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  • 1 # 鬧溪散人

    出現負40美元的那個情況是因為那個合約馬上要交割了,你買來就必須要辦理手續去實際拿貨,而你去拿貨的路費本身比油價還要貴,並且現在全世界的儲油裝置以及郵輪都裝滿了,你用什麼裝呢?

  • 2 # 融享財經

    不能,原油寶不讓開新倉。國內的原油沒有負的,你買不到。國外的交易系統不確定。即使你能在國外系統開戶,因負40美元時段較短,不知道你敢不敢買,理論上國外的系統是可以買的。

  • 3 # 雲從龍的爺

    看您是在哪裡買進,大陸沒辦法;你可以在香港開戶去紐交所買,透過網上交易。負40美元的原油出現的時間短,只是交易過程中空頭逼多的一種賬面體現,不是常態,也不是原油價值為負的體現,它還有升貼水,海運費,關稅,增值稅等一系列稅費,就算您僅在帳面操作,外匯及網路安全等問題也非常鬧心,這就是那麼多有錢人去某銀行開原油期貨戶口進行交易的原因,而國企,就那樣了。

  • 4 # 元芳說投資

    原油價格跌到負值區間什麼意思呢?意思就是買方買油不僅不要付錢,賣方還要承擔運輸費、管理費和倉儲費。

    油價跌到-40美元的時候你是買不到的,為什麼?因為5月期貨合約馬上就要結束了,以4月20日的美國紐約5月期貨合約為例,4月21日是5月期貨合約的最後一個交易日,由於有部分投機客沒有選擇展期,也沒有選擇實物交割,盤中大量多頭觸發止損加速了油價的下跌過了這個交易日2020年5月的期貨合約就完成它的使命退出歷史舞臺。5月期貨合約跌到負值區間,除了本身利空因素外,逼多恰好利用5學月期貨合約最後一個交易日這個時間點。

    你要買只能買6月期貨合約,6月的是助理期貨合約。在4月20日當晚美國5月期貨跌至負值,但是6月期貨合約並未跌入負值,只是跌幅很大而已,因此此次油價跌入負值,這市場交易中的一次偶然,它不會成為常態。

    因此,在真正的交易中我們是買不到負值的原油

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