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  • 1 # 森林狼6

    兩者實力相當,蘇30MK是三代半戰機,M代表多用途的意思,K意思是出口戰機,Phantom2000屬於四代戰機,兩者速度(蘇30MK在一萬八千米左右能達到2.1倍音速,Phantom2000可以在一萬七千米達到2.2倍音),載彈(蘇30MK為8噸,Phantom2000為7噸左右),動力(蘇30MK有2臺AF-31F發動機,Phantom2000是1臺斯奈克瑪M53-P2加力渦扇發動機),內油程(蘇30MK為3999公里,Phantom2000為3300公里),面積(蘇30MK62平方米,Phantom2000為41平方米)。如果兩者選美,蘇30MK很“靚仔”,而Phantom2000肯定是“小丑”。(蘇30MK)

    蘇30MK和Phantom2000在對比下,兩者各有千秋,蘇30MK有12個武器掛點,而Phantom2000則有9個外掛點,由此可見,蘇30MK火力系統猛過Phantom2000,但兩者動力系統對比,蘇30MK是雙發,而後者是單發,動力是Phantom2000勝出,蘇30MK在實用升限、載彈、面積都大於Phantom2000,而Phantom2000速度、單發勝過蘇30MK,蘇30MK就因為速度不能評為四代戰機。(Phantom2000)

    如果兩者相遇對戰,雙方要看誰的飛機員是“老油條”,要是“老油條”肯定贏戰率高,但Phantom2000有個優勢是蘇30MK沒有的,那就雷達折射面比較小,這一點Phantom2000容易突防。蘇30MK是重型殲擊機,而Phantom2000屬於輕型超音速戰鬥機,兩者級別不同,如果是印度飛行員駕駛蘇30MK會輸給Phantom2000,如果遇到北方大國飛行員,Phantom2000會敗陣下來。

  • 2 # 針灸推拿許大夫

    大家好我是寶貝疙瘩蛋我來回答這個問題。

    蘇—30MK和Phantom2000那種戰鬥機厲害。

    讓我們瞭解下兩種戰鬥機蘇-30(英文名:Su-30,北約代號:Flanker-C,譯文:側衛-C),是俄羅斯一型雙座雙發多用途戰鬥機,屬於第三代戰鬥機的改進型,由蘇霍伊航空公司設計,主要由阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠以及伊爾庫茨克飛機制造廠生產,於1989年12月31日首飛。 蘇-30戰鬥機在蘇-27基礎上改進而成,突出了對空對地雙重用途的能力,具有超低空持續飛行能力、良好的機動性和一定的隱身效能,在缺乏地面指揮系統資訊時仍可獨立完成殲擊與攻擊任務,包括在敵領域縱深執行戰鬥任務。

    蘇-30出口型命名為蘇-30K(K是俄文出口、商業的意思)。K型增強對地作戰功能。蘇-30K又衍生了新的改型,換裝新型機載雷達,增加了新的武器的種類,發展出蘇-30M戰鬥機,出口型稱蘇-30MK。其中出口印度的型號為蘇-30MKI,出口中國的為蘇-30MKK。蘇-30MKI的特徵是帶有鴨翼。蘇-30主要由阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠以及伊爾庫茨克飛機制造廠生產,前者主要外銷中國,後者則供貨給印度空軍,這款戰鬥機也獲得許多國家的訂單。

    Phantom2000

    Phantom2000繼著名的PhantomⅢ和PhantomF1戰鬥機後,法國達索航空公司於80年代開發出了Phantom2000多用途戰鬥機,並於1984年開始在法國空軍服役。該機技術先進,是世界上為數不多的完全不“師承”蘇美技術的戰鬥機之一。隨後的時間裡,Phantom2000戰鬥機先後為埃及、希臘、印度、秘魯、卡特爾、阿聯酋和中國臺灣所採用。目前Phantom2000已成為世界上最好、分佈最廣泛的戰鬥機之一。

    說實話蘇式戰鬥機在航電裝置不發達的過去依靠飛行員的技術可以彌補,而現在沒什麼優勢可言。

  • 3 # 飛揚人生啊

      “Phantom”2000-5是法國達索公司研製的單座、單發輕型戰鬥機,是目前法國空軍的主力戰鬥機。中國臺灣向法國訂購了60架“Phantom”2000-5,現已裝備3箇中隊30架飛機。蘇-30MK是俄羅斯蘇霍伊設計局生產的外售型多用途戰鬥機,中國、印度等一些國家已經購買或簽訂了軍售合同。同為第三代戰機中的佼佼者,“Phantom”2000-5和蘇-30MK到底誰更強呢?

      在機動效能方面,蘇-30MK優於“Phantom”2000-5。由於蘇-30MK的推重比大於“Phantom”2000-5,加上蘇霍伊設計局一貫的優良氣動佈局,使蘇-30MK無論是在加速性,還是爬升率上,都要優於“Phantom”2000-5。雖然“Phantom”2000-5的瞬時盤旋效能較好,但由於其推重比較低,它的穩定盤旋效能便大打折扣。

      在武器掛載能力方面,“Phantom”2000-5機載武器包括2門30毫米的“德發”554航炮,總備彈量500發。機上共有9個外掛點,總外掛重量約6噸。“Phantom”2000-5掛裝了“米卡”空空導彈。蘇-30MK裝有1門30毫米GSh-301機炮,備彈150發。該機有12個外掛點,總外掛重量8噸,可攜帶多種先進空空導彈,對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸彈和火箭發射器等。相對來說,這方面蘇-30MK優於“Phantom”2000-5。

      多目標攻擊能力方面,“Phantom”2000-5優於蘇-30MK。“Phantom”2000-5採用RDY雷達,它的對空、對地功能都較強,並具有良好的抗電子干擾能力。這種雷達不但能“看”到空中目標,還能“看”海面上的目標和低空飛行的目標,其最大探測距離130千米,可同時跟蹤8個目標,同時發射6枚導彈攻擊不同的目標。蘇-30MK裝備有脈衝多普勒雷達,具有邊跟蹤邊掃描和下視/下射能力,可同時攻擊2個目標,有很強的抗干擾能力。雖然蘇-30MK自身多目標攻擊能力不如“Phantom”2000-5,但一架蘇-30MK飛機可與4架其他飛機協同作戰,為其他飛機指示目標。

      擔負作戰任務方面,“Phantom”2000-5可以擔負多種作戰任務,如遂行空中格鬥任務時,機身上掛4枚“米卡”導彈,機翼外側掛2枚“魔術”導彈;執行對地攻擊任務時,可掛裝普通炸彈、集束炸彈、鐳射制導炸彈和火箭等武器。蘇-30MK除可進行空戰和對地攻擊外,還可完成預警指揮機的任務,它能同時引導4架其他飛機飛向目標並指揮其作戰行動。蘇-30MK首要任務是奪取制空權,抗擊大規模的空襲,保證航空兵和其他兵種的作戰行動,殺傷各種地面水面目標,以及完成其他一系列的特種任務。

      綜上所述,蘇-30MK和Phantom2000-5各有優劣,不過蘇-30MK在效能方面應該更勝一籌。(蘇-30MKI戰鬥機)

      

  • 4 # 科技之重

    蘇30MK系列有好多個型號,包括:蘇30MKK,蘇30MK2,蘇30MKI,蘇30MKV,蘇30MKM。而Phantom2000戰機也有好多個型號,包括Phantom2000C,Phantom2000-5,Phantom2000-9。如果論兩者孰強孰弱,那就看最早期的型號和最後期的型號。

    蘇30MK戰機的早期型號:蘇30MKK的效能與Phantom2000C的效能對比

    蘇30MKK裝備有N001VE型脈衝多普勒雷達,該雷達對空中目標的探測距離為100千米,具有同時探測10個目標,並能夠打擊1個威脅最大目標的能力。蘇30MKK使用的導彈主要是R-27和R-73,後期可以使用R-77和R-73。蘇30MKK戰鬥機的機動效能稍微遜色於蘇27。

    而Phantom2000C型戰鬥機的早期型號安裝了RDM脈衝多普勒雷達,對空探測距離為110千米。後期的Phantom2000C戰機則安裝了RDI脈衝多普勒雷達,最大探測距離達到了150千米。早期時候,Phantom2000C戰鬥機並沒有發射雷達制導空空導彈的能力,隨著米卡雷達制導和紅外製導導彈的服役,等到1984年以後,Phantom2000C型戰機才具備發射雷達制導導彈的能力。Phantom2000C戰鬥機具有出色的順盤能力,但是其發動機的推力較小,以至於穩盤能力不行。Phantom2000C在與蘇30MKK中距空戰時,雷達發現到對方的距離差不了太多,而米卡雷達制導導彈的最大射程為50千米,與R-77的70千米有較大的差距。也就是說,蘇30MKK可以率先發射R-77導彈進行攻擊,即便擊落不了Phantom2000C,也可以消耗其不少的能量,以便於在近距格鬥中佔據優勢地位。

    蘇30MKI與Phantom2000-9

    蘇30MKI裝備有N011M無源相控陣雷達,該雷達的探測距離為130千米,可以同時跟蹤24個目標。另外蘇30MKI還安裝了AL-31FP推力向量發動機,這使得蘇30MKI擁有較強的角度機動性。只是AL-31FP發動機的推力只有12.5噸,並不是太大使得蘇30MKI的能量機動性不是很強,在與F15C的演習中被多次擊落。蘇30MKI可以使用R-77和R-73空空導彈。

    而Phantom2000-9戰機安裝的是RDY-2型脈衝多普勒雷達,其最大探測距離為130公里,可同時跟蹤多達8個目標,能為同時引導4枚導彈展開攻擊。改機安裝的是M53-P100型發動機,加力推力為10.9噸,空戰推重比簡單超過1,也比蘇30MKI強。

    Phantom2000-9和蘇30MKI空戰時,兩者的發現距離基本一致,還是R-77的射程好於米卡。所以在中遠距空戰時蘇30MKI有優勢,打到近距格鬥時,Phantom2000-9的能量也被消耗的所剩無幾了,近距格鬥時將陷入劣勢。

    其實,Phantom2000和蘇30MK系列戰機的比拼,也就是中型機與重型機的比拼,在沒有代差的前提下,重型機有絕對的優勢。

  • 5 # 魑魅涅磐

    蘇30MK和Phantom2000對比哪個更厲害?拜託一個是雙發重型戰機,一個是單發輕型戰機,一個是兼具制空/對陸對海攻擊的多用途戰機,一個只是用於防空作戰的制空戰機,這還用比嗎?

    以蘇30Mk雙發重型戰機的優勢來說,雙發重型戰機首先是得益於更大的起飛重量優勢,戰機可以掛載更多的導彈和裝載更多的燃油,獲得更大的飛行半徑和打擊能力。特別是重型戰機更為強調其在缺乏地面指揮系統時的單兵作戰能力,而這些都是中輕型戰機不能比擬的。

    具體以Phantom這種單發輕型戰機來說,首先受限於輕型戰機較低的起飛重量,無論是在載彈量還是在作戰半徑上相比重型戰機都遜色不少,特別是法國戰機長期的設計理念下,以Phantom這種主要擔負法國本土防空攔截的機型而言,在遠離駐紮機場地面指揮能力的協助下,Phantom戰機的空戰自主能力是要弱不少的。

    其次以空戰勝負關鍵的超機動飛行能力來說,這裡面既然考驗戰機的氣動佈局是否先進,也考驗整架戰機的推重比高低。蘇30MK戰機衍生於創造了眼鏡蛇/鐘擺/落葉飄等經典空戰機動飛行動作的蘇27戰機,特別是西蒙諾夫一筆構成的經典氣動佈局更是為整個蘇27家族奠定了優秀空戰超機動飛行基因。而且其採用了兩臺大推力渦扇發動機,也使得整機的推重比更高,在超機動飛行格鬥時加速性更高。反觀Phantom戰機雖然採用了法華人擅長的“無尾三角翼氣動佈局,使得其在超音速飛行階段具有較高的氣動特性。但是介於不同飛行速度下整機氣動佈局特性和發動機推重比的影響,Phantom2000雖然無尾三角翼使得其瞬時盤旋效能出色,但是在加速性/爬升率/推重比更方面都要遜色於雙發推重比更大的蘇30MK戰機。其次介於雙發起飛重量更大的蘇30MK所帶來更遠的飛行距離和更大的載彈量等操作,蘇30MK戰機在這些方面也是強勢於Phantom2000戰機的。

    但是Phantom戰機能夠出名也不是沒有原因的,我們都知道法國的軍工產品還是帶有一些特色存在的,特別是在航電裝置上長期以來保持一種獨特而又有意思的色彩。比如Phantom2000戰機裝備的RDY多普勒雷達對空/對地能力都比較強,而且具有良好的抗電子干擾和多目標同時攻擊能力,比如其可以同時追蹤8個目標,並指導6枚導彈飛行不同目標實施攻擊。這是蘇30MK戰機裝備的脈衝多普勒雷達所具備的優勢,比如蘇30MK戰機裝備的多普勒雷達最多隻能同時追蹤6個目標並同時攻擊其中兩個目標,而且因為蘇30MK戰機更強調對地作戰,所以其裝備的多普勒雷達對空探測反而沒有對地強。

    總結來說,蘇30MK雙發重型戰機和Phantom2000單發輕型戰機的對比本身就是不公平的,就算是Phantom2000擁有更加先進的航電裝置,但是介於自身實力的弱小,想要戰勝體型和作戰實力更強的蘇30MK戰機還是很吃力的,特別是雙方在執行同樣作戰任務時的差距更為明顯。

  • 6 # 杜牧陽

    蘇-30MK戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊航空公司於20世紀90年代研發的一系列多用途重型戰鬥機,在世代上屬於第四代戰鬥機的改進出口型(俄文M代表改進型,K代表出口型),即四代半戰鬥機。其中出口印度的型號為蘇-30MKI,出口中國的型號為蘇-30MKK。蘇-30戰鬥機在蘇-27基礎上改進而成的多用途戰機,作用類似於美國F-15,突出了對空對地雙重用途的能力,具有超低空持續飛行能力、良好的機動性和一定的隱身效能,在缺乏地面指揮系統資訊時仍可獨立完成殲擊與攻擊任務,包括在敵領域縱深執行戰鬥任務。

    Phantom2000戰鬥機是法國達索公司在20世紀70年代研製的一系列多用途中型戰鬥機,是法國第一種第四代戰鬥機。基本型是爭奪空中優勢的Phantom2000C型,可遂行全天候、全高度和全方位、遠端攔截任務;20世紀80年代繼續發展了Phantom2000B雙座教練型和Phantom2000N對地攻擊型,90年代研發空戰能力明顯提高的Phantom2000-5型,改型達20餘種,作用類似於美國F-16。

    顯而易見,蘇-30MK戰鬥機的研發比Phantom2000戰鬥機晚20年左右,蘇-30MK戰鬥機是四代半戰鬥機,Phantom2000戰鬥機是第四代戰鬥機,從技術標準上來看,蘇-30MK要比“Phantom”2000厲害。

    第四代戰鬥機與第三代戰鬥機相比,第四代戰鬥機具有更高的機動性。這是因為第四代戰鬥機在設計之初就放棄了對高空高速高翼負荷的設計追求,轉而追求戰鬥機在不同高度與速度下的更高的機動性,其中以美國空軍約翰·柏伊德上校提出的能量機動理論,這對第四代戰鬥機設計的影響最深。取得對第三代戰鬥機飛行員視距內空中格鬥的絕對優勢。實現上述更高的機動性,得益於以下幾個方面。

    一是運用新材料與技術開發的大推力渦輪風扇發動機開始廣泛運用於第四代戰鬥機上,取代過去的渦輪噴射發動機。新型發動機推力提升的同時降低燃料的消耗,使得體積較小的機型也有機會用有較長的航程,比如F-16A使用內載燃料的航程甚至比F-15A還要高。

    二是第四代開始引入線傳飛控與靜不穩定的設計概念搭配,完全顛覆過去的氣動力理論。伴隨著線傳飛控搭配電腦系統成熟化之後,靜不穩定設計能夠更充分運用機身產生的升力,提升運動性等優點方才露出實用化的曙光,其中又以F-16戰鬥機為採用的先驅者。在F-16之後許多國家紛紛跟進,在改進型或者是嶄新設計的型號上採用。

    三是數位電腦成熟與超高速晶片的量產,將過去使用與顯示非常複雜的機械化儀表座艙改頭換面,變成以多功能單色或者是彩色的陰極(CRT)或者液晶顯示螢幕(LCD),實現後的玻璃座艙大大提高飛行員的狀態意識。

    Phantom2000戰鬥機就是第四代戰鬥機中的法國代表,而俄羅斯第四代戰鬥機的代表作是蘇27和米格29戰鬥機。

    第四代半戰鬥機是繼續第四代的發展成果,部分採用第五代機的技術標準而研發的,作為第五代戰機全面服役前的過渡機種。雖說是過渡機種,對於那些沒有能力配備第五代機的國家而言,在過渡時期內在效能與價格上要比第四代和第五代戰機有相對優勢。

    第五代戰鬥機較四代戰鬥機最大的特點就是第五代航空發動機的使用以及低可偵測性技術的全面運用,並具備高機動性、先進航電系統、高度整合計算機網路,具備優異的戰場狀況感知能力以及資訊融合能力,簡稱“4S”能力。

    蘇30MK作為第四代半戰鬥機的早期系列型號,其實並沒有對Phantom2000戰鬥機具有絕對的優勢。這是因為蘇30MK雖然繼承了蘇27優異的氣動佈局基礎上,配合較高效能的留裡卡AL-31F渦輪風扇發動機和動態頭盔顯示器(蘇聯是最早配備的),取得對Phantom2000戰鬥機視距內空中格鬥的相對優勢,但是沒有具備一絲真正意義上第五代戰鬥機超視距空戰的絕對優勢。除此之外,Phantom2000戰鬥機20世紀90年代以後的後繼改進型也彌補甚至超越了蘇30MK戰鬥機。

    作為唯一同時使用蘇30MK和Phantom2000的印度空軍,並沒有反映出蘇30MK比Phantom2000更優秀,這不得引人深思。

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