東風小康-東風風光580

指導價：7.29-10.10萬

風光580憑藉著外觀大氣、內飾簡潔得體、標配7座車、價格實惠等特點價效比較高，因此自上市以來一直有不錯的銷量。動力方面搭載1.5T、1.8L發動機，在動力輸出上算不上充沛，能滿足日常出行，與合資相比有一定差距，但面對如此低的入門售價，還是非常值得入手。

長安汽車-長安CX70

指導價：5.99-10.99萬

長安CX70是風光580的直接競爭對手，雖然在外觀內飾沒有580時尚好看，但長安CX70的入門售價比卻更低，能吸引一部分580的消費群體。1.6L發動機推動著1.8噸的車身，在動力上有著明顯短板，沒關係還有1.5T，羊村佬更推薦1.5T車型，動力會比1.6L車型好上不少。CX70第三排空間表現不錯，這也是它最大的優點。

接下來就看看稍微高階一點的選擇：

廣汽乘用車-傳祺GS8

指導價：16.38-25.98萬

傳祺GS8在3月銷量已經破萬，完全證明了消費者對自主高階SUV的接受度，取得不錯的銷量成績這與它自身實力有著重要關係。外觀大氣，內飾上檔次，配置豐富，雖然車身重量達到1.8噸左右，但搭配的2.0T在動力輸出上有著不錯的表現，百公里加速不到10秒，6AT的變速箱配合默契，底盤紮實穩健，行駛在顛簸路面的表現遊刃有餘，是款優秀的7座中型SUV。

廣汽豐田-漢蘭達

指導價：23.98-42.28萬

漢蘭達是在7座中型SUV中的元老車型，雖然售價偏高，但漢蘭達一直處於供不應求的狀態，搭載全新2.0T發動機更是這款車的焦點。總的來說，全新漢蘭達駕駛輕鬆、乘坐舒適、空間表現靈活，同時2.0T發動機的動力表現也不錯，不過配置較低也是它的短板。

長安福特-銳界

指導價：24.98-44.98萬

銳界是漢蘭達最直接的競爭對手，但來自福特的銳界確實要紮實很多。2.0T總體來說是一款開著感覺很愉悅的車型，大部分情況下開起來比漢蘭達更有操控感，懸架調校保留了不少路感，四驅系統表現也遊刃有餘，總之銳界是一款各方面都非常均衡的車型。

沒有資料對比的推薦，都是車託水軍！

為什麼要7座？因為我們想要放鬆的大空間！

那為什麼要SUV而不是MPV，是因為我們有一顆躁動的越野心。

那麼問題來了，擁有大空間真7座且又帶四驅能越野的SUV，30萬內，能選哪些？

空間：車身長才能保證第三排座椅的乘坐性，為了7座空間考慮，我們首先選出了車長超過4.8米的7座SUV，按尺寸依次是上汽大通D90，長安CS95，福特銳界，哈弗H9，豐田漢蘭達，比亞迪唐和廣汽傳祺GS8，下面咱們做個排除法。顏值：買車跟選媳婦一樣，所以“顏值”一定會優先考慮。在以上篩選出的車型中，外觀顏值分兒最低的應該是長安CS95和比亞迪唐。其實這兩款車是有自身的亮點的，唐是目前跑的最快的SUV，也是一臺插電混動的新能源全時電四驅車，只是因為外觀一直沿用S6和S7的造型，跟層出不窮的新車相比，造型就有點兒跟不上趟兒了。當然，如果是喜歡動力和加速的話，優先考慮唐。長安CS95的空間和發動機動力還是值得稱道的，就是因為外觀顏值拉低了評分，如果顏值無礙，這個也可以選擇。然後是內飾顏值上我把銳界給排除了，銳界的中控設計太過於平面化，立體感不強，再有就是銳界的四驅7座版本的價格近29萬，也超出我們預算了。排除完以後，就剩下了大通D90，哈弗H9，豐田漢蘭達，和傳祺GS8。越野效能在城市SUV裡，帶四驅增加些透過效能，偶爾跑跑爛路已經是不錯了，真正能實現越野還要看車的四驅形式，差速鎖和車身結構。在剩下的這四款車裡，傳祺GS8屬於顏值派，動力表現不突出；漢蘭達各方面都還不錯，但沒有亮點，而且其內飾風格雖具實用性，但不具觀賞性，內飾顏值不高。這兩款車都採用的是承載式車身結構和適時四驅系統，除了多片離合式的中央差速器外，沒有前橋和後橋的限滑差速器或差速鎖。 對於“越野”來說，非承載式的車身結構和前後橋的差速鎖（或限滑差速器）這兩點尤為重要。非承載式的車身強度高，具有優越的抗扭曲能力；前後橋的差速鎖（限滑差速器）保證了輪間的有效動力輸出，防止空轉。所以在這兩個硬性條件的篩選下，只剩了兩個車型，大通D90和哈弗H9。最後綜合對比一下大通D90和哈弗H9上氣大通D90有個非常新穎的購車模式-“私人訂製”，基本上除了車架、發動機以及車身造型之外，其他的東西都可以自己選擇，其中四驅系統有分時四驅和全地形適時四驅多模式可選。分時四驅屬於專業硬派越野的四驅形式，中央差速器配有電控機械鎖，能承擔高強度和超負荷的越野駕駛，哈弗H9沒有可比性。而大通D90的全地形適時四驅則和H9的四驅形式一樣，中央差速器屬於多片離合式的軟性連線；但後橋的差速鎖不一樣，哈弗H9用的多片離合限滑差速器，而大通D90用的是牙籤式機械硬連線，效果和負荷能力要強的多。所以對於越野一項，大通D90勝出。

一，漢蘭達

漢蘭達這款車在國內異常火爆，並且價格堅挺，甚至是長時間加價銷售，可見其實力。首先一個特點就是大，外形大虎實有力，稜角分明，讓人望而生畏，很有氣勢在一個就是空間大，儲物空間大到沒朋友，內部乘坐空間更是讓人挑不出毛病，第三排設兩個座椅，是真真正正的七座suv,實用性較高，成年人完全可以乘坐。而且完全能夠保證舒適性，短途乘坐絲毫沒有壓力，並不覺得難受。三排座椅開啟的情況下，後備箱容積也不侷促，還能放下幾個大的登機箱。另外漢蘭達品質可靠，小毛病少，二手車保值率極高。

二，銳界

說到漢蘭達就不得不提它的老對手福特銳界，銳界也是一款大7座suv，無論是外觀還是內部空間完全以漢蘭達為模板打造而來。曾經一度給了漢蘭達不少壓力，就目前來說也是銷量最好的中大型suv之一。不過銳界的整體空間利用率和漢蘭達相比還是稍佔下風的，尤其是第三排座椅就相對比較侷促了，坐成年人稍微有點難受，短途行駛也可以應付一陣子，長時間乘坐比較煎熬。第三排只能用於應急。銳界這款車的有點在於底盤比較厚重紮實，質感不錯，整體懸掛支撐很好，有較好的操控感，並不會像漢蘭達那樣忽忽悠悠過於柔軟。配置方面也要更豐富，價效比較高。

三，標緻5008

5008也是一款7座車型，基於4008拉長車身而來，只能算的上小7座。同樣也是232佈局，雖然說第三排在行駛過程中乘坐意義不大，但也有一個優點。就是第三排兩個座椅可以進行拆裝，尤其是在野外或者垂釣時完全可以將座椅拆下，用來休息。從這點上來看它的7座附加值比較大，也算一個精巧的構思。5008的主要優點在於顏值高，不僅僅是外表，內飾同樣讓人驚豔，滿滿的科技感，電子檔杆，鋼琴式按鍵，運動型方向盤都讓人過目不忘。另外在舒適性方面也比較高，底盤柔韌兼顧操控和舒適，也是一款不落俗套之選。

總結

以上三款車都是30萬價位的7座之選，並且各具特色，相信總有一款適合你。

這個價位還是有很多選擇的

首先國產

比亞迪 唐新能源2018款 混動版《補貼後》23.99萬起

百公里加速4.3秒 飛一般的感覺

或者2018燃油版 12.99萬起

無論是外觀還是內飾都比較完美

配置更是可以和50萬級的車不相上下，有些更是有過之而不及

另外還有 長安 CS95 哈弗 H7 H9 都是七座

榮威 RX8

合資我只推薦：JEEP大指揮官

具體怎麼樣自己再都多去了解下

預算30萬左右的七座SUV推薦福特銳界、唐dm，這兩款車在各自領域價效比都比較高，不過七座SUV的實用性都比較一般，先看看車吧。

福特銳界-2.0T四驅旗艦

指導價31.98萬，平均優惠2萬左右；車身尺寸4878*1825*1770，軸距2850mm，中型SUV；整車設計風格比較硬朗，雖然是城市SUV不過還是比較純粹的美系風格。

動力為2.0T渦輪增壓發動機，最大功率180kw、峰值扭力350牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動力水平中等偏上變速箱平順性也挺不錯的；四驅結構為多片式離合器適時四驅，SUV的主流四驅型別算是業餘組，並不適合越野。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置配備併線輔助偏離預警、主動剎車以及多氣囊氣簾，其他配置也算比較豐富。銳界還是一款價效比相當不錯的SUV，月銷量下滑也還有5K，對於中端車型來說已經不算差了。

唐DM 創領型

指導價27.99萬，現在訂車應該還有免費升級32.99万旗艦版配置的活動；車身尺寸4870*1950*1725，軸距2820mm，中型SUV；外觀方面dragon face龍臉中國風設計元素的加入使得這臺車顏值頗高，篆體車標也很有味道。

動力方面為2.0T+多電機，最大功率451kw、峰值扭力950牛米，匹配6擋溼式雙離合；全時四驅後橋差速鎖、百公里加速4.5秒、純電續航100公里，可以實現增程式混動，不過雖然電四驅效能比傳統機械四驅強的多，但是唐仍然是承載式車身並不好重度越野。

懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架；安全配置和其他配置比同級車型要豐富的多，記憶座椅方向盤後視鏡便利性真的很高，dilink的車載系統對整車智慧化的提升也有幫助，除了基礎的遙控駕駛之外雲服務遠端控制體驗也很好。

30萬左右的七座SUV這兩臺車算是比較有代表性，如果想要硬派SUV的話還可以看看撼路者，供參考。

30萬上下的真7座SUV，我覺得漢蘭達、銳界和途昂這三款車型應該是不錯的選擇，在這三款車型中，最能讓人風光的當屬途昂了，途昂是一款大中型SUV，這一點是與另兩款車型是有區別的，這款車型是大眾專為中國和美國市場開放的，車身長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距長達2980mm，搭載了2.0T發動機，最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用了7擋雙離合變速箱，作為一款大中型SUV，這樣的動力水平只能說很一般，而且7擋雙離合變速箱的穩定性還有待於時間的檢驗。其最大的優勢就是乘坐空間非常寬裕，非常符合國人的口味，開出去非常體面，給人一種高大上的感覺，其實論效能真心不如另兩款車型。

漢蘭達應該說是一款神車了，自從上市以來，一直處於熱銷中，在絕大部分時間裡都是加價提新車，也不知道這是廣汽本田故弄玄虛，還是真的資源緊張，但前者面大，因為在經濟全球化的今天，汽車作為一款消費品，不可能稀缺到加價提現車的地步，如果是我，多加我一分我都不會買的。漢蘭達的車身長寬高分別為4890/1925/1715mm，軸距為2790mm，搭載了2.0T發動機，最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了6擋手自一體變速箱，還搭載了一套適時四驅系統，而且帶有中央差速器鎖止功能，應該說是一款非常實用的車型，而且保值率很高

銳界是福特旗下的一款中型SUV，車身的長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距為2850mm，搭載了2.0T發動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為350牛米，採用了6擋手自一體變速箱，也搭載了一套適時四驅。從上述的三款車型中，就不難看出漢蘭達的實用性最強，而且保值率也是最高的，如果在不加價的情況下，我推薦漢蘭達，否則銳界也是不錯的選擇。

漢蘭達新款的中網變為面積更大的梯形比老款更加霸氣，側面的線條也比較簡潔有凸顯出的柔和之美。因此漢蘭達集剛柔最美為一體，外觀體現出霸氣十足的姿態。大眾途安在外觀上整體呈現出了粗獷豪放了風格。方正的大燈和中網連為一體，讓車身看起來更加沉穩！側身的輪拱凸起造型，讓整個車身看起來更加魁梧。

漢蘭達和途昂的內飾都採用大量的硬塑膠材質，不過途昂我那是稍好於漢蘭達。

而配置方面很大，就比途昂的配置要高了比如說車道偏離系統，主動剎車系統，全景攝像頭，自動巡航等等。這些配置途昂都沒有。

這兩款車的空間漢蘭達的優勢在於座椅填充比較軟，坐起來舒適性比較高，後備箱的空間在放倒第三排座但是如果都坐滿了畫後面但是如果都坐滿的話後備箱就放不下，大件行李了而大眾途昂在空間上把控得就非常好。就算再去坐滿七個人的情況下，後備箱，還是可以放下大件行李的實用性很高。

最重要的動力方面來了，漢蘭達在動力方面配備的也是2.0T的發動機，最大馬力220馬力，最大扭矩350牛·米。資料中規中矩，傳動系統匹配的是6檔手自一體變速箱途昂在動力方面三十萬出頭的價格只能買到它的2.0T低功率版本，這款發動機是我們熟悉的大眾第三代EA888 2.0T低功率版本，最大馬力186馬力，最大扭矩320牛·米。可以看出動力方面，大眾途昂不如漢蘭達。

所以想要選擇動力方面，強勁的可以選擇漢蘭達，想要選擇空間大，可以選擇大眾途安昂，如果注重價效比可以選擇吉普大指揮官。

一，漢蘭達5門7座SUV變速箱6擋自動，油耗8.6L/百千米，2018年新流行款，拉風環保，環保標準：國V級。漢蘭大2.0T，四驅精英版：25.88萬元；2.0T四驅豪華版7座：29.98萬元；2.0T四驅至尊版7座：33.08萬元。

二，途昂最新推出，EA888，2.0T高功版與2.0T低碳渦輪增壓，輸出功率162、137KW，百千米油耗/8.8L、7.5L。價格：30.89萬元起。這款車的外觀，發動機的效能，車配置都是很“來事的”，選購它錯不了。

今天要出去逛逛，4人組合共260歲，去青山麗水白雲深處——麗水遊，馬上出發了。先列2款車，以後再說。拜！

30萬左右的7座車，漢蘭達，銳界和途昂都不錯，但要我選，我會選擇唐，空間大，舒適性好，靜音好，配置豐富，關鍵是加速快，動力強，油耗低，秒100萬以下一切對手。

30萬上下的真7座SUV，漢蘭達是不錯的選擇，不管是外形還是配置上都是不錯的，首先豐田的品質還是不錯的，而漢蘭達作為7座SUV，空間上非常不錯，最後的兩個座位不需要的時候也可以放倒，動力也足夠用，但是有個小小的缺點，那就是相比同價位的車內部配置上有點寒酸，低配版的話前後倒車雷達等都需要後期加裝，這一點確實全是個不足，目前很多地方大漢都需要加價提車，或者等個很長時間才有現車。也可以看出大漢受歡迎的程度了！

只有途昂 昂科雷 pathfinder加上雷諾escape。漢蘭達撼路者不算真7座，銳界更不算。當然還有便宜十萬的RX8。

榮威rx8，我自己換第二部車糾結了一年，漢蘭達，銳界都看了，試駕了，等來了途昂，一，漢蘭達，優點大家都知道，穩定，保值，但是，配置低，基本無優惠，七座的大車都會選四驅，四驅的大漢沒有33萬下不了地，

二，銳界，第一部車是福克斯，開了五年，對福特的質量還是信得過的，但是，四驅的次低配落地31萬，配置還行，差點下手，缺點，外觀太惡，好看的19款還是18款問了幾次，要19年才上市。

三，途昂，真心大，霸氣，但是第一太貴，四驅的中配落地都要四十萬，第二開啟前蓋，那個發動機你會覺得好笑，感覺就是換了一個大殼子。

四，榮威，剛上市陪朋友去看的，空間感覺比大漢和銳界都大，比途昂小，裡面的配置很良心，可以上汽車之家和以上三個車對比一下。六月底提的車，落地25萬多，價效比很高。開了三個多月，七千公里，挺好的，就是油耗高點，市區13到15個油，但是畢竟車身重2.1噸，我覺得挺好。

自己去實地看看車，試駕一下吧

落地30萬以內7座中大型SUV車型推薦；豐田漢蘭達、福特銳界、jeep大指揮官、道奇酷威、斯柯達柯迪亞克、比亞迪唐油電混合、長城哈弗H9……以上合資車型都有過試駕體驗，各方面推薦豐田漢蘭達！以上車型具體優劣都有過闡述，可以點選我的頭像進入我的問答裡檢視！

1、大眾途昂：這款車的官方指導價都30萬以上了，但是優惠力度挺不錯的，30可以入手中低配置。車身尺寸5039*1989*1773軸距2980配上2.0T+7DCT，什麼都不用說，兩個字形容：霸氣。

2、馬自達CX-8：這款車是18年12月上市的車型，車身尺寸4955*1842*1733軸距2930配上2.5L+6AT還是挺不錯的，雖然尺寸上略遜色途昂，但貴在便宜，30萬不到的價格可以入手中高配置了。

3、長城H9：這款車相信很多玩越野的人不會陌生，拔河比賽中可是拔贏了普拉多，可謂是國產硬派SUV的巔峰之作了。車身尺寸4856*1926*1900軸距2800配上2.0T+8AT，雖然是三款車最小的，但是也是價格最便宜的了，30萬以內隨便選。

七座SUV，空間寬大，那絕對非漢蘭達莫屬！

首先、豐田漢蘭達的整體車身軸距雖然沒有大眾途昂、福特銳界大，但是豐田漢蘭達的空間利用率是非常到位的，而且經過實測漢蘭達第三排是可以接受成年人乘坐的，2/3排座椅還可以4/6放倒。平常裝貨什麼的，沒有任何壓力。

動力上搭載的是2.0T+6AT變速箱。整體動力強勁沉穩。