FIT和polo. 這個小型車中的王者。但這個價位合資品牌中現代Elantra價效比也超高，比前面二個車，舒適度和空間都有提升。

如果一定要大眾車，作為男性，我建議加一萬上Golf19款1.6自吸，如果能接受手動擋可以不用加錢，十萬直接落地開回家了，Golf也是大眾的一代神車，高R一直是很多“直男”非常喜歡的大玩具，polo實在是太小了，後排也實在太擠。

我買的手動polo，好開，行駛1萬6千公里了，油耗也可以，關於日常保養，4s店有保養套餐，我買的4次1200元。建議買車買能力範圍內的，不建議超前消費

如果你是10萬想買一個代步車，買合資大概只能買到A0級小車，還不如買一箇中國產車，空間大，配置高，開這舒適，它不香嗎？

現在中國產車質量可靠性也是越來越好，並不是前幾年那樣質量不好了。

Polo

全新Polo現在是mqb平臺產物不僅透過配置的升級和新調整外觀設計，而且還加長100毫米左右為了增加產品競爭力，但是和中國產車和同價位的品牌競爭力還是太弱了。駕駛質感其實很好一般，前麥佛遜，後扭力梁設計，Polo和FIT在中國市場銷量一直都很好他們都是一對老對手現在隨著中國產車的崛起它們市場受到了挑戰，隔音差，地盤行駛質感也挺一般的，轉向濃濃大眾味一直輕有發虛，內飾塑膠質感差，它也不是沒有優點，經典的外觀和不錯的燃油經濟性，維修保養和使用成本都非常低，市場保有量高，保值率不錯，在質量可靠性和耐用性口碑一直很好這也是很多少賣它的原因。

根據我的經歷，如果你是才上班的大學生，我感覺還是可以的，如果說你是成家立業的那我就不建議你買polo，有人會問為什麼呢？ 首先，如果你是才上班，只有你一個人，或者有女朋友，買polo是可以的。因為他開著不會有毛病，並且整體來說空間也可以？

都市精靈-大眾PoIo

總有人為你制定規則，總有人試圖給你答案，但沒有人可以代替你思考；走別人的路，不會留下你的腳印

可能很多人在腦海裡都會想過擁有一臺小車，每當華燈初上，路燈微亮時，開著一臺靈動的小車，穿梭在我們熟悉的街道中，微風吹拂，似乎可以帶走所有的煩惱和憂愁。

那麼真的就有這樣一臺小車，它的名字叫——Polo，小巧玲瓏的車身，剛剛夠用的動力，以及僅夠兩人舒展的5座小車。

開始新的征程，於是有了新的夥伴和新的憧憬……

曾在一篇汽車雜誌中看到這樣的一段話：“菠蘿有時候不一定是水果，也有可能它是一臺車”，這句話很貼合。作為汽車而言，Polo是最幸福的，因為大部分車主都不會嫌棄它小，動力少，反而更加的呵護，是不是忽然發現路上行駛的Polo都是乾乾淨淨？

作為剛剛畢業不久的小白，總是對生活，對待事物，充滿了包容和期待，只要它的座駕能為他們避風遮雨，保駕護航，這或許就足夠了！誰還在乎我的車0百是幾秒？

人生的經歷不是在他人的攻略裡學到的，越過高牆，大膽創造，讓自己無可取代。

因圓滿而分離，人生經歷就是如此，倘若人生如階梯一般，那麼終有人相聚就會有人分離。汽車也是有生命的載體，當它承載不了車主的需求和夢想時，也就預示著分別的來臨。

畢竟隨著時間的流逝，歲月的增長，小小的Polo的確會在面對生活的油鹽醬醋鍋碗瓢盆時，總顯得那麼的侷促和擁擠。好在Polo喜歡它的人，總是一波又波，你將它放回人海中，它便很快找尋到又一位青澀懵懂的少年，繼續演繹他們的生活、他們的夢想。離何必傷感，說不定又會在某個街角的路邊再見！

忠於自己，和你喜歡的一切在一起，做你想做的所有事，這才是真正的幸福……

Polo也是我人生的第一臺車，它真的不大，但它卻可以陪我穿梭破舊的街道，狹窄的出租屋。它的動力也很弱，但卻可以帶著我和我的她，去看最美日出和最炫的晚霞。

它可能不是一臺真正意義上的好車，但它卻是在你最迷茫、最艱苦的歲月裡，默默陪伴你的！最深情的告白，不就是陪伴嗎？

嗨！你好！我叫Polo！！！

關鍵詞：德國“神奇小子",創造了1700萬輛銷售神話

就連國民岳父韓寒也是它的粉絲呢。

大眾polo，是精緻小車的代表，安全配置比較好，做工紮實，開起來很穩，比較高階，油耗和保養費用都比較低~

外觀4.83

大眾polo是精緻小車的代表 ，簡約又不失設計感，延用大眾多年來受到熱的經典造型，顏值方面沒的說。

操控4.68

大眾的操控調校向來非常穩定，polo的方向盤轉向相當靈活，輕重配比也很平衡，最重要的是底盤穩固。

空間4.44

別看polo是一臺小型車，但是空間表現一點都不含糊，180身高的人無論坐前排還是後排，頭部空間都有近兩拳的空間，而且後備箱容積也非常很出色。

這裡總結的是一些優點，但肯定有不足的地方，比如polo的配件比較貴，然後內飾也不怎麼精緻，畢竟10萬塊以內嘛。如果女生開的基本沒問題，但司機如果是男朋友，個子178以上，坐在駕駛艙還是蠻不舒展的。總的來說價效比和外觀都可以，看你更在意哪方面了！

大眾Polo10萬可以落地。

Polo是大眾旗下非常經典的小車，銷量和可靠性都很高。新款polo外觀雖免不了套娃之稱，但還是在原來的基礎上進行微調，加入了時尚、運動的元素，不呆板的前臉看著更順眼。Polo這款車國內保有量很大，保值率和維修發費方面佔有很大優勢。內飾方面，有價格壓著Polo塑膠感很強，不過改款後相比其他車來說比較精緻。全系標配ESP，這對年輕人來說很重要，畢竟激烈駕駛對車身穩定要求很高，還有胎壓報警、自動啟停等實用配置。動力方面，1.5L/1.4T+5MT/6AT/7DCT的總成，多種組合可供消費者選擇。

外觀方面非常讓人滿意，全新Polo出自大眾MQB平臺，尺寸要比老款車型有所提升，不過依然看起來緊湊、紮實，給人帶來一種很強的安全效果，車頭要比老款上檔次，變得更像Golf，前臉進氣格柵透過一條簡單的鍍鉻與兩側大燈相連，拉寬了一定的視覺感受！

車尾透過使用大量橫向折線，使其更有層次感，方正的尾燈是大眾Polo一個很有辨識度的特點，內部構造也比較精緻，有很多紅色光帶，點亮後挺好看！不過這輛Polo只配備了鹵素大燈，而且還沒有年輕人喜歡的LED日間行車燈和前霧燈，車主說前盤後鼓式剎車看著有點廉價，並且15英寸的鋁合金輪轂也不如更高配置的車型好看！

內飾方面中規中矩，大眾典型的家族式風格，用料一般，但做工還算精緻，至於配置方面，這輛Polo讓車主不是特別滿意，居然倒車雷達和影像全都沒有，使用起來不太方便，只能後期自己在進行加裝了，好在配備了定速巡航，運動模式切換，電動天窗，多功能方向盤但沒有真皮包裹，而安全配置還不錯，要比本田FIT更讓人放心，擁有主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾，胎壓報警和ESP車身穩定系統等！

雖然這輛Polo的後排不算很寬敞，但完全足夠了，實際上全新Polo要比老款在空間上稍有提升，但還是不能和本田FIT相抗衡，另外這織物座椅看著真的不太上檔次！

動力方面，這輛全新Polo搭載的是一臺1.5L自吸發動機，最大功率達到了113馬力，匹配的是6擋手自一體變速箱，可以滿足國六排放，起步有些肉，可動力輸出很平順，滿足代步需求沒問題，百公里綜合油耗大概在6.5L上下，也能夠讓人滿意，特別適合那些新手女司機！

全新Polo還有一個能夠給人帶來好感的地方，那就是底盤的調校，別看車小，但是保持了大眾一貫的那種沉穩風格，能夠給駕駛者帶來足夠的信心！總的來說，全新大眾Polo各方面的表現都可以，應該大部分年輕人都能看得上，不過價格方面確實不便宜，沒有什麼價效比可言，大眾廠商之所以敢於定這麼高的價格，主要還是很懂中國消費者的心理，誰叫這麼多人追捧它呢！但是我們的消費者朋友已經不再像原來那樣只看牌子了，選擇大眾POLO 10萬落地是一個很好的選擇。

蠻好的，建議購買。

大眾Polo這款兩廂車深受中國消費者的喜愛，最主要的原因就是因為大眾這個品牌的打得非常響亮0，而且車型外觀設計的比較時尚，其實要說和大眾Polo相似的車型那就是本田FIT了，但是更多的女孩子更喜歡Polo多一點，從今年的銷量中來看，新款車型遠遠沒有老款受歡迎！

外觀方面讓人感到非常滿意，全新的Polo來自MQB平臺生產，尺寸比老款車型更有提升，但是看上去比較緊湊，能給人們帶來一種很強的安全效果，車頭也要比老款更加上檔次，變得更像Golf了，但是看起來依然非常的簡單大氣，並且也拉寬了一定的視覺感受。

車尾方面也使用了大量的橫向折線，更加有層次感，方正的尾燈只是大眾Polo的一個很有辨識度的特點，內部的結構設計比較精緻，帶有紅色的光帶，點亮之後很好看，不過這輛Polo只配備了鹵素的大燈，並且還沒有年輕人喜歡日間行車燈和霧燈，只是前後的鼓式剎車有點low。

內飾設計的中規中矩，大眾的典型家族式風格，用料比較一般，不過做工還算精緻，至於配置方面吧，這輛Polo的表現優點讓主人不太慢提，連倒車雷達和倒車影像都沒有，使用起來不是太方便，後面自己加裝了一個，還好配備了定速巡航，運動模式隨意切換，還有多功能方向盤，安全配置還算不錯，要比本田放心得多。

所以對空間沒有特別大的需求，雖然這輛Polo的後排不算很寬敞，但是完全足夠了，實際上要比老款的空間更有提升，但是還是不能和FIT相提並論，另外座椅看上去不是太上檔次。

落地預算10萬買個polo可以嗎？

第一預算10萬購買上海大眾polo價位挺合適，19款polo價位自動最低價位目前都在9萬多，保險購置稅，上牌費等加起來落地，在11萬左右，超一點點你的預算。如果價格能接受也是可以的

外形方面：polo外形時尚帥氣，很受年輕人的喜歡，也很適合剛出校門畢業生，同時油耗比較低，經濟實惠，代步停車都很方便。

保值率方面：這車故障率也很低，市場銷量也很好，保值率高，二手車也很熱門後期後期轉手也很方便，綜合考慮可以入手

因為對車瞭解不多，在介紹幾款車，你可以去做對比，價格，外形，空間，看看哪一個更適合你，這幾款車銷量都旗鼓相當品質類似，你可以憑自己喜好選擇，都不會錯

第二推薦，本田FIT10萬塊錢完全可以買個高配的，131馬力CVT變速箱，故障率低，市場口碑非常好，號稱空間魔術師，由於經濟實惠，外形時尚運動，非常適合代步

第三，豐田雅力士致炫，或者豐田VIOSFS，開不壞的豐田，10萬塊錢選擇的款型還是比較多的，動力這一塊雖然同是1.5排量，動力是比不過FIT。還有三廂豐田VIOS和致炫類似，也可以選擇

這幾款車你可以對比下在下決定，祝你購車愉快

首先我們說你選這個車型，說明你的喜好就在這類車上，所以我就不退了其他轎車或者SUV系列，就單單跟你說說這車。

十萬塊買的現在叫新款Polo plus，自動全景樂享版，指導價109900，優惠下來裸車也就九萬塊這樣，再加上稅和保險上路也就在十萬冒一點點頭。這個完全符合你的要求。如果要是手動擋的，九萬多一點點都能上路了。所以這個預算這絕對合適。而且plus，相對於老款無論是車身、外觀、內飾等等都有了不小的提升，所以看中就買，沒有任何問題。

再有就是我們來聊聊他的競爭對手，或者說叫同級別選手。最有競爭力的就是本田FIT，但是現在基本就只有二手的了，因為FIT目前沒有國六版本，就算有的地方還有新車，也是開過票上了牌現在在當二手車賣。再有就是“自家同門師兄弟”的Golf，這車倒是不錯，哪哪都不錯，但是預算要比你這起步多個20000+，所以就不符合你的標準了。

預算在10w，其實推薦的車型有很多，雖然polo為A級緊湊型轎車，但是建議樓主考慮以下幾種車型：1.大眾-Lavida 2.長安-怡動 3.本田-Gienia 4.豐田-COROLLA或者軸距在2700左右的緊湊型跨界轎車，為什麼推薦這些，首先樓主至少要滿足2人或者2人以上出行方式，我曾經坐過同級別的Golf和FIT，按空間感受來說，FIT要好過Golf，與之同時同級別型別的最多能夠買到1.4t、1.5L，和1.6L發動機排量，動力和最大輸出扭矩暫且忽略，畢竟還是以實用為主，外觀所謂是蘿蔔白菜各有所愛，希望樓主綜合比較在做打算

新款大眾Polo PLUS整車看起來比老款Polo更時尚，更精緻，車頭比較扁平，和Golf有著幾分相似，內飾採用了大眾最新的家族設計，配置要比老款的Polo有所提升，入門級別配置較低，動力總成搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為113馬力，傳動方面匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱，起步低扭較弱，好在動力輸出平順，油耗不高，基本能滿足代步需求。個人認為定價偏高，而且後排空間沒提升多少，多方面因素導致銷量下滑！自己買來代步沒問題，還有一點二手車比較保值

既然樓主能對polo的外觀看得過去，那我相信本田FIT也能入得了你的法眼！

外觀方面，全新一代本田FIT依舊採用的是兩廂車造型，整個外觀大量採用全新的家族式設計語言，車身變得更加飽滿，前臉造型也更加呆萌，整體看起來十分的年輕、時尚。

FIT和polo一樣都是兩廂車，FIT的優勢在於它那巨大的空間，車內的儲物空間十足，鑰匙錢包卡手機等都能找到合適的地方！尤其作為小型兩廂車後備箱空間巨大，兩個24寸的行李箱穩穩的！

作為合資車，1.5升131馬力自然吸氣發動機，再搭配上5檔CVT無極變速箱，FIT的動力在同級別的合資車中絕對是標杆的存在，哪怕是把它放到緊湊級轎車領域也可以拼一下的

再來說下FIT的油耗，我覺得作為剛畢業資金不是很充裕的情況下，這輛車絕對是你的不二之選。百公里油耗6L左右，反正按我的駕駛體驗每公里按6塊5的油價3到4毛錢，去年國慶從無錫回衢州老家，將近600公里一箱油開到家還有剩的（一箱油兩百多點）。

值得一提的還有FIT的保值率，現在稍微新點的FIT二手車也在5到6萬以上，等樓主度過剛畢業的過渡期有能力買更好的車的時候，把它一賣也是個不錯的選擇。

反正我買FIT不後悔，是個最佳的過度車！

對於剛剛畢業的新手朋友來說，預算10萬元買一輛車代步是比較理性的選擇，不算太貴而且也有比較大的選擇空間，不過學姐開的Polo反饋很好，市場保有量大、故障率低、小巧好開是Polo的特色，既然有前輩的口碑保證，我覺得也不需要再看其他車型。

2019款大眾Polo共計四款車型，指導價9.99-12.39萬元，目前終端有2萬元左右優惠，其中手動版和自動入門版都可以把落地價控制在10萬元，如果技術不是很熟練可以考慮自動擋車型。

Polo19款增加plus字尾，變化也確實挺大的，外型更加絢麗、低趴，雖然還是小型車但是自身定位是往高階精緻方向走的；軸距2.56米，相比老款內部空間略有提升，對於小型車來說就不要苛求空間的奢侈，夠用就好；其1.5發動機具備最大113匹馬力，變速箱是5MT/6AT兩種，都是相當可靠的一類。

其中的自動版比手動版多了:前排側氣囊、前後頭部氣囊、運動模式等，還有本身自動擋變速箱也會抬高價格，從價效比來看不如手動擋車型划算，這個主要看個人喜好，太擔心手動駕駛技術就果斷入手自動擋即可。

大眾POLO這款車是非常不錯的，正是因為這款車不錯，所以大眾的其它車都可以說是從POLO上發展出來了，是不是有這個意思呀。

Polo這款車，小巧精緻是比較好開的一款車吧，從它的定位來說，也是符合用車需求的，那就是空間不大，但是乘坐空間還是可以的。還有就是因為是小型車，總體來說動力的表現也是匹配的不錯，不過10萬預算選擇的車型可以說非常多的，不單有Polo車型，還可以考慮本田的FIT呀汽車也是不錯的，定位基本上是相差不大，還有就是中國產轎車更有綜合表現力，比如長安的逸動，吉利的EMGRAND EC7，也都比Polo強不少。這些都是可以作為自己的購車選擇來考慮的。

因為十萬級的汽車，其實競爭是比較激烈的，所以各車廠的車型都是以積極主動來競爭的，合資車的減配明顯比較厲害了，所以更多建議選擇中國產優秀車型。