中日合資的有五羊本田，新大洲本田，豪爵鈴木質量很好，皮實耐用，正常保養及更換易損件外，讓零騎手騎行很放心。

對於目前能買到。鈴木品牌考慮其中。其次雅馬哈，輕騎，隆鑫。針對目前70/150/200排量大眾代步摩托車。200以/500排量。又要考慮價效比。隆鑫，銀鋼，春風，錢江（貝納利）有錢話直接考慮合資或者進口。

看用途啊！長途摩旅建議還是合資車啊！鈴木本田雅馬哈比亞喬寶馬川崎都可以！如果只是騎著玩那就隨便了，中國產現在也是錯啊！

五羊本田，新大洲本田，大陽，豪爵，鈴木，雅馬哈，建設，只要是品牌或者合資企業的都可以的，雜牌的價格三千左右就不要買了。

這裡我推薦幾款不錯的摩托車:

1:嘉陵的125-5C

顯而易見這款車的車身是仿照CG125車型設計而來了，整個車身外觀造型經典大方並且做工出色。動力方面這車搭載的是嘉陵旗下的那款CG發動機，效能輸出平穩持久，並且還有這強勁的爆發力以及低油耗的優勢，另外值得一提的是這車的平均售價為3980元左右。

2:豪爵KA150

豪爵KA150不是鈴木發動機，這款車是豪爵的產品，不是豪爵鈴木的，豪爵和豪爵鈴木是兩回事，KA150這款車也與鈴木沒有關係。有激情的車子，價效比非常高。車子非常不錯

3:雅馬哈YBR150

雅馬哈天劍，發動機內建平衡軸技術，震動小，提速快，穩定性好，操作感不錯。天劍是經典車型，你值得擁有。

你好，摩友。

原主機廠路試、售後工程師。

自從喜歡上摩托十年裡工作是摩托， 談論是摩托，旅行是摩托，學習的的是摩托。

生活就是騎摩托。

皮實耐用省油我非常向你推薦YAMAHA 飛致150

飛致150目前分為兩個版本，前後雙碟制動版11800，前碟後鼓版為11000

該車搭載有雅馬哈國四創核科技發動機，最大功率9.1kw，最大扭矩12.4Nm，油箱16.2L，百公里1.9左右，續航達到800km+，

128KG乾重，795坐高，油門平順性也是非常好。

不論是代步還是長途摩旅，油耗與騎乘舒適感都非常的高，

無論城市使用或者鄉野都沒有問。

YAMAHA飛致125

飛致125要比他的大哥150整備質量少了1KG，

排量上少了23cc,動力方面飛致125搭載一臺單缸風冷發動機，最大排量為：125cc，最大功率為：7.8kW，發動14L油箱容量，續航最多可達：1374km.

這款車本身定位是以實用為目的，省油為目標的車型。

前叉採用正置減震，後為常規雙減震，排氣採用右側單出設計，前剎車採用單碟盤加單活塞卡鉗，後為鼓剎.

新款Phantom150在老款的基礎上，重新設計了外觀，大燈級升級為全LED，儀表為全液晶屏，油箱加大，還升級為電噴供油系統，同時達到了最新的國四排放標準。

最高功率能夠達到9.0kw，爆發在7500rpm，最大扭矩能夠達到12.52Nm，爆發在5000rpm。動力上跟舊款的Phantom幾乎是一樣的。12L油箱，百公里2.2L左右，續航也能輕鬆上400KM。

悅酷搭載了一款150排量的發動機，最大功率8.6kw/8000rpm，最大扭矩11.2Nm/6000rpm，最大馬力達到11.69匹。，在50KM/h-80KM/h速度時輸出明顯，起步需要拉一下油門才能有歡樂感覺。百公里3L以內，尤其是開始巡航後更是結果喜人，沉穩的沙沙聲加上舒適的坐姿很是享受。每公里合0.14元左右.

悅酷GZ150使用的是經典美式太子車設計，對於一些男騎士來說比較致命，曾經悅酷GZ150還登上過報紙，14項測試，7項獲得了4星，3項達到了5顆星，這種成績十分不錯！豪爵鈴木悅酷GZ150是一款非常實用的車型，不管是普通代步還是長途摩旅都足夠使用，而且出故障的機率還小，維修成本也低。在國內口碑還是非常高的。

買摩托車的攻略:有日系的不買歐系的，有進口的不買合資的，有合資的不買中國產的，有中國產的不買小廠的。別看當時價錢會高些，但時間長了，穩定性及維修這一塊，肯定會讓你省心，少了很多的煩惱，最後給你的感覺是，發現還是賺了！我騎了四十多年的摩托車，大小型號我也記不清了，不喜勿噴！

1.雅馬哈-天劍150

型別：街車（合資）

最大功率：9.1KW

最大扭矩：12.4NM

油箱：15.4L

車重：130KG

座高：777MM

宅男點評：說到省油，皮實耐用天劍150當屬第一，無論其價格，還是該車輛油箱，以及其雅馬哈造車歷史，雅馬哈天劍150排在第一位當之無愧。但省油歸省油，這車最大的槽點莫過於其輪胎—太細，導致拉高速時車身太飄。

2.本田峰翔125

型別：跨騎（合資）

最大功率：7.3KW

最大扭矩：9.5NM

油箱：13L

車重：125KG

座高：786MM

宅男點評：頂杆機，爬坡給力，本田優秀的技術加持，農用家庭代步得力助手，整機皮實耐用，省心。但是一分價錢一分貨，速度超過60後震動明顯。

3.豪爵翼爽125

型別：跨騎（中國產）

最大功率：7.4KW

最大扭矩：9.6NM

油箱：11.3L

車重：132KG

座高：750MM

宅男點評：綜合油耗大概1毛/公里，豪爵質量不用說，省心。關鍵價格低廉，電瓶車的價格，要什麼腳踏車？

4.新大洲本田CBF125

型別：巡航太子（合資）

最大功率：6.3KW

最大扭矩：9.26NM

油箱：10.8L

車重：118KG

宅男點評：官方給出百公里油耗大概1.8L，適合中短途，平時代步用很經濟實惠，質量穩定可靠，釣魚佬的不二之選，但其減震較硬，舒適度較差，前邊擋泥甩水有點嚴重。

這個就不用說了，雅馬哈是最省油的。我就有一臺.我廠有同樣一個同事她買的是HJ125海王星和我的雅馬哈麗鷹125T-3正好她的海王星比我的耗油多一倍。我們是一個村莊上的，每天多一起進出的，她5天就加油了我正好10天加一樣多的油。這個我就肯定了雅馬哈油耗是特別的省。我看想買省油的機車還是雅馬哈最好。

鈴木GM250耐用皮實省油好配件。不足之處是車太重，底盤嫌低，非鋪裝路面上車肉、但有發生倒車，扶車起來便成問題！

雅馬哈飛致250，俗稱大飛；耐用皮實價效比高，車輕。總質量156公斤。不是之處是配件貴還難以買到，即使買到維修費用也高。

這個問題的話，滿足其中一個或者兩個條件的有不少機車都可以，但要全達標的還真不多，我今天給大家推薦一個車，是綜合能力比較均衡的。我之前在機車配件檔口裡幹過一段時間，所以對通用的常見的配件有點興趣，也比較留心。我覺得能排第一的就是五羊本田的CG125，這個車型歷史悠久，多年來款式基本不變，最多改一下油箱邊上貼花。

這個車型可以說是國內機車廠家仿得最多的，基本都有相對應的車型，不說一模一樣也是孿生兄弟。這個本田的cg125因為搭載的是構造相對簡單的頂杆機，非常的皮實耐用，正常的換機油保養一下，報廢期內能把它騎壞的人不多。它的油耗也不高，即使是以前的化油器版本也能控制在2.5升以內，現在的電噴就更省油了。至於說到配件好找，這個車可以說能拿第一。這個車進入中國以後，國內的本田兩家合資公司都生產過，主要是五羊本田製造，因為皮實耐操，國內銷量很大，國內其他的機車廠家紛紛推出仿造的車型。雖然質量參差不齊，但便宜啊，有些小品牌的cg款不到三千就能買到你敢想？

這種便宜的仿品的銷量也很大，比較在意價格的人群很多都選擇購買。特別是農村地區，很多人都是買來乾重活的，價格不貴騎個幾年不行換一輛也不心疼。因為市場上這個車型的銷量很大，所以它的配件市場也很大。可以說除了發動機跟本田的cg125不一樣，其他的配件基本都可以通用。所以如果你選擇買了五羊本田或者中中國產仿造的這款車，那麼配件完全不用操心，哪個配件檔口都有，網上也有的是。