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1 # 愛吃糖的冬子
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2 # 經濟資訊速遞
疫情全球爆發, 仍需嚴防嚴查
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近期,在中國疫情逐漸控制的情況下,全球卻有爆發的趨勢。截至目前,共有96個國家總共確診了2.6萬個病例。
義大利剛剛公佈新資料,過去24小時內,這個國家新增了1247個確診病例,新增死亡36例。震動。義大利已經成為“歐洲的湖北”。
這場災難將會導致什麼樣的後果,產生多麼廣泛的衝擊,已經很難預測。
世衛組織緊急衛生事務專案執行主管瑞安表示,認為病毒會像流感病毒一樣在夏天消失,是一種錯誤的幻想。瑞安指出:“我們當然希望會發生這樣的事情,那無疑是天賜的結果。但我們不能做這個假設,現在沒有證據表明會發生這種情況。我們現在需要與病毒作鬥爭,而不是寄希望於病毒會自行消失。”
中國盡全力守好國門吧。嚴防境外輸入病例引發疫情反彈,將是對中國的嚴峻考驗。希望有過之前教訓的中國能把這場戰役打好,不辜負民眾對國家的這份信任。
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3 # 流金歲月131851186
我覺得國外回來的一律隔離,並且費用自理,不管是不是來自疫區,我看有些地區綠牌的就自行回家,這是存在風險的,比如河南出現的一例,主要怕有些人說謊,那樣又帶來了安全風險,比如上海的黃牌但沒有症狀又有居住地的,由當地接回居家隔離,但一旦發生症狀又會傳染給家人,而且回家隔離對他家人也限制外出嗎,這些都有待商榷,我覺得甘肅那種模式就可以,凡事從國外回來一律隔離,還有必須自費這點比較重要,一些人國家有難時國外避難,現在國外出現疫情又回國避難,黃牌綠牌可以有但必須隔離,現在這種情況下,從哪裡回來的都有一定風險
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4 # 李博士醫學科普
面對此次的境外輸入性病例,我們下面準備?
1、飛機一落地,防疫人員先上飛機進行體溫檢測,對體溫異常的人馬上用負壓救護車,一人一車轉運到定點醫院;
2、其他人按規定經過海關入關檢查後上大巴車,每個大巴車只拉20到25個人,都是隔座坐;
3、大巴車到集中隔離點後,一車一層,每一層有嚴格的醫務人員對其進行隔離觀察;4、隔離點設定從機場到隔離點不到20分鐘的車程,對市民不會造成影響,同時隔離點周邊沒有居民居住;
5、醫務人員對個人防護和院感防護已經反覆進行了培訓,從疫情發生以來到現在,我們省沒有發生一起醫務人員感染,也沒有發生一起院內交叉感染的事件。
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5 # 90後護士vlog
如何預防輸入性確診病例?
我個人覺得:現在我們國內疫情已經得到了很好的預防,重點就是預防輸入型病例。國外像義大利,南韓,伊朗,日本,美國等等都成了重災區,在國外的華人也有很多的人回國避難,每個城市面對回來的華人,不管當天體溫怎麼樣都應該隔離14天,大家都知道這個新冠病毒潛伏期長,所以回來的人一定要隔離,它也有可能在潛伏期,沒發病沒症狀人們察覺不到感覺自己沒事,所以就掉以輕心了。出現症狀的一定要上報,瞞報者應該收到法律的制裁,不能讓14億人努力成果被破壞。也希望各地各崗位的防護工作者嚴謹對待,不要有漏網之魚,大家自己也要做好防護,復工不代表疫情結束,相信疫情很快會結束的。
回覆列表
1對來自疫情重點國家和地區的有關人員,提前進行預排查,並將排查出的結果和有關的情況通報海關檢疫部門,為及時有效對涉疫人員進行檢測贏得時間。
邊檢機關依法依規嚴格入境人員檢查,發現在海外疫情突出地區有過旅行史、居留史的人員,我們會迅速通報給海關的檢疫部門進行檢查檢疫,邊檢機關依法依規嚴格入境人員檢查,發現在海外疫情突出地區有過旅行史、居留史的人員,迅速通報給海關的檢疫部門進行檢查檢疫;主動將相關國家和地區人員出入境的資訊及時通報給人員入境地的屬地政府和有關部門。
加強對來自疫情嚴重國家或地區的交通工具的查驗,全部實施登臨檢疫,做到輸入風險早發現、早控制。
對外國公民和本國公民一視同仁,無差別地執行相應防控措施,並且會充分照顧當事人的合理關切,尊重他們的宗教和風俗習慣。
2、安排專門醫務人員對整個飛機進行排查;
一旦在排查中發現有症狀旅客,立即送至篩查點進行篩查;針對有症狀旅客座位的前後三排進行留觀;
對無症狀的旅客走旅客大通道,還需要測體溫、檢查健康,只有這些都符合條件才能離開機場;
對來自疫區的旅客都送留觀點進行留觀,留觀結束後,轉送由相應地區的政府將本地華僑接送回當地,進行進一步的排查和留觀。