不可以的!F35戰鬥機的發動機，隱身技術，航電系統都是如今的日本難以搞定的。所以說，以日本現有的科技實力根本無法仿製F35。

從發動機來看:F135大推力發動機除了美國能夠製造之外，別無二家。要知道航空發動機被譽為“工業上的桂冠”，其涉及材料，設計等一系列領域。除此之外，沒有數十年的潛心研究，沒有豐富的經驗，沒有足夠的技術積累，即便是製造航空發動機的所有技術一應俱全。那麼製造出來的發動機也是故障百出，根本達不到應用的程度。而日本主要缺乏的是發動機製造相關的經驗，技術積累。不可否認的是日本的材料技術與精加工技術十分先進。但是製造發動機的壓氣機，渦輪盤，葉片所需要的技術日本是否具備還是個未知數。所以說，日本根本無法制造出來F135發動機。

從隱身技術來看:隱身塗料，戰機外形的隱身設計也是日本不具備的。事實上，戰鬥機的外形是最影響隱身性的。而其外形設計要經過風洞實驗，還要經過測算其雷達反射截面。就這兩個技術也是將日本限制在製造隱身戰機之外的重要因素。隱身戰機的設計不是照貓畫虎，既要具備隱身效能，又要滿足相關的技術指標。所以說，沒有強大的工業實力和經濟實力做後盾，也是難以仿製出來的。

從航電系統來說:F35戰鬥機的航電也就是著名的“寶石臺”系統，該系統不僅僅需要極其先進的有源相控陣雷達，還具備了極其強大的通訊，導航，電子戰，射頻等等。在機載相控陣雷達領域，日本已經從第一梯隊，掉到了第二梯隊。以前，日本的電子技術很強大，但如今，日本的電子技術優勢已經不在。不必懷疑，殲20的航電系統日本就無法研製出來。

總的來說，日本是無法仿製F35戰鬥機的。

這得加個時間限制，否則日本肯定是可以的，之前F16戰鬥機在當時也算是夠先進吧，日本不照樣還是仿製出來了，並且加裝了更先進的武器系統、雷達系統和航電系統。

對日本難說最難的應該就是F35A戰鬥機的發動機了，這是戰鬥機所有技術要求最高的！

日本的軍工實力應該可以進世界前五，這還是在美國極力打壓的情況下的排名，如果美國不加以限制，日本的很多方面技術必定也會超過美國！美國心裡是非常清楚日本的工業能力和潛力的，尤其是軍事工業，包括作戰艦隻、航空器和陸地作戰武器等等，日本的潛力可以說非常的強。

其實日本當時也有自己的五代機計劃，大家應該知道就是日本的心神五代機計劃，整個設計參考美國的YF23戰鬥機，不過設計要求的是輕型單發隱身戰鬥機，並且早已經在2014首飛成功了，不過主要還是因為美國的限制，該款戰鬥機研製一直停滯不前，甚至報道說已經下馬了。美國表示為什麼我手裡有F35戰鬥機，你為何還要自己研製五代機，看不起美國的五代機是嗎？

另外除了發動機，五代機最重要的就是雷達技術了，在這方面，日本的技術依然是世界靠前的，同樣還是在美國的限制下發展的。比如雖然日本的主力戰艦，三款導彈驅逐艦，裝的都是美國宙斯盾系統的，也就是都是美國的相控陣雷達的情況下，日本還是在夾縫中發展了自己的先進的艦載相控陣雷達，並且裝備在了國產的秋月級護衛艦上，甚至採用的是先進的C波段和X波段雙波段相控陣雷達，更加先進！日本還改進了這款相控陣雷達，裝備在了準航母出雲級上面了，可見日本對於這款相控陣雷達的重視和信任程度！

當然上面說的還是艦載的雷達，日本在機載相控陣雷達方面，也是有成就的，也是世界上為數不多的可以研製機載相控陣雷達的國家。前面說了日本已經改進了F16戰鬥機，型號是F2戰鬥機，它裝備的就是日本自研的相控陣雷達！

另外日本的材料技術也是很先進的，如果投入精力研製，隱身吸波材料也不是問題，相信心神戰鬥機研製時候，吸波材料也有一定突破了。

最後就是發動機了，日本的精密工業技術也是世界聞名，F35A戰鬥機發動機，短時間內日本可能無法複製，但是給日本一些時間，我相信日本是可以複製成功的！

所以我覺得日本是有實力F35戰鬥機的，甚至到時候仿製出來的戰鬥機，可能比美國現在的F35更先進，畢竟F35研製時間都過去了十幾年了。

不能，沒有美帝的允許和技術支援，日本仿製不出F-35，這玩意是五代機，不是什麼街邊的大白菜，那些天天說日本軍工多厲害現在的二貨可以洗洗睡了，日本擁有的僅僅是組裝F-35的能力，由日本三菱重工的名古屋小牧南工廠負責最終的組裝和檢修，這個名古屋小牧南工廠是整個JSF專案中的三個總裝檢修工廠之一（FACO），另外兩個分別是美國洛馬的沃斯堡工廠以及義大利的卡梅里工廠，其實這三個工廠同時也是F-35的“維護、修理、大修和升級（MRO&U）”中心。

但是日本名古屋的小牧南工廠其實還要等到2025年之後才真正具備對F-35的MRO&U（維護、修理、大修和升級）能力，目前能做到的只是對F-35的總裝和檢查，而且這還是在有美國的技術支援下的，如果日本沒有美國的支援想要仿製，不說其他東西，單單是發動機一項就可以把日本卡死，比如前面提到的FACO（最終的裝配和檢查）能力，主要針對的就是發動機和雷達的相關部件，但是隻包括了2個發動機零件和3個雷達零件，真正的核心技術仍然是掌握在美國的手裡，所以如果你讓日本直接國產“肥電”上面的F-135發動機，是不可能的，而且除了發動機之外，火控、軟體以及在體系的設計上，也同樣不是日本軍工能搞定的事情。

總之，說日本軍工實力強的二貨，說出這種論調之前，先去了解一下日本軍工體系究竟是一種什麼樣的狀況再來精日，還有不要談什麼“日本被壓制，沒有壓制就能造出來”，這種論調不知道那些地攤文裡看來的，就不說有沒有讀過大學了，感覺即使是讀過高中的人也不會天天把這種“神論”掛在嘴邊，因為技術積累是一個漫長的過程，絕對不是一朝一夕就能搞定的，日本想要發展同樣需要時間的沉澱，你們日本國難道還有什麼不同麼？尤其是那些“日本可以三天造核彈、一個月造航母”的歪論，你咋不說日本分分鐘造個死星出來呢？哦，對了，其實在日本的東京灣裡還有高達和奧特曼呢。

說什麼壓制日本，那那些西方流氓對我們國家一直以來的技術封鎖你們這些人是瞎了看不見麼？我們今天所擁有的一切，都是在那些流氓的圍追堵截中發展起來的，自己的國家才是受到各種技術壓制最嚴重的國家，為什麼自己國家的這些不公平遭遇你們這些人就視而不見，天天就知道把“日本被壓制”這樣的歪論掛在嘴邊？一說到日本就什麼造核彈、造航母，一說到自己的國家的武器，就什麼“沒經歷過實戰的都是紙老虎”，敢情我們做的那麼多軍火貿易你們同樣也看不見？一群不知所謂的傢伙！

肯定不行，機體仿製容易，但軟體是加密的無法仿製，如果想破解的話會啟動自毀，F-35號稱資訊化的戰機，是飛火推一體化的，並且有故障自檢功能，就是說什麼部件有問題，檢測系統會自動檢測報告，後勤可以及時準備備件進行維修，軟體搞不定的話就是一塊廢鐵。

讓日本仿製F35，你這不是在為難日本嗎？不是我小瞧日本，如果沒有美國幫忙，別說叫他仿製F35了，就連F16它都仿製不出來。

有人可能說我胡說八道，還拿出F2來反駁我。確實，日本的F2是以美國的F16為藍本進行開發的，裡面用了很多日本先進的技術，但也僅僅佔到了整機的是60%而已，剩下的40%全是美國的技術，包括髮動機，飛控軟體等關鍵技術。換句話說，如果沒有美國提供的這40%的關鍵技術，F2就是一堆廢銅爛鐵了。

不服氣的可以看一下日本的“心神”驗證機。這是個百分百純日本的戰機，如今已經下馬了。當初日本折騰“心神”的時候，跟外界吹噓，說“心神”是世界上最先進的戰鬥機，除了具有五代機的隱身、超音速巡航、超機動、超強的資訊整合能力，能先敵發現，先敵開火，先敵擊落外，它還具有云計算功能，做到戰場態勢共享，還裝備有鐳射武器、粒子束武器，這簡直就是外星黑科技啊！可惜這麼先進的武器日本折騰了好幾年才造出了一架樣機，而且首飛時間一推再推，終於在2016年9月份飛上了天。可這架“世界最先進”的戰機也太小了，發動機推力只有5噸，連內建彈艙都沒有。至於什麼鐳射武器、粒子束武器、雲計算、隱身、超音速巡航……，如果不是用上外星黑科技的話，那也只能是個傳說了。

“心神”為什麼失敗？原因很簡單，美國不幫忙，日本自己技術有限。日本自己研製的航空發動機，最大推力只有5噸，“心神”上裝了兩臺。可這兩臺發動機推力加起來還不如咱們中國一臺WS10推力大呢。所謂的向量技術，就是在發動機上裝上幾片擾流板，這都是幾十年前的老技術了，主要用在火箭和導彈上，是控制火箭和導彈轉向的，日本將它弄到飛機發動機上來了。從整個機體設計來看，除了傾斜尾翼外，並沒有明顯的五代機特徵，機頭小得要命，能塞進多大的雷達和其他的電子裝置？我說句難聽點的話，它看上去還不如伊朗的F313“征服者”呢。“心神”驗證機就只驗證了一個事實：日本沒有能力自己研製現代戰鬥機。

咱客觀的說，如果有美國幫忙，日本有能力自己製造F35，而且還能夠根據自己的需要對它進行一些改進。就像F2一樣，在美國公司的幫助下，日本能夠以F16C/D為基礎，開發出F2戰機。如果離開了美國的幫忙，日本連山寨別國現代戰鬥機的能力都沒有，更別說自己研製了。

還模仿F35呢，那都不算什麼，日本一直在隱藏自己的實力，要知道幾十年前日本有二十幾艘航母的時候，我們海軍用的還是木船呢！千萬別小瞧日本！

以日本目前的工業實力和軍工能力還無法仿製F-35戰機。

世界上目前能獨立設計和製造第四代隱形戰機的國家只有中，美，俄三國。其它國家目前還不具備獨立研製的實力。

日本如果仿製F-35需要看是如何仿製，是根據原圖紙進行仿製還是根據原圖紙進行改進設計。即使根據原圖紙進行仿製，其涉及的範圍也很廣包括，機體材料，隱身材料，航電系統，武器系統，生命維持系統，發動機，雷達，通訊鏈等，牽一髮動全身，缺一不可。目前日本的航空能力可以製造F-2戰鬥力，水上飛機，運輸機等，但面對複雜的四代機還是有心無力的涉及到很多系統都是需要重新開始進行，需要耗費比F-35原型機還要高的資金，而且單機價格會遠遠超過從美國購買的價格，即使製造出來其只能自用無法進行軍貿外銷。

F-35是一個多國聯合參與設計製造的合作專案。很多技術都不是一個國家獨有，是一個多國技術組合的產物，依靠日本自身的軍事工業水平和製造水平是很難達到的，其目前的軍事工業水平，軍工科技範圍也都達不到這個高度，其目前的軍工實力很大程度上還要依靠美國的技術支援和管制。

其雷達技術，資料鏈技術，武器系統，彈藥種類，發動機技術，都不足以達到四代機的水平。

我不是瞧不起日本，就現在美國人把F35的圖紙直接送給日本，在零件方面斷貨，沒有10年，日本都湊不齊F35的零部件。

而且日本沒有大型風洞，即便是成功湊齊了零件，組裝完了也沒法做測試，想要仿製的F35能質量過關，日本還要自己造大型風洞。而這個難度不亞於日本自己研發一個五代機。

而日本自己的五代機心神啥情況大家都清楚，和中國殲-20同一年立項的，結果殲二零都試飛了心神還是圖紙機。殲二零開始列裝了，心神才剛剛做出一個樣機，後面試飛了沒幾次就自己拆了。

真心不是我瞧不起日本，主要是現在五代機所需要的技術，專業，人才日本都沒有。況且美國也不可能給日本F35圖紙，日本人沒有仿製能力。

日本能否仿製F-35？答案是一點可能性都沒有。他連個風洞都沒有，曾經一度宣稱自己的風洞亞洲第一，造個“心神”拉到法國去吹風，吹是吹了，嫌太貴，沒吹幾次就給拉回去。沒有風洞要造五代機，無疑是痴人說夢。玩具似的“心神”，吵吵巴火熱鬧了一陣子，也算玩過了，“心神”究竟是個什麼玩意，日本比誰都清楚。說到底，五代機正是集世上先進科技於一身的大成者，不是航空工業殘缺不全的日本，所可打造出來的。再比如發動機，日本造了一款XF9-1，加力推力達到了15噸，不知道的人差點就被矇住，其實無它，全部使用最昂貴的材料而打造，根本不具實用價值，如果照日本這種造法，伊朗也沒什麼不可以，只是人家覺得這種造法毫無意義。再有，F-35有700萬程式，也不是日本所能望其項背的。等等吧，擺在日本面前的難題，會像山一樣高。

困惑在於不知道五代機是什麼，如隱身材料的使用，航空發動機的研製，等等，都是世上最高階的技術。日本工業雖發達，也沒人否認，但是，畢竟手裡現在只有汽車還像點樣子。說到造飛機，所謂的P-1和C-2看著外形很漂亮，兩型飛機都發生了大梁開裂，其氣動也是在美國人幫助下而完成，尤其不少關鍵技術，全拜外來所賜。效能引數也不高，反映了其技術能力嚴重不足。要弄懂日本不能仿製，無論如何仿製不來的原因，首在弄清早不是仿製的時代。過去拿尺子一卡，原樣造出來有模有樣，現在根本不成，所以美國瘋狂地大賣外甩，壓根就不惦記有人要仿它。

航空工業，日本有一定基礎，有一定實力，也夠努力，所有空自使用的美國飛機，大部分在日本組裝，應該說有一定積累。但造飛機必欲健全的工業，要發展所有配套，正是美國嚴格對其限制的地方。正因為限制得死，所以才不擔心日本製造。F-35就是一件件被日本研究了去，也只是一個空殼子罷了，比如造出來殼子，吹不了風洞，對氣動根本一無所知，勉強造出來，意義又在哪裡？

我覺得憑藉日本的工業實力是可以的，只是二戰之後做了美國的小弟，一直被壓著的日本也不敢製造讓威脅到美國戰略安全的武器。

大家還記的“心神”戰鬥機嗎？這是日本為了實現自研四代機而開發的機型，早在2006年就對外展出先進技術驗證機，按照日本人說活，心神具備所謂的“F3”能力。即“首先發現(First Look)”、“首先攻擊(First Shoot)”和“首先摧毀(First Kill)”，花了十多年時間，進行了35次試飛，終於在2017年下馬，400億美元就這麼打水飄了。

其實，日本的二戰之前航空發展水平一直引領或處於世界前列，二戰後受制於戰敗國的現實。美國極大地限制了日本軍工發展，為滿足日常自衛需求，只能向美國採購更多武器，漸漸地日本航空工業研發製造能力慢慢在下降。

在此之前，日軍研製的最先進戰鬥機當屬F-2戰鬥機，不過這只是一款美國F-16戰鬥機的放大版，被稱之為“平成零戰”（真的是念念不念二戰零式戰鬥機）。雖然是日美合作，但是主要是以F-16為基礎研製，對於日本而言只是重溫了現代戰機的研製過程，並不代表研製能力的提高。

所以說想要仿製F-35戰鬥機，不是沒可能，而是美國人不同意。想輕易甩開老大單幹，有點難度，可以再忍個幾十年。

先把F16仿好再說吧，中國的殲10都改到C型了，F2還那個破樣。靠美國技術指導的“自主研發”還是別出來丟人了。

航空工業可容不得一點沙子，納粹德國就是個例子。一戰德國的航空工業也算是名列前茅了，可是間戰期間的斷檔讓德國一下子被英國甩開了。

日本70年沒摸過飛機，現在想躋身航空強國？做夢呢。航空這種東西，靠偷偷摸摸是不行的，沒有大量生產大量使用，有些問題根本發現不了。日本現在這種重金打造的生產線，以年產十幾架的規模苟延殘喘，只是在給自己畫餅，實際啥用都沒有

日本在材料和電子產品領域技術領先，但是是發動機和雷達、計算機技術上比美國還有很大差距。

現在日本即使是仿製F-16也不太可能。首先是日本的發動機和美國有差距，能否生產出F110發動機令人懷疑。

其次雷達。雖然日本的電子元件質量比較高，但是生產整部雷達還沒有那麼容易。

還有計算機及程式設計。日本編寫日文的F16控制程式很難。F-35的就是更難。

日本材料和製造上應該沒有問題。整合能力從心神上看也及格了。不過獨立整合就差一些。