在不涉及違法層面上講是可以的，從問題來看，我認為兩輛車完全一樣，發動機也一樣，唯一的區別就是發動機號，幹了這麼多年汽修，換過的發動機沒有大幾百也不少，也幹過一些切號的事兒，前兩年換的發動機還多一些，因為之前有些車主也不能說不愛惜汽車，只能說不怎麼關注車上的事兒，高溫了還開，防凍液冬天也不換，裡面還是水，下大雨了水淹了還打車，這些因素都會造成發動機損壞，並且發動機有的還是全鋁的發動機，易變性，磨損大了沒法弄，所以只能換，換的多了也知道一些道道，比如，尼桑1.8L和20L的發動機能一樣裝，唯一的區別就是，後面半軸的位置2.0的少個軸承，還有就是福斯發動機也通用，1.8T，2.0T可以混裝。也不會有問題，從這個方面來講是沒問題的。有問題的就是，不能提檔，也就是不能外遷，因為省內過戶的話不看發動機號，只看大架號，外遷的話需要看發動號，在這個方面講是不可以的。當然啦，也有別的辦法，就是換原廠的發動機，有臺架測試標和合格證書的就行，然後去車管所備案。這種就比較複雜了，還有一種偏門的就是，重新刻一個，刻跟之前發動機那個號一樣的。或者把之前的號切下來貼到現在這個發動機上。這都可以。因為提檔和落檔只看號，支援視訊和照片。所以，大家都懂。

理論發麵可以，現實方面是不可以的哈，警察叔叔會查的，每臺車的架子號，發動機號，都是匹配來的，還有後期的牌照號，現在科學這發達，估計以後會出現，看你的牌照號，就能知道你車輛資訊，從而確定是否改動過發動機等等。

一般來講，只要是同型號同款車的發動機是可以安裝到另一臺車上的。

但是這個根據國家法律規定，得去車管所備案更換髮動機號，因為每一輛車的大架號發動機號是唯一的，這樣你以後車輛檢測才能通過，

假如改裝的車，發生了事故，保險公司是有權以發動機號不符為由拒絕賠償的，這是有高風險的一個操作，所以說為了保險還是更換髮動機後到車管所備案更換髮動機號。

應該是不能的。因為一臺汽車，是車架和發動機組成的。而車架有車架號，發動機有發動機號。這兩組號碼構成了這臺整車的身份在行駛證上進行註冊登記的。

如果把發動機換到另一臺同款車上，另一臺車的發動機號就發生了變化，此車的身份資訊就發生了變化，與原始的車輛行駛證登記的資訊就不一致了。屬於非法改裝車輛。