首先，從官方定位來看，兩款車均為緊湊型轎車，從車身尺寸上來看，藍鳥4683的車長比CITY4450長223mm，軸距藍鳥比CITY長100mm，但是得益於本田在空間利用率上，在後排座位的空間上也不是相差很大，但是藍鳥的後備箱尺寸的確比CITY的要大。

但是CITY在售車型均為國五排放，官方還沒有準確的訊息說出2020款，所以相對來說購買的話可能大家都會選擇藍鳥，再來說現在藍鳥的改裝配件還是挺多的，低趴的風格顯得更加的運動。

在現在購買的市場行情下，假如對三缸車不是很敏感，可以瞭解下Crider，畢竟個人上下班代步，買車肯定是選擇市場保有量大，故障率低，省心省油才是選擇的起點。

完全不是一個級別。

CITY可以看作三廂版FIT，其實用性體現在多出來的後備廂，但是，FIT是標準的小型車。CITY尺寸為4450*1695*1477mm，軸距僅為2600mm，標準的小型尺寸，要不是多個尾廂，其尺寸還要更小。

日產LANNIA藍鳥是緊湊型車，尺寸為4683*1780*1465mm，軸距2700mm，軸距方面比CITY高出100mm，可謂是天差地別。

之所以部分人將二者級別定義為同級，是因為廠家為CITY標定成為緊湊型車，主流媒體平臺配置表中二者均為緊湊型車。

但是，切莫忽視尺寸上的差異，這兩者互不為競品，身處不同級別。