1、看小區的車位比，如果車位比達不到1:1就一定要買。2、看自身經濟情況，沒壓力就一定要入手，特別是1/2線城市。3、目前私家車購買的人越來越多，以後停車會比較困難。以上幾點建議入手。

車位必須買，兩個理由：

1、買車位經濟上划算，8.5萬如果不買車位，放在銀行理財，收益最高不會超過4%，每月收益283元，不足以支付每月的租金。下面比較一下10年後，買車位和租車位資產大致變動情況：

租車位

總支出400X12X10=48000元，

理財收益85000X4%X10=34000元，

實際支出14000元，相當於8.5萬資產在10年後減少至7.1萬。

買車位

總支出：車位85000元

管理費：100X10X10=10000元

2、買車位停車有保障

買了車位，產權是自己的，可以持久使用，管理費也不會亂漲價。而租車位就難說了，開發商肯定是能售不租，隨著時間的推移，可租的車位越來越少，價格也會水漲船高。於是，問題就來了，一是可能租不到車位，二是即使能租到，但是租金漲多少由不得你，物業說了算。租不到車位，或者租金離譜，你可能會面臨有家難回的境地。

所以，必須買車位，一勞永逸。

我認為買合適，因為8.5萬的利息收入加上車位管理費不超過4000元，而租車位一年近5000元，而且不確定因素大，萬一業主不租給你，主動權在別人手裡，卻是不方便，所以還是買個車位比較合適。而且你不用可以租給別人，主動權在你，靈活方便。

如果條件允許的話就買個車位

現在車位緊張已經是大家都認同的，不管是老小區還是商品房，能有一個私家車位，是多麼幸福的一件事。

建議還是買個車位，不會虧的，現在車位只漲不跌。如果你租的話，車位被別人先下手買下了，就不租給你了，那時再後悔就來不及了。

如果小區的車位是有產權的話而且手上又有足夠的資金我建議還是買的好，因為車位也是不動產之一。你現在每月租金400看起來確實不多但是永遠都不是真正是你的財產，還有現在汽車越來越普遍了車位也會越來越緊張的，所以如果有錢的話還是買的好。

大家基本都談將來汽車數量增加，車位配比低，將來肯定沒有地方停車。

為什麼不換個角度看問題。

隨著汽車智慧化的發展，自動駕駛技術的成熟，將來會出現完全自動駕駛汽車租車公司。汽車將徹底告別私家車概念，到那時候，每家每戶還需要停車位嗎？

這為什麼不是一個思路。

從租金的數額看，你所在的小區因該是比較繁華的鬧市區，因為每月400租金的車位已經比較高了。而且即使買車位以後，小區物業依然收取每月100元的管理費。

首先要明白，咱們的商品住宅是70年期限，那麼你所購買的車位也是有年限的，一般為20年—30年，20年居多。車位的購買是沒有產權證的，人防車位也是租的，只不過是開發商投資，因此他們收取費用。你所謂的8.5萬應該是買的20年出租權。

這就可以計算出，如果買車位，20年總額（後期管理費不變的情況下）20*100*12+85000=109000元；全租為：20*400*12=96000元。如果是30年租期，那麼就是30*100*12+85000=121000元；全租：30*400*12=144000元。

出現不同的結果，租期長是買車位好，如果租期比較短，還是全租合算。你一定要去物業問明白，購買車位是多少年期限的，並寫進購買合同裡面。而且如果暫時不用車位，購買後能否出租，或者你如果將房子賣掉後，車位能否一同賣掉？因為這裡面開發商設計的套路很多，稍有不慎，就會被他們套路了，造成困惑和經濟損失。

如果是我，我會考慮買車位，不管從投資角度、歸屬感、成本支出角度來看，我個人是建議購買車位。具體原因如下：

車尾本身是不動產，而且車位是與房子捆綁在一起的，大部分的小區都是要求本小區的房東才可以買本小區的車位，車位有著精準的使用者群。車位的價格是隨著本小區房產的價格一起浮動的，如果房子價格上漲，那麼車位的價格也會上漲，如果房子價格下降，那麼車位的價格也會下降。根據我國近20年來房價的變化規律，房價基本都是處在上升通道的，相應的車位價格也在不斷上升。所以車位是存在一定投資價值的，可以考慮投資。

隨著汽車保有量的逐步提高，上到一線城市，下到小山村，汽車已經完全走進了我們的生活，成為生活中不可或缺的一部分。在城市的人有很明顯的感覺，每天下班回家最重要的事情就是搶車位，如果在高峰時間回家，那麼車位就十分緊張，在小區轉好幾圈都不一定能找到車位，每天會因為這個事情感到煩躁，如果這個時候有機會購買車位，那麼肯定會有很多人下手購買，因為有車位後就不需要每天想著回去搶車位，回家後的歸屬感更強，每天的心情都是完全不一樣的。

你如果買了車位，如果按照10年來測算，總體的支出如下：車位價8.5萬；管理費每年1200元，10年是1.2萬。10年共計支出9.7萬，10年到了以後還剩下一個車位，車位價格按照每年價格上漲5%，按照單利進行計算，10年後價格是12.75萬。

你如果租了車位，也按照10年來測算，總體的支出如下：管理費每年1200元，10年是1.2萬；租金每年4800元，10年是4.8萬。10年總共支出了6萬，最後手上什麼也沒留下。

從另外一個角度看，車位價格是8.5萬元，假如這筆錢是用於投資，目前銀行理財的收益在4%左右，每年收益在3400元左右，而停車費每月支出在4800元，超過了收益的41%左右，還是買了車位更加划算，再說車位本身也會增值，那買車位獲得的收益更高。

綜上所述，我覺得還是購買車位更加划算，當然還會有其他一些因素的影響，最終還是要考慮你個人的一些實際情況來定。

我有一個朋友，成都的，前兩年就跟我談論過這個問題。

後來他為了自己用著方便（也確實有點錢，無所謂），還是花了5、6（具體忘了）萬買了一個車位！

後來有孩子了，要換房子。

好多人看了房子覺得不錯，就是商量能不能不要車位！

有說自己沒車的，有說自己預算不夠的。

他都不住那了，單獨留個車位算怎麼回事，肯定要打包賣啊。

後來廢了九牛二虎之力，這車位跟著房子也算是半賣半送的給賣出去了！

後來給我打電話說了這事，說當時聽我的就好了，要不賣房子不會這麼耽誤事。

所有具有大的投資價值的東西都必須有稀缺性。簡單來說就是供求，停車位不是房子，我按月或者按小時交錢不就行了麼。

就按照您這個回報率，要接近20年才能回本啊。

我把這筆錢存銀行，用利息交停車費行不行。

買不買車位，看你自己是什麼邏輯！

1、如果是自用，就像房子一樣，就不用太在乎價格了，就必須買。

你自己想想，一年租金5000，以後人多了還會漲價，可能也就是10年時間，就要8萬塊錢了。

所以買一個沒有啥不划算的。

哪怕是車位一直不漲價，永遠是這個價錢，那也是可以買的。

2、另外你要看看自己所在的小區未來漲價的趨勢，如果有很大的升職空間，8.5萬的價格其實是相當便宜的。

我在杭州偏遠的郊區，一個車位都要18W一個了，主城區至少都是3、40萬一個的價位。

所以如果有點錢，未來趨勢又很好的話，建議買兩個，一個自用，一個租。

車位如果緊俏的話，租出去的一個車位，十年之後，等於你沒有花錢。

另外你想想，8萬塊錢存到支付寶，一年都不到3000，但是你車位一年可以收租金5000，完全是筆賺錢的生意。

只要你的小區車位不是多餘的，比較走俏的，有點閒錢，就買吧，肯定不會虧的。

現在不是中國家庭剛開始熱衷於買車的時候了，投資車位的黃金時間也已經過去。現在若是想買車位用來投資，謀求未來車位會漲價，或者期待透過受租金的方式，獲得不錯的收益，可能都不太靠譜。

停車位是仍然比較緊張，但車主們總是能見縫插針地找到可以免費停車的地方，所以，願意租車位的，終究只是少部分人群。有地下車庫的新小區，停車費會貴一些，但車位在地位的老小區，一般都是物業管車位，每個月交多少錢就可以停，往往也不貴。

也因此，車位就顯得比較雞肋。會買車位的，常常是車比較好，比較愛惜的車主。那就屬於剛需了，是一種消費行為，而不是投資。

所以，樓主的問題，顯然短期來看，租車位也是很划算的。至於要不要買，完全取決於經濟條件，以及對車的愛惜程度吧。

我的觀點是肯定可以買。

下面我們分別從租金，銀行存款利息和投資潛力三方面來談這個問題。

租金

為什麼說可以買呢？很簡單的比方，現在買個85萬元的房子，每月能租到3000元嗎？你說8.5萬買的車位，可租400元每月，扣除100元管理費，淨得300元。我把它都乘以10，因此打了剛才那個比方。

就拿我們這兒來說吧，85萬就只能買個40平米左右的二手房，能租到1000元就算可以了。那麼，投資8.5萬買房的收益就是每月能收100元租金，而你投資8.5萬元每月所得為300元，所以從租金角度你買是正確的選擇。

銀行存款利息

8.5萬元人民幣存在銀行，算不上大額存款，年息按最高算也不會超過3%，就按年息3%算利息，一年收益85000*3%=2550元，而租金除去管理費後每月是300元，一年收益則為300*12=3600元，因此，買車位出租收益大於銀行存款利息。

投資潛力

在這裡我們重點談一談投資車位的潛力，現在隨著國民經濟地發展，國民收入大幅度提高，國家為拉動經濟，也提倡家庭購車消費。但是，十年前新建的小區並沒有把一個家庭至少一個車位的規劃安排在住宅小區內，造成四五個家庭只有一個車位的局面，車位供求矛盾十分突出。

拿我自己居住小區為例，2008年新建，2010年入夥，全部住戶1392戶，地下停車位和地上停車位加在一起296個。為緩解車位緊張，現在人行道路一邊都劃成“臨時停車位”，也就200多個的樣子，每天想搶一個車位跟打仗似的。所以，不是什麼緊急事情，搶到位子後基本不動，甚至打的都行。

為什麼呢？你如沒有安全地方停車，停在小區外馬路上，交管部門一天可以貼一張違停條，一次200元，以至於有時停在外面晚上睡覺都不踏實。你說你能買到車位是多麼的幸福！

我們小區住房剛買時6000元/平米，現在20000出頭，地下車位剛發售時65000/個，現在300000元都買不到。想租一個，800元/月還要靠運氣，而且自己負擔管理費。

所以，我勸你別猶豫了，趕緊買吧！不但有租金收，而且升值潛力巨大。

我買的車位19萬8，每年還得給物業交1080管理費！現在小區地下車位出租才四千五！我覺得買不買看自己吧，我買是因為我需要車位，沒考慮過租和買在錢上哪個合適，自己的車停在自己的車位我覺得比較合適！

我的小區買停車位15萬，另外每月車位管理費150元，租的話每月500元，超級糾結，車位管理費真貴啊，誰給算一筆賬

我覺得買車位，不應該去算什麼投資收益，而應該如題主所說的，這是一個必要與否的問題，而在我看來，是非常有必要買的。

這麼說吧

假設你現在有車，或者說將來一定會買車，那麼就意味著，你必須得找車位。那麼如果是新樓盤還好，因為入住率什麼的還沒有起來，所以哪怕我們暫時沒買車位，還是會有挺多空餘的車位出租。但是你要知道，隨著社群年限越久，入住率越來越高，那麼按戶均一輛車的話，基本上已經是許多普通小區車位配比的上限了，除非你告訴我，你們小區車位比例，已經超過1:2了，那也許不用著急買。否則的話，你就要擔心，三五年後，你是否還能租的到車位的問題了。到時就不是，你慢慢算到底哪種合算的問題了，而是發現沒有根本不行。

又或者說，三五年後，當你意識到停車難的問題時，你想要考慮入手了，可能從開發商手上買，可能從業主手上二手轉讓。但你要明白一點，大機率來講，到時再買是不會有一手8萬5這種價格了，多半要多掏不少錢出去。

所以，總結一句，85000車位不算貴。如果自己確實能用的上，經濟實力允許，那麼一定是早買早划算，早買早安心。沒必要去對比租車位是否划算的問題，因為你是有可能租不到的，而且在停車難日益嚴峻的今天，租不到車位是常有的事，而非杞人憂天。

首先，你要明確一點：你所購買的車位有沒有產權，如果有產權，那麼我認為花8.5萬買車位是很有必要，雖然每個月花400元也能租到一個車位，但是你租到的只是車位的使用權，並非是產權。

還有一個方面就是，如果開發商當初就把車位全部賣完的話，那你就只能向業主個人去租，所以是否有必要買車位的關鍵就是：小區的車位配比是不是大於1,。如果是，我認為就沒必要買了，如果沒有，那麼還是有必要買一個車位的。

其實你可以分別計算下，假設車位一共使用15年，那麼購買車位的成本應該就是85000+100x12x15=10.3萬元，而租車位的成本則是400x12x15=7.2萬元，如果再加上車位的升值，其實這2種方式的成本並沒有什麼不同。

而我認為是否有必要購買車位的關鍵，就是車位配比是夠在1以上，比如說小區一共有800戶，如果車位在800個以上，那麼就沒必要購買車位了，而如果車位在800個以下，那麼就有必要購買車位了。

還有一點，就是如果你只有這一套房子，或者說這套房子是你常住的，我認為你可以買一個車位，畢竟隨著車輛越來越多，找車位也是一件越來越麻煩的事。

你可能不知道的是，車位的產權一共是可以分成3種的。

1、有產權證的車位。

這種車位在出售之前，是歸開發商所有的，不論是出售還是出租，都是可以的。

2、業主共有產權車位。

這種車位的產權本來就是歸業主所有的，開發商是不得以任何理由收取租賃費，或者是管理費等等。

3、人防車位。

按照規定，這種車位是歸國家所有的，開發商不得出租給業主，但卻可以先從人防辦租過來，然後再出租給業主，並且收取一定的租賃費、管理費等。

總的來說，如果讓我自己來選擇，我更傾向於購買車位，這樣不僅可以不用擔心沒有車位，而且更為關鍵的是，哪怕是後面不需要用車位了，也可以直接租出去，這樣還能降低成本。

如果你是租車位的話，那就必須要按照合同來進行，比如你要是一次性租了2年時間，就算是你後期不需要了，有的物業也不一定會允許轉租給他人。

必須買啊，我小區車位開始5萬左右，我買到七萬了，現在15萬，還不一定買的到。再說，停自己車位多晚都不用擔心，租車位固定給你還行，不然還是買的好。

沒必要買，看投資比就知道了，我們小區車位三萬一個，租金一千一個月，現在一半都賣不出去，業主寧願租也不買。買車位出租三年才回本，傻瓜才做。

強烈推薦買。現如今，小區車位肯定緊俏，即使當下還可以租到，幾年之後就不敢說了，車太便宜了。如果未來想要裝充電樁，有自己的車位也是最好的。租看起來划算，但租金上漲還是很快的，過幾年誰知道？車位的價格也在一路上揚

關鍵是買的有沒有產權證？不要聽他們忽悠說有證，拿出來才算有證。有的小區是買了不辦產證使用70年，但是辦了產證，產證上面註明20年，坑爹的套路。遇到較真的熟懂物權法等的業主，你就麻煩。國家也明文規定，車位租賃只有20年最多20的租賃期。滿20年再說。大家看看吧