大個為你整理的落地30萬左右汽車推薦車型款式，供你參閱!

　　推薦車型：T3智行版 | 指導價 26.69萬

　　近年來沃爾沃在國內市場的持續發力獲得了廣大消費者的關注以及認同，比起同級對手，沃爾沃車型除了具備更優秀的安全效能表現外，最吸引消費者的還有他們厚道的價格，在豪華品牌陣營中他們的定價基本上是最理性的，同時享有的優惠幅度也非常可觀。以豪華中型車S60L為例，在大優惠的情況下，T3(1.5T)車型還能享受國家的購置稅減半政策，這無疑是目前這個價位區間內最實惠的豪華入門中型車了。

　　- 推薦理由一：1.5T四缸發動機表現不差 還能享購置稅減半

　　S60L的這臺入門級發動機，雖然在排量上並不起眼，但112kW/5000rpm最大功率，250Nm/1700-400rpm的峰值扭矩其實一點兒也不弱，跟不少1.6T甚至1.8T發動機輸出動力相近，官方給出的0~100km/h加速時間不到9秒，綜合油耗卻只有5.9L/100km。

　　由於T3車型的排量不及1.6L，所以在目前有大優惠的情況下，還能再享受國家的購置稅減半政策，實際計算下來，減免的購置稅為11,406元。

　　- 推薦理由二：安全配置表現突出

　　提到沃爾沃，相信大家不會對其出色的安全效能陌生。S60L全系標配的City Safety增強版系統，由8個安全氣囊(含氣簾)，SIPS側面撞擊保護、WHIPS頭枕(頭部防鞭打)、ASC預先穩定控制系統、DSTC動態穩定系統(與ESP一致)、EBA緊急制動輔助系統、HLA上坡輔助系統等核心系統構成。在同價位中，這套系統的全面度乃屬最高階級別。

　　- 推薦理由三：優雅的設計+環保的理念

　　有時候喜歡上一款車無需太多獨特的理由，看一眼造型就足以傾心的情況不佔少數，對於我個人而言沃爾沃S60L就是有這樣的本事。與主流豪華品牌ABB之流相比，S60L的外觀看起來算不上運動，也不能說商務，中庸那更加不符合實際，它就好似阿斯頓馬丁一般，優雅、有內涵卻並不失動感。

　　除了優雅的設計外，S60L還擁有很強的環保、健康意識，比如採用環保型內飾材質，以及全系標配的IAQS和CZIS系統。沃爾沃早在1998年就研發了IAQS車內空氣質量控制系統和CZIS主動式座艙清潔系統。IAQS能夠監測到周圍空氣中的有害物質，如PM2.5顆粒物、氮氧化物、一氧化碳和碳氫化合物。一旦發現這些汙染物質，系統能夠立即自動關閉進氣口，並促使車廂內潔淨的空氣進行重複迴圈，從而保證車內空氣的清潔，讓你在駕乘時有一個相對健康的環境。對於這套系統的功效，我們曾做過實測，點選連結可以進行閱讀。

　　落地30萬左右汽車推薦● 英菲尼迪Q50L

　　推薦車型：2.0T舒適版 | 指導價 27.98萬

　　英菲尼迪是近兩年在國內迅速成長起來的豪華品牌之一 ，憑藉獨具亮點的設計以及廣泛的宣傳渠道，英菲尼迪現正努力躋身國內豪華品牌陣營的第二梯隊。在Q50上市不多久東風英菲尼迪就索性將其加長並中國產了，作為日系三傑的高階品牌之一，英菲尼迪在中國產化這一塊走得比謳歌、雷克薩斯都要早，而作為旗下首款中國產的車型，東風英菲尼迪Q50L被寄予了厚望。

　　- 推薦理由一：後排空間不再是軟肋

　　英菲尼迪Q50L的長度與軸距相比Q50分別增加了50mm和48mm，這些資料最直接的體現是在乘坐空間上，180cm的乘客無論前後排都可以得到不錯的空間餘量。

　　- 推薦理由二：源自賓士的2.0T發動機

　　動力系統方面，Q50L搭載了同賓士C260L一樣的2.0T和7G-Tronic變速箱，調校由英菲尼迪自己來完成。其最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩350Nm，搭配7AT，百公里綜合油耗為7.4L，表現很不錯。

　　- 推薦理由三：配置水準較高

　　在配置方面，Q50L也做得比較到位，入門車型就有皮革座椅、雙區空調、自動大燈等，而標誌性的8英寸+7英寸雙屏中控也是標配，VSC車身穩定系統、胎壓監測、ATC主動循跡系統、發動機自啟停也都沒有缺席。

　　落地30萬左右汽車推薦● 雷克薩斯ES

　　推薦車型：ES200舒適版 | 指導價 31.8萬

　　雷克薩斯ES是雷克薩斯品牌在中國最暢銷的車型，自從第五代開始正式進入中國，截止2014年，在華銷量超過20萬輛，幾乎佔據品牌在華銷量的半壁江山。去年他們帶來了ES的最新改款之作，新款的ES改動主要有三，一是採用了更為大膽、犀利的設計;二是提升了全系的配置水平;三是加入了ES200車型，進一步拉低起售價。改款後的全新ES將直面更多競爭對手，如今這款全進口高品質中大型車的入門車型，售價已在30萬以下，實在讓人心動。

　　- 推薦理由一：ES200主打經濟家用

　　動力方面，老款的2.5L四缸自然吸氣發動機以及與電機搭配的油電混合版本都得以保留，另外新增了搭載2.0L自然吸氣發動機的車型。這臺2.0L自然吸氣發動機各硬體指標與CAMRY上的一致，具有“雙噴射”和“雙迴圈”的領先技術，與發動機匹配的是愛信的6AT變速箱。此套動力總成爆發力算不上強勁，但主要優點就是經濟、平順。

　　售價方面，ES200共有兩款車型(精英版 、舒適版)，車型指導價分別為29.8萬及31.8萬，價格已與ABB的中型車相當。

　　- 推薦理由二：外觀內飾變得更為精緻

　　新款車型的外觀變化主要集中在了前臉，在總工程師旭利夫先生多次與中國消費者溝通並聽取意見後，團隊決定在新款車型上要將前進氣格柵設計得更加矯健、犀利，家族式的紡錘形格柵進一步加寬，與霧燈造型相得益彰，使車型在視覺上更為寬大，這一設計不僅符合中國消費者的審美，同時也受到了北美客戶的認同，成就了LEXUS雷克薩斯L-finesse設計語言的又一典範。

　　老款ES的內飾存在些許被人們詬病的地方，比如造型略顯老派，排擋杆裸露在外的金屬影響美觀等等。全新ES則對內飾的造型、材質都作出了升級，工藝方面也更為考究，比如在同級中首次應用竹內飾，自然清新，也更環保。

　　- 推薦理由三：座椅升級 後排空間依舊寬敞

　　乘坐方面，首先座椅的縫製方式改變了，縫線變得更密集，填充物也更充足、柔軟，由此整車的乘坐質感提升不少。

　　駕乘空間方面，ES的車身尺寸雖然不及同級別許多加長的競品，但對車內空間的利用率豐田倒是十分在行，新款ES的內部空間依然充足，而且它還具有前驅車獨有的優勢，後排中間並不像後驅、四驅對手一般有較高的凸起，乘坐3人完全沒有問題。

　　落地30萬左右汽車推薦● BMW3 Series

　　推薦車型：316i/Li時尚型 | 指導價 28.30/30.98萬

　　BMW3 Series應該是這個價位裡大多數人的首選，同時它也是這個級別中型車的標杆，從操控來說它是當仁不讓的NO.1，而舒適性也絲毫不弱。另外3系還有一個特點 ，就是車型特別多，豐富的動力組合，多種的設計套裝再加上長短軸車型，足夠你選上好一陣的了。

　　- 推薦理由一：豪華和運動 兩種設計風格

　　如今寶馬為3系家族提供了四種動力可選，包括1.6T、2.0T(分高低功率)及3.0T，基本上每個動力版本都有長、短軸車型，以及豪華、運動版車型。不同設計套裝的車型其外觀、內飾也有所區別，所以想要購買3系的消費者，總有一種設計能對上你的胃口。

　　- 推薦理由二：1.6T發動機足夠日常使用

　　316Li搭載的發動機是寶馬和PSA集團聯合開發的1.6T渦輪增壓發動機，該發動機同時裝配在BMW1 Series和全新一代MINI上。它在316Li上的調教算是相當保守，最大功率只有100kW(136PS)，最大扭矩220Nm，與之匹配的是8速手自一體式自動變速箱。儘管引數看上去很一般，但官方給出的0~100km/h的加速時間為9.2秒，還算是可以接受，重要的是它綜合油耗不高，只有6.4L/100KM。

　　而新增的高速滑行功能也是一大亮點，在ECO模式下，車速在50-160km/h之間時鬆油門，變速箱會切入N擋，斷開動力連線從而實現節省油耗。

　　作為入門級排量，316i比上代318i的動力要好很多，甚至在試駕過程中，感覺它的表現比老款的320i還要好，得益於8AT的幫助，平順性以及動力的銜接非常出色，這是一種脫胎換骨的變化，所以你並不會覺得它是一款入門排量的車型。當然，或許因為這代3系所用的2.0T發動機太好了，即便低功率的320i也會讓你覺得非常過癮，如果這樣比較的話316i就顯得平庸了， 這就是一臺滿足日常駕駛並且讓你覺得動力夠用的車。

　　- 推薦理由三：長軸版車型空間表現優秀

　　3系一般都有標準軸距版以及長軸版本，後者比前者長了110mm，而且主要都加在了後排部分，所以後排的乘坐空間還是相當可觀的。如圖所示，177cm的模特坐進車內，還能獲得相當優秀的腿部空間，著實不錯。

23歲正是好時候，這麼年輕，我感覺還是選擇時尚個性的，最好是有特點的，30萬落地的話，不知道你自己有什麼樣的定位，轎車還是SUV？能買到一般合資品牌的中型、中大型車了，當然，也能買到一二線豪華品牌的緊湊級或中級，最後還要你自己而定，不過我個人來看，這個年齡，還是推薦豪華品牌的產品，有轎跑、小鋼炮、也有SUV，僅供參考……

華晨寶馬-3系

2017款 320i M運動型

優惠後價格：25.8萬

寶馬320i M運動型的外觀在換上了運動外觀套件後更加突出了其“好動”的屬性，略微下垂的車頭彷彿在告訴大家自己是個狠角色。

內飾依然是寶馬的家族設計風格，內飾質感還有提升的空間。仍然保留著的手剎也在向人們證明自己的運動基因。配置方面，寶馬320i M運動型配有方向盤上下/遠近調節、多功能方向盤、換擋撥片、前後泊車雷達、倒車影片影像、主/副駕駛座電動調節、主座椅記憶、日間行車燈、自動頭燈、LED大燈、後視鏡記憶、溫度分割槽控制等一系列誠意滿滿的豐富配置。

發動機艙比較規整，運動基因的核心是一款最大功率為135kW(184Ps)的2.0T發動機。與發動機相匹配的是來自ZF的8擋手自一體變速箱。

華晨寶馬-X1

2018款 sDrive 18Li 尊享型

優惠後價格：26.5萬

2018款寶馬X1在外觀造型上發生了不小的變化。前臉採用尺寸更大的雙腎中網，lED天使眼也進行了全新的設計，線條更加修長與中網直接的距離也更近，但卻沒有采用BMW3 Series與中網相連的設計風格。車身整體感觀粗獷有力，充滿肌肉感，更為傾斜的車頂設計也與家族“大哥”X6頗為接近。尾部的亮點來自於後備箱蓋上的擾流翼和最新設計的LED尾燈，以及雙排氣尾喉都令新款X1增色不少。

內飾方面的突破並不算很大，依舊是寶馬追求運動的整體風格。由於和寶馬2系旅行車共用平臺，所以有很多相似之處。銀色金屬質感的中控臺面板搭配紅色裝飾條成為視覺的焦點所在。另外，新車將配備帶有互聯功能的iDrive系統，顯示屏尺寸為6.5英寸。

動力方面，據悉新車將搭載1.5L三缸汽油/柴油發動機和2.0L汽油/柴油發動機共7款發動機車型，與之匹配的是6速手動或八速Steptronic變速箱。其中搭載三缸發動機的入門車型僅提供前驅版車型，而搭載四缸發動機的車型將提供四驅。

賓士（進口）GLA級

2016款 改款 GLA200動感型

優惠後價格：26.60萬

2017款賓士CLA依然保持現售車型的所有設計元素，長寬高分別為4645/1777/1413mm，軸距2699mm，四門五座佈局，前後獨立懸掛，前後盤式制動，除CLA180採用17英寸輪轂外，其餘車型均標配18英寸輪轂和225/40 R18輪胎。

2017款賓士CLA的配置水平維持不變，涵蓋ESP、胎壓監測、前排氣囊、前後排側氣囊、駕駛座膝部氣囊、無鑰匙啟動、半坡輔助、自動駐車、可變轉向比、全景天窗、多功能方向盤、倒車影像、電動座椅記憶、LED大燈組、GPS導航、中控屏、自動泊車、併線輔助、主動剎車等一眾核心配置。

動力方面，2017款賓士CLA新增一款1.6T低功率版動力，最大功率……比東南V3凌悅那臺遠古時代的三菱4A91型1.5L自然吸氣高2PS那麼多，官方連百公里加速時間都懶得寫出來了，不過極速和綜合油耗的表現非常亮眼。此外，CLA200的1.6T高功率版、CLA220 4MATIC的2.0T標準功率版、CLA260 4MATIC的2.0T高功率版依舊服役。

賓士A CLASS

2017款 改款 A200時尚型

25.58萬

新款梅賽德斯-賓士A CLASS共推出3種動力共計5款車型，新車相比老款車型在外觀和內飾方面均有調整，其中新款A級和AMG A 45新增峽谷米色金屬漆替代老款的南海藍色金屬漆。

動力方面，新款賓士A CLASS根據引數不同，依舊分別提供A 180(122馬力)、A 200(156馬力)和A 260(211馬力)三種不同動力版本，匹配7速雙離合變速箱。此外，新款梅賽德斯-AMG A45 4MATIC搭載2.0T發動機，最大功率381馬力，匹配7速雙離合變速箱。

一汽大眾-奧迪A4Plus

2017款 Plus 40 TFSI進取型

優惠後價格：25.63萬

2017款奧迪A4L在外觀、內飾、動力三大方面保持一致，主要升級為車內配置和新增的“探索藍”車漆選項。

2017款奧迪A4L採用全新17英寸Y型5輻輪圈，入門的進取型升級為鍍鉻條裝飾的前格柵，風尚型與運動型升級12.3英寸的全液晶儀表盤，全系配備空氣淨化系統。

2017款奧迪A4L沿用現款2.0T發動機（第三代EA888）尾標為40TFSI的標準功率版，動力資料為140kW（190PS）/320Nm；尾標為45TFSI的高功率版，動力資料為185kW（252PS）/370Nm。兩款機型均匹配7速雙離合變速箱。

一汽大眾-奧迪Q3

2017款 35TFSIquattro全時四驅風尚型

優惠後價格：26.60萬

2017款奧迪Q3在外觀方面跟老款車型比起來並沒有什麼明顯的變化，在車頭前臉處採用的是家族全新的六邊形進氣格柵，且與前大燈組相連線。另外，風尚型及以上車型的氙氣大燈將更換為LED大燈。

2016款[ 奧迪Q3]

內部配置方面，新增加的運動型車型與風尚型的差別主要在於運動風格座椅和座椅材質的不同，售價與之相同。此外，部分車型還新增有自動泊車，且有軟硬調節功能的可變懸架、運動風格座椅可供選裝。

動力方面，新車將搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中，2.0T車型還分高低功率版本。1.4T車型最大功率為110kW，2.0T高低功率版本的功率分別為162kW和132kW。

沃爾沃（亞太）S60L

26.69-30.09萬

外觀方面，2018款沃爾沃S60L在整體造型方面並沒有做出任何的變化和調整。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4715/1866/1481mm，軸距為2856mm。

19英寸Portia輪圈

配置方面，新車新增了一款名為Portia的19英寸銀色運動輪圈，僅2.0T的T4智遠版和T5智馭版車型可選裝，其捆綁的選裝內容還包括有換擋撥片，以上二者共同組成了運動選裝包。

動力方面，新車提供1.5T和2.0T高/低功率這三種動力版本，而傳動系統分別匹配6速手自一體變速箱（T3/T4車型）和8速手自一體變速箱（T5車型）

凱迪拉克-ATSL

優惠：部分車型優惠7萬

外觀方面， 2017款凱迪拉克ATS-L延續了老款車型的設計，並未做出任何調整，依然採用凱迪拉克家族式風格。而長4730mm寬1824mm高1426mm，軸距2860mm的車身尺寸也並未發生任何變化。

配置方面，該車雖說配置有所提升，但變化也不大，內飾儀表盤的背景光由原來的藍色，變為了現在的白色。另外，該車全系標配了4G Wi-Fi無線熱點功能。

動力方面，新款車型動力系統也沒有做出調整，仍然搭載一臺2.0T發動機，最大功率為205kW（279Ps），最大扭矩為400Nm。

雖說是年度小改款車型，但該車的變化實在有些小。但好在增配了無線Wi-Fi，還算實用。目前市場上ATS-L的優惠力度不小，還是值得考慮的。

23歲意味著更加傾向於年輕運動的車型，30萬落地的選擇太多，我個人推薦寶馬320IM，RegalGS（建議明年優惠2萬以上再下手），凱迪拉克ATSL時尚型，17豐田CROWN2.0T運動版。

這個價位很多人會推薦沃爾沃s60l,賓士C，奧迪A4L。

純屬個人見解。沃爾沃s60l內飾感人，後期養車費用感人，配置一般，不推薦。

A4L前驅車，配置大多選配，低配純屬裝逼配置極低，價格也沒以前優惠，只推薦四驅運動版，但落地價35萬超預算。

賓士c200，零整比極高，價格和落地價格都是bba裡最高的，小問題比較多，修車和保險都貴，駕駛樂趣不如3系，優點是外觀內飾確實好看。如果不是認識修理廠（自己能拿到配件修不貴），確實後期會有很大支出。