對於電動葫蘆高空維修開關箱時所採取的安全措施

首先我來談談我在學習維修這個電路時，當時教我們的電工老師傅給我們所說的一些安全措施。我們知道電動葫蘆控制電路的控制箱距離地面是比較高的，因此在維修時避免不了要在空中進行，我們在維修它的時候一定要確保安全，要預防墜落事故的發生，在維修這樣的裝置時首先要做的是心思一定要專注，不能分心，在維修前要準備好所要用的全部維修工具，在使用這些工具時手一定要握緊，要預防由於工具墜落造成傷人事故。

第二個所要採取的安全措施是，在檢修時電動葫蘆要停止工作，並且還要切斷電源後才能維修，一定不能帶電操作。

第三點是在維修裝置的輔助工具上可以採用帶有升降功能的平臺，比如帶液壓的升降機，這種升降機就好似市政路燈維護工所用的液壓升降車，有的可以升高到十多米的高度，非常的方便。在升降機上維修作業時，為了以防萬一，在腰間還需要繫上保險帶，當升降機移動式，不能在上面移動，走動時手要扶助欄杆，主要防止意外的發生。

總之，我們當時學這些高空電氣裝置維修的時候，在維修操作前，維修師傅都會給我們強調以上幾點，直到現在還是很受益的，他經常告誡我們，在與電打交道，特別是強電一定要做到“安全第一、預防為主”，他說自己做了二三十年的電氣維修工作，至今都毫髮無損。

我們剛才講了在維修電葫蘆高空維修開關箱時，所採取的一些安全措施，下面我們再聊一下電動葫蘆的種類吧，由於電動葫蘆或者橋式起重機這種裝置在一些工廠的廠房是非常普遍的裝置，就拿電動葫蘆這種起重裝置來說，它可以分為DH型、TV型和CD型三種，這主要是根據它的電動機、捲筒、制動器等主要部件的不同來分的。

電動葫蘆的主要部分是提升鼓輪，它是由電動機經過減速箱拖動的，電動葫蘆的主傳動軸和電磁製動器的圓盤是連線在一起的，電動葫蘆藉助導論的作用在工字鋼樑上來回移動，導輪由電動機經過圓柱形減速箱帶動，在移動機構上設有電磁製動器，可以用撞塊與限位開關進行向前、向後和向上的終端保護。

一般電動葫蘆是由提升機構和移動機構兩部分構成的，比如對於CD型的電動葫蘆它的提升機構是利用繞線式電動機拖動，這種電動機的啟動電流小，啟動轉矩大，適合提升重物。而移動裝置則是由普通三相非同步電動機拖動。

我們知道不管是電動葫蘆還是行車，它們的工作的地方大都是處在灰塵、高溫或者高溼度這樣的場合，在運動時還會有制動、反轉、變速和頻繁的啟動等操作，因此會承受大的過載或者機械衝擊，因此這種裝置的故障率還是比較多的。那麼我在學維修這種電路時有以下幾點感悟，第一點是先要根據故障現象，能夠判斷出發生故障的最小範圍。第二點是在排出故障時要，一定要修復故障點，不能透過採用藉助觸頭或者改動線路的方法，同時在檢修時不能擴大故障的範圍或者產生新的故障，對於初學者很容易犯這一點。第三點是維修故障時要用法得當，排出的思路要清晰。最後一點是在更換損壞的元件時或者修復元件後不能降低原電氣裝置的原有效能。

天車按照起重要求不同分為雙梁和單梁兩種，雙梁天車如下所示：

雙梁天車配備了駕駛倉，有專人駕駛操作，有執行平穩，維修方便，安全係數高的優點。

單梁天車如下所示：

單梁天車相對比來說各方面指標能差一點，主要體現在高空維護維修方面，如果例行維護的話，可以將單梁天車執行至操作平臺處進行。但是在使用的過程中突然出現電路故障，天車行至中途停止怎麼辦？最原始的辦法就是搭建臨時行梯，或者在天車樑上用繩索捆在維修人員的腰上，放到開關箱的位置進行維修，高空作業特別的危險，而且非常的不方便。

針對這種情況，可以進行了改造，改造的主要步驟是將天車上的開關箱挪到地面配電室裡來，配電室非常的乾淨，杜絕了車間內粉塵對電氣裝置的影響，缺點是多放了兩根電纜，增加了電纜滑道的承重量。

在改造的時候，我們把操作手柄也一起改在車間地面上，同時為了操作方便，在原有的基礎上，我們在車間內部又增加了一個手柄，為了安全起見，兩隻手柄互鎖，操作時互不干擾。改造後的電路圖如下：

原理是這樣的：如果使用車間下面的手柄按下手柄1，中間繼電器zj1線圈得電吸和，同時串在手柄2線路里的zj1常閉點斷開而斷開手柄2的迴路，使手柄2無法工作。zj1得電吸和後使電路里所有的zj1常開點閉合，zj2常閉點斷開，從而使接觸器c1吸和，主電路得電，為手柄的執行操作提供電源。由於zj1常開點的閉合使下手柄x1得電，按下下手柄x1後，提升接觸器吸和，天車處於提升狀態。相反，如果使用車間上面的手柄則按下手柄2，使手柄1斷電無法操作，這樣就能有效的避免兩人互相之間聯絡不好出現誤操作，導致安全事故的發生。

注：圖中的x1~x4為車間下面的手柄，s1~s4為車間上面的手柄，小車行走的控制原理和其它的一樣，故沒有畫出。升降、大車、小車電機的主控制線路就是正反轉，大家都懂，這裡就沒有細說。