這個問題：

這就要看你這個十字路口，右轉道路上是否有直行地標，如有直行地標就可以不用避讓，如沒有的話，建議先右轉彎再到另一條道路上進行排程右轉到你想要去地方，要不然直行的話你會被抄牌的。

以上為個人建議，僅供參考！

這得看是什麼樣的訊號燈，也得看是右轉專用道還是右轉直行雙向車道。

首先，如果是右轉可以不等紅燈的訊號燈，又在右轉專用道上，我想問問你，你在這等紅燈幹嘛？沒見過紅燈？看看好看不？

其次，如果是右轉，直行雙向車道，那你在這條道上等紅燈是正常的，那為什麼要讓？

第三，如果是右轉也要等訊號燈的，那你怎麼讓？讓了就扣分了。後面可能沒見過這種訊號燈。

首先這個問題問的不嚴謹，在右轉道上等紅燈有兩種可能的情況，第一種：紅燈是箭頭燈，這種情況下肯定是需要等待的，第二種，紅燈是大屏燈，這種情況是無需等待的，遇到後面車主按喇叭，要迅速的判斷一下紅燈型別。

其次還有另外一種情況，就是想要直行，也就是想要在直行和右轉複合車道上等紅燈直行，根據我國交通法規，在直行和右轉複合車道等紅燈符合交通法規要求，因此一般情況下，後車不應該按喇叭，也沒有任何理由去按喇叭。所以說前車根本不應該避讓，也沒必要避讓。

在同向雙車道行駛時，一般會有直行左轉和直行右轉兩個車道，佔用右邊車道等紅燈直行，無形中會阻礙後車的右轉，嚴重時會導致交通擁堵，以我個人的駕駛習慣來說，我一般會根據前面紅燈剩餘時間去估算，比如紅燈時前面有40秒，我前面左轉直行車道有三輛車，一個週期可以過去，那麼就自覺的靠在左面車道，當然，如果前面排成一排幾十輛車，一個紅燈週期肯定過不去，我當然也會選擇直行右轉車道進行等待，是無可厚非的事，本來我就是擁有路權的，也符合交通法規。

法無禁止既為允許，但是。法律之外還有一個個人素質的體現，駕駛過程中要多體諒，多理解，多謙讓，文明行車，遵規守法，我為人人，人人為我。

這個車道可以合法的停直行車輛，但個人認為涉及公德問題，我一般在有選擇的情況下，哪怕旁邊純直行車道等待車輛有點多，我也儘可能停純直行車道。如果看紅綠燈沒有幾秒就變綠燈通行了，我也會停到直行右拐車道，因為不會耽誤右拐車輛太多時間。

我是正規駕校畢業有25年駕駛經驗的老司機，我來回答這個問題。

主要應該看車道標誌和燈型是怎麼標誌的：

如果是直行➕右拐，則：

直行紅燈時您是直行就一直等待，可以不理會準備右拐彎的車輛；

如果單獨是右拐彎標誌，您是直行車，那麼您就佔錯道了，如果此時右轉燈是紅色箭頭➡️的，您不能右拐；

此時如果是紅燈而不是箭頭➡️，您可以右拐（在歐洲，比如義大利，紅燈也是不能右拐的）

等到箭頭➡️變為綠色時，您本來計劃是直行的，此時也要右拐，不可以直行。

右轉訊號燈如果箭頭紅燈不需要避讓（特種車除外）。右轉訊號燈如果是圓形紅燈，前車在確保安全的情況下應該右轉安全透過。

能過就直接過去了，過不了就不要佔直右車道！這個是素質表現！！直行車道車多，只要不是實線，是可以變道直接過的！直行車道車本來不多，你去直右排第一擋後面右轉車輛雖然不違法，但是有點不道德！！交通廣播天天播，等待車輛請不要佔用右轉車道！南京交通102.4天天播！就是提醒廣大駕駛員！！！

實踐中只要不是特殊車輛可以不用.消防車.救護車.各種帶警燈的搶險車等.本身這條車道就是直行與右拐一起用的.

右轉加直行車道，可以直行也可以右轉，如果說直行車等紅燈耽誤了右轉車，那也是沒辦法，你就等唄，就是你按喇叭難道讓我闖紅燈嗎？

如果直行紅燈還有很久，那你停在右轉直行車道上，直接阻擋了右轉車輛的通行。這種做法並不違規，但很缺德。你完全可以在直行車道等待直行綠燈。如果直行車不多，那麼並不會影響你綠燈通行。如果直行車輛很多，那你完全可以等到紅燈剩十幾二十秒的時候再變道去右側車道。換句話說：如果很多車都在直行道等待，只有你自己去右側車道等，你覺得是直行車到上的人比你傻麼？不，他們只是比你有素質有公德心。反過來說，如果你在一堆右轉車中，被一臺直行車在這個車道堵住幾十上百秒，那你是什麼感受？而且，很重要的一點是：如果在直行紅燈時多放一些右轉車走，那麼當直行綠燈亮起時，不是可以空出車道讓更多的直行車輛透過麼。所以說，紅燈還有很久的時候在這條車道等直行，都是些自我中心的人，社會層次很低，很缺德。

看到了這麼多的老司機及專業部門司機的評論，其實這個標題，說簡單，很簡單，說複雜，也複雜，九九歸一吧，駕駛員的法規意識，個人修養，我為人人，人人為我，你方便，我方便，開車看什麼，看的是訊號燈，訊號指示箭頭燈，地標線，右轉彎車輛按喇叭，訊號指示箭頭燈它在默默地看著你該讓還是不該讓，但是有個特珠車輛必須讓，那就是119..120.車輛在你後面需通行，那怕闖個紅燈必須讓道，警察叔叔會免了你的分，免了你的款，獎你一個贊，

要分類、區別對待：

第一，右轉道上，前方顯示是箭頭指示紅燈，這種情況下肯定需要等待，不然就是闖紅燈，扣6分的，後車車主按喇叭，它也不能透過的，不避讓，別理會！

第二種，右轉道上，顯示圓形指示紅燈，這種情況是無需等待，但透過時要禮讓行人，交叉方向人行道此時為綠燈。我所在城市，不禮讓行人被抓拍，要處罰的。遇到後面車主按喇叭，確定不影響行人時可透過，有行人透過時，按喇叭也不讓行，安全第一。

第三，另外一種特殊情況，就是在直行和右轉複合車道上等紅燈。根據我國交通法規，在直行和右轉複合車道等紅燈符合交通法規要求，但會出現直行是紅燈，影響右轉車輛，沒辦法，這是訊號燈時間程式設計的問題，可以調整，後車沒有任何理由去按喇叭。所以前車也沒必要避讓。

第四，最特殊的情況。後方車輛為特種車輛，比如：救護車等，這個不用按喇叭劉得讓行，不過沒事，交通部門會根據天網監控，“認真”處理的。

行車路上，多多體諒。誰都不易，相互珍惜。遵紀守法，文明行車。

以我20年的駕照告訴你，，可以停也可以不讓。。。但是這很缺德的，，一般老司機都是看對面紅燈了，，慢吞吞的開個30時速，，慢慢等時間，，一旦變成綠燈，他一腳油門就跑了。。。就算你質問他，，他也可以理直氣壯的說路口低速透過，，關鍵要避讓行人，，讓你啞口無言

很多車友可能有個疑問：城區比較寬的道路，三車道或者四車道以上，最右側車道基本是右轉加直行車道，如果你是直行車等紅燈而佔用這一車道。而身後右轉的車輛就會鳴笛催促你讓道。這個時候你該怎麼辦呢？

首先我們要這個右轉加直行車道的設定。多車道交叉路口，最右側車道都是右轉車道。這個車道既然既能直行又能右轉，理論上就是直行車流的通行速度，畢竟最右側本來是右轉車道。在路口右轉是不受紅綠燈的，也就是說在的“紅燈右轉”的標識牌而且車輛擋道的情況下，右轉車輛直接通行。

而由於直行車輛停在這個車道等紅燈，就導致後續的右轉車輛被迫等候，在交通繁忙時段甚至會造成擁堵。

所以我們車主的做法是，如果直行紅燈，請不要這一車道。避免標題這個的發生即可。而在直行綠燈時間內路口的情況下，這個車道車輛，或者前面有少量的右轉車輛，綠燈時間充裕你借用這一車道完全沒，變道請側方車輛和不交規的非機動車！

因為對於右轉車輛來說這就是右轉車道！如果直行紅燈了這個車道，在交通規則上並，但是這樣的行為妨礙了後面的右轉車輛的通行。如果這個路口有交警正在執勤的話，很可能交警會行你右轉。

多說一句右轉加直行並用車道，是為了緩解綠燈時的直行交通而設定的。但訊號燈處在紅燈狀態時是右轉優先，而不是直行優先。紅燈時直行車阻擋右轉車輛，就違背道路通行的設計初衷了

那要根據具體情況來決定了：

第一種情況，你停在右轉專用車道上，而且路口右轉不需要看紅燈，那你肯定得讓了，因為你影響了其他車輛的通行。

第二種情況，你停在右轉專用道上，但是右轉是紅燈，那就別讓了，讓一下就違章，做好事也不是這麼個方法。

第三種情況，你停在直行加右轉車道，而你是直行，這時候不需要讓，因為這個車道直行和右轉車輛都可以行駛，所以你停在這裡是理所當然的，而前方直行紅燈，你肯定不能讓。

第四種情況，你停在直行加右轉車道，路口右轉不需要等紅燈，而你剛好要右轉，那就必須讓了，因為這時候你可以通行，但是你卻停在原地，很明顯影響別人通行了。

國內大部分地區右轉都不需要看紅燈，只要路口沒有右轉紅燈，也沒有特殊提示要求右轉遵守訊號燈那麼你就可以從畫有右轉箭頭的車道直接右轉，有時候候在直行加右轉車道也是如此，只要沒有右轉紅燈也沒有特殊提示，哪怕直行是紅燈只要前面沒車你一樣可以右轉。但是當前面有車等直行紅燈時你就老老實實等著吧，因為你們的通行權是相當的，別在後面按喇叭，費電。

在紅燈車少的情況下，單單一輛車停在右轉加直行道，不是錯誤但明顯是不合適的，這就是我們不單要學習合規駕駛，更要禮貌行車的重要性。就象我們的社會生活，不但要守法，更要講素質。素質是我們道德習慣的培養，是我們日常行為的規範。

行車有法規約束，更須有良好的行車習慣，是時候讓我們認識禮貌行車了！！！

看了很多，我也來說兩句。

假如你是右轉彎，車也是在右轉彎車道。

先說說常見的三個圓餅燈，當紅燈亮起，再不妨礙右面的車輛行人通行的情況下，可以透過。所以被人在後面按喇叭就按唄。總不能為了讓路給他，蹭到其他人吧。

再說說箭頭燈，如果有單獨的右轉指示燈，你需要按照指示燈走。如果沒有右轉指示燈，只有直行和左轉彎指示燈，參照圓餅燈處理。

說起來現在有的司機開車比較猛，好像馬路是他家的。路口右轉彎的時候不看具體情況就往前衝，這種人不理他也罷。保證安全行車比耍老練要重要的多

直行+右拐：直行車輛可以在此道通行，但不可以停留。也就是說如果此車道直行指示是綠燈，直行車輛可以通行。但如果此車道直行指示是紅燈，直行的車輛不可以進入。如果誤進入只能改向右拐，不能影響後面的右拐車輛通行。如果右拐和直行指示都是紅燈另當別論。

直行不往直行道上站，非要往直行加右轉道上站，把右轉車堵住不能走，靠前幾個車位能咋地？別人都不懂，就你精？雖然不違法，但缺了大德了，遇到這種“人”，我能詛咒它一天

是右轉加直行車道吧，不違規而且你直行路權最大，不用理會後面按喇叭的，能在後面按喇叭說明對方剛開上車沒多久，也許根本沒超過3周，對方開車時間久了自然就不會按喇叭了，因為我曾經也那麼做過！