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混動大趨勢下,包括混動技術比較領先的豐田、本田、通用,當下到底有哪些混動汽車值得購買?
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  • 1 # i馬勇

    豐田最初研發混動技術的時間是1969年,距今已60年,近20年開始得到消費者認可,豐田的混動車型在世界範圍內已經銷售了800萬輛,特別是在美國,人們對普銳斯的熱愛超乎想象。目前豐田基於星型齒輪的混動技術在雷克薩斯、CAMRY、COROLLA、普銳斯等車型上已經普遍使用,多年來也驗證了技術的成熟度和可靠性。本田和別克的混動兩邊車型是近兩年才推出的,從技術原理上看,本田的技術更加簡單、直接高效,而別克的技術卻比豐田的更加複雜,至於成熟度和耐久性則需要時間來進一步驗證。

    另外,混動車型省油只是其中一方面的優勢,電機和汽油發動機的動力組合更能提供充沛的動力,低速下近乎無聲的車內環境也提供良好的駕駛體驗。從使用便利性、能源節省和汙染排放角度講比插電式純電動車更加有優勢。

  • 2 # 我是重症人

    混動目前主要包括兩種,插電混動和油電混動。插電混動主要還是充電的問題比較麻煩,所以,至少於我來說暫時不會考慮,除非充電環境改善!而油電混動技術目前主要是豐田、本田等日系車搞的比較成熟,至少目前為止,豐田的混動好像沒有出過大的問題,所以還是比較可靠的!如果是我,買混動汽車目前而言會先考慮油電混動!

  • 3 # 時至Jin日

    現在國家抓環保這麼嚴,所以以後汽車這一方面肯定會越來越向環保這方面考慮,油電混動肯定是首選,畢竟科技成熟,而且也不會得續航焦慮症、

  • 4 # 創悅幫

    油電混合不值得購買!理由很簡單,首先,論經濟性它比不上插電式混合動力和純電動,你一個小COROLLA最省每百公里綜合也得5升汽油,加上保養頻繁算它每公里耗費0.4毛,我的唐21個月以來跑了49002公里,綜合每公里耗費不到0.3毛,今年春節、元宵、清明已經跑了三次350公里來回700公里的長途了,按去年規律,農曆6月6日要再跑一次,農月11月21日也必須跑一次,去年多了一次跑去吃楊梅,然後其餘基本在深圳轄區跑,平均三個月加100塊錢油作為備用油,對比我原來的CAMRY240G每年節省1萬5以上;其次、論對環境保護的貢獻,正常人使用插電車都會在晚上進行充電,按充電速度可以預約在晚上12點之後進行充電足夠充滿,就不考慮它是谷電便宜,就是把電站多餘的發電合理分配掉對能源發電是沒有影響的,你不吃它的電它照樣浪費掉,電池沒有處理好肯定對環境是有破壞的,但就像核電核燃料沒處理好會汙染的一樣,這方面政府會施策管理好的,目前還沒到大規模廢棄的時候,但相關產業鏈會逐步形成的,總的來說,電動車相比燃油車更環保是肯定的;另外一個很重要,反對汽車電動化的人一直有一個理由,充電很麻煩,在這裡作為三臺汽車全是電動車的我澄清一下:充電是要你去創造條件的,有了充電條件,使用了最長21個月三臺電動車的我覺的去加油站很麻煩,以前每週去一次,現在不跑長途一年就去四次,加上跑長途每回加一次平均下來每個月就加一次。打個比方,你用的手機是燃油的,每週去加一次油方便呢還是在家裡每天充電方便呢!答案肯定是充電方便多了,就十幾二十秒的操作,完了去睡覺,第二天出去之前又一次十幾二十秒的操作,豐常的瀟灑自如。好了,用上插電式混合動力的車主90%以上再買車會繼續購買插電式混合動力車或者純電動車的調查是在有20萬比亞迪電動車主基數中調查的結果,這個就是最好的證明!插電式混合動力汽車值得一試,祝你試出和我一樣的認知!作個實在的人。

  • 5 # 滄海一笑121613606

    無充電條件,對效能要求不高,圖省事,買雙擘(嚴格說雙擘不算混動。)有充電條件,追求效能,環保,省油買插電混動,純電的駕駛感是再高階的油車無法比的。還有隨政策收緊及電池進步,燃油車包括雙擎都會是淘汰時象,技術過時落後不要說成成熟。

  • 6 # 三晉女司機

    混動汽車這個市場還有待國內消費者進一步考量,因為混動的質量現在還沒有確切保障,國內消費者都不想把錢打水漂了,因為活動車型保障率還得不到保證!在國內混動汽車才上市幾年,口碑還沒有彰顯出來,消費者心裡也是猶猶豫豫,畢竟汽油汽車在中國更有保證,好多消費者都是過來人,最起碼選車都是在質量上有保證!所以耗油車還是現在的主流,混動車型一般都是油電混合車型,充電自然也是一大麻煩,如果說以後國家出臺有關大力加強混動車的勢頭,必然混動車型也會有其廣闊的市場!其次就是電池質量能否得到保證,因為油電混合的動力中有一部分是考電來帶動汽車行駛!電池的使用性在中國市場目前得不到很好的保障,自然買混動的人就會少了,如果說中國今後大力扶持混動汽車的話,混動車型以後一定會有好的市場!

    擬稿人:愛車微生活.

  • 7 # 平流無忌

    混動的技術目前已經趨於成熟,都在往純電動方向發展,混動也分為插電混動和油電混動前者可上綠牌,油電混動是不能上綠牌的!

    一汽豐田COROLLA

    混動技術比較厲害的還得數豐田,豐田的混動面向市場久市場的反饋也不錯還記得上次18年在北京做的網約車就是豐田的COROLLA隨便還和師傅聊了幾句,反饋確實不錯,最近幾年豐田不管在高階車還是在普通車都有采用混動的車型。

    廣汽豐田LEVIN

    推薦油電混合目前這二款車成熟供你參考,一汽豐田的COROLLA(雙擎),廣汽豐田的LEVIN(雙擎),插電式混合三款推薦比亞迪宋唐一大一小的SUV,轎車則是沃爾沃的S60L E驅混動版。

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