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  • 1 # 車仔佬42104839

    中國古代的京城有很多個,包括咸陽、西安、洛陽、北京、開封、南京和杭州,請問題主你說是那個京城?歷史上只有楊貴妃最喜吃荔枝,說到嶺南荔枝送京城,當時的京城就是現在的西安,你說最快也要幾天時間,就算從廣州將荔枝送去長安,當年唯一北上的通道就只有梅關,從廣州去長安路程超過2500公里,就算是最快的馬都要跑1星期,送到楊貴妃面前的都已是荔枝幹了。當年蘇東坡也質疑過這件事,他認為嶺南荔枝不可能送長安,因為路途太遠!但楊貴妃很喜歡吃荔枝,楊貴妃生在四川眉縣,她8歲時父親離世才由叔父接去洛陽,楊貴妃喜歡吃荔枝,證明她8歲之前吃過荔枝,在長安城除了她其他人我相信連荔枝是什麼都未見過。實際上四川眉縣和瀘州都有荔枝,而眉縣離長安只有700公里,用快馬兩天就可以送到,所以我認為楊貴妃吃的荔枝是四川產的荔枝。

  • 2 # 言過於誠

    不要小看古人的智慧,古人保鮮方法有很多:

    一、整棵樹搬過去

    在荔枝快要熟的時候把整棵樹挖起,做好保護措施,如果是嶺南的,就先走水運,到了陝西南部,果子差不多成熟了,摘下來,一天可送到皇宮。

    二、竹筒保鮮

    先用竹製的草紙裹起帶枝的荔枝,打溼。再用大竹筒裝起來,最後用蠟封口。這樣保鮮時長大約是一週,可以做到從廣東或者四川送到皇宮。這個當今是做過試驗的,確實可以做到。

    荔枝又稱離枝,也就是不能離開枝,白居易有言:若離本枝.一日而色變......四日五日色香味盡去矣,所以這個保鮮的核心一是不要剪掉枝,二是密封。

    三、剪枝蠟封法

    先剪下來,留點蒂,用蠟整個封起來,再剪掉蒂,再封。然後用蜂蜜泡著。這個據說可以保鮮幾個月。雖然沒有去考證,但這個方法是屬於隔絕空氣,防止氧化,還是有科學依據的。

    所以說,不要覺得保鮮難,難的只是是古代交通不便,送荔枝的騎士翻山越嶺難免會有危險,而且費用也高。所以杜牧嘲諷道:“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”。

  • 3 # 老謝說史

    廣東高州有一個品種叫妃子笑。相傳就是唐朝楊貴妃愛吃荔枝,就千里加急送的。

    唐朝的都城在西安,從廣東過去約兩千公里。只能使用官府驛站,驛夫,快馬加鞭。每到一個驛站,就換人換馬。立即接力去送。所以,妃子笑荔枝這個品種,就算成熟了,還會有綠色的。這樣的荔枝,不用太熟就摘下來。加上包裝一下,送到京城2-3天,荔枝還可食用!

  • 4 # 夜不閉戶深耕半夜

    茘枝性熱,按中醫的觀點,陰虛火旺、溼熱體質者不宜吃。特別在嶺南地區,自古就有“一顆荔枝三把火”的說法。多吃荔枝,輕則喉嚨疼痛鼻血長流,重則還能丟了性命。

    北宋的蘇東坡,被人告以“譏斥先朝”的罪名而被貶嶺南。因“不得籤書公事”,歪打正著般一下子擁有了詩和遠方。閒來無事便寄情山水,寫下了傳誦不絕的 “日啖茘枝三百顆,不辭長作嶺南人”。

    不過,有好事者就曾估算過,說三百顆荔枝至少得有二十多斤,若全吃下去,不啻於玩命。可在漢朝皇帝的眼裡,嶺南荔枝卻有著延年益壽的功效。

    嶺南荔枝進貢朝廷始於漢代

    漢初,嶺南荔枝作為貢品進貢給朝廷。由於缺乏保鮮技術,只能以曬乾的荔枝進貢。既然荔枝有“特殊的功效”,嘗不到新鮮的荔枝終是一大憾事。

    據《中國農學遺集》記載,漢武帝時期,朝廷決定嘗試將荔枝移栽長安。結果,不僅水土不服,到了冬天還整株直接給凍死掉。嶺南新鮮荔枝運至京城,要到東漢和帝時,才真正實施。

    東漢和帝劉肇對於嶺南佳果可謂“情有獨鍾”,同一時令的,幾乎全走“快遞”。據東漢仲長統《仲長子昌言》記載,“今人主不思甘露零,醴泉湧。而患枇杷、荔枝之腐,亦鄙矣”。

    劉肇想吃又擔心水果腐爛,於是命人從嶺南騎著快馬日夜兼程送往京城。可即便如此,到達的時候也多有腐爛,餘下未腐爛的其口感與品質也大打折扣。

    古時嶺南是瘴氣之地,且多有毒蟲猛獸。劉肇吃的荔枝從嶺南採摘啟運,而龍眼則要求路途更為遙遠的交趾郡(今越南北方)進貢。長途跋涉一路風塵,人員馬匹死傷無數。

    到最後,有大臣實在看不下去,上書劉肇要求取消進貢新鮮荔枝、龍眼等,“伏見交趾七郡 獻生龍眼等,鳥驚風發。南洲土地,恧蟲猛獸 不絕於路,至於觸犯死亡之害。此二物升殿未必延年益壽,帝從之”。

    唐朝水果保鮮技術有了長足進步,唐玄宗重啟嶺南荔枝運京城

    “一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”。唐玄宗自打喜歡楊貴妃後,對其十分寵愛,當知道楊貴妃愛吃新鮮的茘枝,不惜重啟從嶺南送運荔枝到長安。

    後世有學者認為,楊貴妃所吃荔枝並非是從嶺南採摘,而是在她的出生地四川眉山。不過,這觀點如同楊貴妃是廣西容縣人一般,沒有任何的佐證。

    雖然,唐玄宗把荔枝從嶺南運到長安,與東漢劉肇走的是同一條“高速公路”,即東漢建武二年修建的西京古道,可是唐朝的國力比之東漢時期要強盛得多。

    同時代的杜甫,在其《病橘》詩中,就有“憶昔南海使,奔騰獻荔支。 百馬死山谷,到今耆舊悲。”的詩句。唐代荔枝的保鮮技術,足以應付楊貴妃能吃上新鮮荔枝。

    在《新唐書》描述茘枝運達時,仍保持“色味不變”。究其原因,是唐朝荔枝的保鮮技術採用的,是裝壺密封技術。這種方法,有別於裝運桔子的竹筒密封法,保鮮效果更勝一籌。

    不過,其保鮮時間也是僅此而已,荔枝送達長安後,如不馬上食用,只需稍作停放便會出現腐爛。《唐國史補》就明確指出了這一點,“貴妃好食荔枝,南海每歲飛騎以進,然方暑而熟,經宿則敗。後人皆不知之。”

    宋朝開始,荔枝保鮮技術日趨成熟

    到宋朝時,對於荔枝的保鮮一改唐朝的方法,出現了兩種保鮮技術。一是北宋蔡襄記述的,在竹籠內鋪上厚厚的一層荔枝葉進行長途運輸的方法,二是宋范成大的“䗶封其枝”法。

    而明、清時期,各種保鮮方法相繼出現,有以芭蕉截斷,連根插上、有以活竹封泥或裹以粽葉等等。

    結語:

    古時沒有先進的交通工具,可古人仍能憑藉著聰明智慧創造出各種的保鮮技術,確實難能可貴。

  • 5 # Tony大師

    這個我有一點研究,古人有這個送鮮果、海鮮的技術的,史書上常見記載,真的,不要小瞧了咱們的祖先。來講一講古代的快遞行業吧。

    古代的快遞就是鏢局。

    明清時期的“鏢”業發展最為迅猛,就像野草一樣,大江南北湧現出很多著名的鏢局,其中絕大多數鏢局位於北方,北方人乾的比較多,與如今的直播行業也類似,南方人因為身單力薄、言語複雜,硬體設施不夠格,退而求其次,一般都成了鏢局的甲方-僱主。山西平遙古城裡便有很多古代鏢局遺址,很多辦公場地,現在還依然還在,南大街上還有一箇中國鏢局博物館,全景式向大家展現古代鏢局的生態、格局,包括日常生活和收徒弟、拜師、習武、鏢規等等。

    在博物館,還可以看到明末清初中國最有名的鏢局和鏢師走鏢時的各種趣事,包括遇風險時如何化解等。比如說:此樹是我栽,此山是我開,要從此路過,拿下買路財,就是要過路費的,那得給啊,現在的高速公路上,時不時就設卡收一下,不給不讓你走,四通一達也通達不了了。

    但是鏢局卻不是普通的快遞,有點類似與現在的運鈔車、押運軍火、犯人的車隊,運輸化學品的,販毒的,等等,請得起的都是達官貴人,或者國企、政府部門,因為運“鏢”多為貴重物品(人),做鏢局生意是要有三”硬“的:一是在官府要有硬靠山;二是在綠林有硬關係;也就是黑白兩道都得通吃,你看水滸裡的楊志押運生辰綱,就沒有處理好黑道的關係,結果被強人剪了;三是自身要有硬功夫(很多習武之人的主要就業方向,所以行走江湖中總是少不了磕磕碰碰的,該出手時就得出手啊),三者缺一,生意就很難做下去的。現在也一樣,最後總得靠拳頭說話。

    漢代皇宮還常年要求南海向長安進攻龍眼、荔枝,就有不少快遞員中途被虎狼所害,這就需要快遞員要有一定的武功,練家子,路上順便降個龍伏個虎,武松就是這類好漢的代表。唐朝的楊貴妃喜歡吃荔枝,估計也有一幫子生鮮電商為她服務,為了博美人一笑,唐玄宗還設立了運送專道——荔枝道。為將荔枝新鮮運抵長安,當時的快遞小哥在荔枝打包上也動足了腦筋。據《荔枝譜》記載,驛卒會取用一段中空的毛竹,將竹筒剝開,把荔枝裝進竹節裡,再用鐵絲紮緊竹筒,開口敷於黃泥,待黃泥凝固後再進行運輸。荔枝藏於竹節間,猶如置於密封箱中,最大限度保留了新鮮的口感,屬於一種保鮮技術,煞費苦心;老婆喜歡吃鮮果,老公喜歡吃螃蟹,這兩口子的口味夠刁的,於是唐玄宗就讓人從山東沿海往西安送,用氈子密封起來,捆在驛馬上速遞到京城,據說收到後還是活的,厲害吧。想當年,秦始皇邢臺沙丘宮死了之後,要是也用快遞運到咸陽,估計屍骨未寒就回到老家了,也不勞駕趙構胡亥到處找鹹魚蓋住臭味了啊,人走茶涼,真是太不上心。到了明代,有人六月天快遞鰣魚,竟然還用上了冷藏技術,經三千里路到長安,魚身還“帶雪寒”,這大概就是世界上最早的冷鏈運輸了,達到了現在空運的效果了,馬兒跑得過飛機了。

    除了新鮮水果水產,古人能快遞的東西比我們想象的多很多,根據《晉書》記載,司馬炎就經常動用郵驛的傳車,在全國還選美女載入宮中,運到目的地肯定是活的吧。人才。不知道中途過夜怎麼辦呢?畢竟也不可能朝發夕至吧?

    也難說,看一首唐詩:

    一驛過一驛,驛騎如流星。平明發咸陽,暮及隴山頭

    ——唐·岑參《初過隴山途中呈字文判官》

    厲害吧,這就是屬於朝發夕至的一類的,好像順豐有這個業務,可以定時送達。可以推薦給司馬炎試試,早上海選,晚上就可以驗貨了。不過這個從咸陽到隴山,估計也沒有多遠吧,再說了,就是把馬跑死了,又能多少邁?

    據說,等級最高的快遞叫“八百里加急”,送信的人需要一路都不休息,到了驛站就換馬繼續狂奔。雖然有些誇張,但安祿山造反時,三千里外的唐玄宗的確6天內就知道了訊息,可見日行五百里的確不在話下。

    唐朝政府對快遞行業制定了行業標準:快遞每天至少要送出一百八十里,若是重要檔案的話,就要求三百里,如果是皇帝頒佈的敕令,就必須日行五百里。分別屬於普通件、快件、加急件三種。

    五百里放在現代看起來不多,但對於唐朝人來說已經是飛一般的速度了。畢竟南北朝時北周宣帝的御馬,也不過日行300裡的速度罷了。

    為了達到這近乎於苛刻的考核要求,唐朝人也採用了不少辦法,馬速上一時半會突破不了,但是可以從道路上想辦法啊,比如唐朝快遞員們走的道路,是從秦漢時期繼承下來的“弛道”,加以修整,妥妥地弄出一條私人版高速公路來。

    而且這樣的高速公路,以長安為中心建設了8條,呈輻射狀,人稱條條大路通騾馬,騾子和馬都是快遞的運輸工具,而長安以外的州縣,相互之間也有通道,這些基礎實施的完善,極大的提高了快遞的效率。

    牛吧?只要思想不滑坡,方法總比困難多。

    所以,對於古代的快遞小哥來說,運個水果啥的也不過是小菜一碟。

  • 6 # 再言春秋

    引言

    “長安回望繡成堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”這是唐代著名詩人杜牧詩人所做的《過華清宮》。其核心思想是要諷刺唐玄宗為了滿足楊貴妃吃荔枝的願望,而不惜耗費國力。

    宋代著名詩人蘇軾在《食荔枝》中曾寫道過“日啖荔枝三百顆,不辭長作嶺南人”。在這首詩之後很多人就把杜牧與蘇軾二人的詩合在了一起,形成了一種楊貴妃所食荔枝是從嶺南所運達的。

    分析荔枝並非是從嶺南運達長安

    在古代,如果給皇宮提供的食物不能保質的話,所面臨的是殺頭的危險。可當時的技術,無論如何也無法做到從嶺南把荔枝運送到長安而保證質量。但歷史上卻有明確的記載,楊貴妃喜歡吃荔枝:

    妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置騎傳送,走數千裡,味未變,已至京師。

    這究竟是如何做到的呢?

    之所以能夠做到如此,首先有一個根本的原因,那就是楊貴妃所食荔枝並非是從嶺南運抵長安的。

    蘇軾筆下的嶺南是今天的廣西、廣東一代,按照今天的換算標準,從兩廣到長安也是1500公里以上。

    1500公里那可是3000裡,還是有高速公路的今天。但是唐朝根本做不到像今天這樣的逢山開道,遇水搭橋。所以,從嶺南到長安的距離要遠大於3000裡。即便是再快的馬,再先進的保鮮技術,從嶺南到長安的路上荔枝也變味了。

    所以,楊貴妃所食荔枝並非嶺南荔枝,而是涪州荔枝:

    明皇天寶間,涪州貢荔枝,到長安,色香不變,貴妃乃喜。州縣以郵傳疾走稱上意,人馬僵斃,相望於道。

    涪州也就是今天的重慶一代,而楊貴妃小時候是在蜀州也就是今天的四川一代所長大的。從地緣上看,楊貴妃在小時候就應該食用過涪州荔枝,只不過進宮之後延續了自己的這一飲食愛好而已。這一點符合人的生理、心理發展需求。

    我們再來看一下從涪州到長安的距離。按照今天的計算維度,從涪州也就是現在的重慶,到長安的距離應該是700公里左右,合為1400裡。比從嶺南到長安縮短了一半以上的距離。

    唐朝的時候川蜀與京城交流密切,這一段交通線也比較發達。把荔枝從涪州運送至長安難度要遠遠小於從嶺南運至長安,在當時的生產力背景下也更容易完成。

    唐玄宗在交通路徑上做的改進

    用一首歌來說唐玄宗對楊貴妃,那真的是《用我的全世界來愛你》。先有周幽王烽火戲諸侯搏褒姒一笑,後有唐玄宗開發荔枝道足貴妃口腹。古代帝王為了討女子歡心還真是不惜勞民傷財。

    為了能夠讓楊貴妃最快最好的吃到荔枝,唐玄宗在原來的驛站基礎上又搞了一點小變動,開發出了一條荔枝道。

    所謂的荔枝道並非是唐玄宗給命名的,而是後代人把從涪陵自萬州取開州、通州宣漢縣及洋州路至長安二千二百四十里連線四川陝西湖北的古代陸上商業貿易路線命名為荔枝道的。之所以這樣命名,是因為玄宗的本心就是為了給楊貴妃運送荔枝。

    以國家力量而開拓的荔枝道,需要多久可以把荔枝運送到長安呢:

    當時以馬馳載,七日七夜至京,人馬斃於路者甚眾。

    楊貴妃嗜生荔枝,治驛自涪陵,由達州取道西鄉入子午谷至長安才三日,香、色仍未變

    之所以選擇這個記載有兩個原因。

    從地理環境上看,三天的時間比七天更為合理,也更符合唐玄宗的要求。另一方面記載三日的《輿地紀勝》成書早於記載七日的《涪州志》,史料更為可信。

    既然這樣,我們就可以知道一點,荔枝從產地運至長安的時間應該是三天。這個時間不長,按照當時的生產力或許能夠做到保鮮。

    荔枝以及它的保鮮

    荔枝這種水果從漢朝就已經有記載了。在司馬相如中的《上林賦》中將其寫為離支。後來的白居易對此曾有過解釋:

    若離本枝,一日色變,三日味變。則離支之名,又或取此義也。

    從這一點上,我們可以看出,古人已經發現了荔枝不能夠離開本枝儲存。所以,我們今天在吃荔枝的時候,也經常會見到它還是要連著本枝一同採摘的。之所以這麼做目的應該就是為了保鮮。

    但畢竟是給皇家的貢品,在保鮮方面還是要動一番腦筋的。

    其實古人在食品保鮮上早就有所涉獵。根據詩經中的一個篇目,我們可以看出,在商周時代,

    古人就有了保鮮意識。

    根據《隋書》的記載:

    文帝好食柑。蜀中摘黃柑,以蠟封其蒂獻之,香味不散。

    唐玄宗在給荔枝保鮮的時候,或許借鑑了隋文帝保鮮黃柑的方法。

    除了蠟封之外,古人還有一種最為常用的保鮮手段,那就是用“冰”來保鮮。以“冰”保鮮,的歷史可以追溯到周王朝,到了唐朝冰已經被廣泛使用了,甚至還有以“冰”為生意的:

    昔蒯人為商而賣冰於市。客有苦熱者將買之,蒯人自以得時,欲邀客以數倍之利。客於是怒而去,俄而其冰亦散。

    而在現如今的考古發現中,人們發現了很多的隔層鐵盒。在這個鐵盒的隔層之間,有存放過“冰”的跡象。很多人都把這種存放冰的隔層鐵盒,當做是冰箱的早起雛形。

    由此可推測,唐玄宗時代在給荔枝做保鮮的時候,應該是會隋文帝採用蠟封保鮮方法,和隔層鐵盒這種冰箱保鮮。

    而水果保鮮一個重要原因就是保持其水分,如果水果本身的水分就不那麼充沛,在保鮮的時候難度也會有所降低。

    結語

    唐玄宗早期本是一代明君,若繼續發揚下去,縱使成為一代聖主也不是沒有可能。但楊貴妃的出現,讓唐玄宗走向沉淪。單就食荔枝一事,唐玄宗就勞民傷財,不過是為了滿足楊貴妃的口腹之慾。

    古人的智慧竟被統治階級如此剝削與使用,後想起來,只剩下一生嘆息。

  • 7 # 你說那是個成語

    竹筒,加冰,加馬歇人不歇。

    我就奇怪了,答案這麼簡單的問題,為什麼要寫那麼多字???

    歷史領域的我,看的都頭大,題主真的每個字都看完了嗎?

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 自己一個人如何快樂的度過這一生?