如果有20萬元的預算，讓你選擇一臺顏值高，空間大，並且油耗也很省的合資中型車，我想很多的讀者會想到非常多自己心儀的車型，在眾多可選擇的車型當中我覺得有一部分消費者日產Teana應該是比較喜歡的。改款之後的日產Teana，我個人也非常的喜歡，日產Teana早在2004年就已經在國內上市銷售了，10多年的時間過去了，日產Teana也經歷了多次的換代和升級，目前在售的新款車型不僅整個外觀變得更加的時尚運動了，而且價格也更有吸引力。我身邊有位朋友就是日產Teana的車主，下面聽聽他的用車感受如何。

新款日產Teana的內飾也是做了比較大的調整和升級，走的是時尚運動的路線，而且使用了當下很多的流行設計元素，非常符合當下年輕消費者的審美。朋友說他所購買的這款車型是2.0L自動中配版，內飾各方面的表現都是比較滿意的，首先車內使用了非常多的軟性材料，而且中控面板處又有縫線的點綴，細節的處理也很細膩。這方面更是可圈可點，像真皮多功能方向盤，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，分段式電動天窗的都有配備。5英寸的液晶儀表盤盡顯科技感，8英寸的中央螢幕支援語音識別功能，滿足家用沒有任何問題。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，朋友做購買的這款車型是一臺2.0L XL自動舒適版，車子是在一家規模比較大的汽貿店購買的，當時給他的裸車價166,000元，這樣的價格他個人還是比較滿意的，因為全款落地是比較符合他當時的購車預算的，而且還贈送了他全車貼膜和全包圍的腳墊。在實際用車的過程當中朋友表示日產Teana的第二排空間表現確實非常的不錯並且座椅的舒適性也很好，完全對得起“移動大沙發”的稱號，而且前後獨立懸架也能為整車提供一個較好的舒適性。

總結：總的來說，朋友對於日產Teana這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發動機，其最大功率為159馬力，最大扭矩208平米，發動機採用的是噴的供油方式，可以使用92號汽油，特有技術雙C-VTC連續可變氣門正時，與之匹配的是一臺CVT變速箱，對於這套動力總成的表現，朋友還是非常滿意的，他說在市區行駛超車是沒有任何壓力的，提車到現在行駛了1000公里，而這款車型的百公里綜合油耗則維持在7.2L左右，油耗的表現朋友還是非常滿意的。

作為一個二手車從業者來評價Teana這款車，那就是非常值得購買。B級車油耗卻不是很高，空加大，外觀中規中矩。避震調校完美，移動大沙發。找不出很大的優點，也沒有什麼缺點。保值率很高。

有幸能回答您的問題，並同您一起從七個方面探討一下日產Teana2.0L XL自動舒適版這款車的評價與體驗效果。

一、配置優勢：

日產Teana2.0L XL自動舒適版號稱同級最強動力。外觀和內飾方面都有翻天覆地的變化，最值得關注的變化還在於新搭載的全球首款可變壓縮比2．0T渴輪增壓發動機。該發動機是用於替代海外版本車型上的Q系列3．5LV6發動機。它配備有日產領先的可變壓縮比技術，因此在動力輸出方面的資料相當可觀。配置有LED前大燈，真皮方向盤、外後視鏡電動這、真皮座椅、6揚聲器、自動空調、增加配置有全景天窗、LED日間行車燈、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動頭燈、後視鏡加熱等。

二、官方報價與實際成交價：

2019款全新Teana2.0L XL舒適版的價格為186800 元，目前這款車型的在某些區域的實際車價在160800元左右。

三、外觀方面：

日產Teana2.0L XL自動舒適版使用了最新的家族式設計風格和老款車型相比，新款車型看起來更加運動時尚，因為進氣格柵的面積非常大，所以從車頭去看這款車型的，車身顯得非常的低矮，車身側面的線條設計並不複雜，但是很硬朗很流暢，輪轂的造型和車身很搭配，並且還使用了半懸浮的車頂設計。

四、內飾效果：

日產Teana2.0L XL自動舒適版的內飾設計做工用料的表現還是非常不錯的，我個人覺得要比老款車型好很多，它採用的是一個對稱式的設計風格，整車車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，中央彩色螢幕使用了懸浮式設計功能和操作流程圖的表現很好，而且還支援語音的操作多功能方向盤，採用了平底式設計，突出了很強的運動感，左右兩邊的多功能按鍵在日常使用的時候很方便，除此之外，這款車型最有優勢的一個地方還是在於它的座椅，座椅非常的寬大柔軟。

五、舒適性體驗：

日產Teana2.0L XL自動舒適版安全輔助的功能方面，增加了抬頭顯示這個男人能夠顯示非常多的資訊，您在行車過程中就能夠更加的安全，保證接收及時資訊。在這裡的選擇上也有所不同，中配車型的作用於真皮的材料，同時還能夠電動調節，所以表現出了很寬大舒適的一面，但是在高配版本上做了一個花紋區別，而且還做了打孔處理。這樣在乘坐的時候，就能夠提供加熱的功能。

六、用車體驗：

日產Teana2.0L XL自動舒適版對上班族來說，高峰期堵車的時候，動力輸出自然不需要太多，所以去找它會自己調節，在道路通暢的時候，還會透過油門的變化來調節這樣的動力，表現就更加出色。所以在任何道路上行駛時，動力表現都是很棒的，而且還能夠有效的降低燃油消耗。在駕駛過程中，做了調節變化，但是在行車過程中不會有特別的感覺，儀表盤上能夠顯示壓力，所以就可以看到它的變化。

七、總體評價：

總的來說，日產Teana2.0L XL自動舒適版車型的整體表現還是非常不錯的，價位適中，值得購買。

陪朋友去日產4s店買過這車，新款的上一代18年當時落地18萬多，動力過得去日常OK預算給力找一下有沒有2.5的。

相信買Teana車的人都是本著舒適度去的 我也是一樣 已經到了不惑的年紀 也不追求什麼刺激了，所以要說最滿意肯定是舒適型啦 靜謐性 特別棒的 那大座椅 比我家的沙發都舒服 ，開車上路窗戶一關 絕對是兩個世界 ，同級別絕對上乘。

· 缺點

首先 日系車 車漆肯定是薄 已經花了很多了 因為我還有一輛FIT 那個車漆真的 哎！由於避震軟 所以滿載的情況下走爛路還是小心一點好 目前開800公里左右 再沒發現什麼不滿意 要非得再說一個的話 起步算上一個吧。得稍微大一點油門才行 畢竟這麼重的車子嘛。

Teana2020款購車3個月口碑評價:購車總價：舊車置換的，有優惠，裸車15.34，落地17.8空間：空間絕對的大，後排老婆帶兩個小孩都能躺著，後備箱很能裝駕駛體驗：2.0L的動力比不上2.0T，但是居家上班開開絕對夠用，方向盤操作很精準顏值：個人非常喜歡，修長的線條內飾：日產大沙發，沒得說

以下為懂車帝真實車主成交價，以上、請參考

我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。

日產Teana2.0L XL自動舒適版全款多少錢？有沒有車主分享下用車體驗？根據你看的這一款車配置，我是根據現在市場行情價格，給你算下全款落地價格是多少，以及各個收費專案。

東風日產Teana這款車定位也是一款中型轎車，在中級車市場也是佔據一定的銷量。從動力上來說，日產Teana這款車搭載2.0L自然吸氣發動機和2.0t渦輪增壓發動機，匹配是cvt變速箱。從動力上肯定2.0t動力更加強勁一點，直接從引數上面可以看到，因為2.0L最大馬力是159匹，2.0T最大馬力是達到252匹，多了接近100匹馬力，所以動力是更加強勁。

其實Teana也是採用家族式前臉設計，長寬高分別：4901×1850×1447mm，軸距也是達到2825，空間也是比較大，移動的沙發，乘坐舒適

這款車現在優惠幅度也是比較大，優惠過之後整個落地也就是17萬左右，其實有的緊湊型車落地都是十六七萬，但是我們花17萬塊錢，能夠買箇中級車，其實還是比較划算的。

這款車現在官方指導價是18.78萬，現在終端市場能有優惠33000，這樣裸車價格是154800元。

1:車款：優惠後裸車價格是154800

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：13699元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：6800元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費154800+13699+6800+130=175429元，Teana2.0L XL自動舒適版全款是需要175429元。

日產Teana是非常經典的日系中型轎車，口碑和銷量比較高，消費者認可度也非常突出，2.0升自動舒適版指導價格18.78萬，目前優惠1.7萬左右，優惠完17萬左右，保險8000左右，購置稅等費用1.7萬左右，全款落地19.5萬左右，整體的價格水平符合級別標準，價效比還不錯。

日產Teana

日產Teana的外觀和2.0升自然吸氣的發動機並不匹配，這也是日系車型通病，同樣豐田CAMRY的2.0升自然吸氣與外觀也不匹配，外觀非常時尚，年輕運動，但是動力非常弱，起步加速無力，中段還不錯，中後段加速與起步加速感相似，跑高速超車比較吃力，2.0t車型更加符合外觀。

日產Teana2.0升動力系統與老款車型保持一致，在老款車型上已經比較中庸，新款車型尺寸有所增加，軸距有所增加，使用老款的發動機動力更弱，相比老款也要遜色一些，這也是目前日產Teana整體熱度下降的原因之一

日產Teana整體的空間表現還不錯，2.0t車型動力非常充沛，駕駛感和操控感很強，有非常突出的爆發力，相比大眾Magotan的2.0t也不遜色，但是車型並沒有大眾Magotan的駕駛感。

總結：豐田CAMRY，日產Teana和本田Accord的入門車型，動力表現都比較一般，甚至比不上本田CIVIC，日產Sylphy和豐田COROLLA的動力水平。

日產Teana這款車前幾年也是很火的一款車，日產大沙發的名號也是響噹噹的。但是這幾年明顯墮落了。其實不知道什麼原因吧，反正現在就是不溫不火的感覺。下面來看看近期日產Teana車主的用車感受以及提車價格。

當初選擇Teana的時候，種種因素我都把它考慮了進來。Teana作為日系車本來我還有點擔心，但是現在這些擔憂我覺得都是多餘的，Teana確實用自己的實力證明了他是輛值得擁有的好車。我入手的就是Teana2.0L XL自動舒適版，官方指導價18.78萬，優惠後裸車15.18萬，保險6000元，購置稅13125元，上牌300元。最終落地171225元。送了4次保養，貼膜，腳墊等等。

選車和選戀人是一樣的，我們第一眼看到的都是外觀，後面接觸之後才知道這個車，或者這個人的性格，一般第一眼是看不出來的，要接觸久了才會知道。

我買車的時候，比較在乎的是車輛的使用感受，也就是內在的東西。不是很喜歡那種比較設計比較浮誇的車型，也許和我性格有關係吧，我算是一個比較穩重的人，也許會和大眾的審美會有偏差吧，很多人喜歡跑車，喜歡那種鮮豔的顏色，以及超跑帶給你自己速度上的刺激感，但是我覺得如果我有錢我興許會買一個比較豪華的商務車吧，作為一個不到30歲的年輕人來說，這種想法是不是比較老氣！

首先它的外觀能夠非常的打動了我，雖然車型不是特別的大。但是在設計方面我覺得還是非常的有運動感，前臉看上去讓人感覺非常的有犀利感和有運動感。再就是它的類似的設計和用料方面都比較的講充，這種色彩和材料的配讓我非常的喜歡，皮質的包裹設計，這些都能夠彰顯它的豪華質感。當然還有它不錯的價效比，價格也是非常的合造的，還是能夠承擔的。所以也沒怎麼猶豫，當機立斷就把它提回來了。

現在開了一個月，整體的感覺還是越用越省心，能夠給我提供出行的便利，能維護一家人，配置方面都是夠用的。空間上而整體來說一家三口還是能夠滿足出行的需求，後排的空間還是可以，已經能夠滿足我的用車需求，它的後備箱的尺寸還算是比較大的，偶爾去旅行也是能夠輕鬆的應對的，家人的一些行李，孩子的玩具都沒有任何的問題，能夠在30歲的時候買一臺自己心儀的車，也算是滿足了以前對於汽車的喜愛的夢想吧。

日產Teana定位於一款中級轎車產品，對飈CAMRY，Accord等，這款車在2020年前六個月累計銷量為4.25萬臺，平均月銷7千多臺，在中級車中排名第九位，消費者認可度還是比較高的。

價格方面，2020款Teana2.0自動舒適版，官方指導價18.78萬，優惠幅度在2.5萬左右，終端裸車成交價16.28萬左右，全部落地再加購置稅14407，車船稅420，強險950，商業險6004，上牌500，共合計18.5萬左右。配置上，後雷達，倒車影像，全景天窗，大屏，導航，車聯網，ota升級，led遠近光等都有給到。

外觀方面，Teana外觀設計相當時尚有型，前臉最新的家族中網很有辨識度，大條幅u型鍍鉻相當精緻，車身側面修長緊緻，d柱的小燻黑凸顯層次，尾部飽滿性感，車身同色的下護槓也讓整體更顯豐富。內飾方面，視覺效果十分簡潔明瞭，功能分割槽清晰大方，懸浮式大屏迎合當下主流，儀表盤為指標加小液晶屏，資訊讀取很方便，平底式方向盤握感上佳，還稍顯一絲運動。

動力方面，2.0自吸發動機，引數為117千瓦，208牛米，變速箱配cvt,加速感覺一平順線性為主，初段調教不肉，市區走走停停很愜意，當然儲備的充盈度還是差點意思，畢竟它只是一臺自吸。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格相當舒適，濾震很有韌勁兒，顛簸處理能力強，同時過彎也沒有多少側傾，均衡性和質感讓人滿意。

缺點總結:這臺車的缺點。一是車漆有點薄。二是倒車影像不夠清晰。三是後排地臺有點高。四是動力儲備一般。五是內飾不夠現代。

日產Teana這款車是一款中型車，在主流的B級車中頗有知名度，一直以來憑藉著舒適的乘坐體驗以及經濟性獲得消費者好評，延續了日系車一貫的紮實品質，綜合產品力非常出色，目前市場優惠力度比較大，在同級別車型中價效比很高。

動力方面打造2.0L四缸自然吸氣發動機，最大馬力156匹，扭矩197牛米，與之匹配一臺CVT變速箱，0－100公里加速10秒左右，百公里綜合油耗7.3L左右。這套動力無論是平順性還是燃油經濟性都是無可挑剔，2.0l的排量也是黃金動力，油門初段響應靈敏，變速箱換擋平順，輕踩油門動力反饋明顯，雖然沒有渦輪增壓發動機的爆發力，對於日常買菜也不在話下。底盤搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，整體調教以舒適性為主，過濾細小坑窪很從容，行駛中具有一定的路感，方向盤指向精準，車身隨動性較高，過彎姿態平穩，給人帶來不錯的舒適駕乘體驗。

外觀方面，日產Teana採用了全新的設計風格，整體外觀向年輕運動化靠攏，也是符合當下審美潮流，車身運用簡潔有力的線條勾勒出穩重運動的視覺衝擊，前臉倒梯形中網，輔以V型鍍鉻條向兩側犀利的大燈延伸，透露出年輕動感的氣息，下方保險槓以及霧燈稜角分明，展現出極為優雅高貴的視覺衝擊，側面修長的車身配合溜背式懸浮式車頂動感前衛，配合凌厲的腰線使得整體看上去更加協調，不會顯得臃腫，而尾部硬朗飽滿，向後收窄進行優雅，精緻的尾燈點亮後極具辨識度，雙邊出的排氣進一步凸顯檔次。

總結：日產Teana這款車指導價在17.98－26.98萬之間，並且價格方面優惠力度比較大，以2.0l XL舒適版為例，指導價18.78萬，許多地方全款辦下來只需要17左右，價效比還是非常高的。