說到MPV車型大家首先想到的是別克的GL8，可能有人會好奇，別克GL8是商務MPV這點毋庸置疑，別克GL8可以說成就了MPV代名詞，或者說大家在提到MPV時首先想到的就是GL8，這是因為GL8在市場上積累無數的好評，市場上需要有這麼一款車。

不過在MPV的領域中，有一款高階的MPV能拿出來說一說，那就是——豐田的alphard。

alphard採用“Diamond Trophy”格柵由36塊經過鍍鉻處理的裝飾件組成，在配上犀利LED前大燈，賣相很好！

alphard的內飾延續了豪華商務的整體氛圍，皮質包裹的中控臺，木紋飾板的點綴，整體搪塑軟性材質的覆蓋，一種豪華的氛圍油然而生。精緻細膩的感覺讓人確定這是一款豪車。

alphard搭載豐田2GR-FE 3.5L V6發動機，這款發動機最大輸出功率274馬力，峰值扭矩340牛·米，與3.5L發動機匹配的為6速手自一體變速箱，整體的調節以舒適性為主。

alphard指導價格為61.78萬—81.4萬元，按照市場的正常規律來講，一般銷售價格較指導價格都會略低，在alphard的銷售手段卻可是並非如此，甚至出現了加價30萬而一車難求的場面。當然這麼說可能略顯誇張，但是加價十幾萬確實事實，這也是為什麼大家說alphard是一款“百萬級”的MPV。因為alphard的產能有限，這也就導致了“飢餓銷售”所帶來的加價熱潮。

不過近期有很多高階自主品牌中國產MPV湧現，你可以參考一下：

瑞風M系列：高階，我高階

提起瑞風，大家都熟悉，不就是那個能拉人能拉貨能走爛路能幹活的大瑞風嘛。不錯，瑞風是這個瑞風，但是今天的我們的主駒公-瑞風M6要是用來拉貨，那得用來拉黃金吧。廠家指導價為23.95-34.95萬，這個價格也基本上小步快追上了GL8，起價甚至比ODYSSEY還要高一些，這樣的定位廠家看來是盯住了這2個江湖霸主。M6的長度和軸距比GL8都稍小一點，但是外型的感覺卻比GL8要高d大威猛一些。感覺光看第二排座椅，有點君臨天下的感覺啊。

瑞風M6第二排座椅

傳祺GM8：我就是要走高階

傳祺近幾年的爆款車型也比較多，尤其是傳祺GS4給傳祺帶來良好的口碑同時也帶來了很多忠實的粉絲。GM8作為本年度傳祺的重磅車型，從網上流出的訊息大約會在元旦之前上市。全系標配LED矩陣大燈，真的是讓人驚喜到顫抖。而且這款車的外型真的非常非常的好看加耐看，預售價格為18-27萬之間，估計會成為自主品牌中高階MPV的爆款產品。

傳祺GM8車展照片

大通G10：你聽過科尼賽克麼？

說起大通，估計知道的人還真不多，但是提起大眾別克等中國的合作和生產方上汽集團，那真是如雷貫耳啊。大通G10上一款其實2014年就已經銷售，並在2017年成都車站推出了新款G10 PLUS車型。雖說是PLUS，但這並不是手機產品的套路，G10 PLUS的外形尺寸並沒有發生改變，只是在內飾配置上作了一些改變。指導售價為：13.38-26.98，有區別的一點是G10PLUS是這三款中唯一有柴油動力的車型，相信這也會給G10帶來更廣的客戶選擇。

叫別克什麼型？確實沒去記。這頭殼才四斤六兩重，有用的東西都裝不完，怎肯來裝這種無用的東東。

總之用了七、八年了，還在用。很不錯，價格不貴，價效比也高。其它商務車沒有用過，不得而知！