看一下銷量排行我相信你就知道怎麼選了！

時代不斷髮展，經濟不斷上升，金錢貶值速度也十分迅速。以前購買幾萬或者十幾萬的車就是很了不起的事情了，30萬算是豪車了。但是現在30萬元的車型只能算是比較平常的車，那麼2019年12月份30萬SUV銷量前十名的車型都有誰呢？

2019年12月份30萬SUV銷量排行榜前十名

1、大眾探嶽（12月銷量：22765輛）

廠商指導價：18.88-31.98萬

大眾探嶽毫無疑問再一次登上2019年12月份30萬SUV銷量前十名的首位，此款車型從上市之初都有著很好的銷量直至登榜。所以此款車型的“神車”稱號也是實至名歸的。而且根據大眾探嶽2019款車型來看，大眾探嶽價格實惠，內飾和動力都很強。

2、別克昂科威（12月銷量：12325輛）

廠商指導價：21.99-31.99萬

別克昂科威是通用別克推出的中型suv，並且在2019年11月份別克昂科威2020款就已經上市，當然新款上市在很多方面都發生了一些改變，例如直瀑式格柵改成了點陣式格柵。內飾方面改為了10英寸大屏等等。並且在別克昂科威油耗怎麼樣的文章可以知道，別克昂科威油耗並不高。

3、寶馬X1（12月銷量：8110輛）

廠商指導價：28.38-43.90萬

寶馬X1是三大豪華（BBA）車型品牌在2019年12月份30萬SUV銷量前十名中排名最高的車型，而且很多人都很清楚“寧願坐在寶馬車上哭，不願坐在腳踏車後面笑”的網路語句。這個網路語句讓很多人產生了買寶馬x1的人什麼心態的問題，所以寶馬X1在國內是有很高的名氣的。

4、豐田漢蘭達（12月銷量：8097輛）

廠商指導價：23.98-42.28萬

豐田漢蘭達是日系豐田推出的七座中型suv，此款車型身份並不簡單，他還是汽車市場上suv的標杆車型。當然這就引發了消費者們豪氣豐田漢蘭達報價高不高的問題，此款車型不僅僅有日系汽車的優良品質，還有超強的動力和驚人的透過性。

5、本田冠道（12月銷量：5131輛）

廠商指導價：22.00-32.98萬

本田冠道是本田汽車推出的中型suv，本田汽車和豐田汽車是日系車中競爭激烈的汽車品牌。雖然在名聲上和漢蘭達有點差距，但是從外觀和內飾活或動力上都能夠看出，本田冠道是一款非常運動時尚的車型，很多人在25萬落地的SUV哪款好的問題上，推薦本田冠道。

6、奧迪Q3（12月銷量：4044輛）

廠商指導價：24.69-34.07萬

奧迪Q3和寶馬X1一樣也是豪華車型（BBA）推出的車型，並且也是緊湊型suv。其實兩款車型應該是競爭車型，但是在銷量上一直都低於寶馬X1一頭。但是根據奧迪Q3好不好的具體介紹，可以看出，奧迪Q3在各個方面並不比寶馬X1差。

7、現代全新勝達（12月銷量：3741輛）

廠商指導價：22.48-28.98萬

現代全新勝達是北京現代推出的車型，此款車型是韓系suv。根據現代新車上市中勝達的介紹知道此款車型是六座車型，而且軸距長達2865mm。這款車的最低售價是20.28萬元，價格是比較適中的，但是有點優惠就更好了。

8、福特銳界（12月銷量：3457輛）

廠商指導價：22.98-42.98萬

福特銳界是美系福特推出的車型，此款車型的尺寸和空間都是非常大的，很多人都會把它當做MPV。當然也可以這樣認為，因為在舒適性和效能上是能夠與之相比的。不過有段時間官方通知國產福特銳界降價12萬，讓很多人震驚，並且福特銳界在那一段時間銷量暴增。

9、凱迪拉克XT4（12月銷量：3280輛）

廠商指導價：21.97-35.97萬

凱迪拉克汽車品牌在國內算是主流的豪華汽車品牌，但是價格上讓很多消費者不能接受，因此銷量一直沒有很穩定的增長。不過還是有很多人喜歡此款車型的，此款車型從新款凱迪拉克XT4顏色上就能看出，在外觀設計上花費了很多心思的。

10、jeep自由光（12月銷量：3192輛）

廠商指導價：20.98-31.98萬

jeep自由光是很多消費者都能想到進入2019年12月份30萬SUV銷量前十名大的車型，畢竟jeep自由光上市之後的表現是非常好的。它沿襲了jeep汽車品牌的野性，也凸顯了jeep家族的設計風格，而且軸距達2720mm，提供了很好的空間性和舒適性

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帕傑羅V97 天窗 3.8GLS，V6發動機，243馬力。安全性高：8氣囊，5速變速箱帶運動模式，超選4驅模式，雙差速鎖，定速巡航，胎壓監測功能。

外觀方面：三菱金標頂配車標，18寸輪轂，後掛備胎LED日間行車燈，氙氣大燈帶大燈清洗，前霧燈。

內飾方面：真皮座椅，桃木內飾，多功能方向盤，車載小屏，12道北美來福音箱使您旅途不在寂寞！

座椅靈活，第二排座椅可以按照4:6比例放倒，這樣方便第三排乘客進入，第二三排座椅可拆卸，後備箱為側開門設計。

30-35萬元是很多消費者的購車預算區間，在這個區間當中有很多消費者都會去選擇一臺SUV車型，那麼在這個預算區間當中，有哪些車型值得消費者選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

作為沃爾沃SPA平臺下的中型SUV車型，這臺新款XC60採用了“雷神之錘”大燈和“維京戰斧”尾燈等沃爾沃家族的標誌性設計，而在內飾方面 ，這臺XC60也延續了全新90系車型上面的“宜家風”內飾設計，整體的內飾氛圍感對於一臺豪華車型來說也能算得上是恰如其分的了。

在動力方面，XC60全系採用了2.0T+8AT動力總成，除了入門車型採用的是低功率版發動機之外，其他車型採用的都是高功率版的動力總成，而無論是高功率版還是低功率版車型都能夠滿足消費者日常對動力的需求。而且沃爾沃品牌一直以“安全”為主，因此這臺沃爾沃XC60也是全系標配了全套主動安全系統，對於提升車輛的安全性和減少駕駛者的疲勞感都很有幫助。

現款的沃爾沃XC60已經不是第一代國產的XC60車型了，事實上，從上一代車型開始，沃爾沃就已經將旗下這臺中型SUV車型國產化，進而透過國產將成本壓下來，從而降價來帶動銷量。而這一代沃爾沃XC60車型也延續了上一代車型的政策，目前XC60的市場優惠力度已經不小，如果我們有35萬元的預算的話，我們已經可以買到這臺XC60的高功率版入門車型，而這臺車型無論是在配置還是在動力等方面等能夠滿足消費者的日常使用需求。

一直以來，日系車最為人所詬病的就是動力問題，畢竟和德系競爭對手不同，很多日系品牌都一直堅持採用自然吸氣發動機，其中最有話題的就是英菲尼迪隔壁的那家——雷克薩斯，30萬元的雷克薩斯ES200車型只搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，對於消費者來說，在同級別車型都採用2.0T發動機的時候這臺2.0L發動機確實是有點讓人看不下去。

好在英菲尼迪QX50的到來改變了消費者對於日系車型一直以來的看法，這臺英菲尼迪QX50搭載了一套2.0T+CVT動力總成，而且這臺VC-TURBO 2.0T發動機是全球第一臺商用的具備可變壓縮比技術的發動機，其壓縮比可以在8:1-14:1之內根據具體路況自由變化，在動力和燃油經濟性這兩個方面可以取得比較好的平衡，最大272馬力380牛米的賬面動力更是要超過多數競爭對手。

除了動力之外，QX50在舒適性方面也做得非常出色，當然這也是日產集團旗下車型的一大特徵。這臺QX50的座椅在同級別車型當中無論是在承託面積還是在填充物的柔軟度上做得都是比較出色的，配合上偏軟的底盤懸掛，讓這臺QX50的乘坐舒適性在同級別車型當中都是排名前列的。

如果說英菲尼迪QX50是一臺小眾車型的話，那這臺謳歌RDX可能算得上是一臺更小眾的車型了。在國內市場，謳歌長期以來都沒有什麼存在感，甚至會被很多人誤認作是長安品牌。然而我們不得不承認的是，這臺姍姍來遲的RDX卻是同級別車型當中駕駛感受最好的車型。

謳歌RDX全系標配了2.0T+10AT動力總成，這臺2.0T和思域Type-R上那臺紅頭機有很深的淵源，而這臺10AT變速箱也是本田集團的看家產品，無論是在激烈駕駛還是在蠕行環境下都有非常不錯的表現，因此這套動力總成的內功非常了得，在實際駕駛過程中，這臺RDX也能給消費者非常強的動力感受。

作為一臺中型SUV車型，RDX並沒有走舒適性路線，反而更像是一臺運動轎車，較短的懸掛行程以及較硬的懸掛都給了其良好的支撐性，在快速過彎的時候，這臺RDX能夠給駕駛者很強的信心，你開著它的速度也會不自覺的往上提升。

儘管這臺RDX並沒有特別根據國內市場進行加長，其品牌在眾多豪華品牌當中也過於小眾，但是這臺RDX卻是一臺非常讓人有駕駛慾望的車型，如果說你對於品牌的要求並不是很高，或者想在追求豪華和舒適的同時也不想忘記當初熱愛駕駛的初心，那麼這臺RDX會是一個很好的選擇。

以上

相對來說SUV車型綜合性能非常突出，預算35萬左右落地，可以選擇很多豪華緊湊型SUV車型，但是相對來說空間表現比較一般，這樣的預算也可以選擇本田冠道這樣的實用型中型SUV，本田冠道2.0t渦輪增壓車型四驅，指導價格29.28萬，目前優惠兩萬左右，優惠完27.28萬，整體價格水平符合級別標準，車型達到了272匹馬力，百公里加速僅需7.8秒，在同級別車型中基本沒對手，競爭力非常強。

本田冠道本田冠道是經典的中型SUV，競品車型是豐田漢蘭達，雖然整體熱度表現一般，但是車型產品力非常強，首先外觀有很強的時尚感和年輕感，尺寸很大，並且使用了溜背式設計，競爭力非常強，整體氣場比較突出。本田冠道作為實用的家用SUV車型，空間表現和動力表現非常突出，在同級別車型中基本沒什麼對手，相比漢蘭達也要有很大優勢，第二排空間非常寬敞，並且支援座椅放倒對於整體後排空間的擴充很到位，這樣的空間表現相比漢蘭達，也要更加有優勢。本田冠道的整體座艙表現很突出，作為中型人士尤為豪華感，商務感和穩重感表達的很清晰，整體做工用料非常突出，運用了大量的軟性材質，相比本田旗下其他車型，更加厚道，配置非常豐富，主流配置科技配置和基礎配置都非常齊全，符合居家用車的標準。本田冠道搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了9at變速箱，並沒有使用cvt變速箱，整體動力非常強勁，非常充沛，還是很有競爭力的，整體的馬力十足，在同級別車型中基本沒什麼對手，四驅系統表現能夠滿足城市需求和一定的越野需求。

總結：本田冠道作為標準居家實用車型，整體表現非常突出，目前有一定的優惠力度，價效比很高，還是很值得選擇的。

30~35萬左右的購車預算能夠選擇的車型物件是非常多的，特別是在這個價位內能夠選擇到的SUV車型基本上囊括了市面上的絕大多數品牌（豪華和主流合資），特別是在這個降溫呢，你能夠選擇到的豪華品牌轎車物件是不多的，因此很多消費者都會熱衷於去選擇SUV車型，那麼在這樣的預算當中，我們應該選擇什麼樣的車型會更合適一些呢？我們今天就來聊聊這個問題。

奧迪Q5L

奧迪Q5L是典型的豪華品牌中型SUV，是該細分市場的標杆車型。目前該車型有較高的市場優惠力度，價效比非常出色。奧迪Q5L最低配車型的官方指導價是38.78萬，目前市場終端的優惠力度大概在7.5萬左右，裸車價格可以控制在31.28萬左右，如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在4.3萬左右，車輛上路價格可以控制在35.58萬左右。

奧迪Q5是奧迪旗下一款走量車型，第1代車型就已經領跑了國內中型SUV的大多數份額，市場地位不容小覷。這款奧迪Q5採用了Q家族六邊形橫向進氣格柵以及"旗幟"造型的前大燈、專屬雙"L"日間行車燈等奧迪最新元素。在內飾方面奧迪Q5保持著上一代車型的中控懸浮屏式設計，整體的內飾氛圍，雖然相較於奧迪A6的三屏式設計略有不足，但是整體的豪華檔次感，對於一臺豪華車型而言，也是相當出色的。

在動力方面，奧迪Q5全系搭載的是2.0T+雙離合的動力總成，除了入門級版本的兩款車型使用的低功率版本的發動機，其他4款車型均是採用高功率版本的動力總成。低功率版本最大190匹馬力，高功率版本的動力表現只能達到252匹，顯然無論是高低功率的版本都能夠滿足駕駛者日常對於動力的要求。而奧迪品牌一直以科技為品牌發展的重心，因此作為一款有口皆碑的中型SUV代表車型，奧迪Q5車型上搭載了比較多的科技化配置，對於操作的便利性以及滿足年輕消費者的購車標準都有一定的提升。

別克昂科旗

別克昂科旗是合資品牌中大型SUV，該車型上市沒多久，目前市場熱度非常高，該車型的綜合產品力非常均衡，乘坐舒適性和駕駛樂趣非常突出。別克昂科旗的最低配車型官方指導價是29.99萬，目前該車型由於剛剛上市，市場終端基本上沒有釋放現金優惠，需要以原價購買該款車型，如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在4.2萬左右，車輛上路價格可以控制在34.19萬左右。

別克自從將昂科旗退市之後，在中大型領域一直沒有能夠替補的車型，此次在別克推出昂科旗，顯然就是要彌補昂科雷所遺留下來的市場空白，但是在這一領域，別克有一個強大的對手，那就是大眾的途昂。但是與德系品牌競爭，美系品牌自身所帶來的影響力顯然就比較差，所以昂科齊的出現，就必須要有更加出色的車輛產品效能的表現，以便能夠帶來更加充足的競爭優勢，對抗大眾途昂帶來的競爭壓力。

之所以會推薦別克昂科奇，是在於說它的優勢確實非常明顯，首先是它的外觀設計與整體質量，昂科旗的外觀造型更加精緻，整車品控把握的更好，內飾的整體佈局看起來也更加的精巧，檔次感十足，同時出色的做工用料也能夠帶來更加舒適的乘坐體驗空間，表現也更出眾，該車型全系配備了多項主動安全配置，還用到了主動降噪等技術，進一步提升了車輛的安全性以及乘坐氛圍。昂科旗搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是九檔自動變速箱，最大馬力237匹，零百公里加速時間僅為8.6秒，動力效能是相當出眾的。

綜上所述，無論是豪華品牌的奧迪Q5還是合資品牌的別克昂科旗，這兩款車型的綜合產品力都是相當出色的，那我們在選擇這兩款車型時，就應該根據自己的實際使用需求，比如說你想選擇空間表現更加出色的車型，那麼別克昂科齊無疑是非常合適的，那麼如果更看重的是品牌效應，選擇奧迪Q5L更好。

如果對安全性有要求並喜歡越野，那必須要帶大梁的有:福特 撼路者，BJ80，哈弗H9，三菱 帕傑羅可選，只是油耗偏高；如果只對安全性有要求，那就沃爾沃30萬以上的SUⅤ，只是空間偏小；如果對面子有要求，那就BBA的30萬以上SUⅤ，也是空間偏小；如果對油耗有要求，那就日產 樓蘭，豐田 漢蘭達，本田 冠道等，只是安全性打問號

三十五萬落地，裸車價格就要在32萬之內，根據要求篩選出以下幾款車，要保值選漢蘭達，35萬落地即使加價也能夠保證直接提到現車。如果考慮空間大家用出行那就途昂，低配的途昂落地60出點頭就能拿下。要豪華就選擇奧迪q5l，凱迪拉克xt5，豪華基因不用說了，也能稍微沾點運動基因。狂野範就選擇大指揮官。另外美系還有才上市的昂科旗和開拓者，空間都夠用，並且動力相當不錯，油耗不要在意，這個價格的suv實際開沒有一個10個油以下的，就是漢蘭達也得11個油。另外探嶽途觀的就不提了，35萬落地那都不在選擇之內了。

30到35萬落地的SUV怎麼選擇？

最近在後臺收到了一位粉絲的留言，說是自己想全款35萬想買一臺價效比高的豪華SUV車型。全款35萬買豪華SUV可以選擇的車型還是非常多的，這個價格預算可以先對一線豪華SUV做選擇，如果車型的配置並不符合自己的購車預算，也可以考慮二線豪華品牌，下面我就和大家聊聊我個人覺得不錯的3款豪華SUV車型。

第一款：奧迪Q5L

指導價：38.78——49.80萬元

奧迪Q5L的價效比確實很高，外觀也很大氣沉穩，結合著目前這款車型的終端售價來看，全款35萬可以入手一臺2020款40TFSI宋享進取型，這款車雖然是奧迪Q5L的入門級版本，但是配置很豐富，比如氙氣大燈，自動頭燈以及延時關閉等配置都是有的。車內的中控佈局沉穩中又透露出一絲奢華，家用商務兩不務，2.0T+7速雙離合的動力總成也很出色。

第二款：沃爾沃XC60

指導價：36.29——46.99萬元

第二款車型可以考慮沃爾沃XC60，這款車型的定位也是一臺豪華中型SUV，結合著目前這款車型的終端售價來看，全款35萬可以入手一臺2020款T5四驅智逸豪華版。新款沃爾沃XC60的外觀設計很是大氣硬朗，雷神之錘的前大燈已經是家族式的設計了，辨識度非常高。車內中控的佈局中規中矩，用料和細節的處理都很不錯，而主被動安全配置上沃爾沃XC60也很優秀。

第三款：凱迪拉克XT5

指導價：32.97——46.97萬元

第三款車型可以考慮凱迪拉克XT5，結合著目前這款車型的終端售價來看，全款35萬可以入手一臺2020款改款28T兩驅豪華版。凱迪拉克XT5的定位也是一臺豪華中型SUV，外觀的設計大氣沉穩，肌肉感十足，大尺寸的進氣格柵配上犀利的前大燈，無論停在哪裡都會讓人駐足觀望的。車內中控的設計富有層次感，用料紮實，配置豐富，2.0T發動機最大功率為237馬力，與之匹配的是一臺9AT變速箱。

如果家裡人口比較多的話，建議選擇漢蘭達，空間大，省油，車輛毛病少，並且還比較保值。

如果五座就可以滿足家庭需要的話，個人建議本田冠道。外表威猛厚實，內飾高檔帥氣，後排空間超大。