回覆列表
  • 1 # 美晨軒景觀

    對這些老賴,應限期還款,如期限內拒絕履行還款,無視法律,不要在限制什麼了,直接拘留判刑。也不要連累家人和孩子!

  • 2 # 老王200457733

    老賴要分類,有的是三角債,希望不要叫老賴,他也是受害者,有的只欠別人,別人沒有欠他的,這種是標準的老賴,希望法官們,你們腦子聰明,最好把它分類處理,不要一致同稱呼老賴。

  • 3 # 紫氣東來丙丁火

    毛用多沒有,適得其反真的想欠債不還會想盡辦法的,對那些想還而暫時無能力償還的,要區別對待不然哪有東山再起的機會啊。

  • 4 # 晨韻37

    債也要分是否惡意賴債還是客觀原因比如三角債擔保的債,對惡意賴債要嚴懲。但是對子女不能牽連。不能出身論成分論重新回潮!

  • 5 # 西紅柿燉牛尾

    有用嗎?動車二等照樣坐,關鍵自己開車更方便。這類詐騙犯基本上都是詐騙到手後,轉移財產玩消失,然後繼續行騙。

  • 6 # 誠為友

    老賴要處分開來好,生意失敗,不失聯,還在想辦法還錢不叫老賴,如以詐騙,以借為名不還,虛假業務為名詐騙,必須定老賴,並要父欠子女還,因騙子都是一人騙,一人當老賴光榮,老婆,兒女享受他騙來的錢高消費,最可惡的是還搞個假離婚,財產全部老婆的

  • 7 # 雲南旅居訂製

    限制高消費是目的,可是現在的機票價格是高消費嗎?長途綠皮火車的售票價格往往比機票還貴,個人倒覺得可以進行失信人出行報備制度,對於每次出行,只要說明緣由,尤其是公務出行,只要有單位證明,就應該放行,不能一刀切,否則對於還款是沒有任何好處的

  • 8 # 凌晨的風兒

    真正的老賴,俗稱有錢不還。既然有錢,你真的能限制的了嗎?人家就不會自己開車去了?辦法肯定有的。假的老賴,實在是沒錢,你就是不限制,他也不去坐高鐵,因為實在沒錢。所以這些東西出臺也是有點片面的。

  • 9 # 五生27

    手段太軟!凡老懶者,每人該打一百大板,還得還錢。不還,打的全家每人一百大板。只有這樣,才能解決問題!

    跟這些壞蛋們,沒法講道理。只有煽耳光,打板子,才能觸及靈魂!

  • 10 # 大嘴猴老大

    老賴看情況,不能一刀切,真正的老賴是拒不執行裁決者,但他們擁有豪車➕專職司機,高鐵、飛機限制不了他出行,而那些需乘坐這些交通工具的人是真正由於經營失敗或擔保連責導致破產,限制他們只能限制阻礙他們東山再起,百害無一利。

  • 11 # 從頭再來200855200

    老賴,何為老賴,有錢不還。都什麼時代了,凡稱老賴都是有錢人,為何要乘高鐵坐飛機?自己買車,任何地方卻可跑,你又對他又能怎樣?對那些無有能力償還能力的人,越限制越還不上錢!你認為我說的對嗎?

  • 12 # 默lt

    那得看怎麼賴了,如果真的想還,沒有能力償還,那算不算呢?限制了並不好,因為人家要坐車去掙錢還債耽誤事不?萬一打工的公司組織出門結果發現他做不了高鐵飛機,公司知道他說老賴了,直接給開除了,人家還怎麼掙錢還債,老賴得有個標準,有錢不還都,那肯定嘚說老賴,沒錢想還的,打工掙錢還還能叫老賴嗎?

  • 13 # 阿超談百家

    其實各有各的難處,坐車限制我感覺是沒有必要的,

    任何人不願意做老賴,揹負著老賴的罵名!

    就像我,據實說話,2014年做的工地,承接兩棟回遷樓房裝飾裝修,工期加內外粉刷,不到一年,

    時間到了,2015年,快到年底的關鍵時期,專案經理跑路了,

    也是在我人生最關鍵的時刻,雪上加霜岳父又生病了,在醫院堅持三個月,實在耗費不起,加上病情嚴重!人也走了,錢也走了,

    關鍵的,2015年,

    我把我經營的幾年的店兌了,三臺車賣了,

    去還所剩欠款,

    我做的也算是對工人,對我的材料供應商們的一個交代,

    是我最大決心!

    欠賬還錢,天經地義!

    可是有的確實實在拿不出來,原來賺著我錢的,供貨商,確實因為幾千塊錢,直接把我告上了法庭,

    我這個老賴也是賭氣的,確實他這是落井下石!原來用貨量這麼大,還在賺我的錢

    所以我寧願揹負,不願妥協做的老賴!

    直到他自己怎麼起訴的,怎麼去撤訴,我才在法院門口給的欠款!

    我做事就是這樣!

    有,有錢不給的老賴,

    有,有情有義的老賴,

    人不是隻能看一時的,待到東山再起!

    誰人不負!

  • 14 # 雲中月145747405

    真實沒有能力償還,但是有強烈還款意願的人,如果不給予機會去賺錢的話,債務人永遠別想收回債,你就是把他弄死也是沒有用的。

  • 15 # 智天使9

    一個所謂老賴,限制了他出行,他就沒辦法去及時的努力的追欠他的客戶的款,那麼他收不到錢更加沒辦法擺脫老賴的帽子。——多少老賴不是因為別人欠他款造成的

  • 16 # 金風送爽177

    確係經營實體企業,有納稅,經營失敗且無財產可執行,真不能被納入老賴範圍,於情於法於理不符,嚴重打擊創業及實體企業的積極性和信心,好比只許成功不許失敗。

  • 17 # 晴川歷歷17

    限制所謂老賴,其實也斷了他東山再起的機會,處處受限能有機會翻身嗎,本來一無所有了,得創造條件讓他掙錢還債呀。債權人要的是錢,不是竹藍打水吧。老賴越來越多正是因為舊的未翻身,新的又誕生。誰不願意無債一身輕,誰又希望扛著債務負重前行

  • 18 # 天地人間9373

    以法治國,徵信是雙重標準,失敗者給人家企業打工出差都無辦法,怎麼生活下去,怎麼談翻身,如何東山在起還人債。

  • 19 # 使用者3898158410368

    以前交通不發達的時候也只是限制坐火車的軟臥和飛機,想想那是什麼檔次?現在把遍地跑的高鐵也算是高消費?是不是有點過了啊

  • 20 # 使用者7646767426615

    取消交通工具的限制,特別是高鐵,飛機,就像前面說的,誰無聊去坐高鐵,飛機轉悠,想還錢,努力工作,出差必要提高效率,不想還錢的,你真的要他坐他也不坐,真的要區分開來,徹底透過各種法資料強力執行有錢不還的老賴,對確實沒錢想做事還錢的,最好給他們一點機會和方便!

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