視野。買的菜比別人的新鮮也不代表你的車比別人的好。

  • 8 # Donterasethememory

    我的小白,2016.9.2日提的,開了這麼長時間感覺總體可以,愛他是在紅燈亮綠燈的一剎那,如果你旁邊停的不是跨級別的車,絕對輕鬆甩尾燈。缺點就是大家說的通病,縫隙大,還有就是我有兩次剎車後,加不上油門故障燈全亮,到4S檢測說我加的油不好,可是我一直在中石化、中石油加的。不知道大家有沒有這種情況!

  • 9 # 汽車繽紛匯

    新CIVIC自駕之後總結的缺點:

    1. 內飾質感欠奉:新CIVIC最不足的地方其實仍然是內飾的造型設計。過了第一眼的驚豔期之後,設計線條偏凌亂,欠缺整體感的毛病在用料略顯普通的助推下突顯出來。下面是我用渣手機拍的實車圖:

    我的運氣很好,店裡的展車居然是很少見的手動車型。CIVIC1.5T車型各配置之間,內飾用料除了座椅外基本是一致的。整車的內飾塑膠感很強,同時照片中間這塊區域中,出風口、大螢幕、空調旋鈕、儲物格、中央扶手,層次分明有餘,整體性不足,給人凌亂廉價的感覺。2. 後排放倒體驗不佳:首先CIVIC的後備廂空間是很大的,而且造型規整,相當實用。同時就如現在很多轎車一樣,CIVIC也在後備廂上沿兩側增加了一鍵放倒後排椅背的拉桿,只需輕輕一拉,即可解鎖後排椅背。

    然而,挑刺的來了。這個拉桿不像SUV車型那樣,一拉座椅直接“啪”的倒下,而僅僅是解了鎖,此時你必須再次走到後門——打開後門——伸手把椅背放倒按下——關閉後門——回到後備廂前,非常蛋疼。既然我還是要走到後排去放倒座椅,那麼為何不保留以往常規的後排直接放倒機構呢?

    3. 後排座椅放倒不平整:注意,與其他車型不同,CIVIC的椅背金屬卡扣是外露的,放倒後就形成了一個凸起:我們再來看看別的車型的椅背放倒後是什麼姿態:

    CIVIC這種卡扣外露的設計不知是否和降本有關,雖然一般情況下應該不會影響載物,但如果你想趟下來那就只能抱歉了。

    4. 座椅放倒後狗洞過小:沒錯,看圖就知道,CIVIC的後排座椅放倒後居然露出這麼一個醜陋的洞。要知道後排座椅放倒最大的作用就是打通後排與後備廂空間,儘可能放下大體積物品。但CIVIC這樣的設計直接限制了大體積物品的擺放和容納能力。

    5. 發動機噪音過大:在跑起來之前,你能感受到的其實就是這臺1.5T大地夢低沉的轟鳴,幾乎是毫無阻隔地透過防火牆+內外隔音棉+整個儀表臺,傳入駕駛艙內。

    7.後視鏡視野寬廣:CIVIC的後視鏡造型其實非常運動,但實際上它並沒有像某些標榜運動的車型那樣把後視鏡做的很水滴很小,導致盲區增大。

  • 10 # LianXG

    這車如果加價。那不如買VERANO或者Sagitar,這車裝配工藝不好,特別是底盤不紮實,還有就是cvt變速箱無法承載動力輸出會滲油,還有相比之下我容易接受大眾或者別克。,所以我是黑本田的。這個價格太高了

  • 11 # Uziiiiii

    首先是價格,220turbo的價格可以買到它大哥Accord了。再就是它的定位,有人說第十代CIVIC玩的是效能,可一個CVT怎麼玩效能?只能說第十代CIVIC底子好,適合玩車的人去玩。但真不適合家用,這個價位的選擇太多了。比CIVIC價效比高的更多。

  • 12 # 夏天的盡頭

    本來這車還不錯,但是東風這種豬隊友在經歷了CIVIC9的低迷和傻逼改款後總算迎來了全新改款的CIVIC十,定價一點誠意沒有,好似前幾年餓了幾十年就眼巴巴指著這一代。而且東風銷售一向都是垃圾。

  • 13 # 元氣補給

    中控異響變速箱漏油,這算兩個我覺得讓我無法接受的缺點了 變速箱漏油讓我在實質上感覺到這車的質量問題而中控異響讓我在開車道路上心理上沒有信心總有這車做的不緊緻 零散的感覺

  • 14 # 大衛哥哥er

    我是去年6.7號提的車,白色手動,基本上沒什麼缺點,中控屏烤漆容易粘灰,車門兩邊布的內飾,反正還不錯吧!我挺喜歡這車

  • 15 # 使用者4038827788

    最大的缺點就是13.99萬的1.5T豪華版百公里加速比大眾一大票1.8T的車型還要快的多,而且價格還便宜。除了隔音差了點,配置安全性都不比大眾神車差!這個缺點最讓人無法忍受!

  • 16 # 丶能擁抱的就別拉扯

    去年九月提車 要是真心喜歡這車 再大的缺點也說不上不能忍受 一萬多公里油耗7.1 這個動力這個油耗必然是滿意的。

    先說優點

    外觀 相信百分之八十以上的朋友還是覺得好看的吧 尺寸媲美b級車

    動力及油耗 同級別紅綠燈起步根本沒怕 當然又不是那些無聊的麻瓜感覺天下無敵 一般還是正常駕駛

    內飾 塑膠感 這些可以自己動手 碳纖貼紙什麼的 個人認為還是很簡約的 我車裡除開光的掛飾是紅色 其他都是黑白灰

    空間 滿意 坐過其他同級車的都說大

    全系標配天窗 液晶顯示 倒車雷達 中控大屏 (可能覺得這有點多餘, 但是確實同級別很多要不沒這要不沒那)。。。

    要真說缺點 中肯來說還是有的

    胎噪 2500轉以上聲音就很大了 本人比較柔和 一般1500-2000 很安靜 感覺像一隻乖順的小豹子

    低速頓挫 我不知道這個是不是每個朋友都有 我之前感覺到了 還以為是換擋或者其他原因 因為跟我一起提車的一個朋友說他沒有 後來看論壇上也有兄弟在說 大家有這個情況嗎?

    底盤低 其實總說低低低 大家應該都還有些得意的意思?QAQ 一開始提車 那個刮 後來久了 知道多高多快要刮 基本沒刮過了

    中控異響 說真的 說是通病 我好像還真沒怎麼感覺到 。。。

    中控屏容易落灰算嗎。。。

    減震有點硬 或者說路感強? 哈哈

    真說什麼駕駛感受 我覺得因人而異吧

    大概就是這些 其實真真正正心裡有數的人 懂得知足 都知道在同級別絕對能佔一席之地 但是它畢竟是個十來萬的車 五年過後是怎麼樣又說不定 人往高處走 肯定都盼著哪天能BBA CIVIC已經很不錯了 你們說呢

    兩萬公里了 7個油 無故障 。

  • 17 # MISS蜜

    我是女生,CIVIC是我的第一輛車,就是衝著顏值去的,紅色尊貴版,越開越愛,我不太懂車,所以我覺得這輛車接近完美,唯一不能忍受的缺點就是車漆太薄,輕輕一碰就傷到底漆了!我是3月底提的車,沒有中控異響,空間大動力足,座椅很軟很舒服!該有的實用功能都有,天天上班開內環,車窗關上沒覺得吵,很安靜!可能我要求不高!對於一輛買菜車做到這個程度,我覺得很良心了!

    有人說17萬落地價還不如上B級低配,我不認同,你買的不過是B級車的殼子而已,要什麼沒什麼,我還是選擇做雞頭好了!哈哈!

  • 18 # KillSnowman

    CIVIC這車車主說回頭率高,那是這車剛出的時候那一段時間而已,過了那段時期絕不會多看第二眼,這車外觀並不是那麼中看。其次,對於加價這種傻逼現象絕對是應該抵制的,但有的人就是賤到反而越加價就越去買,情懷?情雞毛!這車別聊情懷。

  • 19 # 四帶兩個

    之前一直考慮CIVIC,還交了定金,4s說沒有加價要等到2017年4月左右,本來想等吧,後邊不甘心又去其他品牌看了,很矛盾,糊里糊塗的給定了新款308,但是心裡還是割捨不下對CIVIC的喜愛,今天就是過來找平衡的,如果CIVIC操控、異響、和噪音真的有的話,那就平衡了,308車窗關了後室內很安靜,沒有異響。記得在傳祺看車的時候銷售人員說的一句話:買車買運氣,碰到就算中獎!其實不無道理。

  • 20 # 深擁為伴137475581

    我哥買了一輛 我開了一段時間 1 內飾塑膠太多了 摸起來非常難受 2 方向盤感覺有點小 最關鍵的是多功能按鍵 按著非常垃圾 竟然是塑膠做的 3 隔音不是很好 暴力開的時候 隔音一般般 音響效果也一般般 4 座椅有點深 個人坐著感覺不好 有點影響視線了 而且開時間久了人也很累 5 加速效能還不錯 也許平時開的猛 儀表盤顯示百公里9個油 日本車大家都知道輕 但是有點輕過分了 那後備箱蓋子簡直就是鐵皮 而且價格還高了 我個人是不會選擇CIVIC的 純屬個人意見 勿噴

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