可以去尋找一些本地的自媒體達人，幫忙推廣，跟大V合作，幫忙推廣商品，實行互惠互利

在淘寶上也有一些助農活動，可以建立淘寶號，配合淘寶直播等一些手段來進行銷售

你好，首先非常榮幸能回答這個問題。

果農能夠與電商合作的話是非常好的。或者果農也可以自己轉型成電商。我家就是果農，種蘋果的，最開始也是賣給外來的蘋果中間商，價格壓的非常低，一斤一兩塊左右，要是行情不好的一年只能買幾毛錢一斤。然後前幾年我們就嘗試在網上賣蘋果，最開始還是比較難，後面經過慢慢摸索也找到了銷路，大家吃過我們家的蘋果都還是比較認可的，透過口口相傳，我們家的蘋果能夠保證全部透過電商售賣，不用再賣給中間商了。不僅增加了我們家的收入，還能夠降低客戶的購買成本，而且保證新鮮度，對果農和對客戶來說都是非常好的一條路。

如果自己不知道怎麼做電商也可以和電商人員合作，專門做電商的可能沒有貨，而果農正好有貨。果農可以找電商人員給他們供貨，打包，達成合作實現共贏。

電商入鄉已是大勢所趨，電商走入農村還需要三方面的問題需要解決。

1、物流的廣度和成本。物流在城市基本上已經全部覆蓋，而在農村很少有一家快遞公司可以將觸角延伸到村一級，這也可以理解，農村人口相對分散，路途崎嶇而遙遠，如何保證效率和成本的情況下送達農民手裡，這是一個難題。較為可行的方案有，像阿里巴巴和郵政儲蓄合作，既是看中郵政儲蓄在農村的廣泛分佈；以及和農村已經有的鄉村設施合作，如小賣部、小超市等。

2、實現和農村的互利共贏。農村相對於城市使用者，他們需求現代化的商品，但是又可以輸出農村產品，這部分是城市消費群體渴求的綠色產品。所以，如何幫助農民實現產品的輸出，得到實實在在的益處將極大的激發他們的電商熱情。隨著農村消費水平的不斷提升，網路覆蓋的擴大，農村和電商能實現完美聯姻。

3、支付安全如何確保。農村的銀行分佈較少，而且網銀、支付寶、微信支付對於農民而言是全新的名詞和概念，且不說教會他們使用，知識水平較低、習慣了現金支付的農民，如何讓他們相信資金是安全的？當然農民工的回鄉潮也會把城市先進的電商理念帶入農村，終究會有一部人嚐鮮，要完全覆蓋還需要借鑑鄧小平的“特色化農村模式”，出奇招，因地制宜才能從根本出發解決問題。

現在正是網際網路，大資料大發展的時代，誰抓住了這個商機，誰就有不可估量的發展潛力。果農與電商更是應該加強聯合與合作，現在各大電商平臺都非常火爆，我們要利用好這些平臺將果農聯絡起來，這樣才能提高銷售渠道，增加經濟效益。

1、農商結合，發揮電商平臺優勢

2、果農與電商加大合作，按互利共贏的理念按比例分紅

世間萬物都有其聯絡性，我們要加大與電商聯絡起來，加強合作，實現互利共贏。果農是物質基礎，而電商則是有力的銷售平臺，只要把這兩者合作起來，那麼更多更大的商業價值不斷釋放。

3、轉變銷售模式，加強供給側結構性改革

國家進入新時代，提倡轉變發展觀念和發展思路，過去由傳統的農戶對接商販，然後層層分銷，最後進入消費者。而現在的時代不同，可以直接透過農戶生產出的農果直接提供給消費者，很大的節省了成本，提高了效率。

哈嘍，我是地球村建哥，很高興回答這個問題：於電商合作無非說的是銷路問題，一、首先自己如果成了規模的，可以多個渠道提高果果的知名度，保證果的質量！（品質好才是王道）二、自己能銷售多少的儘量銷售！（避免大量壓果）三、可以隨行就市的電商人員要多少就賣多少給他！（合作共贏）四、多借助政府邀請電商人員來種植基地宣傳推廣！（廣告）五、在果未成熟前上果平臺預售，果熟了就是盛銷期！（提前銷售）六、一定要控制好當地流入市場的果價格，不要互相殺價！（控價，提高經濟收入）七、如果果實在太多可以邀請縣張或者市長直播，增大電商銷售強度！（增加網路可信度，）

果農可以把自家的水果與電商結合在線上線下同時進行銷售，這樣就省去中間商，不議價，讓利益最大化，更能節省水果腐爛的現象

“2010年網上購物總額超過3400億元。”來自相關部分的統計資料，足以證明中國的電子商務開展是多麼的微弱。近年來，B2B、B2C、C2C三類商場規劃不斷擴大，不少傳統大中型企業紛繁步入電子商務殿堂，乃至連一些中小企業也不甘人後。

電子商務的井噴式新增，也為國內物流企業帶來了萬千時機。但不可否認的是，當越來越多的物流企業企圖在這塊新商場裡尋覓時機，第三方在電子商務物流中的角色定位問題，卻變得越來越為難。許多傳統物流企業好像發現，電子商務帶來的物流時機，並不僅僅是甘旨的“蛋糕”，仍是塊難啃的“骨頭”。

介入不易

“國際改變的太快了。”談到電子商務物流的開展演化，星晨急便董事長陳平如是說。他是在日前召開的第二屆中國電子商務物流大會上發出這番感慨的。而其時臺下還坐著許多和他一樣，對電子商務物流商場充溢等待和利誘的物流同行們。

許多人還記得一年前的情形。2010年3月29日，星晨急便正式宣告獲得阿里巴巴戰略出資。陳平其時充溢大志與憧憬——與淘寶協作建造“實體分倉”，與支付寶協作推廣“移動POSE機支付”，今後星晨急便還將為電子商務供給退換貨、代收貨款、開箱驗貨等效勞。但是，一年的時刻曩昔，陳平看問題的視點和觀念，好像已與之前大不相同。

在2009年創立星晨急便的時分，陳平將其定坐落電子商務物流公司。但在沒有更多經歷能夠學習的情況下，怎麼讓星晨急便具有與傳統物流企業不同的形式和競賽力，陳平一直都在考慮。

以申通、圓通、韻達等為代表的加盟型民營快遞企業，憑仗與淘寶網協作，在網購配送商場攫取了大筆財富。陳平本想按照相似的形式，來覓得一塊商場，“你怎麼做，我也怎麼做。”可等他真實做起來才發現，本來為C2C形式的淘寶網進行網購配送，內容是如此龐雜和繁複。淘寶網上聚合了不計其數大大小小的買家，所配送的產品、下訂單的時刻等等都沒有一致形式，這往往會讓配送企業無所適從。而且，陳平認識到，由於先期進入的“四通一達”已和大部分客戶建立起安穩的協作關係，新來者進入並不簡略，“進不去，爽性退了。”



隨後，陳平期望能從倉儲範疇更好地介入電子商務物流，特別他看到了B2C電商企業在倉儲方面的巨大需求。“已然電商企業都在自建倉庫，那我們爽性就建一批庫房，這樣不就能夠了嗎。”

但他又很快發現，電子商務的庫房和傳統物流企業的庫房並不相同，“此倉非彼倉”。傳統的物流鏈條中，貨品進入中心倉並不拆裝，這道工序是在次級的分撥中心完結的。而在電子商務企業，則是完結庫房和分撥合一，貨品進倉後當即拆裝上架，等使用者訂單一來，貨品直接下架進行分撥。簡略的流程變化，看似簡略，卻表現了兩者間不同的運作思路與形式。這也使得傳統物流倉儲企業，很難得到電商喜愛。“不是他人不喜歡你，是你不招人待見。”陳平打趣地說。

據陳平調查，現在與電子商務企業協作的物流企業中，除了與淘寶合作較多的民營快遞外，還有一類專門從事“最終一公里”的配送企業。但電子商務配送，相同與傳統形式不同，用陳平的話說就是“此配非彼配”。

傳統物流公司可能會觸及多個環節，比方收貨、倉儲、分揀、派發。現在B2C電商遍及自有庫房，乃至能完結幹線運送，第三方幫助配送即可。特別在自建物流系統的城市，電商直接將貨品拉到配送站，第三方只要做“終端最終一公里”的配送，觸及環節更為單一，於是就形成了電子商務的“落地配”形式。據他調查，現有效勞商，首要侷限於區域內，還沒有形成氣候。而那些具有全國性網路的企業中，又大多受制於加盟體制難以進步效勞。因而，陳平以為，在“落地配”方面，他們或許能夠有所作為。一起，這或許也是第三方介入電子商務物流過程中“專一的稻草”。

從20世紀90年代就進入物流職業的陳平，被以為是物流圈裡長於考慮的人。而陳平的主意，也代表了許多物流企業在電子商務物流浪潮前的困惑與心得。

要求漸高

“電子商務如此多嬌，引很多英豪竟折腰。”關於傳統物流企業在電子商務物流範疇的盡力探究，德利得運營總監惲綿如此描繪。面臨夸姣的遠景，難怪物流企業趨之若鶩。不過，電商企業為何卻不買賬呢？很大程度上仍是與傳統物流企業的效勞水平和效勞認識不行有關。現在，電子商務快速開展、各型別電子商務企業競賽漸趨劇烈，電子商務企業都期望在網購配送速度、配送效勞水平、入宅增似效勞等方面得到儘可能地進步。例如，從4月25日起，海爾商城在北京、上海、廣州等全國100個城市開始試執行“24小時限時達，超時即免單”效勞；噹噹網也剛剛在其庫房所在地的7座城市推出了“當日訂，當日達”。而像凡客誠品、京東商城等等其他B2C電子商務企業，也都有各自的提速方案。正如惲綿所剖析的那樣，由於國內物流開展依然有待進步，物流企業往往難以滿意相應需求，這使得對物流效勞有較高要求的企業，不得不挑選自建物流的方法。以海爾商城為例，這家隸屬於海爾集團旗下的電商企業，在業界並非頂尖企業，之所以敢於喊出“在24小時內沒有送貨到門，消費者購買的任何產品都可免單”，在於他們在物流配送方面的實力。據瞭解，與選用第三方物流送貨比較，海爾商城依託遍佈全國的專賣店負責送貨上門、裝置，送貨時刻由均勻5~7天縮短到了24小時以內。

來自京東商城、1號店等電子商務企業方面的聲響，也表明出與物流企業協作時的無法。據易觀國際電子商務中心總經理馮松陽介紹，物流環節已成為現在整個網購商場的一大問題，關於網購的投訴很多都來自於物流。包含時刻、安全等。商家和消費者也一直在由於商品到手時的損壞是商家發貨時現已出現的，仍是在物流途中形成的，因而產生投訴與膠葛。

凡客誠品旗下如風達快遞履行總經理白光利指出，關於許多電子商務企業而言，電子商務物流已不單單只是貨品的倉儲運送配送，最終送到達客戶手中。而是期望變為進步客戶感觸，乃至變為一種刻畫企業形象和延伸營銷的方法。而傳統物流企業在這方面往往十分短缺。對此，物流職業人士也好像有所體會，由於傳統的物流方法，配送員基本是派完貨走人，考核的首要是時效。而電子商務物流，更重要的是供給一系列“入宅”效勞。



有調查顯現，關於第三方物流的挑選，B2C型電子商務企業往往有著許多要求。例如：信用度高，要求效勞商有信得過的品牌和強壯的管控系統；網路覆蓋廣，找到靠譜的協作夥伴，並確立起可持續的利益分配機制；健全的效勞內容，要求能供給貨到付款、開箱驗貨、退貨換貨、半收半退等一系列效勞專案；高標準的效勞要求、高性價比等等。

怎麼聯手

但是，面臨電子商務物流這塊誘人的“蛋糕”，物流企業沒有理由不去爭奪。艾瑞資料顯現，2010年中國B2C買賣規劃達630億元，佔中國全體網路購物商場買賣規劃的比重為12.7%，較2009年新增3個百分點。跟著網購商場的強大，現在各個職業的大牌廠商都推出了數量不等的網店專供產品，保守估計總數在1萬款以上。

此外，電子商務的開展也離不開第三方物流的支撐。業界人士剖析，電子商務企業自建庫房現在是否遍及，從這一個視點說，大部分電商企業都在自建物流。但如果在庫房之外，還要進入運送、配送等環節，電商企業將不得不承當高額本錢。而那些在資金實力方面並不豐厚的企業，則無力在全國範圍內佈局物流網路，獨自建網的本錢會讓其不堪重負。

各方加強協作，不僅是許多物流企業的主意。在電子商務企業方面，阿里巴巴副Quattroporte王孝華表明，未來阿里巴巴集團會將要點放在全國物流倉儲系統的建立，包含聯合社會資源、聯合在電子商務職業，倉儲、物流職業有影響的企業，“大家一起來完結這個系統的建造。”能夠肯定的是，電子商務與物流企業聯手，將是未來開展的幹流。

物流“陣營”的一員，都應認真考慮傳統物流怎麼進入電子商務的問題。惲綿以為，儘管電子商務關於物流的需求不斷進步，但一些區域性物流配送企業的成功，或許能夠闡明，在電子商務物流商場裡，傳統物流相同具有時機。

來自民航快遞的代表就表明，作為國有航空快遞企業，他們在供給方便而且安全的航空幹線運送方面，具有很強實力，但關於電子商務物流卻沒有太多的進入過。因而他們除了在尋覓適宜的時機外，更期望的是與業界各方進行協作，來一起在這一範疇開展和生長。

業界專家以為，要想在快速開展的電子商務中“分羹”，物流企業必須趕快新增基礎設施投入，進步人員素質和資訊化水平。關於那些有主意、沒把握的物流企業來說，“不貪大”和“做特徵”，可能是最好的進入方法。

為了達到電商與第三方物流合作實現雙贏，相信很多企業都在不斷探索新的方法。透過以上的介紹，希望大家有所收穫

隨著社會的發展，種植水果品類也日漸增多，電商行業在城市飛速發展，但是在農村的話，還需要大力發展，但怎麼才能使的果農和電商合作共贏，我覺得應該從以下幾個方面入手。

第一，當地政府應該鼓勵電商在農村發展，只有這樣，果農們種出的果子才能搭上電商這條快速列車。因為有的地方可能種出的水果，還是以前的等收購商上門收購，這樣的話果農們就變得很被動。只有果農們自己主動出擊，找電商平臺合作，或者自己開拓電商之路，這樣才能變被動為主動，就比如開淘寶店等。

第三，果農們也可以和電商平臺簽訂協議，由這些有實力的電商平臺來幫自己推銷自己的水果，電商從中賺取利益，而果農們也省去了中間環節，其實利潤也變得高了。

最後呢，我覺得果農和電商合作的方式是多樣化的，本身電商和果農合作其實是非常好的，這樣也可以省去中間環節，而且我們國家現在物流也非常發達。所以更利於果農和電商合作共贏。而最終消費者也得到了應有的實惠。

你好，本來我是一個純種植戶根本沒有自己的銷售渠道。所有種植出來的西瓜只有兩條銷售模式第一賣給收購商，第二賣給我們當地的大型合作社。可是在18年的時候我開始改變了我的想法。我要自產自銷，我要有自己的銷售渠道，可是在1819年在網上銷售都非常不理想。但今年我還是想繼續在網上銷售的。一場突如其來的疫情讓我更堅定了我的信念。我要把主動權掌握在自己手裡呢。下定了決心自己與自己合作成為電商，至於能不能共贏還要看我跟我的團隊是不是在努力的前行。

果農和電商原本是兩個完全不搭邊的領域，隨著電商平臺的崛起，網路的傳播和完善的物流體系促成了農業電商的發展。很多非電商領域的果農合作社等盲目的進入到電商領域，最終絕大部分虧損而終。到底果農如何透過電商銷售自己的產品呢？

去年下半年就一直在研究水果怎麼賣出去，是自己做電商還是做自己的本職工作把產品打包給第三方電商公司。

很多農業合作社一直停留在最原始的思維，我做好了我的種植，按好標準的來，價格當然也是好標準的賣。當然對於一部分小農莊都沒什麼壓力，幾千上萬斤可能都能賣出去。但是他沒有想到一個問題，你是想一直做單一產品單一的品種還是想滿滿的做更大。

第一個真實列子，年前有兩位做水果的，一個新疆的朋友，每年年前都會拉幾十噸水果來湖南銷售都是老客戶銷售還可以。今年遇到瓶頸了疫情之下。大客戶自身難保。這下傻眼了幾十噸啊蘋果梨子等。開始50幾一箱，到最後15都沒人要了。自己還要送貨。別人家水果店去推銷把都有自己的渠道，偶爾要你十來箱吧全是一次性買賣。

第二個真實列子，做了多年的平臺，什麼貓，什麼東都做了。這麼多年下來也有不錯的成績，當然也是疫情影響吧某個領域全是零收入。最後總結使用者的積累最終沒有落地到自己的手裡。

比如：農場主的產品沒有注重自己的包裝，沒有過讓使用者有一個反饋資訊的地方，買完就和你沒有任何關係，想第二次購買就找不到你了。電商的這位哥哥也是的，以前幾十萬使用者資料目前都沒用。

果農需要個電商合作，跨領域的東西不是每一個人都能成功的，但是當你在做好自己的產品同時佈局電商是完全可以的，二維碼會做吧，微訊號會做吧。當你的產品賣出去10萬份的時候多多少少會有幾千上萬的粉絲在你的手機裡面了，這樣你就可以不定期的推送新品和有優惠券。如果你能把控產品，還可以做提前預售。價格你可以出廠價，你走量。當不存貨能提前預售的階段即可以擴大規模，吸納更多的農戶加入你的合作社。

合作社規模越大政府扶持也會越大。以後你的使用者也會越多，你要做的是產業鏈何芳擴充而不是單價的提高。

電商要從中獲利肯定也需要讓利。最終都是為了使用者而運營。好的產品不管是網上下單還是線下下單最終決定性的還是產品的質量和價格。

首先要確立兩者之間的關係，達成共識，果農是產品生產者，電商是產品銷售者，兩者之間應該憑自己本事，達成共識才能保證兩者的各方利益，電商一般都會建立自己的品牌，產品質量要求比果鮮市場略高，所以果農出貨在保證電商的要求下價格可以略高與平時出貨價格，達成共識後果農不可以減產或者價格而斷供（不可控因數除外比如天災），電商不能以價格和市場需要而停止合作。

如果兩者之間，達成了共識我相信兩者之間並沒有矛盾點。