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  • 1 # 玩車大院

    首先作為一個汽車行業十幾年的從業者來告訴你,奧迪這個品牌值得信賴的!

    奧迪是一個注重科技和運動效能的品牌,從品牌開始初期就是以品控出色而成為了歐洲的汽車中的寵兒,當然現在很多國內消費者都會說奧迪的燒機油的問題,其實從一個專業人士的角度來告訴大家,鍵盤俠還是不要噴了,奧迪這樣水平的車企難道連這個問題都解決不了嗎?因為機油這件事也就在中國大家回去關注,奧迪汽車最初的設計理念就是效能,運動,機械感,所以從開始到現在機油就是用來消耗,不知道為什麼或者說是從什麼時候開始,這種消耗的動詞變成了燒。

    接下來說一說A6這款車,如果車主關注A6說明是有一些身份或者是面子上的需求的,因為提起A6大家都知道,最早的官車,後期變為老闆們的最愛,不過隨著汽車發展的迅速,經濟發展迅速,汽車行業競爭激烈,這個曾經的豪華品牌現在也變得平易近人了,如今A6更多的走進了很多中產家庭,無論是空間還是外觀都是一種身份的象徵!

    1.19款的A6也就是最新換代的產物,最新的平臺,最新的內飾以及最新的外觀,都讓A6更加的年輕化運動化,特別是內飾的科技感,非常的不錯,如果兄弟要考慮,建議可以入手中配車型,個人建議選擇2.0升 渦輪增壓 224馬力 的45 TFSI 臻選致雅型,2.0T的高功率版本給在加速上的體驗是非常棒的,當然價格也會高個幾萬塊,如果只是想入手低配,建議多比對下價格,畢竟現在跳水比較嚴重,據說最低配有些地方30不到即可上路!

  • 2 # 不會取好暱稱啊

    35-70w

    奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到效能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6[1]經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標準,而且可靠性很強。[2]

    奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱,在豪華轎車歷史上,第一次實現了真正的無級變速。它採用金屬鏈傳動方式,徹底取代了傳統的齒輪組變速方式,所以動力輸出全無頓挫感,比普通自動變速更順暢平滑,更擁有手動變速般的快捷靈敏,同時還更節省燃油,操控更舒適。新增設的S檔,提高加速能力,增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處,就在於它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足,一舉超越二者的各項效能,實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背後,是奧迪細緻入微的尖端科技,車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計,耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。高品質的TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有結構,功能多樣,而且極易操作,電動高階桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作,只需輕觸按鈕,就能開啟或放下桌板,可延伸,可旋轉,可調角度,開車灑脫。

  • 3 # 她愛張小北

    落地價格肯定對標寶馬五系以及賓士E Class車 對於效能來說 如果家用 肯定夠用 商務也是很夠用 如果考慮運動性的話還是算了 看看五系的M吧 奧迪主打的就是科技和舒適性 我家裡有一臺15款A6L 開起來沒啥特點 就是穩 然後輕 方向盤虛位很大 坐起來後排很舒服 全新的A6L可以說是脫胎換骨了 看看最終上市的情況 還有就是親自試駕吧 自己喜歡就不用糾結了

  • 4 # 蜜蜂生活

    預計的話50w左右是大眾款,一向以來奧迪的優惠都很高,不建議馬上入手,價格可以參考5系e級,現在老款抄底,如果不介意老款的話我更推薦買18款35 tfsi 下地四十左右,具體看地區,19款剛上市的話沒優惠還要等,如果您有什麼不懂可以問我

  • 5 # 榛名說車

    作為話題來講,A6難免要和賓士寶馬來PK。

    BBA裡面換代最晚的,也可以稱之為好飯不怕晚。

    上市之初只有2.0T高低功率的發動機,隨後才會加入3.0T的動力。如果你喜歡CVT的平順,目前奧迪還是有一款2.5L V6發動機的自吸引擎。這輛車會極大的滿足你的需求。

    我估計好多人都不知道有這個選項。裸車在39.5萬元左右。

    外觀變化:

    很多人說長相更像是A8了,確實如此。長+14MM寬+12MM高+9MM軸距+12MM。

    外觀上大燈不需要擔心,江湖人送綽號燈廠,玩燈奧迪還沒輸過,高配是鐳射大燈。

    我倒是覺得奧迪銷售自己都記不住奧迪燈光組合。

    車尾燈和A8不一樣,採用了分體式設計,一個不願影響A8銷量,另一個還要顧及名聲嘛。

    內飾總體上是有進步的,符合這個級別,後面扔圖自己看吧。雙觸控式螢幕理所應當,你要沒給我倒是要噴一次的。

    變化最大的是底盤,很不幸又有簡配:

    現款最大的亮點是純機械的Quattro四驅。但是19款變成Quattro ULTRA這種東西。

    後輪轉向不出意外的被閹割了。。。估計是覺得沒人買吧。

    全新19款A6主要融合了奧迪的電子底盤技術(ECP),輕量化的材質減輕的不只是重量提升的還有強度。支撐減振器的杆件、防傾杆連桿從鋼材換成了鋁合金材料,更輕量化的材質對懸架效能有正面作用。

    C8 A6L依舊是鋼鋁混合,不過廠方宣傳的時候提到強度依舊提升。不過可以相信的是提升的剛度有利於強化操控穩定性。

    比起來一些工程師重點關注消音器,我趴著看到的是奧迪居然加裝48V電池倉了。位置就在後備廂下方。

    後懸架的下控制臂由原來的H形狀鑄造鋁合金變成了整體式鍛造鋁合金的了。

    奧迪加裝的護板除了保護,還能控制底盤整流,以減少風噪。

    剎車升級和電子四驅

    前六活塞固定卡鉗通風盤,後單活塞浮動卡鉗通風盤。18款是前單活塞通風盤,後單活塞浮動卡鉗實心盤。很明顯新款更實在。

    四驅就坑了,這個電子四驅中間不是冠狀齒輪了,而是電控多片離合器。

    大部分時間這貨是前驅車。。所以新A6L車主和Q5L也差不多的駕駛感受。

    榛名評價:

    想要真正的全時四驅請買進口的。

    個人評價是,想開快車的都去買S6/RS6了。

    雖然有閹割,總體上是能滿足中國車主的家用需求。不知道還有沒有2.5L CVT繼續存在。

    落地價格來說,新車上去就買 是你家裡有礦。按照奧迪的一貫水準來說,上市後等上三個月再說。19款指導價和18款也不會差太多的。低配怎麼來說新車上市落地也得45吧。

  • 6 # 丨暮雨瀟瀟丨

    奧迪A6L作為中國官車的形象也是大家熟知,其在2018日內瓦車展奧迪釋出新一代奧迪A6,無論從外形還是內飾,全新A6都一改之前的苦悶形象,變得很運動化,可以說是到目前為止最年輕有朝氣一代奧迪A6。

    奧迪A6前臉的六邊形大嘴更加誇張,鋒利的造型,內部鑲嵌的橫幅鍍鉻中網也是點綴的很到位,內飾比起大哥a8也不輸多少。

    全新A6上也採用了層次分明的前大燈,內部採用了多個LED光條,看上去科技感十足,燈廠的名聲不是隨便給的。

    新車長寬高分別為4939/1886/1457mm,軸距為2924mm。c級車的空間不會給你太多的失望。

    車輛尾部全新奧迪A6採用了多條光感線條營造出非常圓滿的視角盛宴。兩端尾燈透過鍍鉻飾條連結在一起,整車運動化科技感十足。

    內飾方面,全新A6的內飾中控臺帶來了許多現代科技。車輛配備最新的三輻式多功能方向盤和全液晶儀表盤

    新車為了和寶馬賓士競爭起始價估計在40w左右,價格不會有太大的起伏。雖然最後一個更新,科技感滿滿的,一定能給你一個全新的體驗。

  • 7 # 李老貓說車

    奧迪新款a6外觀設計更加年輕化,不再是油膩的官車形象,前臉橫條格柵扁平有稜角,發動機艙蓋也更加富有肌肉感,車身側面頗為協調,精幹,運動有活力,後尾部led尾燈組無愧燈廠之名,其間由鍍鉻橫條相連,很有辨識度,隱藏式排氣也更加優雅淡定,整體顏值可圈可點。

    動力方面,全系主打三款總成,2.0t分高低功率,另外還有一臺3.0t配48v輕混。其中2.0t低功也完全夠用,最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米配7速雙離合,零百成績8.3秒,日常超車也沒太大壓力,深踩油門小有激情。

    內飾方面,這次奧迪a6改變最大的還是內飾,整體視覺衝擊力更強,三大屏設計讓人有點眼花繚亂,12.3英寸的全液晶儀表有虛擬駕駛艙之感,10.1英寸的中控主屏,顯示清晰,觸感良好,有聲音和力學的回饋,反應極度流暢,8.6英寸的空調以及座椅功能控制屏還可以當手寫板來使用,非常有科技感。另外這臺車是也給到了電子檔杆,一改老款的質樸和機械更加符合一臺豪華車該有的水平。

    售價方面,2019款奧迪a6l最低配的40tfs.豪華型,官方指導價40.98萬,優惠幅度在2.4萬,終端裸車成交價38.58萬,全部落地再加購置稅33259,車船稅480,強險950,商業險10870,上牌500,共合計43.19萬左右。像次低配的45tfsi臻選型,裸車報價在40.78萬,全部落地45.62萬左右。

  • 8 # 百家說汽車
    我們先來看看2019年奧迪A6的上半年的銷量

    2019款的奧迪A6在5月份的銷量5575輛,同比去年5月11455萬輛下降了51.3%,今年1月份至5月份銷量42427輛,同比去年下降了27.9%,從銷量資料上可以看出,全新的奧迪A6沒有在銷量上取得很好的成績,這也許是奧迪遠遠沒有想到的,相對於奧迪A6,賓士C Class和BMW5 Series基本上月銷量都是輕鬆過萬,在這級別說起全新2019年款的奧迪還是實力不夠!

    2019年款奧迪A6效能怎麼樣!

    奧迪A6這款車可以說中大型轎車的標杆,一直以來都是都是處於細分市場的榜首的位置,新款上市之後,還是稍微顯得有些疲軟,每個月銷量平均在7000多輛左右,我想主要原因是現在消費者越來越成熟了,選擇越來越多了,第二就是現在2019年款的奧迪A6的優惠相對比較少的原因導致的。下面我們就來詳細的說說這款車到底怎麼樣:

    一看2019年款的奧迪A6,就知道是新款,外觀上看起來更加的年輕化,運動化,前臉的大嘴設計的更加犀利,車身的線條非常的運動,很多網友吐槽說新款的側臉沒有舊款的側臉看起來穩重,這個跟新車整體化的設計有很大的關係,這個還是見仁見智的,每個人的喜好不同,我就覺得全新奧迪A6外觀看起不錯,很符合我的審美。

    內飾就不用說太多了,科技感的內飾,12.3英寸全液晶儀表盤,10.1英寸+8.6英寸雙中控屏、8.6英寸觸屏,同時配備語音互動系統。這些配置都是為了吸引年輕消費者的青睞,這是順應了汽車行業發展的趨勢,但是對於原來奧迪A6老客戶來講,這個內飾設計可能要需要一段時間才能接受。

    動力方面,新車配備了2.0T高低功率,和3.0T配備48V輕混系統,這套系統還是在老款的奧迪A6上還是不錯的動力的調教,最大馬力224匹,最大扭矩350牛·米!全新奧迪A6重新調校的油門、剎車踏板系統,前後五連桿獨立懸掛,漸進式轉向系統 ,這些改變提升車輛駕駛體驗,但是相對於BMW5 Series激進的操控和賓士E Class的舒適感,奧迪A6還是處於一個比較中庸的狀態!

    奧迪A6會走奧迪Q5L的老路,降價促銷來吸引潛在客戶關注

    現在奧迪Q5L開啟了降價模式來促銷,銷量上也有一定的回升,像現在奧迪A6的價格還沒到達市場的預期,因為新車賣點相對於競品BMW5 Series和賓士E Class還是沒有那麼明顯!相信在等半年,奧迪A6的價格會達到市場預期!

    奧迪A6的價格

    廠家指導價在40.98-65.08萬元,現在市場上優惠不一,在北京地區優惠4.5萬左右!

    指導價在40.98萬元的2019款 40 TFSI 豪華致雅型,車主5月份全款落地價是43.41萬元!

    I文:百家

    I圖:源於網路

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