大眾寶來1.5l和1.4t發動機，從發動機質量來說，都非常穩定。

動力方面肯定是1.4T好於1.5l。兩者油耗也差不多，不過1.5l發動機源於原來的1.6l發動機經歷了市場長時間的考驗，為大眾品牌在中國市場的樹立，打下了良好的基礎，尤其是與六at變速箱的組合，堪稱經典，在正常保養的情況下，30萬公里無大很正常。

而1.4t是大眾汽車近幾年開發出的小排量渦輪增壓發動機，雖然從使用到現在，並沒有發現什麼問題，不過還沒有像1.5l發動機那樣經歷市場的長期考驗，而且渦輪發動機對零部件和潤滑油的質量要求非常高，這也無疑大大增加了用車成本，而且使用壽命也不急自吸發動機，其穩定性，還待觀察。

寶來1.5l發動機搭配了六at變速箱，而1.4t發動機則搭配了七檔雙離合變速箱，從消費者反映的情況看，七檔雙離合變速箱，普遍存在低速頓挫現象，而且在城市擁堵的路況下，由於車輛走走停停，離合器長時間處於半聯動狀態，使離合器片溫度增高，嚴重時會導致變速箱高溫啟動，變速箱暫短停止工作。

如果從省心的角度出發，我推薦1.5l車型。

最好你還是親自去試駕一下，你糾結的無非就是動力，油耗，還有就是後期的穩定性！如果在我的角度我推薦你選1.4T，因為1.5的自然吸氣確實太肉了，你要想高速上超個車那確實有點吃力，油耗相差也不大，但是1.4T的動力就好多了，日常家用隨便夠！你看現在噴大眾的已經很少了，因為車企也在不斷地改進，進步！這套動力系統也出來大概有10年多了，現在奧迪都用上了1.4T的發動機，所以這方面你放心使用！最怕的就是燒機油，但是老實告訴你，只要是渦輪增壓發動機，到了後期肯定燒機油，多少有點！但是你開個7-8年正常保養，維護好點還是沒有問題的，我得11款速騰都是最近才開始燒的，但是不多，每10000公里保養一次差不多要加接近一升！其實人家那些用半合成機油5000-7000公里保養的基本上不用加多少！所以基本上你還是不用太擔心，況且一個車開上7-8年也差不多準備換車了，普通家庭的換車時間一般也不會超過這個年限……

動力！動力！動力！

這個東西你平時可以不用，但是你用的時候沒有你才知道拍大腿著急！大眾這個1.4t的小機子還是很不錯的，驅動這麼個小車會讓你感到動力很充沛，1.5肉了不少，你要說平時你開車慢慢悠悠那我沒啥說的，只是開車誰也會遇上需要急加速等一些情況，那時候你就知道動力充沛和動力響應迅速的好處了！

總結一下就，1.5的絕對能開，1.4t為更佳的選擇。

1.4t沒開過 我就是1.5寶來 自吸寶來肉是肯定的 紅綠燈起步 看看後視鏡正常後面車已經想超你車了

油耗是真低 6.95的油 200塊跑了480公里 市區和省道各一半

雖然寶來朗逸，1.5是銷量的主力，但是寶來，最新改款之後1.5自吸的動力只能說勉強夠用，畢竟車身加長了，個人建議有能力還是上1.4T的，動力充足，唯一美中不足的還是要喝95號汽油，增加了使用成本。

老司機都選1.4T的，新司機可能更鐘愛1.5L的，一款小排量自吸發動機，最大扭矩為145Nm，而另一款為1.4T發動機，最大扭矩為250Nm，透過簡單的扭矩引數對比，就可以發現，寶來1.4T發動機相比於1.5L發動機優秀太多。

很多老司機都不喜歡1.5L6AT動力系統，並不是因為這款動力系統耐久性差，穩定性不好，而是因為這款動力系統動力太差，響應太慢，車主開起來不爽，踩一腳油門，車輛沒有任何反映，對於6AT變速器，升檔積極，但降檔延遲，直接降低了車輛的加速效能。老司機開車相對較熟練，油門踏板踩的較猛，對車輛的掌控也更好，但是寶來1.5L車輛，在操控性方面著實不佔優勢。

寶來1.4T車輛明顯好很多，車輛各方面效能也更佳！1.4T發動機，也算是大眾比較特色的發動機，現在在邁騰，帕薩特車型中都使用了該發動機，雖然排量小，但是渦輪增壓迸發出的能量強，車輛動力優秀，這也就顯著提升了該車輛的駕駛感。

寶來1.4T發動機匹配的是乾式雙離合變速器，對於車主來說，這是一個減分項，但是雙離合變速器技術不斷提升，其穩定性，可靠性也在提升。雙離合變速器換擋迅速，發動機扭矩間斷時間非常短，這些也都是有目共睹的。

寶來動力系統整體上運動性更好，加上大眾較軟的調教，使得車輛的乘坐舒適度也在不斷提升。

看自己怎麼想！

A如果想保養、維修、耐草、省心一點，就1.5自吸，家庭代步足矣。

B如果想動力好一點，1.4T

寶來外觀設計比較簡潔幹練，前臉端莊耐看，車身側面緊緻協調勻稱，線條清晰，富有力量，尾部端莊落落大方，頗為硬挺，整體顏值很符合傳統審美。

動力方面，搭載一臺1.5自吸發動機，引數為83千瓦，145牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績13.7秒左右，加速感覺很淡定，四平八穩的代步壓力不大，深踩油門超車也能接受，也算和它的定位匹配，畢竟買這個級別的車穩定還是很重要的。

底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教紮實穩健，濾震乾脆利落，不拖泥帶水。支撐紮實，過彎側傾小，高速不飄，開起來讓人很有信心。

內飾方面，各功能分割槽佈局清楚合理，按鍵旋鈕一目瞭然，以實用為主，大屏尺寸6.5英寸，支援蘋果安卓手機互聯，功能性不錯，周邊有實體按鍵輔助，行車盲操妥妥的。

這臺車的缺點。一是內飾以硬質為主，觸感一般。二是座椅偏硬。三是後排地臺較高。四是噪音偏大。五是動力低調。六是中控有點小異響。七是配置略簡單。

不怎麼跑高速還是推薦1.5l自然吸氣，技術成熟，後期保養成本低，動力表現平順。缺點是低速時候動力差，起步肉，這是低排量自然吸氣的通病。

1.4t優勢是技術新，相對來說動力充沛，低速提速快，高速表現也更好。缺點①速度低轉速高時，渦輪介入容易前竄，不熟悉的話不好控制。②帶t的發動機保養貴，更換配件週期短（比如自然吸氣更換火花塞一般6萬公里或更久，帶t的廠家推薦2萬一換）。③其他配置相同的情況下，帶t的車要貴一些。

至於維修成本的高低，我覺得現在汽車技術都很成熟，一般家用一年最多也就一兩萬公里，按平均使用10到15年算，也開不了20萬公里。不管自然吸氣還是渦輪增壓都不會出問題。

手頭寬裕買1.4動力強，超車啥的不費力。一般家用，不太飆車啥的，1.5省油，耐用。配合手動擋，用起來的心應手。另外1.4吃細糧，1.5吃粗糧就可以。

如果不差錢閉著眼睛選1.4t，開著真舒服，隨心所欲！日韓系什麼雷克薩斯謳歌英菲7.0排量以下的隨便按在地上摩擦

其實買1.5自吸的車最大好處省心省錢說1.5的動力不夠你跑高速最好加95油這樣跑起來速度不會慢多少因為德系車是合跑高速不適合低速如果經常上下班接孩子附近轉轉也適合

寶來1.4T和1.5自吸哪個好？我個人推薦寶來1.4t車型，因為它動力更強，油耗也更低，開起來也更加得心應手；而1.5自吸的寶來，雖然在成熟穩定性方面有優勢，但畢竟屬於小馬拉大車，開起來的感覺，不管是起步還是加速過程，都不會讓人很滿意，甚至有點肉肉的感覺，可能開過幾年後，這種感覺會越來越強。所以我更加推薦寶來的1.4t車型。下面我們再來詳細對比一下，這兩個排量的優劣勢吧。

最大功率：110KW 最大馬力：150匹

最大扭矩：250牛米 變速箱：7速雙離合

我們來看看以上寶來1.4T的發動機基本引數，無論是最大功率，扭矩，還是最大馬力，相比寶來1.5自吸的發動機，都有明顯的優勢，甚至都超過了普通2.0的自吸發動機的動力了。並且還與7速雙離合變速箱匹配，響應速度更快，更直接，直接體現到汽車的加速上來說，顯然也更快！對寶來來說，動力雖說不上強勁，但應付日常家用，絕對夠用了；同時，1.4T寶來在油耗表現上比1.5自吸的更出色。

當然，1.4T+7速雙離合的動力總成，雖然在動力和油耗上的表現，相比1.5自吸的要更出色；但在價格上也更貴，同等配置情況下，要比1.5自吸的貴了幾萬塊，在穩定可靠性和維護成本方面，也沒有優勢。當然，如果您的購車預算充足的情況下，也不必要太緊張，畢竟1.4T+7速雙離合這套動力總成可以說是目前大眾汽車的黃金動力總成了，大眾旗下的很多主流車型基本都在採用這套動力總成，穩定可靠性方面應該說也經得起考驗，不需要擔心。

最大功率：83KW 最大馬力：113匹

最大扭矩：145牛米 變速箱：MT 6AT

寶來的1.5自吸發動機，應該說是來源於原先最早的1.6的自吸發動機，之後為了適應國家的相關法律法規和排放等政策，改進成了1.5自吸的了，其實基本的動力引數變化不大。但這麼一款發動機，對於車長達到4.66米以上，車重達到1.245噸的標準緊湊型轎車來說，實在是有點小馬拉大車了，特別是再用幾年之後，動力衰減下來之後，可能就更明顯了。

雖然說在成熟可靠性和維護成本上，的確有成本優勢；但是，如果從開車和用車角度來說，1.5自吸版本的寶來，真的沒有什麼出彩的地方，可能在你開了幾年之後，就會後悔了，開起來可能根本就挑不起你的駕駛慾望。

綜上所述，我認為如果你的預算充足的情況下，最好選擇寶來1.4T版本車型，動力更強，油耗也更低，雖然可能會在用車成本上會高一點，但至少不會後悔！

如果我買，我選1.5發動機。

第一，自吸和渦輪的區別不用再介紹，毫無疑問1.4t動力更猛，提速更快。

第二，關於省油，兩者都很省油，基本差不多，如果是低速跑，1.5更省油，如果高速，1.4省油。但是很多人忽略了一個問題，1.4是要95汽油。這臺發動機，壓縮比高，要防爆性高的汽油。所以結論是省油，但是不省錢。

第三，家用車，對動力需求並不大。10萬出頭的車，動力需求也就是買車第一年覺得好，真正買車之後，還是想著怎麼省油，保養維修便宜。毫無疑問，1.5發動機搭配6at穩定性宇宙無敵，都幾十年的技術了(以前是1.6發動機)。而1.4t發動機搭配乾式雙離合，我修的非常多了，有了一定公里，燒機油很普遍，頓挫，易損件壞的快。

第四，1.6那一臺發動機，大眾打天下的發動機，基本20萬公里不用碰。

不想修車，不追求速度，1.5自吸的好，家用動力足夠了，正常保養，開個十年八年的，車沒毛病，還省心，少花錢。

老手都選1.4T了，新司機可能更喜歡1.5 L的，一個小排量自吸發動機，最大扭矩145 Nm，另一個1.4T發動機，最大扭矩250 Nm，透過簡單的扭矩引數對比，你會發現寶來1.4T發動機比1.5 L發動機好太多。

許多老手都不喜歡1.5L6AT的動力系統，並不是因為它的耐久性差、穩定性差，而是因為1.5L6AT的動力太差，響應太慢，車主開起來很不爽，踩油門，車輛沒有任何反應，對於6 AT的變速器，升檔積極，但是降檔延遲，直接降低了車輛的加速效能。老手駕駛駕駛技術比較嫻熟，油門踏板踩得比較猛，對車輛的控制也比較好，但寶來1.5 L車，在操控性上著實不佔優勢。

寶來1.4T車型明顯好了很多，各方面的效能也更好了！這款1.4T發動機，也算是大眾比較獨特的一款發動機，現在在邁騰、帕薩特等車型上都有使用，雖然排量小，但渦輪增壓所釋放出來的能量很強，車輛的動力也很好，這也大大提高了這款車的駕駛感受。

寶1.4T發動機與乾式雙離合變速器相匹配，對於車主來說，這是個減分項，但雙離合變速器技術在不斷提高，其穩定性、可靠性也在不斷提高。兩種變速器換擋迅速，發動機轉矩中斷時間極短，這些也是有目共睹的，從整體上看，寶來動力系統運動性更好，加上大眾較軟的調教，使車輛的乘坐舒適度也在不斷提升。

寶來1.4T和1.5自吸到底哪個好呢？本人推薦寶來1.4 t車型，因為它動力更強，油耗更低，開起來也更舒服；而1.5 t自吸版的寶來，雖然在成熟度上有優勢，但畢竟屬於小馬拉車型，開起來的感覺，無論是起步還是加速的過程，都不會很滿足，甚至有些肉的感覺，也許過了幾年，這種感覺就會越來越強烈。因此，我更推薦寶來1.4 t車型。以下我們再詳細對比一下，這兩種排量的優缺點，寶來1.4T系列：最高功率：110 KW，最大功率：150馬力，最高扭矩：250牛米傳動箱：7速雙離合。

看看以上寶來1.4T發動機的基本引數，不管是最大功率、扭矩，還是最大馬力，寶來1.5自吸發動機都有明顯的優勢，甚至比普通2.0自吸發動機的功率還要大。而且還配有7速雙離合變速器，響應更快，更直接，直接體現在汽車的加速效能上，顯然也更快！對於寶來來說，動力雖然不算很強，但應付日常生活，絕對足夠；同時，1.4T寶來在油耗方面的表現要好於1.5 L自吸。

自然地，1.4T+7速雙離合動力總成，儘管在動力和油耗方面，與1.5自吸相比，表現更為出色；但在價格方面，同樣配置的1.5自吸，要比1.5自吸貴幾萬塊，在穩定可靠性和維護成本方面，也沒有優勢。當然，如果你的購車預算足夠，也不必過於緊張，畢竟1.4T+7速雙離合這套動力總成可以說是目前大眾汽車的黃金動力總成，大眾旗下的許多主流車型基本都採用這套動力總成，穩定可靠性方面應該說也經得住考驗，不必擔心，寶來1.5型自吸：最高功率：83 KW，最大馬力：113 KW，最高扭矩：145牛米傳動機構： MT 6 AT。

寶來的1.5自吸發動機，應該說是源於最初的1.6自吸發動機，後來為了適應國家相關法規及排放等政策，改進到1.5自吸發動機，其實基本的動力引數變化不大。但是這樣的引擎，對於長達4.66米，重達1.245噸的小型轎車來說，確實是有點小馬拉，尤其是在動力衰減後，經過幾年的使用後，這一點可能會更加明顯。

儘管說在成熟可靠性和維修成本方面，確實有成本優勢；但如果從駕駛和用車的角度來看，1.5自吸版的寶來確實沒有什麼優勢，也許在你開了幾年後，就會後悔，開起來也許根本無法滿足你的駕駛慾望，總而言之，我認為如果你的預算足夠，最好選擇寶來1.4T版本的車型，動力更強，油耗更低，雖然用車成本可能會高一點，但至少不會後悔！

寶來1、4T固然動力好，油門響應高，但是在市區道路上並無優勢!其雙離合變速箱在擁堵路上時停時走時升溫高，易磨損，後期保養較昂貴一些，但是1、5自吸的6AT就不一樣了，完全克服以上問題。所以看個人需求而定，經常跑高速就選1`4T，，果常年在市區裡面跑，就選1.5自吸十6AT的黃金組合。

高速多1.4T

市區多1.5L

我是1.5L拉空調偏肉，降檔至3時，會有頓挫。

如果你不太在乎油耗，建議運動模式，以上問題完美解決。

油耗真低，真低

對於樓主的提問，我認為沒有絕對的標準答案，畢竟每個人對車的基本需求和認識都是不一樣的！

對於寶來1.5L自然吸氣發動機動力輸出車型，應該說經過多年的迭代更新，技術方面比較成熟，小問題小毛病已經非常的少，屬於一款非常皮實的品牌車輛，在大眾消費者中間建立了非常不錯的認可度和口碑。讓人感到略微有些遺憾的是，由於配備了1.5L的自然吸氣發動，在動力輸出方面的表現就有些肉，特別是在高速等需要加速的道路時，動力表現就會讓人感到不滿意。但是，對於使用機動車的油類沒有太多的選擇。

對於寶來1.4T款式車型，屬於7速乾式雙離合動力系統。而雙離合油門最擔心的就是變速箱出現毛病。好在寶來1.4T的輸出功率非常高，達到了110 KW，扭矩為250NM，對動力輸出需求比較高的朋友來講，這款還是非常不錯的。

動力是1.4t的好。但是毛病多，燒機油的發動機和垃圾的雙離合，1.5的沒什麼大毛病，動畫弱。這是價錢買英朗1.3，三大件考沒問題。