FIT跟同級的合資車比，在費用上會節省很多，尤其是油耗！而且FIT的空間也比同級對手更大，另外保值率上可以說同級對手沒有是FIT的對手！

本田FIT的優勢有以下幾點:

1.油耗低，故障率低，保養便宜也省心。

2.相對同級別來說，空間大，畢竟本田的空間魔術師不是亂說的。

3.保值，保值非常保值，市場佔有率非常高。後期可玩的改裝配件非常成熟。

總之，FIT在這個級別可以說是一個神車，非常適合上下班代步或者買菜車，只需要加加油，其他正常保養，車輛一般不會有什麼問題。

廣汽本田FIT全系搭載1.5L自然進氣發動機，最大輸出動力為131馬力；最大扭矩為155牛米；搭配CVT無級變速箱；車身尺寸（長*寬*高）4100x1695x1525；軸距為2530㎜；整備質量1077(Kg)；最高車速：188(Km/h)；工信部百公里油耗5.3(L)；傳動模式為前置前驅；官方指導價為：7.38-10.28萬。

同級別對比車型：

1、大眾POLO全系搭載1.5L自然進氣發動機，最大輸出動力為113馬力；最大扭矩為145牛米；搭配6擋手自一體(AT)變速箱；車身尺寸（長*寬*高）4053x1740x1449；軸距為2564㎜；整備質量1190(Kg)；最高車速：185(Km/h)；工信部百公里油耗5.5(L)；傳動模式為前置前驅；官方指導價為：9.99-12.39萬。

2、豐田VIOSFS 全系搭載1.5L自然進氣發動機，最大輸出動力為110馬力；最大扭矩為138牛米；搭配CVT無級變速箱；車身尺寸（長*寬*高）4140x1700x1495；軸距為2550㎜；整備質量1115(Kg)；最高車速：170(Km/h)；工信部百公里油耗5.2(L)；傳動模式為前置前驅；官方指導價為：6.88-10.78萬。

總結，從資料上看廣汽本田FIT同級別對比的兩臺車系，同為搭載1.5自然吸氣發動機，但是FIT的發動機配備了進氣門側的可變氣門升程技術，在發動機低負荷工作時，氣門會降低開合度促使燃燒充分，降低油耗，而在發動機高負荷工作時，氣門開合度大從而達到增加進氣促進噴油量加大，提高動力表現。從同級別對比車型上看，動力上是比較佔有優勢的；從銷量上對比，無論是廣汽FIT、大眾Polo、VIOSFS三款車型都比較受消費者青睞（2020年1-2月小型汽車累計銷量表明：廣汽FIT：3452輛、大眾POLO：2117臺、豐田VIOSFS：2343臺）；再就是保值率較高，結合動力、燃油經濟性，綜合來看廣汽本田FIT，都是一款比較熱銷的車型，但不足的是內飾做工、隔音效果、內飾配置。

希望可以幫助到你！

你好！

我是多年汽車行業從業人員，對與你說的問題有一些見解你可以參考下：

FIT同級別車型大家常對比的基本就是

大眾POLO，

豐田致炫，

豐田VIOSFS

我感覺相比較而言FIT的優勢還是很明顯的

FIT作為本田入門級小車，魔術空間利用率可以說是非常亮眼的表現！二代FIT後排魔術座椅可玩性十足。

FIT的1.5自吸地球夢發動機動力十足，同級別無車可比，131馬力的輸出外號GK5

FIT也是出了名的省油小剛炮，百公里5個多油！

FIT的保值率可以說是變態，不僅僅在同級別在車圈裡估計都是數得著的保值！

FIT的改裝性在同級別中也是少見的，淘寶店鋪隨便找大堆的後期改裝配件，狠人更是可以改的除了車殼以外都不是原車的！可玩性十足！

FIT是一款很不錯的小車，從經濟性實用性外觀顏值動力操作個方面都是沒毛病的！

本田FIT在同級絕對是神一般的存在，市場終端的銷量可謂是獨樹一幟！二手車市場的保值率也是驚人的堅挺啊！FIT擁有吊打同級的空間越級的實用性吊打同級的本田地球夢發動機可謂是可玩可改的操控標杆啊！

空間

想必很多車友選擇FIT很大一部分原因就是因為它越級的超大空間在日常的通勤中非常的實用，FIT所在的級別FIT說是空間第二那麼沒車敢說它是第一！那麼在實際資料和現實表現中也是毋庸置疑的大空間。

操控

說到操控在FIT這個級別大多數車型都是合資入門級買菜神車！經濟小巧好開就可以了就不要提什麼操控了！但FIT在素車的情況下可謂是吊打同級啊！其大哥GK5就是榜樣啊……哈哈哈不過話又說回來FIT和GK5可不是一回事啊！論素車操控FIT絕對能給你足夠的信心！

動力

本田FIT所搭載的動力總成可謂是本田的獨門絕技啊！地球夢1.5自吸發動機能在瞬間爆發澎湃動力試問在渦輪增壓發動機層出不窮的時代自吸誰會是它的對手呢……在同級真的沒有！

改裝空間

本田FIT在同級最大的優勢就是它後期的可改可玩的空間簡直是太大了！而且市場上FIT大量的改裝件應有盡有達到了恐怖的狀態！只要你想改沒有達不到的效果！就從這一點就足以證明本田FIT這麼一款買菜神車是怎樣一步步走向神壇的！

換代新款FIT是很值得期待的！特別是外觀內飾大變風格呆萌小巧可愛又不失運動調性！這樣好玩好開好可愛又經濟實惠的車型你不喜歡嗎

同級別買FIT絕對沒毛病，日系也是有很不錯的車型的，不要因為不瞭解而錯過一款好車！選擇自己喜歡的堅持自己所愛的！就是最適合自己的！

大家都喜歡強調FIT的空間和動力，我倒是覺得FIT讓我最滿意的地方是皮實耐用！我開車屬於不太用心那種，連保養的里程都記不住。然而兩年了，我這有一搭無一搭的保養，車還是跑得嗖嗖的。其他朋友開車整天討論什麼積碳啊，什麼異響啊，我是統統沒遇到，特別省心。

跟同級車比價效比確實高。皮實耐用，燒油低，動力足，空間還嗷嗷大。價格方面10萬就能拿下頂配，入門版7萬多，簡直不像是合資車的價格。