這個是落地價格還是裸車？姑且以落地來算吧。

既然題主要求SUV，那麼這個價位可以買到很多頂配的品牌，以及豪華車的入門級。

先看頂配車型，比較推薦的自然是HIGHLANDER了，這一款基本屬於家用SUV裡面的王者級別車型了，只要你不是反感日系車，都可以考慮。空間大、耐操，啥都有了。以題主需求，可以考慮買HIGHLANDER 2015款 2.0T 四驅豪華版 7座。

然後最近老對手本田家也有一款叫做AVANCIER的車，因為是類似於七座改成五座的，所以空間簡直無敵到沒誰了的地步。AVANCIER 2017款 370TURBO 四驅尊享版絕對適合你。

美系的話可以推薦Taurus，雖然不是SUV……但外觀大氣得一塌糊塗，結實程度也是非常不錯。考慮到4S店折扣問題，你可以考慮Taurus 2017款 EcoBoost 325 V6旗艦型，查一下引數的話，基本上該有的東西全部都有，你沒想到的什麼自動泊車啥都不少。就是油耗有點大。

然後德系方面……那個沒啥好說的，大眾TiguanL，最近貌似改款了，反正我看了下基本上各方面都很穩定。沒啥大的問題，但你想有啥亮點也比較難。比較合適的是TiguanL 2017款 380TSI 自動四驅豪華版。

然後是入門級豪華車。從題主描述而言，家裡人應該還是挺多的。所以說賓士GLA、奧迪Q3都只能忍痛先排除。

如果不介意各種動力簡配的話，其實寶馬X1是挺好的選擇。空間大，BMW的 車標也能唬人，反正只要你不是買來跟那些所謂發燒友比較誰更懂車，那麼就絕對OK了。可以考慮寶馬X1 2016款 sDrive18Li 尊享型，帶自動泊車，而且也是LED大燈，亮起來那種感覺別提多HIGH了。

然後就是一些二線豪華品牌，比如我現在開的雷克薩斯NX200低配版，動力表現一般，空間還湊合，內飾比較漂亮。然後會送4年保養，落地也就33萬的樣子。但據說很多人買了都後悔，估計覺得沒啥技術含量的關係，因為低配是中國特供車。

然後是凱迪拉克XT5 2016款 25T 技術型。最低配的乞丐版，但是也有天窗等配置。我覺得到了春節之後再等等，以上汽的習慣肯定還要降價不少。空間表現非常棒，操作感覺也很好，不過油耗比較高。

另外沃爾沃XC60雖然也可以考慮，不過距離新改款車型上市還要等很久，所以說暫時不推薦了。

EDGE、HIGHLANDER、凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60，BBA和雷克薩斯NX，我覺得就沒啥意思了，都是中低配買了個高大上的牌子。務實點覺得沒必要，喜歡品牌的 可以考慮。另外還有英菲尼迪

分兩類說吧，第一類就是我說的這幾個，我是EDGE車主，主要考慮自身實際和實用性，買了EDGE。喜歡配置高的，經濟條件有限，就選擇了EDGE。凱迪拉克呢 就是逼格高點，口碑不好，沒敢買。HIGHLANDER這麼火，不說了。沃爾沃內飾，實在忍不了！

再說第二類，就是不差錢的事了，預算雖然在這，真的喜歡能上浮的，那就看看BBA，但是吧這個價格，首先SUV就比其他品牌的小一圈，看你追求啥。再就是日系的品牌，一直沒好感，覺得坑華人錢，NX就是好看，好看！沒別的了，買它就是好看，沒了！你說毛病，開著也沒毛病。哈哈但就是不厚道！英菲尼迪呢，造型別扭，這是個人覺得，但整體也還算符合審美吧。

總結起來呢，經驗而言就是，什麼車都有優缺點，主要看你看中什麼。適不適合你最重要！買自己喜歡的最終，不要讓人推薦，是甄選出來幾輛後，看看口碑，優點是 適合你的，如果一輛車，車主都說有一類通病，那這車就是有毛病。如果只是個別的人說，那麼就是機率事件，不能說明車不好，畢竟現代造車工藝已經突飛猛進了，不會有大的問題。所以最好還是看自己，喜歡什麼，多注意用料和安全性，實際點，雖然看不見，但是是你自己開，有什麼事，最終還是自己吃虧！HIGHLANDER再好，我回來還要自己新增配置，還加價，還要等車，銷售還牛逼，果斷放棄了！

另外可以考慮二手車，這個價格可買輛不錯的越野車。像是EDGE這樣的，其實還是城市SUV，越野不行的！

可以考慮Murano了，雖然以前我也噴過Murano，那是因為他裝逼的定價，但是現在乖多了，優惠力度不小，綜合實力還是不錯的。HIGHLANDER也不錯，但是你得能接受他那造型，還有不靠譜的爬坡經歷。EDGE實話說小毛病不少。強烈建議你等等XC60新款，如果價格保持不變，內飾徹底洗心革面，XC60就是最好的選擇。

看你的剛性需求吧！這個價位選車還是餘地很大的，推薦幾個備選：

日系：AVANCIER、HIGHLANDER、Outback、Forester、Murano

美系：ENVISION、EDGE

德系：Q5

空間：無疑是HIGHLANDER和EDGE和Murano內飾：都是半斤八兩，看個人喜好動力：這幾款車都有2T版本，EDGE有個2.7T，不過價格超了很多，HIGHLANDER有個3.5V6，Murano有個3.5的，但是停售了。在意V6的後勁與平順，非HIGHLANDER莫屬了。四驅：肯定是Forester和Outback以及奧迪Q5的全時四驅，HIGHLANDER雖然是也號稱AWD，四驅能力還是算了。保養：基本上都算是主流水平。可靠性：這方面還是日系靠譜一些，ENVISION貌似有個斷腳的傳聞。在乎哪個就選哪個。。

排除中國產和日系車，可供選擇的車並不是太多，常見的只是 福特EDGE、大眾TiguanL、別克ENVISION，但是ENVISION迎來了更新，相比其他兩輛車更具有競爭力，本次回答僅僅針對ENVISION進行解讀

別克ENVISION

2018款ENVISION的外形比起老款車型做了明顯的調整，前臉部分採用別克最新的家族式的飛翼格柵，兩側搭配全新的LED大燈組。從視覺上看，新款的前臉顯得更加簡潔明亮一些。

新ENVISION作為一款暢銷型SUV，尺寸方面還是非常令人滿意的，其長寬高分別為4667*1839*1695mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸也保證了車內的空間和人員的舒適程度。

新車在內飾上整體佈局並沒有明顯的改變，雙色的搭配加上中控面板採用的木紋裝飾設計，給人一種濃濃的豪華質感，其配備的HUD抬頭顯示功能，能夠幫助駕駛員更加安全的駕駛車輛。

2018款的ENVISION最大的改變是加入了9擋Hydra-Matic變速箱，與其搭配的則是2.0T的渦輪增壓發動機，最大扭矩達到了400N•m，比起老款的2.0T發動機提升了47 N•m。

總結：ENVISION作為別克品牌全球戰略車型之一，其在國內的市場表現一直很強勢，可以說是別克SUV家族的銷量擔當。新ENVISION與老款車型相比，不僅有了更加與時俱進的外觀，而且還用9擋Hydra-Matic變速箱提升了動力系統的表現，可以說，這款車型兼顧了乘坐感受和動力效能。另外，28T四驅豪華版車型28.99萬元的售價較老款車型降低了1萬元，這也將吸引更多的消費者關注，所以全新改款的ENVISION無論是外觀還是內在都有較大幅度升級。

林肯MKC

新車指導價：29.88-45.88萬

整車質保：三年或10萬公里

林肯MKC配備2.0T、2.3T發動機，其中2.0T發動機，最大扭矩381N·m，資料相當出色（美系車一般都不吝嗇發動機資料），匹配6速手自一體變速箱，8秒左右可以破百，動力絕對足夠。懸掛初段較軟，舒適感非常好，而後段的支撐十分強硬，給人底氣十足。百公里綜合油耗在11.5L左右，比較合理。

凱迪拉克XT5

新車指導價：35.99-53.99萬

整車質保：三年不限公里

凱迪拉克XT5外觀集成了“鑽石切割”元素，視覺衝擊力很強，超過4.8米的車長，較賓士GLC Coupe、寶馬X3有著一定的優勢。內飾用料極為考究，除了鍍鉻飾件與搪塑工藝，還大量採用了手感極為細膩的Opus真皮、Alcantara材質以及非洲玫瑰木進行裝飾，營造出的豪華、檔次感是同級最強的。

空間方面都比較令人滿意，乘坐舒適性在同級別比較優秀。動力全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供高/低功率兩種調校，峰值扭矩均為400N·m，匹配8速手自一體變速箱，7.5秒即可破百，效能表現出眾。百公里綜合油耗在11.4L左右，比較合理。

大眾Teramont

指導價：30.89-51.89萬元

在國內眾多的合資品牌當中，大眾的品牌影響力絕對是不容小覷的，早期的Tiguan上市就很好地印證了這一點，而繼TiguanL的全新上市之後，大眾再推出一款中大型7座SUVTeramont，而且一上市就是火火火的節奏，提車難、加價貴，但願意為之掏錢的消費者仍不在少數。

7座，又是7座，不得不說7座對於現在的家庭消費者確實是一大賣點，車長超5米，車寬接近2米，可能從圖片上看還感受不到，但每個人看見實車的第一反應都是真心夠大。再加上30萬元的起售價，較高的價效比優勢，讓Teramont在同價位中基本沒有相互競爭的直接對手，完全做到上打價格更高的福特Explorer、英菲尼迪QX60，下壓車身尺寸更小的HIGHLANDER、EDGE，此時大眾Teramont不加價，倒是奇了怪了。

不要日系，不要中國產，剩下的也只有德系、美系以及法系了。這兩個系列談不上價效比，只能說相對有些車型價效比高一點。德係指的就是大眾品牌系列了，30-35萬的區間，你能得到的無非是TiguanL高配，Q5屌絲配置，Teramont中配了。德系的車除了口碑與品質可靠，保值率高以外，基本配置與價效比無緣。美系品牌，主要有福特，凱迪拉克和通用。法系主要是雪鐵龍和標誌。預算30萬左右上路的話，推薦雪佛蘭Equinox頂配，550T四驅拓界版。指導價23萬，加上優惠，選裝一些科技配置，加上稅收，保險，30萬上路不是問題。ENVISION同平臺打造，通用平臺與總成動力，價效比超級高。所有你能想到的舒適性配置在30萬左右都能得到。屬於30萬的最佳選擇

1、豪華品牌，咱們華人買車，大部分都是好面子，這點我覺得也不是什麼問題，誰不想自己的東西得到大家認可，奧迪q5因為優惠比較大，是個不錯的選擇，而且保有量大，又有面子，品質也有保障。glc和x3還有新款的xc60都超預算了，路虎的Discovery Sport估計能買個乞丐版，不推薦，另外凱迪拉克xt5價效比也很高，還有雷克薩斯nx，估計也可買丐版的，不過動力弱。

2、7座suv。其次如果家裡有小朋友，有老人，推薦7座，HIGHLANDER和EDGE，兩者各有千秋，如果你不考慮日本車，那就選EDGE，如果沒有不排斥日本車，那就HIGHLANDER，省心。

3、大眾。大家不要笑，大眾在咱們華人的心理是非常有優勢的，特別是老一輩人心裡。如果你比較老派，喜歡大眾的話，TiguanL是不錯的選擇。

4、其它。其它的如果相信比亞迪，唐可以考慮一下，但不建議，另外一些熱門車型比如ENVISION，AVANCIER，Kuga，crv，X-Trail之類的你的預算沒必要買。

最終建議買q5。

如果是我自己，我會買斯巴魯Outback。

說到買車，不得不說需求，至於30-35萬的預算，已經是相當充裕的了，具體要什麼SUV比較好，豆哥總結了幾個類別（每項選一款代表車型）的選擇供大家參考。

1、頂配家用型SUV。說到家用車，不得不提大眾，而作為這個價位上的頂配家用SUV，TiguanL是不二的選擇。頂配配備了膝部氣囊加7個安全氣囊的總配置，全方位保護車上人員的安全；2.0T峰值扭矩高達350牛·米動力在5座車裡算是完美搭配，而其配備的全時四驅系統也是能夠勝任中度越野，實用性不錯；車內無鑰匙進入/啟動、全景天窗等等所有豐富舒適感的配置一一齊全。動力充足，空間充裕，配置齊全加上安全可靠，35萬選擇具有大眾光環的家用SUV，除了沒有7座，實屬絕佳選擇。同類型還可選擇ENVISION頂配。

2、豪華SUV。BBA，華人最認可的德系豪牌，作為豪華品牌裡30-35萬要拿下的既有豪牌又具有實用性的SUV，豆哥推薦寶馬X1。之所以不推薦賓士GLA，是因為寶馬X1的空間佔據了絕對優勢，而奧迪Q3則是品牌定位並沒有寶馬高。35萬以內能夠拿下寶馬X1 2018 sDrive20Li 領先版，31.9萬，而尊享版34.9萬，估計比較難，這也是看各地情況。雖說廉價寶馬喜歡簡配，但這領先版是入門級配備了2.0T四缸發動機，動力上絕不會出現三缸那樣的抖動和乏力現象，而從講究實用性方面，全方位7個氣囊、全景天窗和胎壓監測這些實用性很高的配置均已配齊，僅僅是陡坡緩降、GPS系統這些並不是具有特別大用處的或者是可找到手機進行代替的雞肋配置，也是很合理。因此，入門級的寶馬X1並不會像大家吐槽的功能配置缺失太多，是很好的35萬以內的豪牌選擇。同類型還可選擇奧迪Q3，不過千萬別考慮賓士GLA。

3、7座SUV。毫無疑問，豆哥會推薦HIGHLANDER，2017款2.0T四驅至尊版7座車型。作為7座SUV的標杆，HIGHLANDER在這些領域經久不衰，原因無非幾個，一、空間夠大，真7座，其並不像某些將後備箱改裝成第三排，無論是坐姿還是舒適度，都能夠保證成年人的正常乘坐；二、耐用度高，相當耐操，在“開不壞的豐田”光環照耀下，從一開始到現在一直在該領域獲得不錯的使用者反饋，儘管動力被AVANCIER、Equinox這些後來者追上了，但依然傲視群雄；三、保值率特別高，HIGHLANDER三年內高達近70%的二手保值率，堪稱二手領域的香餑餑。同類型還可選擇低配Teramont。

總的來說，這個級別選擇SUV無非就是更偏向享受高配的5座家用，還是備用二胎的7座大空間，或者講究品牌登上豪華品牌，主要是看個人更注重具體需求。打比方說，剛結婚，由於工作上的需要，經常出入各類高階場所，這時候35萬預算又特別有限，寶馬X1就能解決燃眉之急。

預算在30-35萬，買SUV就要買靠譜的，那麼什麼SUV屬於靠譜的呢？首先要品牌靠譜，雜牌不要。另外要產品靠譜，經受了多年市場歷練。這樣算下來，能買的SUV也沒多少款哦，下面我就推薦三款，價效比高，品牌靠譜，產品力強的車。

沃爾沃XC60

XC60正在面臨換代，老款XC60終端價格非常實惠，目前最低配優惠完價格只有28萬元。是豪華SUV中最便宜的車型了。

配置方面，儘管是乞丐版XC60，也擁有全套的主被動安全系統，尤其是主動剎車這項配置，是其他同價位SUV中所不具備的。因此預算不足又看中安全的網友可以選擇XC60這款車。

奧迪Q5

又是一臺即將換代的車型，因此終端優惠也不小。但Q5屬於那種越老越招人喜歡的車型。雖然車型外觀內飾都已經嚴重落伍，但價格卻相對堅挺，目前終端最低價格也要在32.27萬起，是我推薦的車中價格最貴的。沒辦法，它的二手車殘值也最高。

配置方面，奧迪Q5雖然沒有主動剎車，但卻配備了10氣囊。而且有標配了定速巡航、自動駐車、陡坡緩降等功能，這些都是沃爾沃所沒有的。豪華配置方面，電動後備箱是這個級別應有的配置，但可惜只有Q5全系標配，其他同級別SUV都沒標配。此外Q5還有座椅加熱功能，非常難得，美中不足的是光禿禿的方向盤沒有任何多功能按鈕，太落伍了。

Q5的好處就是產品穩定性強，而且二手車殘值也比較高。

凱迪拉克XT5

為啥要推薦這款車，實在是因為它的價效比太高了。怎麼說呢？XT5雖然起步價在終端優惠後依舊賣31.49萬，比沃爾沃XC60貴，但配置卻高出Q5和XC60很多。

首先說，XT5的軸距車身長度、寬度以及動力，都是這三款車中最強的，因此空間實用性以及動力儲備也是三款車最強的。

配置方面，三款車中唯一配備了倒車影像的就是XT5，雖然不值錢，但很實用。此外，無鑰匙啟動、無鑰匙進入，也只有XT5全系標配了。方向盤換擋、主動降噪系統、第二排座椅移動、電子擋把、定位互動服務、車聯網等功能也都是跟時代接軌的。

預算35萬左右買SUV，大體上可以分為兩類：一是豪華品牌A級SUV，一是普通品牌B級SUV。

先從豪華品牌看起：

BBA：賓士GLA、寶馬X1、奧迪Q3

要空間，就選寶馬X1。

要科技配置，特別是主動安全配置，選賓士GLA。

要價效比，選Q3。

二線豪華品牌：凱迪拉克XT5、Evoque

二線豪華品牌因為品牌影響力較弱，終端優惠較大，因此可以買到B級SUV，如凱迪拉克XT5、路虎Evoque。

再看普通合資品牌SUV：

7座SUV：大眾Teramont、豐田HIGHLANDER、福特EDGE

要真7座，就選大眾Teramont。

要質量可靠，就選豐田HIGHLANDER。

要價效比，就選福特EDGE。

大5座SUV：本田AVANCIER、日產Murano、大眾TiguanL

35萬買這幾款，都可以買頂配了，所以就任性隨便挑吧。

但是並不建議這幾款，無論是品牌價值、駕乘感受還是舒適性，能上豪華品牌就上豪華品牌吧。

綜合以上，我倒是建議BBA的A級SUV，X1和GLA都是不錯的選擇。

在這個價位上購買suv車型，毫無疑問只能買進口或者合資品牌車型，因為自主品牌並沒有佈局。那麼，接下來就為大家推薦兩款這個價位不錯的車型，來供大家選擇。首先，我想推薦的第一款車型為豐田HIGHLANDER，作為七座suv市場的標杆產品，HIGHLANDER來到國內便得到了消費者的瘋狂追捧，甚至達到了一車難求的地步。再加上其有七座車型可選，無疑更能滿足跟多人對於空間的需求。

當然了，在這個價位上購車，除了實用性之後很多人還在考慮面子問題。確實如此，這個價位完全可以買到賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌，絕對夠有面子，所以我想推薦的下一款車型為奧迪Q3，作為奧迪旗下的銷量最好的SUV車型之一，奧迪Q3得到了消費者的青睞。在產品上，無論是時尚大氣的外觀還是強勁的動力，都讓奧迪Q3成為這個價位上不錯的選擇。

羨慕題主，35萬，真的有很多車可以選擇了。

作為一臺SUV，我覺得7座並不是太好的選擇，畢竟如果要追求舒適性和空間，20多萬7座MPV的體驗要遠遠好於7座SUV，所以優先5座版本。

另外，30~35萬的預算，考慮到優惠政策，BBA這些豪華品牌就不用考慮了，買到也是乞丐版帶織布座椅那種，家用有點太寒酸。

（Q5L乞丐版的織布座椅）

其它像是很多車友推薦的HIGHLANDER、EDGE這些中級SUV，在2年之前，產品力是足夠的，但到了今天，這幾款車型基本都到了大換代的當口，再花個30多萬買個頂配版，價效比不太高，如果明年換代後的新品一出來，買了反而心裡會不太舒服。

（新款HIGHLANDER諜照）

既然題主提到了5座或7座都行，說明對空間也有一定的要求，綜合考慮，我推薦的是一款今年5月份剛上市的TeramontX。

目前在這個價位內，TeramontX的最重要的優勢在於對比豪華品牌入門SUV的乞丐版，配置要高一個檔次，並且動力底盤並不吃虧，而對於同價位的頂配HIGHLANDER、EDGE這些產品來說，又有了級別空間上的優點，考慮到題主對家用、空間有一定的要求，那麼TeramontX正好是挺合適的。

首先來看TeramontX的尺寸表現吧。官方給出的資訊是長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。比HIGHLANDER要大一圈，車內空間也是比較寬敞的。

需要重點提到的是，TeramontX相對於Teramont一板一眼的SUV設計，顯得更加年輕運動，畢竟是給了一個大溜背的車頂結構，在顏值上，個人認為也比主流SUV要養眼一些，這點題主可以考慮。

在這個價位裡，再考慮到經銷商的優惠政策，我個人比較推薦指導價為35.99萬的TeramontX 380TSI尊崇豪華版，主要有以下幾點供題主考慮。

一是動力。在這個價位的SUV裡，主流動力幾乎配的都是2.0T的發動機，380的TeramontX給的是3代EA888的高功率版發動機，162千瓦，峰值扭矩350NM，百公里加速8秒，在夠用的同時還能給點小激情。當然TeramontX有V6版本，不過價格上到40多萬，超預算了。

二是配置。除了TeramontX最頂配的旗艦版本，尊崇豪華版幾乎是給足了配置，也是大眾官宣的主銷車型，適合家用的有智慧泊車輔助、電動行李蓋、前後排座椅加熱、全景天窗等等，坐得舒服，開得也舒服。

另外這個配置還帶了十色氛圍燈、真皮座椅這些D級豪華車上常見的配置，豪華感也是有的，畢竟在大眾的車型定位裡，TeramontX是主打豪華運動的，開出來帶帶親戚或者朋友，面子肯定夠了。

三是四驅。這臺380的TeramontX配的是大眾的4Motion四驅，官方顯示帶8種駕駛模式，並且配的是DCC自適應懸掛，從使用層面來講，能跑一跑爛路，並且有自適應懸掛在，舒適性也能保證，更重要的是在雨雪天四驅系統要更安全，如果題主在北方，那麼帶四驅就更有必要了。

在目前，大家已經對主流設計的SUV產生了審美疲勞，轎跑、Coupe造型的SUV越來越吃香，在30~35萬價位裡，題主真不妨嚐嚐鮮，試試這臺有著Coupe造型，配置高，並且動力足夠的TeramontX吧。