第一注意觀察有沒有補漆的印記～第二檢查檔泥板安裝牢固不。～第三拉開車的四個門開一個小角度就OK然後再關門聽聽有沒有尖銳的撞擊聲。如果有撞擊聲說明阻尼和密封不好。第四開啟車頭蓋看看發動機其它零件有沒有生鏽的情況再上車加油門聽聽發動機的聲音判斷。

挑選新車時，若條件許可，有兩輛相同的車型可供比較，很有必要。外觀對比著重注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察是有技巧的，可以著重觀察保險槓和車身縫隙、車門縫隙和前後保險槓縫隙等處，開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。

檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車“合法身份”的特徵。　隨車的資料袋中，有說明書和光碟。　檢查好合格證，這是關係到新車入戶的大事。　逐一檢查各個填寫專案和合格證上的是否一致，有無發票專用章，如果本地要求有工商交易章的，應該還有工商交易章，本地無要求的可以不用；二是註冊登記聯，是上牌登記用的，上了牌照就沒有了；三是報稅聯，購買購置附加稅用的，以上三聯切記放好。

至於其他隨車工具，原車鑰匙，包括鑰匙編碼條一個和塑膠鑰匙模一個，配鑰匙面對新車，有的消費者也想看看原車是否已經跑過很多路，但有些新車跑了許多路，卻不接上里程錶，因此，透過里程錶顯示出來的仍為十幾公里。里程錶當然是越少越好。　試車時應選擇些特殊路段試車，經過這些路面，足以檢查出原車隔音、發動機、變速箱的狀況，以及減震、剎車表現。可專門找一個減速帶，慢慢開上開下，感覺避震和隔音如何，同時注意聽車裡內飾是否有震動。

提車前帶齊發票、合格證、保修單、使用者手冊。查對排量、出廠年月、車架號、發動機號，要與說明書上的一致，若不一致，車管所不給辦理上牌手續。挑車時帶上改錐、抹布、紙巾、CD盤和手電筒。

檢查車身外部漆面

讓經銷商將車停放到室外光線充足的地方；遠觀，圍著車身走一圈，仔細檢視油漆顏色、全車顏色是否一致，以45°角仔細看發動機罩和車頂平面，把容易找出的瑕疵先找出來，而且要多看看車身底部和頂部這些不容易察覺的地方；細看，接近車身用較近的距離觀察車身漆面有無擦傷、開裂、起泡或鏽蝕和劃痕以及補過漆的痕跡。

檢查底盤及是否滲漏

開啟前蓋，檢查蓄電池、水箱是否洩漏，各部分走線是否合理，有無混亂。檢查各種油液麵是否在MIN-MAX之間。檢查發動機皮帶是否有裂紋。新車蓄電池只需看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就可。要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等，注意蓄電池接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。

檢查發動機

檢查發動機出廠日期，看看發動機各部分是否乾淨，尤其是旮旯之處（開過的車這些地方容易藏汙納垢且不易清理）。觀察里程錶上的千米數，在60km（有的說200km）以下都屬於0km車。

打著相鄰的兩輛車，站在中間位置，離開兩車距離相等，感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車）。為防有誤，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出現錯覺。

有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音，進一步進行判斷。然後要用塊抹布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。

檢查車內

檢查車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。檢視座位上有無汙垢，座椅前、後是否可以調整，安全帶是否完好。發動機不熄火，人坐進車內，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕鬆自如，並有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有洩漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。仔細檢查收音機、音響、電動車窗、喇叭等的工作是否正常，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常，倒車燈是否會常亮。要長時間測試轉向燈，看是否有時候打了一直亮著，卻不閃。檢查室內各照明燈是否正常。看看車內裝飾件有無開裂、暴線、脫落等現象發生。檢查前後刮水器、噴水清潔器工作是否正常，雨刮是否颳得乾淨。

檢查輪胎和減震

檢查輪胎部分主要檢視輪胎胎面是否新淨、輪圈表面是否有刮傷的痕跡以及輪胎的毛刺是否有過多的磨損（短距離的行駛一般對輪胎毛刺的磨損較小）。輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同。檢查一下防盜螺栓的接頭，如果不配套趕緊更換。檢查四個輪胎的氣嘴帽是否都在。

用手按壓汽車前後左右4個角，鬆手後跳動不多於2次，表示減震器效能良好。

慢速行駛檢查

在銷售人員的陪同下，將車開到比較寬闊的地方以慢速行駛，感覺有無異常現象，排擋是否順滑，轉向是否靈敏，行駛中車身有無異響等。

變速器和行走系統：建議變速器一定要路試，特別是高速擋位在3000轉時入擋應該非常輕鬆而且準確才對，如果遇到遲滯或者需要用力，此車最好不要。

其他檢查

檢查一下車輛外觀有沒有磕碰，車身保護膜在不在，生產日期是什麼時候。一般新車賣出之前，會做PDI監測的！BF汽修學校為你服務！

一、檢查車況：

1、車身漆面

檢查車身鋼板、保險槓的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。還要仔細察看各處漆面，尤其是一些在運輸過程中容易被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等。

2、汽車內部

車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應鬆脫。

3、底盤和電瓶

新車也可能會出現漏油的，趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。

4、後備箱

後備箱空間是否乾淨、內側襯板是否平整，如果是遙控開啟或者車內開啟方式的，應該多檢查一下開啟是否順利和上鎖後是否可靠。

5、發動機艙

打開發動機罩，檢視發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。

6、輪胎

檢視輪胎是否完好，輪轂是否乾淨、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，保證輪胎處於正常胎壓且四輪氣壓一致。此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不松匡。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和汙物。

7、駕駛感

調整左右後視鏡，系安全帶，起步上路後，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下鬆開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。

二、檢視隨車手續：

1、購車發票

購車發票就是您購車的重要憑證，上面記載著購車人情況、車輛售價以及車輛VIN碼等重要資訊，購車發票為車上牌的時候它有很重要的作用。所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票，並要確認其有效性。

2、車輛合格證

車輛合格證是汽車另一個重要的憑證，也是汽車上戶時必備的證件，只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求，才被允許上牌，如果沒有車輛合格證，您的車也就沒法上牌。

3、三包服務卡

根據有關規定，汽車在一定時間和行駛里程內，若因製造質量問題導致的故障或損壞，憑三包服務卡可以享受廠家的無償

我在4S店幹過幾年，應該關注的幾點說一下：

檢查車輛各種功能正常使用檢查油液足夠不檢查外觀有無補漆檢視車輛生產日期，是不是庫存車檢視隨車工具是否齊全落實當天能不能拿上合格證、發票

提新車車輛要檢查哪些方面，我的觀點如下：

1.買車就像買其他東西一樣，也要注意生產日期，記得檢查車輛銘牌上的生產日期，超過六個月即為庫存車，是要降價處理的。

2.生產日期還要與車架號進行核對，看日期是否一致。

3.檢查車輛外觀，是否又劃痕，油漆師傅有色差，謹防買到刮擦厚重新噴漆的車。

4.檢查輪胎，輪胎上都有生產日期編號，不會上網搜尋一下就知道了，輪胎生產日期不易過長，防止老化。

5.檢查儀表盤公里數，不超過50公里就算是新車，如果擔心4S店調錶，那就檢查汽車排氣管內壁有沒有發黑，如果發黑嚴重，那就是開了很久的車。

6.檢查油表，油量不用太低，不然提新車開到半路拋錨就不好了。

7.所有檢查專案完畢後發動車子聽，聽的適合最好把發動機蓋開啟，不能有異響幾大的抖動。

去提車，老司機都會檢查這4個地方！

新手去買車的時候，都會叫上懂車的老司機去幫忙看車。

第一看外觀，圍著車轉一圈，看一看車身上有沒有凹陷或者劃痕，畢竟車輛在運輸的時候可能會對你的愛車造成一些傷害。但是一般4s店都會做處理，但是劃痕那些只要仔細觀察，總會發現的。還要檢查全車的外觀是否平整。顏色一樣嗎。新車上都有一層保護膜，這時候不要客氣，直接撕了，再來檢查有沒有小的瑕疵，輪胎有沒有磨損。

第二個方面，看生產日期，汽車的生產日期一般在駕駛位玻璃下方，也可以在門下方腳踏板的位置有生產日期，這是車的銘牌。，還要看一下全車配件的生產日期一致。比如輪胎，大燈，等等。如果不一致或者生產日期比較久了，請讓4s工作人員給你換一輛車。

第三個方面

看發動機，大家都知道發動機的重要性，首先可以看發動機艙是否乾淨，看一下有沒有動過的痕跡。

剛剛開始提車的時候，車輛應該只行駛了幾十公里，發動機裡的機油應該比較透明的。如果有雜質或者變黑，估計就有問題了。

也可以稍微烤一下內飾，這個很簡單的。

第四個方面

看一下新車的底盤，有沒有生鏽的情況，如果有，那麼這輛車就是長期停在溼潤的地方，一般都是庫存很久的車。

還有就是最好試駕一下，看看有沒有什麼問題！

首先，帶好身份證、駕駛證、銀行卡、外地戶口的話，帶張居住證明；現金，有備無患，然後帶個手電筒看車漆；貸款的時候，注意對好金額；辦理保險的時候，注意生效時間。

驗車，記得先讓銷售洗好車之後，把車停在光線好的室外，

檢查是否有刮痕（特別是前唇底、車身接縫的地兒），開關門聽是否有異響，車漆反觀不一致也需要注意哦；在檢查輪胎的時候輪胎一般有輪胎毛；對一遍車裡的配置表，各個功能試一試，不要著急，有點耐心；車內里程錶100公里以內；發動機艙看是否漏出液體；有天窗的車子看看漏不漏水，之前洗車的原因就在這裡，聽聽是否有異響、卡頓。後備箱一般有三角警示牌、備胎、換胎工具，還有那些亮亮的小黃衣，隨車工具一般包括：菸灰缸、點菸器、千斤頂、套筒、拖鉤、三腳架、反光背心、備胎（有些車型沒有）一般情況下不會遺失，有即可。檢車副駕駛車門位置下方的銘牌——汽車的生產日期，超過六個月就需要考慮考慮了。

驗車過後，發票4聯，1張都不能少，同時要檢查一下上面有沒有蓋章合格證；

車輛出廠合格證、車輛一致性證書、交強險和商業險保單，同時還有車輛三包憑證、使用說明書、環保標誌；拿到之後，和自己的車比對下車架號。

上牌資料：如果不是自己上牌交由4S店完成即可，自行上牌注意收集以下資料

發票報稅聯，註冊登記聯。合格證原件及影印件1張身份證正反面影印件2張（臨時身份證也可以上牌）交強險副本

最後拿著2把鑰匙、打1個臨牌，就可以把車開走了，記得加油哦。

車漆，輪胎期號，公里表，底盤裝甲，發動機室及周邊裝置設施螺絲因為擰動痕跡，檢查燈光系統，空調系統，打火後看轉速錶及排氣管煙色……

其實不用聽那些沒用的東西，最簡單的看好外觀，生產日期都行了，主要是外觀，放心一點，事故車，不會賣給你的。那個店都不傻。修復車就更不用考慮。

不知道題主對於提車，是提新車還是二手車？

站在我做二手車的角度來給你幾點建議

提新車的話需要注意

1.油漆面是否有刮花，或者有補漆（4s店新車有刮檫是經常會出現的，這個時候就會有補漆的現象

2.出廠日期不要超過六個月

3.查詢車架號，是否跟需要購買的款型一致（有些店會把低配去改成高一個配置）

二手車需要注意的

1.車況是否有無事故

2.試駕車子的底盤，發動機跟變速箱是不是正常

3.一定要能過戶的車子，還有保險是否到期，有些老闆會隱瞞保險日期，

4.車子上牌日期一定要看清楚

5.簽好合同，註明需要保證的細節問題

提車，需要我們自己去綜合考慮，也是需要我們自己去選擇的一個過程，需要看的地方很多，需要我們自己去把握，也是提高自己的一個過程。

汽車需要我們整體把握，也是一個時間過程，需要我們自己去看看汽車的外飾，也是一個時間過程，需要我們自己去整體把握，才有新的收穫，也是提高自己的一個過程，需要我們自己用心。

汽車的發動機，也是需要我們自己去整體把握，也是提高自己的一個過程，需要我們自己用心，去改變和認識自己，才有新的收穫，也是提高自己的一個過程，需要我們自己去整體把握，才有新的收穫。

選擇汽車，也是需要我們自己整體把握過程，需要我們自己用心去改變，提高自己，也要有自己的認識，需要我們自己去理解，也是需要我們自己去把握，運用好，才是一個過程，需要我們自己用心，才有新的收穫，也是提高自己的一個過程，需要我們自己去改變，才有新的收穫，提高自己的一個過程。認識汽車。整體效能的把握。

買新車去提車前需要檢查有以下幾個地方。

第一個首先是檢查車身外觀無損完好，列如檢查是否有補漆過的痕跡，是否有劃痕，是否有凹凸面，從車頭到車身側面再到尾部，還有車身頂部和車身下邊緣在運輸中最容易挨刮到 需要仔細檢查，檢視車架號記下來（在前擋風玻璃前面），檢查車輪是否完好無損，檢查車窗、前後擋風玻璃以及車輪生產日期，車門縫隙大小是否一樣，車身低邊高低是否一樣。

第二個是檢查車內，具體檢查的是座椅是否無損完好，座椅是否能正常調節放倒，安全帶是否無損完好、是否能開啟扣上，（隨便拉起安全帶聞一下是否有潮溼的味道），車門是否能正常關起開起，車窗是否能正常使用，翻一翻座椅底下螺絲釘是否有扭動痕跡，檢查中控部分個個配置功能是否能正常使用（如燈光操作、雨刮器、空調、藍芽是否能連線、有螢幕的檢查是否能正常使用，卡不卡頓之類等），檢查副駕駛銘牌看生產日期，檢查手剎或電子手剎是否能正常使用，掛檔是否正常等等。

第三個是打開發動機蓋，檢查發動機倉內部，比如檢查機油顏色，冷卻液，檢查各種螺絲釘是否被動過的痕跡，點火聽發動機聲音是否有異響等，開啟後尾箱是否正常並檢查，油蓋是否能正常開啟。

第四個是檢查所有證件發票是否給全，具體有哪些證件發票可以在網上搜查一下，這是很關鍵的一步。

最後一個是恭喜你提新車！ 出入平安！（新車油量少，記得加油哦）

去提車，車輛的哪些地方是需要檢查的？

1、確定汽車的生產日期，還有車架號是否與你訂車的車架號一致。最怕就是出現庫存車了，也不是說庫存車不好，而是我用這個新車價格卻買了個庫存車回家，我是想不通，不曉得你想不想得通。

2、確定車輛外觀，是否有劃痕或者是剮蹭的痕跡，因為我在4S店做售後的時候，發現他們車子都是停在外面的，難免會有不小心蹭到的可能。還需仔細檢視每塊油漆顏色與其他顏色是否一致，車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。

3、就是輪胎了，因為是新車，最多開個10公里左右，我當時記錄新車做PDI時的公里數都是5左右的，確保是新車無誤，所以輪胎的胎毛一般都可以看到。然後就是在注意一下輪胎的生產日期，一般輪胎生產日期會早於車輛生產日期。（這裡輪胎跟里程數包含在一起了，都需要注意）

4、提車資料要齊全，要記得清點相關的收據發票、車輛合格證等資料，要核實資料上的資訊是否與所購買車型資訊一致，並將這些資料保管好，之後都能用得上。

5、最好是試駕一圈，聽聽發動機的聲音，還有底盤是否異響，門窗是否異響，之前接待新車的時候有出現過，一個車的內飾板異響，主要就是卡扣鬆動了，一時沒發現，車主行駛過程中內飾板直接掉下來了。

現在大家買車，都會選擇一家稱心的4S店，順便會叫上幾位懂車的至親好友陪自己去試車提車。但並不是每位親友都能專業的、面面俱到的為新車主時刻指點迷津，很多隱藏的問題並不能第一時間被發現。做好行駛前的全方位除錯，防患於未然才是王道。

作為朋友，幫別人驗車其實是個技術活，也是個壓力活，這麼大的事來找自己幫忙，那絕對是因為自己愛車，懂車，並且對自己有萬分的信任和依賴了。車開的順利，大家都開心，但是新車上路，萬一後期行駛途中遇到什麼問題，小到因為電瓶充電沒有關照到，輪胎把手沒有找到這些小細節而困在馬路上，就都會比較尷尬了。

電腦、蓄電池、制動液檢測。檢查控制單元是否有故障，排除車輛後期的行駛隱性；檢查蓄電池的充電狀態是否需要充電，蓄電池接線柱是否緊固，否則很有可能出現新車剛開就沒電，得停在路邊等待救援；對於超過6個月的車，必須更換制動液。因為制動液具有較強的吸水性，新的剎車系統也未經過磨合，如果不更換，會大大降低制動效能。

識別碼標籤檢測。檢查車輛識別條碼標籤，如果不存在，則將該編號記錄在保養手冊中的車輛識別條碼標籤上，以便於保養手冊和車輛對應，便於保養快速登記查詢。

車內功能檢測。所有開關、用電器、插座、顯示器和其它操縱元件檢測；副駕駛前方安全氣囊檢測：檢查鑰匙開關和接通/關閉功能指示燈，並將開關調到“接通”位置；電動車窗升降器：檢查定位情況；檢查汽車內部座椅，以及隨附的所有裝備件：腳墊。車窗玻璃刮水器、擾流板、車頂天線、車輪裝飾件、車輪螺栓蓋罩、氣門嘴加長套等檢測。

車輛外部清潔情況檢測。油漆、裝飾件、車窗玻璃、刮水片、表面是否正常。

車輪檢測。車輪緊固螺栓：以軌道的扭矩擰緊。車輪及備胎氣壓檢測。將庫存輪胎氣壓調整到標準氣壓，提高車輛舒適性。

底盤檢測。從車輛下方檢查有無洩漏和損壞，此處建議不要拆卸發動機隔音件；機組、轉向系、萬向節保護護套、軟管、儲液罐是否正常。

制動裝置檢測。目檢有無洩漏和損壞。

外部燈飾裝置檢測。車窗玻璃刮水、大燈清洗裝置，檢查功能和設定情況，將清洗液加至最高位。

發動機機油油位檢測。新增時一定要注意機油規格！發動機及發動機艙內的部件：目檢有無洩漏和損壞。冷卻液液位：檢查是否位於最高標記處；

標籤檢測。保養標籤：是否貼於駕駛員側車門立柱（B柱）上；保養手冊：填寫交車檢查。

提車的時候確實有很多要注意的事情，我自己曾經在4s店工作過三年多，我覺得我來回答這個問題也是比較合理的。其實提車的時候要注意的問題也非常多的，尤其是知名度不高的自主品牌，當然合資品牌在提車的時候也一定要注意一些問題。接下來我就給大家聊一聊，提車的時候一定要注意的幾個點。避免買到庫存車，一定要看車子的生產日期。

按照一個正常的標準來算，一般來說，生產週期在六個月之後的車子都可以按照庫存車來處理。大家可以買剛剛生產出來的，1到6個月之間的車子都是非常好的，如果超過了六個月，這臺車都沒有動過，那麼剎車盤就會生鏽，而且機油也需要進行更換。所以大家都買車的時候可以開啟車門，看一下車子的生產日期。

注意車子上面有沒有小刮小蹭

雖然4s店都有一個倉庫進行停放新車，但是小刮小蹭還是非常多的，所以大家在車子洗乾淨之後，一定要多帶幾個朋友，全方位的檢查一下車身。因為車子的周圍有些很細小的地方，銷售顧問是不知道的，會有一些小刮小蹭的出現，這個時候你就要仔細看，如果發現了小刮小蹭的出現，再進行補漆就會覺得非常尷尬。

注意車子是不是某個面做過油漆

一般來說，這是非常專業的一個問題，因為車子做過油漆之後，有些人是分辨不出來的，我建議大家一定要拿一個手電筒，或者用自己手機的手電筒把漆面檢查一下。如果有些地方是做漆了，因為原廠漆和人工噴漆是有分別的，人工做企業是沒有原廠機器人做得那麼均勻的，當你用手電筒用光去照的時候，一定能夠看出來，某個地方是有色差的。

電瓶有沒有更換過

很多庫存車，或者是很多4s店，尤其是自主品牌，因為是沒有庫管的，所以電瓶在存放一段時間之後會出現虧電的現象，也就說電瓶完全沒有電了，那麼他會把電瓶拆下來進行更換，如果說你不仔細檢查的話，很可能會買到一臺電瓶更換過的車輛，等你買到之後，一兩年或者是一段時間不會出現問題，如果開的時間長了那麼電瓶一定會出現問題的。

作為新車提車時，個人認為需要注意的事，有兩方面：

第一方面就是車輛的手續：購車發票、車輛合格證、臨時牌照。這些是上牌的必須品。車輛合格證是車輛的出生證明，如果沒有車輛合格證那車輛就是一堆廢鐵。車輛合格證和購車發票上的車輛資訊必須保持一致。

第二方面就是檢查車輛，當然在提車時短短的那會不可能把車輛所有的功能都檢查到位，但是可以對車輛的外觀、各功能部件的外觀進行一個檢查。各個品牌都有PDI檢查，下圖是某合資品牌的PDI檢查單，裡面的第三部分為與客戶交車時的檢查專案，有助於客戶對車輛進行整體的檢查。

各隨車手續詳見下圖：

松哥講武堂！

無論你是買新車還是二手車，都是一件高興的事。手續辦完膽戰心驚的開出4S店，想必很多人都有所體會。在這裡先給大家提個醒：當你為愛車上完保險後，當天車險是不生效的，一般可能要在凌晨12點才正式生效。因此，回家路上千萬要格外小心，小剮小蹭都是錢，你不心疼我心疼，還需要自掏腰包。所以會有很多消費者，會把放在4S店一晚上隔天再來開，還有就是出門別忘帶臨牌。言歸正傳，今天咱們說一下提車那些事兒。提車時，如果車輛存在某在問題，銷售顧問可不會告訴你“這裡存在問題”那麼提車時到底該如何注意細節呢？檢查外觀

我們去4S店買車，一般看的都是展車當你確定車輛以後，銷售會帶你挑選自己的車輛。選中後無論車輛看起來是否乾淨，都一定要求4S店洗完車以後再開始檢查工作。洗完車以後，將車輛開至空曠、光亮的地方，再開始進行體檢。具體檢查漆面是否平整、車身覆蓋件是否有凹陷，極易出現磕碰的地方，比如後視鏡、輪拱以及車輛四角處。

然後就是里程數還有輪胎、輪轂：新車裡程數在30公里之內都屬於正常現象，超過這個數太多的話那你就需要認真考慮下了。然後就是輪胎的磨損程度，新輪胎正面都有像油漆一樣的電腦線，側面還有胎毛，一旦行駛超過50-100公里後基本就會被磨沒了。最後檢查一下輪轂是否有劃傷，且4條輪胎型號是否相同。

檢查內飾

檢查各個車門開啟力度是否均勻統一，有沒有異響。檢查發動機艙，檢視油液情況，例如檢查機油、冷卻液是否缺失。檢查後備箱，有沒有備胎，三角盤、滅火器、工具箱等。

通電檢查

檢查儀表、顯示功能是否完好。順便在車內聽一下引擎打著之後有沒有異響。依次檢查遠近光燈、倒車燈、剎車燈、霧燈以及轉向燈是否正常工作。檢查車載電器裝置，包括音響、天窗關閉、各個照明燈以及空調是否正常運作。

如果以上檢查都沒有問題，那麼就可以通知4S店交車啦。寫在最後的最後就是，別忘記檢查新車剩餘油量，（但排除新車4S店給加滿油的情形，畢竟還是少數）並問清楚最近的加油站在哪。一般新車的油量很低，開不到十公里就得斷油了。所以，別把這很重要的一步給忘記了，如果沒油熄火可就尷尬了。

首先要檢查一輛汽車的出廠銘牌。看看是不是最近六個月之內生產的？，如果中國產車，超過六個月，就屬於庫存車，那建議呢，不要購買，或者是特價購買。。如果是進口品牌，可以適當延長，但不超過一年。

第二就是檢查車身的整體的車漆情況，有沒有破損，以及，凹痕。

第三呢，就是給你的車鑰匙以及配件，是否按說明書上面所說配置齊全。

第四呢，有很多細節，就按交車單上的一項一項，在你畫對勾之前呢，一定要確認好，再去打對號就可以了。

那我們看看4s店是如何針對我們車主做交車流程的，非常詳細，我們基本上按照他的流程做，就不會有什麼問題