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怎麼能選擇一個適合自己車輛的燃油新增劑
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  • 1 # 利姐影視盤點

    只要在汽油或者柴油裡面加一定比列的燃油新增劑就可以清除油路阻塞,提高動力,讓汽油/柴油的使用達到最大限度,使其燃燒徹底,節油環保,還能抵抗磨損和腐蝕,可以保養汽車,目前比較好的新增劑是“油酵母”燃油新增劑,技術比較新。

    新增的比例的數量要根據實際情況看,有的新增劑品種好的話,只要加一點就可以了。至於哪種燃油新增劑好的話,一般看你用什麼車了,現在的燃油新增劑奈米材料的比較好,這種也是市場上技術最新的產品,主要以 “油酵母”系列燃油新增劑為代表,具有清除積碳、提升動力、降低排放、節省燃油都功效,還有一些其他技術的新增劑,像中石化產的一些新增劑屬於清潔劑型別新增劑。

  • 2 # 17撩車

    1 清潔型(清除燃油系統積碳)

    如果愛車積碳過多,那麼就可以選擇清潔型的,愛車積碳過多會導致油耗上升、怠速不穩、冷啟動困難等,選擇清潔型的燃油新增劑就可以清除一下積碳,恢復一下效能。

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    養護型(抑制積碳和養護髮動機)

    這種產品也可以算是清潔型的,只是它的功能不是那麼猛,可以抑制積碳的產生或養護髮動機,更像一種營養品。

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    辛烷值調整型(提升燃油品質,促進燃燒)

    通俗一點就是可以把92的汽油變成95的汽油,不過不建議長期使用,因為這種產品含有猛的化合物,燃燒完的物質,會吸附在火花塞和三元上面,久而久之就會損壞他們。

    也不是不能用,在大家出遠門或者去偏遠山區,也可以帶兩瓶,萬一沒有高標號的油,也可以應應急。

  • 3 # 西風不相識

    首先燃油新增劑選擇的好,不但能起到降低油耗的功效,還有保養髮動機、清除積碳,環保等效果。有專家曾表示,節油表面看是為車主省錢,實際是為環保做了貢獻。

    劣質的燃油新增劑則會適得其反,不但不會降低油耗,而且還會損害發動機,降低發動機的壽命。

    在選擇燃油新增劑的時候有四點建議:首先要看該產品是否有國家權威部門的品質認證;其次要看該企業是否透過質量管理體系認證;再次要認準正規渠道;最後要多聽聽懂車人的意見,也要注意和車友多交流。

    我在網上經常看到有網友問,某某品牌的燃油新增劑應該一次加入多少?這類的問題不在少數。其實很多燃油新增劑的包裝瓶上會註明使用量,比如:雪佛龍特勁汽油新增劑註明每5000公里使用一次燃油新增劑,一瓶355毫升的新增劑最多可混合50升的汽油;而利確燃油新增劑一瓶100毫升可混合40方氣。

      這裡我想提醒大家的是,由於各個品牌的包裝不同,每次使用量的規定也不一樣,所以在使用燃油新增劑前,要先仔細閱讀產品的說明書,千萬不要以為燃油新增劑加的越多越好,因為如果加少了頂多是起不到新增劑應有的作用,但是加多了很可能影響燃油的效能,甚至對發動機造成傷害。

      我們知道,燃油新增劑通常都是當油箱的燃油用完或所剩無幾時(注意油箱內不能剩太多油),在加油前把新增劑加入油箱,然後再加油讓燃油把新增劑衝均勻,這裡要注意的是一定要在加油前新增燃油新增劑,因為如果加完油再新增會讓新增劑與燃油混合的不均勻,有可能導致起不到新增劑應有的效果。

      在這裡我要強調一下,在購買和使用燃油新增劑前,一定要看清楚產品的功能和使用方法,千萬不要以為所有的新增劑都是一個功能可以隨意新增,造成不必要的浪費,更嚴重的可能還會影響發動機的正常工作。

      

      如何購買

      目前各大電商、汽配城、修理廠、4S店和加油站都可以購買到各種品牌的燃油新增劑,不過一些4S店只售賣官方指定的新增劑,比如大眾的4S店只賣“G17”;所以如果您想有更多選擇,不妨可以去各大電商搜一搜。價格方面由於品牌或產品定位不同,它們的價格也會有所差異,十幾元一瓶至幾百元一瓶不等,當然大家不能以價格來判斷燃油新增劑的質量,因為有些十幾元的燃油新增劑只是功能比較單一包裝瓶的容量比較小,幾百元的燃油新增劑可能因為是進口產品或者產品的功能比較多、包裝瓶的容量也比較大所以價格會貴一些。

      

      加油站裡面的燃油新增劑齊全嗎?

      上面我們曾經提到大家在加油時,經常會遇到加油站的工作人員推銷燃油新增劑,那麼加油站裡面的燃油新增劑品種是否齊全呢?經過我們實際調查,大部分加油站都是代銷指定的產品或者是自己品牌的產品,比如中石化的加油站只會出售中石化自己製作的“海龍燃油寶”,同樣,中石油的加油站也只售賣中石油製作的燃油新增劑。

      

      在這裡提醒大家一下,如果是準備出遠門或者經常跑偏遠地區的朋友建議在車內準備一箱適合自己車輛的燃油新增劑,避免到了油品品質不佳的地區或者別的原因需要時,買不到合適自己的燃油新增劑。

      

      新增劑和壓縮比有什麼關係?

      還有些網友私信問道,不同壓縮比的發動機在使用燃油新增劑時會有什麼不同嗎?可能有些網友會說,高壓縮比車型需要更高的汽油標號,如果在一些加不到高標號汽油的地區必須使用辛烷值調整型燃油新增劑。這種說法不能說完全不對,對於一些老舊車型這個說法還是比較適用的,但是現在很多廠商車輛出廠時都對ECU進行了設定,透過ECU調整點火時間來解決爆震問題,使壓縮比高的車型也可以適用相對略低標號的燃油,所以對於比較新的車輛可以不用辛烷值調整型燃油新增劑。

      

      用了清潔型新增劑積碳就能洗乾淨?

      這個問題也是網友們比較關心的問題,其實沒有哪種產品偶爾用一次就會起很大作用,燃油新增劑也是一樣。目前清潔積碳的最好最有效的方法就是把氣門等有積碳的零件拆下來清洗,但是如果您沒有時間、精力去修理廠或4S店清洗零件,可以先用幾次清潔型燃油新增劑清除一下積碳,等車輛的狀態有所好轉,再長期用養護型燃油新增劑抑制積碳的產生,這樣就可以起到一個比較好的效果。

      

      用了燃油新增劑能省油?

      對辛烷值調整型燃油新增劑來說,可以緩解因為辛烷值不夠導致的油耗增加,使汽油徹底燃燒;對於一些積碳比較嚴重的車型,在使用清潔型燃油新增劑後,會恢復一些由於積碳影響的油耗;所以想要達到更省油目的,還要養成良好的駕駛習慣。

     

    總結:

      總體來說燃油新增劑對於預防積碳產生、清潔車內積碳、提高燃油效能是有幫助的,但還是要提醒大家,在購買燃油新增劑時,需要針對車輛的情況和自己的需求來選擇,不要盲目購買和使用,建議大家在購買前在網上查詢一下各個燃油新增劑的功能,使用前一定要看看使用說明,避免新增的比例不正確或功能不適合自己車輛而造成浪費。(注:美國雪佛龍跟中石化海龍燃油新增劑我本人使用過,效果還算理想。)

  • 4 # 雷逹868

    建議選擇汽車廠家推薦的汽油新增劑(原廠汽油新增劑),現在汽油新增劑的種類太多了,選大品牌,有保障些,售後也比一般的產品有保障些。有些產品,有問題都不知道找誰,投訴無門,很多隻負責賣,沒有售後。

  • 5 # 柏來之車

    市面上大部分的燃油新增劑都為三無產品,就算是正規生產,有沒有起到除積碳效果有待觀觀察,誇張宣傳不敢恭維,與保健品功效類似,可加可不加。為什麼這麼說,正規有效果產品是有,但不是十幾元或幾十元可以買到的。新增劑的技術很高階,為啥美孚殼牌機油價格那麼高,有抗磨新增劑,還有為啥好的汽油耐燒燒,跑得更遠,還是新增劑。以後不要再上當了,不加還不是好好的?

  • 6 # 車Z

    汽車積碳,已經成為很多車友常常談論的話題,從而清洗汽車積碳也就成為車友們比較頭疼的問題。由於直接清洗發動機積碳的成本相對較高,所以汽車積碳清洗劑也就成為了清除積碳的新寵。目前積碳清洗劑市場良莠不齊,車友對汽車積碳清洗劑怎麼挑選也不甚瞭解,下面司有普除碳淨就給大家分享一下汽車積碳清洗劑的挑選方法。

    1.選擇有檢測報告

    由於市場上積碳清洗劑魚龍混雜,想要挑選一款質量較好的清洗劑也就成為了很多車友犯難的問題,司有普除碳淨建議廣大車友首先要選擇資質證明齊全的積碳清洗劑,儘量選擇正規廠家和相關機構認證的產品,可以有效避免買到假貨或者山寨產品。

    2.選擇酸鹼度中性可以長期使用不會對發動機造成損害

    其次,司有普燃油新增劑發現,積碳清洗劑常常對酸鹼度有嚴格的控制,酸鹼度不合標準,則會對清洗工件造成一定程度的影響和損害,使得整個發動機金屬表面受到嚴重腐蝕,從而失去光澤,所以司有普除碳淨建議車友在選擇積碳清洗劑時儘量對產品的酸鹼度有一定的認知和了解。

    3.選擇可以清潔水分的燃油新增劑

    水的存在對於汽柴油機供油系統危害極大,鏽蝕、磨損、卡死甚至會惡化柴油的燃燒過程。如果燃油裡面有水或雜質沒有過濾乾淨,會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷,直到噴油器卡死。噴油器損壞會造成發動機加速不穩定或加速無力,或者排放黑煙等故障,影響卡車的正常執行。因此強勁的油水分離能力有著降低噴油嘴故障,延長髮動機的使用壽命的作用。

    4.選擇正規渠道購買使用

    不僅如此,汽車去4S店保養已經是家常便飯,很多車主在進行保養時,很少關心4S店所採用的積碳清洗劑。其實,這是不可取的,司有普除碳淨建議車主在進行愛車保養時,一定要主動查驗工作人員所採用的積碳清洗劑是否符合清除積碳標準,避免對方使用山寨品或者劣質品,以次充好。同時,為了保證積碳清洗質量,車友們最好選取正規的修理廠進行愛車保養。

    5.識別產品國家認證條形碼

    國家產品條形碼是國家備案的產品溯源出處的認證依據,對質量和溯源有保證。

    除此之外,積碳清洗劑種類繁多、產品紛雜,不熟悉的產品和品牌也常常充斥著車友的視野。因此,司有普除碳淨建議車友在選擇不熟悉的商品時,可以儘量選擇口碑較好的積碳清洗劑。雖然口碑不可全信,但是可以起到參考的作用,這也是汽車積碳清洗劑怎麼挑選中不可或缺的一步

  • 7 # 專汽家園

    這個問題,

    首先要了解什麼是燃油新增劑,燃油新增劑就是為了彌補燃油在某些性質上的缺陷,並賦予燃油一些新的優良效能,在燃油中要加入的功能性物質,其新增量與微量為特徵,從百萬分之幾到百分之幾,

    對於舊車在使用初期新增劑,會把發動機油路系統中的膠質或沉澱物清洗下來,它會導致過濾器和油孔堵塞,這個時候應該對油路系統進行一次徹底的清洗保養,按照說明書的新增方式繼續使用,這樣淨化效果更理想。

    新增劑從發展到現在已經有四代產品,第一代主要針對化油器,沉澱物第二代要針對噴油嘴起,第三代主要針對噴油嘴進氣閥積碳,第四代除了針對噴油嘴進氣閥有清潔作用外,最大的進步是對燃燒室的積碳生成有抑制分解的作用,

    由於品牌比較多,價格相差也很多,從15元到180元都不等,使用比例也不一樣,如果想從節油省錢的角度考慮,以新增劑實現10%的使用功效,97號汽油每升46.8元,計算平潭到每升汽油上的新增劑的盈虧點是0.68元,相當於一瓶使用比例為100升汽油的新增劑,價格在68元以下,購買才是最省錢的

  • 8 # 天和Auto

    汽車燃油新增劑有兩種型別,另有一種特殊的“尾氣淨化劑”,一併說明作用

    第一類:辛烷值提升型燃油新增劑

    這類新增劑只針對汽油使用,因為只有不同標號的汽油是按照辛烷值區分,柴油標號區分的凝固點。辛烷值指燃油的異辛烷佔比,92#汽油為92%、95#汽油為95%,以此類推。不同汽車裝備的發動機對燃油的要求不盡相同,有些車輛需要加註98#甚至101#的高標號汽油,但是在偏遠一些的地區並沒有高標號汽油。

    解決的方式則是新增這種辛烷值提升型的所謂燃油寶,按照說明書比例新增至意向標號左右即可,標準不可能做到絕對一致,不過在同樣能解決點火爆震的問題。所以這種新增劑還是有些作用的,只是適用的場景很少罷了。且車輛建議燃油標號如果為95/98亦或者為98/95,第一標準應為首選95#,第二標準是偶爾使用95#汽油沒有任何問題。

    第二類:清潔型燃油新增劑

    這種新增劑主要清潔的是汽車油箱與油路,然而這兩個位置並不用頻繁的清理,甚至很多車輛用到換車都不用清理。因為汽油中存在雜質但是很少,油路系統中有一個燃油濾清器,其作用正是吸附並貯存被油泵從油箱吸入的燃油中的雜質;油濾的更換週期大多在2萬公里左右,這點也印證了燃油的清潔程度還是比較高的。在正常用車過程中只要按照建議公里數更換燃油濾清器,油箱與油路總是足夠清潔的。

    重點-燃油新增劑清理積碳效果微乎其微或壓根不存在,因為混合新增劑的燃油即使有清潔能力,但是透過噴油嘴噴入氣缸內並與空氣混合之後,這些霧化燃油會在毫秒級的速度內完成被壓縮蒸發並點火做功成為尾氣(廢氣)的過程。發動機不會給混合油氣充足的時間去溶解積碳,少數能實現積碳淺表層清潔的新增劑,其原理是提升了燃油燃燒的火焰溫度,以超高溫燒蝕掉部分積碳。

    這種方式能起到微乎其微的清理效果,但超高溫會造成機體材料、火花塞以及噴油嘴的損傷;很多車輛在加註燃油寶之後會發現動力減弱,檢查火花塞竟然發白,原因正是高溫導致的損壞;所以清潔型燃油寶大多數沒有什麼作用,積碳的清理還是要以物理方式為主,畢竟拆卸的技術難度很低。而預防則要以駕駛習慣為主了,不養車原地熱車的壞習慣,啟動後隨即正常駕駛則積碳形成的速度會減慢很多。

    第三類:尾氣淨化劑

    在汽車年檢對尾氣要求越來越嚴格之後,很多耍小聰明的公司陸續推出了所謂的“尾氣寶”。這種產品往往是像純淨水一樣液體,一桶總會有是十多升;這些所謂的尾氣淨化劑不是甲醇就是乙醇,因為這兩種燃料在充分燃燒後的產物均為二氧化碳和水。用這兩種物質與無鉛汽油混合,汽油被大幅稀釋則產生的尾氣排放量總會少一些了。

    不過過量的混合還是會對油路和發動機產生一定程度的溶脹或腐蝕,以這種方式檢測尾氣通過後,要儘快加註普通汽油進行二次稀釋,降低醇類燃料的濃度才能保證油路系統的穩定執行。且檢測時可以嘗試自己新增一些無水乙醇,實際效果是一樣的。關於燃油與尾氣新增劑,知名度較高的就是這幾種,有沒有使用的意義自己斟酌吧。

    責編:天和MCN

  • 9 # 26號葉老師

    現在很多車主在用車加油保養的時候4S店都會建議新增燃油新增劑,有的車主說加了有用,有的車主說加了沒用,那麼燃油新增劑到底有用嗎?

    燃油新增劑有什麼作用呢?——燃油新增劑主要是可有交清洗或者抑制發動機積碳產生。

    一、燃油新增劑需要加嗎?

    1、沒有積碳的汽車發動機不用,像一年左右的新車,因為發動機沒有積碳,只有時間長年限長的汽車發動機才會有積碳;2、有積碳的汽車發動機可以使用,一般三年左右,但是根據汽車磨損情況時間會各有不同,所以最好還是先檢查發動機是否有積碳;袪積碳的方法有很多,使用燃油新增劑清洗積碳最為便捷,可以提高發動機工作效率,但一定記住,沒有積碳的汽車發動機不建議使用燃油新增劑,可能會有副作用。

    二、燃油新增劑都有用嗎?

    很多車主都不清楚,很盲目,不知道哪些燃油新增劑效果不好,哪些燃油新增劑效果好。

    很多車主都踩過4S店的坑,4S店一般給車主推薦的比市面價格高出很多,還不見得有沒有很好的效果,在這裡也為廣大車主良心推薦兩款效果很好的燃油新增劑供各位選擇(本人申明,東東為本人用車親測,本人不是商家,本人也不帶貨)

    1、HKS

    HKS裡面的DDR,不管多長年限的車,效果立竿見影。

    但是價格相對比較高。

    2、AS固體燃油新增劑

    加油的時候放一片,油箱油加4/5,對於清洗發動機積碳以及油路非常有效果。

    而且易於攜帶和收納,價格也親民。

    各位車主可以試試,最後別忘了加油以後做好車輛的消毒工作。

  • 10 # 牛奶泡玉米586

    你好,這個問題很好回答,首先肯定得選大牌的,質量有保證,還有就是要看你的主要需求是什麼,如果只是簡單的想做清潔,就選以清潔保養為主的,如果想提高辛烷值,就選辛烷值的,不同功能,產品的性質也不同,看需求,還有現在都講究純植物環保的,所以,如果是植物型的更加,比如瑞典的油樂嘉,就是純植物萃取的,不傷車,能生物降解,能清潔燃燒室、噴油嘴、進氣門等多處的積炭,還能防止積炭再生,對降低油耗作用也不小,曾經試過一次,自駕出遊,確實油耗降了不少,挺省油的,使用也方便,就是油箱快沒油的時候,加一條,然後再加滿油,就行了,這種產品最好買純植物的,放心

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