①農村小夥為你分亨 首先你要是在農村務農需要一臺車來幫你運化肥 種子 收割時還能幫你拉糧食 那麼多拉快跑你選 時風或奔馬三輪車速度快有勁，②你初到城市生活實惠實用人口多你就臺五菱 富康 長安之類麵包車 ③買臺經濟使用的大眾捷達車或上汽桑塔納也中呀[我想靜靜]省油 省錢 省心。

大家好，我是小鵬哥。最省油皮實耐用的汽車是存在，但是在動力和體驗上面不如同級別同排量的好，所以在比較的時候，儘量要比較同等級別相同排量的，這樣的汽車比較才具有可比性。

今天就給大家推薦幾輛省油耐用的車

1、豐田雷凌、卡羅拉：豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先。而卡羅拉整車表現出前所未有的“寬而低”的態勢，又營造出寬敞的車內空間。這兩款車都是搭載了豐田非常成熟的不插電混動技術，油耗上相差無幾，並且在低速時使用電力驅動，比汽油車更平順、舒適，高階感十足，百公里油耗僅為5L，時最為省油的轎車。

2、榮威E550：作為上汽新能源戰略的重要一步，不僅是中國首款量產的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內外各項嚴苛的檢測。配置上，榮威e550有獨特的米其林博悅LC系列輪胎，加上Green-motion高效能三核混動引擎，使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、高爾夫1.2T：高爾夫在國內有很多擁躉，而且一直以不錯的操控性和年輕動感的外形著稱，而1.2T車型以國內流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動力系統，在純汽油車中油耗表現十分出眾，百公里油耗6.73L。

4、英朗：老款車型的油耗給人印象確實是比較大的，但新款車型出來後，油耗也大幅降低。根據統計，搭載1.4T發動機和7檔雙離合變速箱的英朗18T雙離合豪華型，真實車主平均油耗為7.61L/100km，對於一輛別克的緊湊車來說，這低油耗表現已經是很難得了。

5、啟悅：這款車型在合資緊湊車型當中並不算太出彩，主要原因是品牌影響力不足，但該車在產品力表現上面還是不錯的，外觀好看，內飾做工也比較好，空間方面不也有不錯的表現，而且配置比較高，價效比高。

現在的車子都沒問題的。美系車8年16萬公里質保。如果只是在市區走走就選日本車，如果注重動力和安全性，常走高速，遠歐美車

沒有十全十美的車，就算貴的豪車也只是接近完美，只從質量，省油，耐用的角度說，日系的豐田，本田，日產最好（記得要自然吸氣的），比如軒逸，很多年你都只需要加玻璃水換輪胎換雨刷那些就行。其次韓國車，比如領動，就是保值率不高！而德系一般來說是同價位駕駛感受更好。

每個車都有每個車的好處，開什麼車看你自己的需求是什麼，自己的卡里有多少錢，需求是什麼，如果為了講面子賓士，寶馬，奧迪，法拉弟，保時捷，如果為了日常代步，豐田，大眾，廣本，如果為了裝貨兩用買麵包車，為了越野旅遊就買越野車，找對需求就能找到你想要的車。

為題主推薦兩款主流市場上的家用轎車，均為上市多年經受了市場考驗的車型！

一、朗逸

新一代朗逸在外觀上比前款要更加大氣，也豪華了很多，增加了一些檔次感，內飾上延續大眾風格。三幅式多功能方向盤，尺寸適中，兩側集中按鈕提供了良好便利性，發動機方面，配備了大眾1.5L自然吸氣發動機85KW和1.4T高低功率發動機，低功率版96KW扭矩225Nm，高功率版110KW扭矩250Nm，與之匹配的分別是五速手動變速箱和7速雙離合變速箱，兩款發動機都符合國六排放標準。

本人推薦1.4T發動機，燃油經濟性更好，提速也更快！

二、卡羅拉

全新卡羅拉基於豐田TNGA架構打造，採用了全新的設計語言，外觀上相比老款更為犀利，有很強的運動感，內飾方面，新車採用了豐田家族全新的設計元素，簡單大氣，質感有所提升，三幅式方向盤皮質包裹，握感適中，中控大屏效果相對不錯，動力方面全新卡羅拉搭載了1.2T和1.8自然吸氣發動機，最大功率分別為116馬力和122馬力，峰值扭矩185Nm和142Nm，與之匹配的是模擬10速CVT變速箱及E-CVT變速箱，兩款發動機均滿足國六排放標準！

本人推薦1.2T發動機，燃油經濟性高。

以上就是本人推薦的兩款皮實耐用，市場上保有量高的家用轎車，如果對題主有幫助，希望加優質！

首先沒有完美的車，只有價效比的車，想要追求完美的車那就得買跑車什麼的，跑車還有跑車的煩惱，所以買車適合自己情況就好。

豐田的車身耐用度 還是可以的，我就是買了豐田卡羅拉，動力和空間家用還可以，油耗也能接受，如果你是年輕仔追求動力就不推薦卡羅拉，可以買其他豐田系的車。

實話，講家用的話你就考慮國產吉利或者奇瑞比亞迪這些國資品牌的中高系列。

不然的話就直接進口車，其實現在合資車也就那樣，真心簡配太嚇人

根據我個人經驗，合資車基本都可以，看你對那一方面的要求高，效能好用德系，省油日系，很多國產車也不錯，吉利領克系列

什麼車質量好又省油又耐用這個問題文的非常好！！[捂臉] 如果是家用車還有代步車的話，建議本田飛度這款車皮實耐用。價效比也高，後期保養也便宜。買車的時候保值率還高。

豐田卡羅拉 世界銷售王 買它 沒錯！！！

中國最省油的家用轎車推薦，既省油質量又好，你買對了嗎？

威馳

廠商售價在6.98萬~11.28萬，優惠幅度在1.8萬左右，百公里綜合油耗在5.4L。新威馳憑藉它時尚的外形設計和精緻的內飾，還擁有大的乘坐和儲物空間，備受廣大車友青睞，新威馳採用了EPS電子助力轉向系統，提升了不少駕駛體驗。

飛度

廠商售價在7.38萬～10.28萬，優惠幅度在0.7萬元左右，百公里綜合油耗在5.3L。飛度在國內可以說是家喻戶曉，外邊短小精悍，裡面卻有豐富的使用空間，同時全系還搭載了Earth Dreams 1.5發動機缸內直噴，車內配置提升了很多，比如發動機啟停技術，車身穩定系統等等。

桑塔納

廠商售價在8.49萬~13.89萬，優惠幅度在3.4萬元左右，百公里綜合油耗5.9L。作為一款常青樹車型，新款的它採用了大眾最新EA211發動機，全鋁的缸蓋和缸體結構，動力變得更輕便更利於散熱，它的特點就是皮實，耐用，抗造

本田思域

廠商售價在11.59萬～16.99萬，優惠幅度在0.5萬元左右，百公里綜合油耗7L。思域的外觀操作內飾什麼的都沒的說，設計的都很舒適，空間很大，油耗相對同級別來說還是比較省的了

本田思域

廠商售價在11.59萬～16.99萬，優惠幅度在0.5萬元左右，百公里綜合油耗7L。思域的外觀操作內飾什麼的都沒的說，設計的都很舒適，空間很大，油耗相對同級別來說還是比較省的了

榮威i5

廠商售價在6.89萬~11.59萬元，優惠幅度在1.2萬左右，百公里綜合油耗4.8L。榮威i5有著時尚的造型，堪稱絕佳配置的內飾，一鍵啟動，人機互聯顯示屏，在自主研發的品牌裡做工和口碑都還是很不錯的

1、豐田雷凌、卡羅拉：豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先。而卡羅拉整車表現出前所未有的“寬而低”的態勢，又營造出寬敞的車內空間。這兩款車都是搭載了豐田非常成熟的不插電混動技術，油耗上相差無幾，並且在低速時使用電力驅動，比汽油車更平順、舒適，高階感十足，百公里油耗僅為5L，時最為省油的轎車。

2、榮威E550：作為上汽新能源戰略的重要一步，不僅是中國首款量產的三核插電式混合動力轎車，而且在電池安全、車身安全等方面更是通過了國內外各項嚴苛的檢測。配置上，榮威e550有獨特的米其林博悅LC系列輪胎，加上Green-motion高效能三核混動引擎，使榮威550插電式混合動力轎車百公里油耗僅1.6L，同時更可輸出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、高爾夫1.2T：高爾夫在國內有很多擁躉，而且一直以不錯的操控性和年輕動感的外形著稱，而1.2T車型以國內流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動力系統，在純汽油車中油耗表現十分出眾，百公里油耗6.73L。

4、英朗：老款車型的油耗給人印象確實是比較大的，但新款車型出來後，油耗也大幅降低。根據統計，搭載1.4T發動機和7檔雙離合變速箱的英朗18T雙離合豪華型，真實車主平均油耗為7.61L/100km，對於一輛別克的緊湊車來說，這低油耗表現已經是很難得了。

5、啟悅：這款車型在合資緊湊車型當中並不算太出彩，主要原因是品牌影響力不足，但該車在產品力表現上面還是不錯的，外觀好看，內飾做工也比較好，空間方面不也有不錯的表現，而且配置比較高，價效比高。

那麼接下來回到正題，你喜歡什麼車，國產車，合資車，轎車，SUV，給自己一點思路，選擇什麼樣的車型，你眼裡，心裡喜歡的，就是最好的，既省油，又耐用

說這麼多都沒用，先為你介紹幾款家用，省油還耐用的車子，說起耐用省油的家轎，那就是日系車了，質量好那就是德系，美系

先給你介紹幾款日系車，十二萬左右的，省油耐用，豐田，本田，日產，這幾款是出了名的耐艹！價格也可以，不過唯一一點，皮薄質量一般

比如豐田卡羅拉新款，指導價在11.98—15.98萬，價格合理，家用，旅行也不錯，

本田車有飛度，思域，這也是比較省心，耐用的車子，保值率高，耐用，後期保養省心

日產有軒逸，這款車口碑相當不錯！市場保有量也很大，1.6排量足夠家用

以上推薦的都是合資車，省油耐用的

在說一下質量好的，那就是大眾和別克了，皮實，車身重，跑高速抓地力穩，如果你想入手大眾和別克那就別指望省油了！

其實選車很簡單，自己喜歡什麼款，什麼價位給自己一個清晰的思路，這樣你就沒那麼糾結了

這個問題還真的不是那麼好回答。因為你只講什麼車，沒有講是什麼型別的車。

如果是A級車裡面的話。我還是建議卡羅拉。因為這款車畢竟上市已經很多年了，雖然也經過幾次改款。但是總體質量還是挺讓人放心的。並沒有聽說他有什麼明顯的大問題。或者是缺陷之類的。

卡羅拉目前市面上有1.2T渦輪增壓和1.8升混動版的兩款。

價格區間在:11.98至15.98萬元

1.2T最大功率85KW，最大扭矩185NM，最大馬力116馬力

1.8混動最大功率90KW，最大扭矩發動機142NM、電動機163NM，最大馬力發動機98馬力、電動機72馬力。資料不是單純想加，但是總功率90KW。

內飾部分相比老款有一定的提升。在高配車型方面一些功能也是應有盡有。

內飾設計簡潔大方，有一定檔次感。總體感覺讓人看得很舒服。

車內對於後排的乘客照顧也是挺到位的，有後排出風口和充電口。

底盤方面:採用前麥弗遜式懸架。後E型多連桿獨立懸架。

懸架在A級車裡面用料也算是比較到位。

總體來說，卡羅拉在實用性和空間方面均符合家用標準。而且上市多年未曾出現過什麼大的毛病。

從事汽車行業多年，經常遇到客戶諮詢這個問題，其實汽車和房子是一樣的。要地段好就不能強求戶型棒，要物業好就不能嫌棄貴！！每個品牌的汽車都有各自的優點和缺點，比如法系的車，底盤非常好。但是它的發動機和變速箱技術同比美系和德系日系車來說就不夠看哦。美系和德系的車就是車比較重，穩重大氣，內飾做工也好看，但是價格貴，油耗高。日系和韓系車比較省油，因為它車比較輕，日系車發動機和變速箱就不用說了，一級棒。韓系車外形比較潮流，但是內飾確實不行。最後談談國產車，國產車發展很快，但是經驗不夠，一些關鍵技術還是沒掌握，小毛病多，但是省了關稅，價格親民，維修也方便，油耗高是一大特色。

針對你提的問題分析，你應該是用來做家用的，首選的話買日系，因為維修率和油耗是真的低，有人說日系車用料薄不安全，但是現在城區裡車速都不是很高，所以也還可以。比如家用車王豐田卡羅拉，本田飛度，繽智。都可以考慮。其次可以考慮買大眾10-17w之間的車，朗逸，高爾夫，探系列等都可以參考。。

希望這些回答可以幫您

首先你購車的需求是想購買一輛質量好，省油、耐用的車子，所話說人無完人，車子也一樣沒有十全十美的，只要自己喜歡，滿足自己用途的需要就可以。現在我從三個方面回答購車者問題。

1、車子質量問。隨著社會和科技的發展，汽車技術越來越普及，車子的主要部件質量和品質一般都沒問題，關鍵是看組裝工藝，進口車、合資車和國產車的差距在技術上差距不大，關鍵是在工藝上。舉個簡單例子，進口和合資品牌車，新車用上3年基本上還和新車差不多，國產車方面機油差距了，第一年用很好，第二、三年救護出現些小毛病，車輛異響、漏風扥等，一年不如一年，這是就是為什麼國產車配置高、價格便宜還賣不過合資車的願因。

2、省油，每個品牌都有自己的設計理念，影響車子油耗的有三方面，一方面是人為因素自己的駕駛習慣，暫時不說。另一方面是車身自重，車輛越重越費油，車子要想操控好、跑著穩，就要綜合考慮車子的設計，減輕車輛自重的同時確保車輛行駛安全性。最後一方面是發動，先進技術確實能增加動力的同時降低油耗。

3、耐用問題，關鍵看材質，鋼板的強度和厚度，車輛的效能和技術的穩定性，這一方面可以看看品牌和車子的口碑。

綜上所述：質量好省油耐用的車子，建議購買合資品牌（當然同級別國產品牌的價格低），省油，一般日系車比較省油，美系車比較費油，耐用總體還是德系車比較耐用，美系、日系車也不錯。買車還是買自己喜歡，是轎車還是越野車、多功能車關鍵看自己的用途，效能和外觀開自己的個人喜好，價位看自己購車預算。

據國內領先的缺陷汽車產品資訊收集平臺車質網統計，

4月份共接收到車主有效投訴資訊7,605宗，

縱觀整個榜單，

呈現出兩極分化，

投訴量環比上漲或下降的車型數量相當，

其中有部分車型出現投訴量小範圍異常增多情況。

一汽馬自達阿特茲本月投訴量環比暴漲約3.7倍，

位列4月份投訴排行榜首位，

投訴量多達百餘宗。

部分車主反饋阿特茲在行駛過程中車輛B柱存在異響，

且一汽馬自達廠家至今未對車主反饋的問題給予答覆。

本月“車身附件與電器”投訴量環比有所增加，

榜單前十名車型多有涉及，

主要體現在各類異響問題及影音系統故障。

本月國內汽車投訴資料看點

4月，

自主品牌投訴量和佔比較上月有所提升，

其中佔比提高了5個百分點，

與部分自主品牌車型投訴量異常增多有關。

合資品牌本月投訴量出現明顯下降，

但與去年同期相比依舊上漲14.8%。

除美系、日系品牌投訴量環比出現下降外，

其餘各國別品牌投訴量均較3月份有不同程度增長，

或與多款大眾品牌車型投訴量持續保持在高位有關。

相比之下，日系品牌投訴量較上月出現明顯回落，

但仍保持在千宗以上的體量，

高於美系和德系品牌，

位居第二位。

從車型屬性來看，

微型車和微面本月投訴量出現明顯增長，

其中微型車環比上漲45.5%，

微面上漲81.5%。

隨著部分日系品牌車型投訴異常增長情況得到緩解，

本月中型車投訴量降幅明顯，

較3月份下降31.5%。

4月，

2019款車型仍為投訴主體，

投訴量遠超其他各年款車型，

持續保持2000宗以上的體量。

2020年4月份單純質量問題投訴量和佔比有所下降，

但依舊保持著6000宗左右的體量。

本月單純服務問題投訴量再次攀升，

達到近一年來的最高點，

較去年同期上漲22.2%。

由此不難看出，

在中國車市逐步轉變為存量市場的過程中，

國內汽車消費者對於車企服務的重視程度與日俱增，

對於服務問題普遍容忍度較低。

資料顯示，

4月份投訴回覆率達100%的車企共56家，

較3月份增加13家，

另有10家車企回覆率達到90%及以上。

總體來看，

車到山前必有路，有路必有豐田車！豐田汽車的技術非常成熟，要論質量好省油又耐用，我推薦豐田卡羅拉，卡羅拉這款車正常開的話很少出現問題，讓修理廠沒生意的一臺家用轎車。卡羅拉採用自然吸氣發動機，排量不大，所以非常省油，每個零件都是經心設計，開個五六年基本上不出什麼問題，所以很耐用，家用轎車的首選。

大家公認的是日系！豐田和本田！

日本國土小，周圍全是海，資源匱乏，所以日本人做事精益求精，追求質量第一，祖祖輩輩的工匠精神影響著一代又一代人。這是值得每一個國家學習的！

大量的使用證明，日系車相對於其他系的車，在質量和油耗上確實有優勢。但是駕駛感受、底盤韌性，日系不佔優勢。

說到故障率不得不提豐田，豐田以及旗下豪華品牌雷克薩斯在耐用度方面在全世界都是名列前茅！而且豐田在油耗上面也是比較低的，最要提的是二手車方面的保值率是非常高的，所以單單從車的實用性上來講豐田絕對算得上是行業佼佼者！