現在年輕人對於汽車的需求非常大，因為他們越來越難以忍受出行時的擁擠，討厭在公交車站長久的等待，如果能夠有一臺自己的車，就沒這些煩惱了，而且不上班的時候還能帶著好友一起出去兜風，在放鬆心情的同時還能增進感情，但是對於年輕人來說，限制他們買車自由的最大問題就是資金。其實年輕人並不奢望能夠買非常好的車，只要配置符合主流，價格便宜，他們就會非常心動。今天就來聊兩款車，吉利繽瑞和長安逸動，他們的配置雖然不是太高，但是絕對對得起他們的價格，價效比超高。

第一款是吉利的繽瑞。提到低價高配，大家都會想到國產車，如今國產車當中做的相當不錯的就是吉利了，吉利在許多車型領域都有很好的發展，但是做的最棒的還是家用轎車，旗下主打的車型有很多種，我個人認為，緊湊型轎車繽瑞是非常適合當下年輕人的。

雖然它的車身並沒有SUV那麼優越，4680×1785×1460的大小在同級家轎車當中也不算優越，但是他的比例非常的協調，所以並不會出現後排十分擁擠的現象，入門級別的配置只需要7.9萬，這樣的價格怎麼能讓人不心動？

作為一臺不到8萬塊錢的家用轎車，他在外觀設計方面並沒有落伍，進氣格蘭的設計還是採用了非常經典的吉利家族迴旋波紋風格，引擎蓋上隆起的線條，大燈線條上揚，讓車子的氣質變得非常銳利，整體的風格非常運動，透露著一些激進，我比較喜歡他尾部的設計，尾翼微微的翹起，搭配著雙出的排氣裝置，都讓他展示出了濃濃的張揚感。

車子在內飾方面的設計，同樣是讓人驚喜，作為一款8萬塊錢的家用轎車，他在中控臺上的設計，完全沒有丐化的感覺，中控螢幕又高畫質又碩大，搭配上銀色拉絲擋板，都讓車子透露著濃濃的精緻感，用料也非常良心，座椅綿軟柔實，能夠很好的過濾地面傳來的震感。動力方面有1.4t和1.0t可以選擇，其中1.4t的可以達到133 P，雖然算不上激進，但是日常場景使用是足夠了。

第2款比較推薦年輕人購入的車型是長安逸動，在尺寸方面要比上一款吉利優秀很多。4710×1820×1505的車身帶給乘坐者寬鬆和自由，不會讓人有任何壓迫的感覺，這款車子對於買車人來說最大的吸引力就是價格，基礎級配置僅需7.49萬，不到8萬還能夠擁有無鑰匙啟動，車身穩定，胎壓監測，駐車雷達等智慧輔助系統，大概只有國產車才能做得到吧。

外觀方面同樣有很強的競爭性，他的進氣格柵採用了紡錐形造型，加上凌厲的LED大燈，整個車前臉非常霸氣，對於購車者來說很有吸引力，駕駛室的設計較為普通，但好在功能劃分非常明顯，所以透露著簡約的精緻感，方向盤的握感非常不錯，這皮質的外殼能夠很好的防止打滑。

所以我比較建議想購車的年輕人將目光放在國產車身上，因為他們真的價效比非常高。

舉例：①轎車、SUV、兩廂小車、皮卡、MPV；燃油車、新能源？

②如果是家庭唯一用車，建議選一臺相對尺寸大一些的車，載人帶物均可；

④十萬元作為裸車價、落地價、首付價格可選車輛級別又不同。

結合以上幾個方面，列舉出以下幾臺相對來說經濟實惠的車輛，僅供參考：

哈弗M6、哈弗H2、長城炮、尤拉R1、大眾polo、本田飛度、朗逸等，希望可以幫助到您。

看你的需求，城市代步選小車，十萬內的小車國產合資有很多，根據個人喜好，合資配置差點。偶爾撒野買SUV，我個人覺得國產很多都是好的選擇。

如果我是你，我不買車，買便宜的，沒檔次，沒面子，買好的貴的，得按揭分期，每月得還月供，還有油耗，保險費，等等費用，自己的錢持續的輸出，容易最後導致負債.我自己的經歷就是買房子，雖然月供需要給，有租金收，房子還增值了.挺爽的。

10萬左右口碑最好的家用轎車，三大件穩定靠譜，開5年不想換！

雖說如今SUV車型佔據了大部分的汽車市場，不過還是有很多的車主比較喜歡外觀看上去更為嬌小的轎車車型。現在眾多的車型品牌，想要選擇到一款合適的家用轎車也是比較困難，我們要考慮質量好，還要考慮它的外在品牌度及口碑等等，今天我也就來推薦。

2019款的大眾朗逸在更新換代之後，外觀上的設計更為的成熟穩重，也更有檔次感，而且在配置上也更有誠意，不少的實用性功能都在這款車型上有所體現。在10萬的預算中我們可以選擇113馬力的1.5L發動機，搭載5擋的手動，動力的最大扭矩數值有145N.m，日常代步使用是完全沒有問題的。油耗上來說，這款車也並不高，工信部的綜合油耗才5.6L，很適合家用的選擇。

根據個人身高，矮一點就買轎車，個子高的買SUV，10萬以內只能買五座車，如果做生意就買五菱的七座車，不僅能多拉人，還能拉貨。

第一輛車的時候 你的年紀還不大 事業應該也沒有起步，不需要好車來撐場面，所以可以買一個相對價效比較高的 十萬以內的車。然後 以後等錢多了 再買貴的。畢竟都是錢啊

經驗之談：

1、5萬首付，貸款買一輛思域、卡羅拉、新軒逸之類的經典車型，不壞、好開、耐用。

2、另外5萬乾點別的，理財或者再貸款買一輛保值能力強的新車，往外出租，等出租到一定程度，大概七八年的時候，賣掉。

這樣你一下子有兩輛車，有被動收入，有私家車。多好！

PS：我當初買車都沒想到。5年前的我要是碰到自己就好了。

現在年輕人對於汽車的需求非常大，因為他們越來越難以忍受出行時的擁擠，討厭在公交車站長久的等待，如果能夠有一臺自己的車，就沒這些煩惱了，而且不上班的時候還能帶著好友一起出去兜風，在放鬆心情的同時還能增進感情，但是對於年輕人來說，限制他們買車自由的最大問題就是資金。其實年輕人並不奢望能夠買非常好的車，只要配置符合主流，價格便宜，他們就會非常心動。今天就來聊兩款車，吉利繽瑞和長安逸動，他們的配置雖然不是太高，但是絕對對得起他們的價格，價效比超高。

第一：駿510！指導價格為5.58-8.28萬元，大家都知道合資品牌中本田XR-V是小型SUV冠軍，但那價格可不算便宜，而我們國產品牌中銷量最好的小型SUV就是寶駿510，它不僅僅是能夠讓很多人買得起，而且整車看起來時尚又個性，尤其是車頭分體式大燈是現在最為流行的設計，上方是LED日間行車燈，而下方才是遠近光！寶駿510搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為105馬力，這樣的動力就別想要什麼駕駛激情了，它所能帶給我們的就是輕鬆好開的感受！

第二：奇瑞瑞虎3x，指導價格為4.99-6.29萬元，可能一說起奇瑞，很多人都會說修車排隊，這是原來奇瑞汽車給人們留下的印象，但是現在的奇瑞經過不斷的努力，已經有了質的提升，尤其是在發動機方面，可以說在國產品牌中屬於上等水平，這款瑞虎3x搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，開起來同樣也是家用代步的水準，而在外觀方面，瑞虎3x擁有呆萌的大眼睛，以及造型很獨特的後尾燈，看起來虎頭虎腦的，屬於比較耐看的型別！

第三：長安CS15，指導價格為5.59-8.09萬元，長安汽車這兩年的發展速度非常之快，尤其是在SUV領域，不斷的投放新品來贏得更多的市場份額，而CS15就非常符合年輕人的需求，新款換成了家族蝶翼式前臉，再加上犀利的小眼神，視覺效果還不錯，而尾部中間一條黑色飾板與兩側燻黑式尾燈相連，形成了貫穿式的效果，在動力方面，長安CS15同樣也是1.5L自吸發動機，最大功率為107馬力！

第四：吉利遠景X3，指導價格為4.59-6.89萬元，遠景X3和前面幾個車型相比，尺寸是最小的，但起步價也是最便宜的，雖然廠商把它定位成小型SUV，但是看起來有些跨界風格，更像是一個大兩廂，不過麻雀雖小，五臟俱全，遠景X3在空間方面一般，但內飾的設計比較精緻，在動力方面照樣也是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力！

上汽榮威的i5和東風風神奕炫，這兩款價格親民，都具備不錯的價效比

兩款車在尺寸方面十分接近，只是奕炫的車長稍多一些。在具體的款型選擇方面，奕炫我們挑選了200T自動擋中配的炫酷版，而榮威i5則選了GL 20T的入門版本，儘管其定價為9.99萬，但目前是有1萬左右的官方優惠，而奕炫暫時沒有優惠，所以兩車的實際售賣價格是差不多的。

外觀對比

風神奕炫有著一副比較前衛潮流的外觀，跑在大街上的辨識度會比榮威i5更高。而榮威i5有一個較有視覺衝擊力的大嘴中網，而且2020款GL超能系列還升級了酷黑運動套件，中網、輪圈等多處均變為黑色。

兩車的側面線條粗看之下還挺接近，特別是窗線部分，而不同的是腰線和門把手的位置設計，奕炫看起來動感會更足一些。車尾部分，也是奕炫看上去要比榮威i5更潮流些，這主要還是因為後翼子板處的E型鍍鉻飾條存在。

內飾空間對比

兩款車的內飾都採用了黑色的主色調，但是在設計層面還是有比較明顯的區別。奕炫的中控臺做得更有層次感，前方為軟搪塑，中間平層為皮革覆蓋；懸浮式大屏設計也趕上當下潮流，空調控制區域則用了更顯檔次的液晶屏式。

榮威i5的中控臺整體還是呈現T字型，有皮革覆蓋，大屏採輕微向駕駛員側傾斜，而空調和車輛功能的控制都整合到了這塊螢幕中。

車內空間來看，兩車亦如車身尺寸資料那般，差別很小，特別是大家比較關心的後排空間，表現是半斤八兩，成年人乘坐還是能比較舒服的，但兩車後排中間地板都有凸起，如果長期滿載不會坐得舒服。

配置對比

兩車都是主打價效比的家轎，所以在配置方面都是比較豐富的，我們所選擇的9萬級款型，大家都有LED遠近光燈、無鑰匙進入+啟動、天窗等配置，基本使用需求都能得到滿足。

而從各自優勢配置來看，奕炫的炫酷版表現會更好一些，它所多出的全景影像能讓倒車更輕鬆，主動剎車功能則讓行車更安全，另外像方向盤4向調節和全車車窗一鍵升降，雖然看似是不起眼的功能，但在實際使用中用處卻很大。還需要特別提到的是奕炫的WindLink車機系統，這套系統由博泰開發的系統功能強大，最具特色的就是語音控制功能了，可以識別常規長語句，有38項語音車控指令和7大情景模式，滿足使用者不同場景下的便捷互動需求。而且它還可以不斷升級，目前是4.0版本，未來隨著5G技術、AI技術的變化，它的能力也可以不斷提升。

榮威i5所多出的胎壓顯示和全車安全帶未系提示都是在細節方面做得更出色，胎壓報警如果沒有直接的顯示，就無法迅速確定出問題的輪胎，而安全帶的提示，大多數車輛都只會提示前排，能加上後排的提示，也是符合現在法規要求的，可以及時、有效的提示後排乘客繫上安全帶。i5另一個吸引人之處就是有一塊12.3英寸的全液晶儀表盤了，看起來更炫，同時也能更好的呈現各種資訊。另外值得一說的是，i5在前後排都提供了2個USB介面，這是很符合如今使用需求的，特別是前排的兩個USB介面，比奕炫的1個考慮更周到。

動力對比

來到動力部分，奕炫的主銷車型採用的是1.0T發動機，而榮威i5 GL是1.5T發動機，兩款發動機在排量上就有明顯的差距，而反應在動力引數方面，可以看到榮威i5 GL也要領先不少，從實測表現來看，0-100km/h加速成績，榮威i5 GL要快2秒以上。所以開奕炫的話，你需要更適應“佛系”駕駛，而榮威i5 GL能在需要時給到你一點點刺激感。

不過，奕炫這套動力總成能在油耗方面佔些優勢，畢竟排量要小了不少。當然了，影響油耗的關鍵還是平常的行駛環境以及自身的駕駛習慣，大家如果練就一支黃金右腳，那什麼車的油耗都不會太高。

底盤對比

底盤方面，奕炫和i5都採用了同級常見的前麥弗遜後扭力梁懸掛搭配，而且懸掛調校都是偏舒適的風格，兩車在過濾細碎振動時表現都不錯，但懸掛支撐性就要差一些了，這也是家轎的常見調校方法，無可厚非。轉向的設定上，榮威i5指向性會更好一些，但也並非運動風格的，輕鬆駕駛是這兩款車所追求的。

另外值得一提的是整車質保，東風風神為消費者準備了十年不限里程的質保，這個做法在業內目前還沒有第二家，相對來說保障是更足了，起碼在10年的時間中，你都不用去擔心車的大件出什麼問題。

編輯總結

透過以上的對比，我們可以看到，風神奕炫在外形設計方面更為潮流、更有個性，同時在售價差不多的情況下，能提供更多高價值的配置。當然了，榮威i5 GL在動力方面有著絕對優勢，同時在其他方面也並非很弱。所以在我看來，如果你對動力要求高，那麼選榮威i5 GL就好了，如果你追求個性、追求新潮、追求豐富實用的配置，也是一個“佛系”駕駛者，那麼奕炫是挺好的選擇。

選車要根據自己的用途，注重什麼？在哪裡開？綜合考慮。汽車就是個代步工具，為我們的生活帶來方便，提升生活品質。

汽車不是面子，不是別人買的，我也要買。汽車也是一個消費品，不是光買了就完事了，後期的油耗，保養，維修以及各種費用是比較多的。對於一個10萬元左右的車型來說，一年最基本的費用也是1萬塊，一年1萬公里計算。

工作的地方離家裡很遠，需要一輛代步車。那麼可以選擇像比亞迪f3或者吉利遠景四五萬左右的車型就完全夠用了。

電動車或者摩托車就能夠滿足日常代步，如果僅僅是為了節假日想到外面遊玩，完全可以租車，費用是非常少的。

比如，你10萬本金放在銀行的利息來說，也就是說3000塊，至少像一些中型車可以租十天以上，一年後10萬塊錢的本金還在。

如果買車來說，你一年損失1萬塊錢，還有每年20%的貶值。十年後可能你這個車也就剩下殘值甚至報廢。

車，我是不怎麼懂，如果你就只想買車，我給不了建議。但是如果你有十萬，你現在買車意向不大，就是有10萬現金在那，不知道怎麼用好，那建議你拿去投資，理財，年輕人真的很重要，理財可能不能讓你大富大貴，但是可以讓你的錢保值，而且這也是一種趨勢，以後應該所有的中國人都必須學的吧。

我想你何不拿10萬做個理財投資類什麼的最好。如果你是明白人，你如果現在只有10萬，如果再買了車，你會後悔的。況且10萬也就。買個般般的車而以。如果有車了一年保養費和其他不算停車費用在小城市也得2萬左右，大城市光停車費也要不少。你每年車上花的費用夠你每天打的了。

所以聽你說10萬買車，證明你的家況一般，所以哥們拿這些錢做理財，用錢好好孝敬父母，改善生活，別浪費資金了。

10萬現金我覺得可以考慮品質不錯的二手車，

比如：豐田雷凌、本田飛度、豐田卡羅拉、日產騏達。

這些車的二手價格都很美麗，重點是：

省油！皮實！耐操！

年輕人的第一輛車不用考慮面子和檔次。。當然家裡不差錢另說

皮實、省心、省錢、省油、耐用才是王道（騏達的後排空間在同級車裡算大的，家用很適合，還有。。。你懂的）

我手裡有現金10w,的話，做一份創業專案把錢用來流動資金讓他錢生錢，至於買車我不感興趣，因為我不會開車呀，所以……

10萬現金，完全可以做個首付，買一輛凱美瑞吧，安全性不錯，開著也省心，商用家用都可以。

推薦購買日產軒逸，日系車，發動機質量過關，後期維護費用少。我們常流行的一句話，開日系車的人就會加個玻璃水。目前廠商指導價在8.38萬到14.3萬之間，根據個人情況合理選擇。

手裡有十萬現金，年輕人如何選擇人生第一臺車？我覺得首先要確認自己的用車需求，10萬級無論是家轎還是SUV，可選性還是非常廣泛的，低端家用車銷量靠前的都可以，正是因為可選性太廣泛，才導致很多朋友買車時看花眼，不知道到底買哪臺好，可能最終草率做決定，然後會後悔當初選擇，因此，個人用車需求很重要。

如果買SUV的話，又想有更高的體驗，這個價位毫無疑問選擇國產，10萬級合資SUV，都是小型SUV，而自主品牌則是主流的緊湊型級別，無論空間、動力、配置、用料、或者往深了說安全性方面等，都不如同價位的國產車型，像是價效比挺高的哈弗H6、H4、長安CS55，或者中型SUV中的奇瑞瑞虎8，都是可以選擇的。

這些車型無論在配置上、動力方面、以及實用性上，完全高於同級別的合資小型SUV，而且單位上都很時候年輕消費群體，優點確實不少，同樣也存在缺點，比如品牌影響力導致的保值率不如合資產品，還有確定選擇SUV的話，在經濟性上不如家轎更實惠，如果選擇SUV，就要做好這方面準備。

如果選擇轎車的話，那麼聽我的，10萬內老實的選擇一款合資車，最近幾年自主品牌很大程度上把精力放在SUV領域，同價位SUV和合資品牌相比，價效比上佔據上風，但是轎車我還是推薦合資，自主轎車也沒有幾款可以拿的出手的，這個級別還是合資車的天下。

10萬級的合資家轎或許配置上不如國產車，甚至空間方面也不如國產，但是可靠性和經濟性，包括保值率都是處於領先水平的，像是大眾朗逸、寶來，都是非常不錯的，不過配置上也只能從低配中選擇了，像是這種車型，油耗低可靠性也不錯，而且保值率很高，如果作為短期過渡車型，開個兩三年再換車，至少比同級別的國產車多賣2-3萬，省油省心是個不錯的選擇。

當然，如果拿著10萬去考慮選擇一臺二手車，那麼會有更高的體驗，車齡較短的一些產品，價效比自然會更高，這個就要另當別論了。

買輛德系車，質量最關鍵，其他都是浮雲。前段時間，老闆出車禍，車都報廢了，人一點事情沒有，警察說一般車成這樣，不死也傷。