韓泰或者倍耐力，固特異，固鉑都可以，都是耐磨些的，前提對胎噪不是很在意，米其林，馬牌都不耐磨，但噪音小，舒適性高，價格也是高的

首選不管是那個品牌的輪胎第一是和原車輪胎匹配。

其次經常跑高速出門前最好對車輛做全面檢測車輛剎車底盤等等，確保部件正常，氣壓正常，輪胎無損傷，至於輪胎的選擇由於品牌等差異價位也各不相同，也有專業的防暴胎，好一些的品牌廠家如米其林，瑪吉斯，固特異這些輪胎基本都是汽車生產廠家必選的品牌，質量有保證價位也適中。

韓泰或者倍耐力、固特異、固鉑都可以，都是耐磨些的，前提對胎噪不是很在意，

米其林、馬牌都不耐磨，但噪音小，舒適性高。價格也是高的。

建議使用米其林靜音胎，在各大輪胎品牌中，米其林主打的就是靜音，除了靜音之外，米其林的抓地力和制動性也非常的好，所以米其林相對於其他品牌的輪胎來說不僅舒適而且安全。當然它的缺點就是價格比較貴，輪胎損耗會更快一些，所以說很多高階車配置的都是米其林輪胎。

其他輪胎品牌，比如說鄧祿普，固特異，主打的耐磨耐用，韓泰錦湖主打的是價效比，倍耐力馬賽主打的效能

我就是做這行的，問對人了。輪胎的品牌數不勝數，要經濟實惠的就用佳通輪胎，如果不差錢就用米其林，鄧祿普，馬牌。都是不錯的品牌。

汽車經常跑高速用什麼輪胎？三個小技巧，教你挑選合適輪胎

現在汽車已經普及千家萬戶，大家對於車輛的使用和效能更加註重，輪胎作為車輛的四肢，輪胎的耐磨指數、硬度、抓地力等參考系數都會影響到日常使用。對於經常跑高速的車友來說，車輛一直處於高速運轉，輪胎的磨損也會相對較大，很多車友對於輪胎的挑選經驗欠缺，今天我們就來分享一下，關於如何給經常跑高速的車輛挑選合適的輪胎，幾個小技巧，幫助你更好的選擇合適輪胎。

目前市面上的輪胎，品牌和種類繁多，很多車主換輪胎也是直接給修理店更換。一般而言，市面上常見的幾大品牌輪胎，比如米其林、普利司通、馬牌等質量都是非常可靠耐用，以小編為例，家用轎車更多挑選的輪胎為混合型輪胎，即可行駛在沙石輪面，也可行駛在高速輪面。但是對於經常跑高速的朋友來說，選擇輪胎還是用一定技巧，選對了輪胎，不僅車輛行駛效能和駕駛質感體驗提高，同時還能給車輛省下一定油費，因此在更換輪胎時候，我們需要和輪胎店家說明我們車輛的主要用途。

1.高速輪胎，首選子午線輪胎

目前市面上常見有兩種型別輪胎，普通斜交型別輪胎和子午線輪胎，普通斜交型別輪胎在充氣時候，能夠保證輪胎具有適當的彈性，足夠的承載能力，滿足汽車日常使用要求，假如輪胎採用聚脂釺維、尼龍等高強度簾線材料，可大大提高輪胎負載能力，改善輪胎使用效能，因此現代汽車也常用這種型別輪胎。

高速行駛的車輛由於速度快，要求的抓地力要強，同時又要求執行阻力小，風燥低，這樣的要求下選擇子午線輪胎更為適合。子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，具有升溫低、散熱快、制動性好、滾動阻力小、噪音低、節油耐久等優點。因此，子午線輪胎從安全性、經濟性、高速性、耐久性、舒適性等方面來看都優於斜交輪胎。

2.輪胎花紋需注意

目前稍微知名的輪胎廠家，各自做工相近，挑選輪胎品牌不是最重要的，選好輪胎型別，之後最重要就是選擇輪胎花紋。市面上常見的輪胎花紋有縱向紋，橫向紋，綜合紋，同時衍生了塊狀紋，7字紋等，不同輪胎的花紋，有各自不同的使用特性。不同用途、不同路況、不同車速的車輛應選用不同的輪胎花紋。對於經常跑高速的車輛來說，應選擇散熱速度快、側向穩定性好的條型紋，驅動輪上適合選擇混合型花紋或曲折花紋。

3.挑選的輪胎層級要高

車子在高速上面執行速度較快，我們挑選的輪胎速度層級要高。子午線輪胎的胎側均標有該輪胎的速度級別，速度級別是表示該輪胎的最高限速，沒有速度級別的輪胎不宜做高速行駛的車輛使用。同時，不同層級的輪胎其胎體強度和負載能力也不同，相同規格不同層級其各種特性也不同，這都需要我們耐心去選擇。

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總而言之，對於經常跑高速的車友來說，選擇合適的輪胎對於自身車輛的效能以及駕駛體驗都有對應不同的好處，以上三種小技巧能夠幫助你挑選適合車輛的輪胎，作為車主，你學到了？

說到胎噪，相信有不少車友都是對此非常反感的。只因在輪胎快速運轉時，與地面產生劇烈的摩擦會產生大量"嗡嗡"的低頻噪音，噪音也會透過座艙下部的鐵皮傳達到車內，給駕乘人員帶來非常不好的體驗。那麼，輪胎在行駛時產生胎噪的原因究竟是什麼呢？

首先是輪胎的花紋與地面間摩擦產生的噪音；其次是胎紋槽間的空氣，以及輪胎內部的空氣受到擠壓或者釋放時產生的噪音；最後是車胎旋轉時，輪胎的花紋塊會與地面之間形成一個無形的氣柱，而這個氣柱是和胎噪頻率存在一定共振性的，當這個共振頻率達到一致時，或者當行駛氣流吹擊輪胎兩側的橫槽時，胎噪聲就會變大。

與普通輪胎相比，靜音胎是透過以下幾個方面去著手解決輪胎噪聲問題的：

1、 有些靜音輪胎會比同型號的普通輪胎稍微窄一點，主要是為了減少與地面間的接觸，因此減少因摩擦而產生的噪音。

2、 靜音輪胎通常會採用花紋塊不對稱的造型，但這樣會影響輪胎的排水性和操控效能，所以靜音胎在溼滑路面行駛時，它的操控會比普通輪胎差一些。

3、 靜音輪胎的橡膠材質一般會比普通輪胎更軟，以起到緩衝吸震的功效，但弊端就是耐磨係數會比較低。

4、 靜音輪胎的花紋一般都比較細密，目的是減少花紋塊之間的空氣擠壓噪聲，但是這種花紋設計會導致輪胎很容易夾進小石子等細小雜物。

當然，由於每個輪胎供應商所提供的靜音工藝都有所不同，例如馬牌的靜音輪胎，它就在自己的胎紋上做了很多個X型的花紋，並稱之為消音艙，透過消音艙來緩解輪胎行駛時產生的不舒服噪音。

那麼，靜音胎又該怎麼選擇呢？就目前市面上實力以及口碑都比較好的三大品牌：馬牌、米其林、鄧祿普而言；馬牌在舒適靜音性方面是做得比較好的，而米其林則是將舒適、靜音、耐磨結合得比較好的；鄧祿普的話，對於馬牌以及米其林在靜音、舒適性方面還有不足，但是勝在結實。因此，該怎麼選擇，其實還是要看個人需求。

其實如果你經常跑高速，我倒是不會給你建議用什麼牌子輪胎，我倒是建議你可以換輪胎型別。

你可以換單導向輪胎，單導向輪胎普遍噪音較小，運動型好，排水性佳，抓地力好。看見下面這圖了嗎？這就是單導向輪胎的典型花紋，即花紋的尖角只能朝一邊，輪胎上都有剪頭，安裝時要注意，不要被輪胎店小工亂安

當然首推米其林輪胎，不管是靜音，抓地及壽命，價格自然小貴。價效比方面，中國產其實這幾年也是做的相當好，仁者見仁吧

我幫你分析一下，要安靜舒服用米其林但是不耐磨，或者用米其林一條生產線的那個路航，也是不耐磨但是舒服價格便宜，要耐磨用佳通或者普利司通