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  • 1 # 魚魚魚__出沒

    Chevrolet Camaro SS 6.2 vs Ford Mustang 5.0 - Acceleration 0-150mph

  • 2 # 優信車生活

    如果你對美系跑車感興趣,那麼一定知道雪佛蘭Chevrolet Camaro和福特Mustang作為美系肌肉車的兩位傑出代表,向來就是死對頭。如果你是一位追求極致的美系跑車粉絲的話,那麼一定不要錯過下面的內容!因為這涉及到Chevrolet Camaro和Mustang各自車系中的塔尖車型,量產車裡沒有誰能比它們更強了!

    2017雪佛蘭Chevrolet CamaroZL1 VS. 2017福特MustangSHELBY GT350R

    眼前這兩款車,分別代表了自家產品線中的頂級車型,都搭載了90度夾角的V8發動機、都配備了6擋手動變速器、主減速比都是3.73:1、都採用前置後驅的動力佈局,兩者售價僅相差2790美元。那麼它們之中誰才是你的菜呢?請繼續往下看!

    首先出場的是那臺搭載了5.2升V8發動機的福特MustangSHELBY

    GT350R,儘管排量上比Chevrolet CamaroZL1小了1升,但是拜平面曲軸所賜,這臺最大功率534馬力、峰值扭矩582牛·米的自然吸氣的發動機輕鬆做到了102.7馬力的升功率。

    超過8000轉的安全轉速區間

    福特 MustangSHELBY GT350R

    發動機:V8自然吸氣

    排量:5.2

    最大功率:534馬力

    峰值扭矩:582牛·米

    0-96公里/小時加速:4.0秒

    96公里/小時制動:30.2米

    長*寬*高:4818*1928*1361mm

    軸距:2720mm

    售價:69030美元

    摺合人:民幣46.95萬元

    福特高效能車型的標誌

    那條蛇,是Shelby車型獨有的

    6擋手動變速器

    Chevrolet Camaro上那臺6.2升的發動機在機械增壓器的加持下也達到了660馬力、881牛·米的動力輸出,升功率106.5馬力。

    6500轉就已經進入紅區了!很顯然,這是一臺低扭見長的V8發動機

    雪佛蘭 Chevrolet CamaroZL1

    發動機:V8機械增壓

    排量:6.2

    最大功率:660馬力

    峰值扭矩:881牛·米

    0-96公里/小時加速:3.8秒

    96公里/小時制動:29.6米

    長*寬*高:4783*1897*1320mm

    軸距:2812mm

    售價:65230美元

    摺合人民幣:44.37萬元

    小小的標識卻代表著巨大潛力

    機械增壓!

    這輛試駕車配備了6擋手動變速器,此外官方還有10擋自動變速器版本的車型可選。

    手頭的這兩臺試駕車,都配備了6擋手動變速器,與此同時,Chevrolet CamaroZL1還有10擋自動變速器的版本。

    實際上,相對於ZL1來說真正平級的車型應該是MustangSHELBY GT350,而SHELBY GT350R的同級對手應該是ZL1的再強化版本——ZL1 1LE。

    然而,戰爭是隨時爆發的,人們往往無法挑選對手,我們面對的並不一定是我們想要的對手。

    知道了這些資料之後,或許你已經在心中分出了它們的勝負。

    然而,現在還沒到紙上談車的時候。畢竟我們還沒有開始動態體驗。

    不過從價格上來看,它們還是很接近的。福特售價69030美元,摺合人民幣46.95萬元;雪佛蘭售價65230美元,摺合人民幣44.37萬元。如果這價格放到國內的話,肯定會被瘋搶的!

    相對於SHELBY GT350來說,GT350R只是在空氣動力學、輕量化和懸架方面有所提升。

    比如更大的尾翼、碳纖維車輪、賽用級別輪胎、移除了後排座位、換裝了更硬的減振器等,其餘部分和前者別無二致。

    這一系列改進工作完成之後,這臺GT350R開起來可以和保時捷911 GT3媲美了。

    Chevrolet CamaroZL1目前為止在動態表現方面,還沒有達到媲美保時捷911 GT3的地步。

    但是它和克爾維特Grand Sport、賓士AMG GT S、保時捷911卡雷拉 S可以平起平坐了。這樣的表現對於Chevrolet Camaro來說,真的已經非常好了。

    他們在賽道上的表現是什麼樣的呢?毫無疑問,ZL1的動力輸出有著明顯優勢,然而它的0-96公里/小時加速成績只比那臺SHELBY GT350R快了0.2秒。

    所以說在透過低速彎之後達到下一個彎道之前,如果距離很近的話,它們之間不會輕易地拉開距離。

    所以說在透過低速彎之後達到下一個彎道之前,如果距離很近的話,它們之間不會輕易地拉開距離。

    但是,Mustang30.2米的制動距離(96 -0公里/小時)比Chevrolet Camaro的29.6米要長一點,所以當加速和制動的因素組合在一起的時候,它們在多個彎道之後,便看到了差異。

    從賽道分析圖來看,Chevrolet Camaro從出發開始便一路領先,Mustang似乎很難有喘息的機會,終於在那個大角度的4號彎縮短了距離,並且在5、6號彎幾乎追上了Chevrolet Camaro,然而6號彎之後的長距離曲直賽道讓Chevrolet Camaro再一次拉大距離。

    9號彎又是一個大角度彎,在這裡Mustang又追了上來,然而Chevrolet Camaro還後面的長距離直線衝刺賽段還是把對手甩在了後面。

    最終Chevrolet CamaroZL1最快圈速1分27秒90比MustangSHELBY GT350R的1分28秒19快了0.29秒,差距還是很小的。

    總結

    從賽道資料來看,福特MustangSHELBY GT350R在動力方面較之雪弗蘭Chevrolet CamaroZL1低了126馬力、299牛·米的情況下,拿下了僅比對手慢0.29秒的全速成績,其操控優勢是顯而易見的。

    Chevrolet CamaroZL1憑藉動力優勢小勝對手,不知它的升級版車型ZL1 1LE——MustangSHELBY GT350R最直接的對手會比後者快多少。

    後期我們會爭取來一場平起平坐的對比,讓我們拭目以待吧!

    (優信新車)

  • 3 # Twoyears

    仁者見仁 智者見智的問題,都是美式肌肉車的代表,都是情懷,就我而言看變形金剛你是喜歡反派還是正派,Mustang有2.3Chevrolet Camaro有2.0,Mustang有5.0Chevrolet Camaro有3.6。

    思緒許久我選擇是福特Mustang,這兩款車你買了Mustang你覺得值了不後悔,你買了大黃蜂你也覺得值了,也不後悔。

    附帶我的Mustang

  • 4 # 芯太郎

    我個人覺得兩款車我都喜歡,但是說最喜歡的是福特Mustang,其次是雪佛蘭Chevrolet Camaro,你問為什麼?我說這個名字有關,福特;猛禽、Mustang,聽著就野性。再說雪佛蘭,科帕奇、Chevrolet Camaro,沒有形象感。再從電影裡來說,Mustang和Chevrolet Camaro都在變形金剛裡出現過,一個是博派,一個是狂派,都是相互對立的,可是狂派的Mustang更符合它的外形,所以我更喜歡Mustang。

  • 5 # 小怪獸20445947

    我看見那麼多人不懂Mustang亂噴我得普及一下,Mustang最高配的5.0GT版是一隻眼鏡蛇價格也是最高的,附上圖片

    外觀先不比每個人眼光不同,但是就效能來說Chevrolet Camaro是比不過Mustang的,而且Mustang是美國銷量最好的車那些說價格低的人。第一你們在美國嗎,人家價格低你又買不了。第二每個車配置不同價格也不同不要總拿Mustang最低配國內40萬的來說事,既然這樣比一下最高配?

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