華山、泰山，是徒步登頂的，不知道哪個更大些；河北狼牙山、麗江玉龍雪山、巴西糖麵包山是坐纜車上山的；瑞士阿爾卑斯山的少女峰是乘坐小火車登頂的；香港太平山是乘坐計程車盤山上去的；恆山、青城山、千佛山、嶗山、福泉山、香山、佘山，比較小，都是徒步攀登的。

吾有一言，諸位靜聽。

華山

華山之險，盡人皆知。而且分東西南北四個山峰，爬一個都累的難過，爬四個真是累慘了。

而華山最出名的是“險”，普通的山路都很難走，更別說“長空棧道”“鷂子翻身”“天梯”“百尺”“千丈”等讓人望而卻步的地方。可以說直上直下的路。

也許這就是為什麼有“華山論劍”的原因吧！能爬上華山之巔還能比武的人，都得是一等一的高手，一般人爬上去也沒力氣打架了。

我是一燈，若暗夜降臨，我便是唯一的光。

慕士塔格峰(Muztagh Ata或Muztagata，Mu-shih-t"a-ko Range 或Mu-shih-t"a-ko Shan或Muztagata Shan)，即慕士塔格山，亦稱喀什噶爾山(Kashgar Range)，位於中國新疆維吾爾自治區阿克陶縣與塔什庫爾干塔吉克自治縣交界處，海拔7509米(登山界常說海拔7546米)。地處塔里木盆地西部邊緣，東帕米爾高原東南部，經緯度座標是北緯38°16′32″、東經75°06′57″。慕士塔格峰以北有公格爾峰和公格爾九別峰。

慕士塔格峰屬於崑崙山脈，是西崑崙山脈第三高峰。慕士塔格峰、公格爾峰、公格爾九別峰，三山聳立，如同擎天玉柱，屹立在美麗的帕米爾高原上，成為帕米爾高原的標誌和代表。(以上為360百科)。

建議去的季節是九月份，這邊常年冰雪，去的過早的話，天氣太熱了，到處都是洪水，很難登上去，靠近山峰跟前的小溝裡都是洪水。太晚了就非常冷，這種冷讓你非常難受。在山上可以看到公格爾九別峰，景色非常的美。圖片中有。峰上冰水也作為塔縣的礦泉水在出售，價格昂貴，可以理解。礦泉水圖示從背面看就是慕士塔格峰。由於是冰山，工具以及防護的裝備都需要齊全。當地有嚮導可以代領，有需要請聯絡我，可以為您推薦。很純樸的柯爾克孜族人民。

哦，可以說，從小就不喜歡爬山，當年小時候跟著父母爬香山，都覺得很累。後來長大了，嗯，去北京周圍的山玩的時候，都是開著車上山，就是儘可能找能開車開到山頂的山。開著車上山是我們對不願意爬山一貫的解決辦法。嗯，但是有一個山卻改變了我對爬山的看法，啊，這個山就是北京郊區的百花山。雖然不是我爬過的最高的山峰，因為北京郊區兩千米以上的山峰還有頭溝的靈山，密雲的霧靈山，延慶的大海陀山，這些山都比百花山這個山稍微高几十米，都是峰巒疊嶂，植被茂盛，但是百花山有其獨特的美，那就是漫山遍野，四季常在的花草植被。我們可以把車一直開到山頂上，然後沿著山腰，一路六七公里的山路，沿著棧道走到大草墊子上去玩，去時候覺得很累，要走一個半小時，當穿過半山腰的一個松樹林的時候，就感覺到，呼吸特別的舒服，氧氣特別的充足，一口氣能傳到肚臍眼。然後到了大草墊子上就感覺到天際突然的開闊了，滿眼都是色彩滿眼都是花兒，我們會站在木棧道上盡情的拍照玩耍，玩完了往回走的時候就你會突然覺得渾身都是勁兒，可能是因為空氣太好了，空氣中的氧氣充足真正達到了洗肺的目的。爬山往回走的時間就突然縮短了將近一半，只要40分鐘，六七公里的路就走完了。回到山頂上的賓館，洗澡吃飯睡上一小覺，半夜的時候起來看星星，看天上的銀河，看滿天的星光燦爛，天空都是彩色的，讓你忘掉身邊的一切煩惱，整個身心都是放鬆的快樂的。在那之後，我們對爬山有了特別的興趣，北京周邊所有的山，我們都去過，都玩過，在山頂上過夜，晚上睡在帳篷裡，享受著山頂上的風，空氣中有著甜甜的草和花兒的香味，睡夢中的一切都是那麼的美好。爬山成了我們週末最大的樂趣，也給我們帶來好多好多快樂的經歷和說不盡的美好的記憶。

泰山的前寒武紀地質構造發育以多期的褶皺、斷裂以及韌性剪下帶為其主要特徵。它們彼此疊加相互改造，構成了極其複雜的構造面貌，對它們的成因機制研究是前寒武紀地質研究的重要內容之一。另外，中元古代輝綠玢岩發育的國內外罕見的“桶狀構造”，具有很高的科學價值。

從區域構造看，太平洋板塊以近東西方向對歐亞板塊的強烈俯衝，使泰山地區在近南北向伸展作用下，北東東向泰前斷裂發生強烈掀斜活動，泰山大幅度抬升，致使泰山的新構造運動表現得十分普遍和強烈，它們對泰山的形成及地貌格局起著主導性的控制作用。泰山周圍的下古生界和前寒武紀結晶基底不整合面上形成的重力滑動構造也與新構造運動有密切的關係。[9]

地形地貌

泰山是山東丘陵中最高大的山脈，地層為華北地臺典型基底和蓋層結構區，南部上升幅度大，蓋層被風化掉了，露出大片基底——泰山雜巖，即太古界泰山群地層，其絕對年齡25億年左右，是中國最古老的地層之一。北部上升幅度小，蓋層儲存著典型的華北地臺上發育的古生代地層。泰山地貌分為衝洪積臺地、剝蝕堆積丘陵、構造剝蝕低山和侵蝕構造中低山四大型別，在空間形象上，由低而高，造成層巒疊峰、凌空高聳的巍峨之勢，形成多種地形群體組合的地貌景觀。[10]

新構造運動與泰山的形成

泰山的形成經歷了一個漫長而又複雜的演化過程，大體上可分為古泰山形成階段、海陸演化階段和泰山形成階段。

一，在太古代時期，泰山曾經是魯西巨大沉降帶或海槽的一部分，堆積了很厚的泥砂質和基性火山物質。後來經過泰山運動，褶皺隆起成為巨大的山系，同時發生一系列斷裂、岩漿活動和變質作用。形成了由各種變質雜巖和岩漿岩組成的泰山雜巖。

我爬過的最大的山峰好像是泰山的主峰玉皇頂，從山頂往下看，雲霧繚繞，如在仙境。

在泰山頂，真的會有“會當凌絕頂，一覽眾山小”之感。

泰山氣勢雄偉磅礴，有五嶽之首、五嶽之尊、天下第一山之稱。

遊泰山的最佳時間為每年的5月到11月，我是十一國慶節期間去的，風景很美，溫度適宜。

遊泰山推薦一定要看的四個奇觀：泰山日出、雲海玉盤、晚霞夕照、黃河金帶。

古人形容“泰山吞西華，壓南衡，駕中嵩，軼北恆，為五嶽之長”。

自古以來，中國人就崇拜泰山，有“泰山安，四海皆安”的說法。

歷朝歷代不斷在泰山封禪和祭祀，並在泰山上下建廟塑神，刻石題字。

泰山上很多石刻都非常美，推薦大家爬山的時候多關注下，也可以在休憩的時候選擇石刻旁，好好欣賞。

三山五嶽，你最喜歡哪座山呢？

我爬過最大的山是湖北恩施大峽谷景區的山峰。當時去的時候沒有纜車，是衝著恩施大峽谷的美名而去。誰知道去了之後除了爬山還是爬山，整整連爬了四座山，到最後找了根棍子才支撐著堅持到終點。

湖北恩施大峽谷的風景的確非常優美。我們一行人邊走邊看，沉醉在大自然的美景之中。但爬過兩座山之後，走到第三座山，每個人的疲憊都己顯露無餘，我們走走停停，儲存體力，力保能夠堅持到終點。在一線天陡峭的石級上，我側著身子緩緩向下慢慢移動，我佩服修築者的巧奪天工，我驚歎這既刺激又美不勝收的美景。

第三座山快走完的時候，我的雙腿不管是走著還是站著休息都會不由自主的打顫，沒有任何辦法，只能繼續向前走，我買了根棍子，拄著棍子前行，山上有很多買特產的，但我帶不下山，只能看看放棄。當我看到最後下山的電梯時，心中的喜悅難以形容。

不管我是多麼難難才走完的這四座山，但我成功的挑戰了自己。四座山六個多小時候的路程，我堅持到了最後。沿途的美景，崎嶇不平的山路在我心中留下了美好的回憶。

我爬過最難得是心裡哪道山峰，無論我怎麼努力掙扎都無法跨越，二十多歲想找好工作一直沒找到直到今天剛剛40歲依然在打零工，沒有一份自己穩定的事業，我想賺錢確一直在最底層掙扎，我會畫畫，捏泥人曾經美專時學過確從來沒靠他賺過錢，我想找一份跟自己興趣愛好一致的工作，我努力過也無濟於事，看不到希望。在這個社會沒有背景和經濟後盾，能有發展也有人會成功但是很難，我在想也許一輩子就這麼混了，沒辦法又能怎麼辦？現在上班也沒意思，不上班也沒意思。

                   南武當山遊記

        初遊贛州南武當山，給人的感覺是神秘壯觀，車子快到武當山眼前是一排排的巍巍山峰，據說有９９峰．下了車，我們一行就直奔武當山景區大門，這個大門可不是武當山的山門，我們沿著臺階拾級而上，路兩邊是鬱鬱蔥蔥青山翠竹，涼意適人，讓人陶醉其中，山上的新鮮空氣向我們迎面撲來．路邊的樹被風吹得呼呼作響，彷彿在跟我們說：你好，兩邊的樹被風吹得前後搖曳猶如在跟我們點頭歡迎我們的到來．一路不停的遇到上山下山的遊客，有的氣喘唏唏，有的興致未盡，一路不停的照相，約半小時左右就到達了山門前的懸崖峭壁，峭壁大約50度，一眼望去要上去真是有點兩腿瑟瑟發抖，沒有階梯，峭壁上只有無數遊客磨出的疑似雲梯般的腳印，兩邊只有手扶鐵鏈攀崖而上，給人感覺有一絲的安全保險，這時大家只有壯著膽子上了，好在懸崖不高一會就到了真正的武當山山門，山門處不足2平方米，只能容下幾個人，只見山門兩邊的一副對聯：

        武將文臣皆下馬，

        當天秦帝且停車.

        這對聯是明代名將王陽明遊武當山時而作．山門很小，又建在懸崖上，這山門世界上應該是獨一無二，穿過山門就到了山廟，山廟兩邊的對聯更絕:

        武力不如法力，力修力行力作善，

        當仁何必讓仁，仁心仁德仁為宗．

        據說山廟建於清朝．後來被毀又被重建，廟前及周圍竹林青青，樹木蔥籠，竹下的小竹筍爭相破土而出．據老僧講關於武當山的傳說非常多，山神也非常顯靈，一次一個小偷在山上偷東西下來時自墜崖而死．過了山廟，就是武當山天橋，此天橋非常壯觀，旁邊還修建了玻璃天橋與之並行，走在玻璃天橋上更加驚險刺激，向橋下望去如無底之橋，目測此橋應該有3００米以上高．也是武當山之一絕，走過天橋不遠就是武當山的空中棧道，這個棧道跟當年韓信的古棧道相比有過之無不及，近2年懸崖峭壁上還修建了玻璃棧道，玻璃觀景大眺臺，玻璃棧道與玻璃觀景眺臺也在300米以上懸崖峭壁土，走在棧道上可以一睹山下客家風情， 南武當山有江西南部活肺之稱，上山一路樹木遮天敝日，山上竹林成片碗口粗的竹子數不勝數，岩石縫上流出來的泉水清爽甘甜，喝幾口心曠神怡倦意全無，再爬山健步如飛， 遊過棧道，我們攀上了武當山的最高峰，欲窮千里目，更上一座山，站在武當山的最高處你可以看到與江西交界的廣東省的連平縣，和平縣，兩縣盡收眼前，可以眺望南粵大地風采，體會不同客家人的生活方式，站在最高處眾小山一攬無餘．這裡唯我獨尊．山上的風，風吹樹林竹子的聲音猶如在演奏優美動聽的音樂．這時大家都忙著照相，生怕錯過這難得的機會．

武當山的景色太迷人了，我也賦詩一首以示紀念：

        巍巍群峰貫九天

        崎嶇峭壁接雲端

        俯首田野稻粟黃

        眺望南粵在眼前

華山

當時是大三的時候，因為在西安讀大學，想到現在距離華山那麼近都不去的話，以後更沒啥機會去了，所以就和室友一商量，果斷選擇了五一前的一個週末去了。

當時是選擇晚上11:00左右開始爬山，東峰看日出，然後再去其他峰玩，最後下山。

華山真的是很險，有緊能走一人的路，還有的要爬鐵梯。還有鷂子翻身……之類的名字聽上去就很險要。

風景也很不錯，雄偉壯闊。可惜了，現在爬山的人越來越多，山上的垃圾也很多，尤其是看完日出之後，大家都散了，只留下一地的垃圾。

據說華山的工作人員，每年都要耗費大量的人力，無力，財力來清理山上的垃圾。有的工作人員在清理垃圾的時候還會發生墜崖的危險情況。所以還是大家愛護吧。

一路還碰到很多挑山工，一個人爬山都累，挑山工確日復一日的挑東西上山，真的是令人敬佩。

因為窮嘛，所以都是選擇了最省錢的方式。也沒有坐纜車。下山以後已經是第二天下午了，然後腿要斷了，一週之後才恢復。

我家後山（一個籍籍無名的小山），小時候特別頑皮，天天和村裡的男孩們，放學回家不走正常路，天天爬山回家。從這個山頭竄到那個山頭，然後揹著破舊的書包，啃著不知名的野果子回家，不知疲倦，還洋洋得意。現在回頭想想，就覺得可笑，但是又十分懷念，就算現在有事也會去爬其它的大山，但是家裡的後山才是最大的，最難忘的。

謝謝邀請，大青山，這座在草原天路最西端的山。是我爬過最大的山峰。大青山屬於陰山餘脈。經過幾千年的風風雨雨呈現在我們的面前，一面怪石林立，一面草木莽莽。大青山中溫潤的氣候和繁茂的植被為動物的棲息繁衍提供了條件，森林公園內吸納有脊椎動物35目71科119種，包括國家一級重點保護野生動物金雕，國家二級保護野生動物蒼鷹，雀鷹和紅腳隼等林中大量高1米左右的堡壘組成的“螞蟻王國”，也是一道難得一見的奇觀。

現在，在草原天路最西端，大青山國家級森林公園內，一座冉冉升起的草原天路新地標大青山國際旅遊度假區正在試營業中，景區內部有草原天路唯一一座玻璃吊橋京廣玻璃吊橋，還有山頂木棧道、螞蟻王國等。

大青山全透明玻璃懸索橋跨越二道背峽谷，景區精心打造的，全長639米，橋面淨長445米，橋面寬度4米，為草原天路上唯一一座玻璃吊橋。橋兩端拉索高度20.22米，與2022冬奧會年份遙相呼應。

不好意思我只上過長白山的天文峰，雖有2700多米，但都是開車（盤山公路）上的。到山頂僅差幾十米算是爬的，因也用了手……

到目前為止應該是黃山。完全是用腳步仗量走上金頂。然後再一步一步走下山底。最後感覺兩腿像兩根木頭硬邦邦的，根本彎曲不了……直到一星期左右這種感覺才慢慢消失。兩條大腿是自己的。

峨眉山也爬過。但坐的纜車應該不算自己爬的。去新疆自駕翻過海拔3800米的山脈。

五年前，利用假期有機會遊覽了勃朗峰，那是我迄今為止到過的最高的山峰，也是我見過最壯麗最恢宏的山峰。我是四月份到的，那時是初春，山城的氣溫依然很低。我們乘坐纜車登頂，山上白雪皚皚，越到高處氣溫越低。而且海拔越高空氣越稀薄，到了山頂還有輕微缺氧的表現。但不是每個人都如此，和我結伴而行的朋友就活蹦亂跳，一點不舒適的表現都沒有。

    說到這，想和大家科普一下勃朗峰，以便對其有一個初步的瞭解。勃朗峰（法語： Mont Blanc，意為“白色山峰”）是阿爾卑斯山的最高峰，位於法國上薩瓦省和義大利瓦萊達奧斯塔大區的交界處，海拔4808.73米。勃朗峰附近最有名的兩個城鎮是義大利瓦萊達奧斯塔大區的庫瑪約爾與法國羅納-阿爾卑斯大區上薩瓦省的霞穆尼。

    我就是從霞慕尼小鎮乘坐纜車到達勃朗峰觀景臺。在乘坐纜車的過程中，不禁感嘆工匠們的高超的技術，在這樣一個艱苦的環境下設計並搭建纜車並不是一件容易的事情，要克服天氣，地勢，自然災害等重重困難，保證纜車的安全性。纜車四周透明，可以全方位觀賞到雪山的震撼。高聳如雲，懸崖峭壁，發自內心佩服大自然的鬼斧神工。這裡同時也是滑雪勝地，滑雪是歐洲人酷愛的一項體育運動，沿途可以看到很多人裝備齊全來這裡滑雪。每年到這裡的遊客無數，給小鎮帶來了可觀的經濟收入，真的是老天爺賞飯吃。

    經過大約30分鐘左右的車程，終於到達觀景臺，宛如仙境一般，青煙繚繞。我的心情開始迫不及待地要見到心心念唸的勃朗峰，領略它的風采。此時我開始出現了缺氧的表現，頭昏噁心，走路感覺地都在晃。在山下準備買票乘坐纜車時，同伴告訴我會出現缺氧的情況，我還不屑一顧的表示自己不會的。結果被啪啪打臉。但這並不妨礙我的心情，也是因為年輕身體好能扛得住。雖然難受，但是一玩起來什麼都忘了。

    走著走著，勃朗峰映入了眼簾，觀賞之餘趕緊拿出手機開始了各種角度各種方向對其進行拍照，想把這一刻的美好永遠留給自己，即使離開了也要把它帶走，生怕有一點點的遺憾。觀景臺再高處，是一處玻璃房子，地面是透明的，走上去低下頭就是萬丈深淵，玩的就是刺激和心跳。但遺憾的是在我去期間沒有開放。

    通常我們看雪山都是站在低處抬頭向上看，但這一次我有了站在高處俯瞰雪山的機會。白雪就像一頂帽子一樣戴在了山上，會當凌絕頂，一覽眾山小。再往下平地處可以看到城市的排布。生活在這裡的人們，和勃朗峰朝夕相伴，迎接著清晨的第一縷陽光。熱紅酒和咖啡的香氣久久盪漾在群山之間。

    在山上逗留了約一個多小時的時間，我們滿載著記憶而歸。一個人站的足夠高，他的視野和角度就越開闊。所以同理到人生來說就激勵著我們要不斷地追求新的高度。因為只有爬的足夠高，那麼下坡的路就可以走一輩子。

爬過，沒爬過又怎樣，又沒什麼好說道的

不知道。。。。珠峰就到大本營，米拉山也高，去阿里的路上有很多地方都挺高。。。