謝邀，我本人買的帝豪gl，所以說一句帝豪gl和繽瑞吧。兩者我覺得很明顯對比，外觀方面帝豪gl更穩重一些，繽瑞年輕化。這個看個人所好吧。開起來帝豪gl我的自精還是不錯的，沒有太明顯的頓挫。就是有時候有小異響，也沒去理會。繽瑞那就是三槓你得接受程度了，能接受更年輕嘛肯定就是這款了，

另外我覺得繽瑞銷量不會好於帝豪gl的，現在年輕人買車更傾向十萬以上的車，買十萬以下的年輕人要麼都30左右了，要麼沒錢又必需品。個人感覺繽瑞挺尷尬的。

繽越外觀更加符合年輕人口味，底盤外觀內飾都不錯，需要注意是用的3缸1.5T直噴渦輪機，如果人年輕且能接受3缸機的話，繽越更加適合你，相反就選擇GS

吉利帝豪GS和繽越到底應該選哪個？

針對這個問題，我們用帝豪GS和繽越最低配來做個對比：

首先，加錢方面，繽越的手動最低配售價7.88萬，帝豪GS售價7.78萬，相差不大

配置方面：

繽越：1.0T發動機，最大扭矩205，工信部綜合油耗5.3，整備質量1290kg（總結:車輕、發動機小，油耗低，這點比較適合城市上班朋友，畢竟現在兩桶油虧損，油價不低，哈哈），電子手剎、R17輪胎（這點不錯哦，竟然是電子手剎，比手動手剎顯得高檔些有沒有），胎壓監測裝置：無（這麼重要的配置竟然沒有，很遺憾，不過作為低配版，還是可以理解的）；倒車影像、定速巡航、皮質多功能方向盤都是標配，也不錯；中控8英寸彩色大屏（現在車上都是追求大螢幕，這個螢幕確實不大，不過沒啥影響，現在開車都是用手機導航，前方道路資訊實時顯示，多給力呀）；遠近光燈都是鹵素的（晚上少出門，注意安全呀），前霧燈（低配版本竟然有前霧燈，贊一個，這個很實用），車窗一鍵升降也很實用，外後視鏡電動調節、加熱都有不錯，不過後視鏡不能自動摺疊（遇到限寬的地方，還要下來手動掰一下，顯得很low，且很麻煩呀），自動空調、車內空氣調節過濾花粉，以上是繽越的配置介紹。

帝豪GS：1.8L自然吸氣發動機，最大扭矩170，工信部油耗6.9、整備質量1320（總結：車重、發動機大，油耗高、沒勁，買不買你們考慮），手動手剎，扭力梁非獨立懸架（這個貌似是低配車標配？，繽越是電子手剎哦）；胎壓監測（這個不錯，做為低配車，難能可貴），倒車影像、定速巡航自動駐車都沒有，開車前準備好手機導航吧；前霧燈、車內花粉過濾都沒有，和繽越相差1000元，配置相差太多，不過帝豪GS有個優點，那就是空間比繽越的大。

做工方面：

本是同根生，都是一個爹造的，做工方面差別不會太大，作為才不到8萬塊的小車，還講究啥做工，能遮風擋雨。能冬暖夏涼，這不挺好嗎？

以上是桔子影片的個人見解，非喜勿噴，自己喜歡哪款車就買哪款車，不用在意別人的想法，畢竟錢是您自己掏的呀。

帝豪Gs是加強版帝豪，繽越是三缸機，底盤都一樣，只是配置差別，如果對車沒有太大要求，只是代步，哪個喜歡選哪個就好。

三缸開兩年能抖出翔來，一些沒體驗過車的鍵盤黨，說繽越比gs好看，配置好空間大的，你們不是在害人嗎？說話請摸著良心。

說實話，這兩臺車是同平臺產品，只不過定位不同。

1、帝豪GS 2016年5月4日上市，這個日期就是定位年輕消費群體，而且有運動版跟優雅版之分。運動版外觀更加激進。最新款GS換裝1.4T發動機+CVT變速箱，發動機功率沒變但是起步更加迅猛！雖然CVT變速箱沒有DCT激進，但是提高了燃油經濟性及穩定性。

2、吉利繽越作為最新一代吉利小型SUV車型，無論外觀跟內飾都有跟GS有著本質的區別，在售車型全系搭載1.5T發動機與7速溼式雙離合變速箱，動力更是達到了130千瓦與255扭，如果說是10萬級別SUV小鋼炮一點不為過！

綜上，

如果題主追求動力，可以考慮繽越;

如果題主追求個性，可以選擇我GS;

如果題主已婚有子女，建議選擇繽越，畢竟乘坐空間與後備箱空間要好一些！

能接受三缸選擇繽越，需要四缸車選擇帝豪GS。

首先說明繽越與帝豪GS都屬於實用性不高的SUV，原因為小和跨界。

繽越車身尺寸4330*1800*1609、軸距2600mm，標準小型SUV，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁，駕乘空間以及體驗中規中矩。自動版發動機為1.5T直列三缸渦輪增壓機，對於本就一般的體驗而言這臺三缸機還會減分，因為這種機器執行中必然會有共振；最大功率130kw、峰值扭矩255N·m（1500-4000轉），變速箱匹配7擋溼式雙離合。

三大件的級別除了變速箱還不錯，剩下兩件都是低端的入門級，但是繽越自動版指導價為8.8-12.98萬，同級競品國產SUV基本都是四缸渦輪增壓加四輪獨懸加溼式雙離合或AT，選擇繽越的理由是什麼呢？這臺車顏值又不高。

帝豪GS新款也有1.5T版，發動機變速箱與繽越完全相同；客觀的評價這臺發動機確實體驗一般，但是效能確實不差，繽越能在8秒內破百、帝豪GS也不會差，不過三缸效能機也會更快更早的出現問題，因為在震動中頻繁的高功率輸出總會產生更嚴重的磨損，這是無解的問題。

所以兩車對比反而是技術落後一些的4G14TB-1.4T多點電噴版的GS更有價效比，最大功率104kw、峰值扭矩235N·m（1600-4000轉），動力相比老款有一定提升，但在同排量發動機中仍然是與中等偏低的水平；變速箱匹配CVT無級變速也不能帶來理想的動力體驗，不過日常代步駕駛總是足夠了，家用車行駛里程少一些的話CVT也能滿足，一定要追求駕駛樂趣還可以選擇1.4T&6MT手動版。

車身尺寸4440*1833*1573、軸距2700mm，懸架同樣是前麥弗遜後扭力梁，這臺車的特點是非常像SUV，但本質還是兩廂車；不過運動感很足而且顏值比較高，喜歡這種風格可以選擇帝豪GS。

不過還是要說明吉利繽越與帝豪GS都不算高品質的國產SUV，如果預算能夠調整建議考慮吉利博越1.8T版，這臺4G18TD缸內直噴四缸機的效能以及質量表現屬於一線水平，博越的用車體驗要比帝豪GS以及繽越高不止一級。

吉利帝豪gs和繽越這兩款熱門車型，定位於年輕消費群體，加上“師出同門”的背景，兩款車就連售價也很相近，雖然兩者細分市場不同，吉利繽越主打小型SUV市場，帝豪GS主打緊湊型SUV市場，但是對於消費者來說，兩者界限並不是那麼明顯，適合自己的才是最好的。

在外觀方面，兩款車型雖然分屬不同系列，但是可以很輕鬆的看到家族設計語言的痕跡。此外，繽越採用撞色車頂設計，這一點估計會俘獲眾多老鐵的心。繽越車身長寬高尺寸為4330*1800*1609mm，軸距為2600mm。帝豪GS尺寸為4440*1833*1573mm，軸距為2700mm。從車身尺寸來看，繽越更高一些，而帝豪GS更加扁長一些，整體車身尺寸比繽越稍大。

從內飾來看，繽越與帝豪GS內飾各有各色。繽越內飾，採用撞色設計，提供紅黑、棕黑兩種配色，車內中控臺佈局清晰，多采用直線進行修飾，簡潔明瞭，符合年輕消費群體的審美。特別是紅黑色內飾，是該款車型的一大亮點，很受你年輕女性的喜愛，畢竟在車市，這樣色彩鮮明的配色實在不多見。帝豪GS的內飾相對沉穩些，豪華感很強。多處運用銀色鍍鉻飾條進行修飾，提升整體質感。

在動力系統方面，雖然兩者都搭載渦輪增壓發動機，但是繽越搭載的3缸發動機估計是很多人比較擔憂的地方。兩車採用的發動機技術也不同，繽越採用DWT，而帝豪GS採用VVT。繽越最大馬力為177Ps，最大扭矩可達255N·m，而帝豪GS動力要相對弱一點，最大馬力為133Ps，最大扭矩可達215N·m。不過，帝豪GS油耗低，又搭載了發動機啟停技術，比較適合日常城市用車。

我感覺帝豪gs好點，空間大，而且是四槓。繽越3缸剛開始沒問題，就怕時間長就問題，這個誰也說不好，當然如果繽越外觀好看，動力強，就看你自己怎麼想了。可以把同級別的車都試一下再決定，比較長安比亞迪，奇瑞都可以看看實車之後再做決定

建議你買繽越，三缸沒有什麼不吇，相信吉利，我的也是繽越越野運動版，動力沒得說，配置超前，工藝超前，操控靈活等相信繽越，不會後悔，供你上分考

這兩款車型都是吉利汽車旗下的，其實兩款車型都挺好，只是差異化看看哪款更適合自己的需求。為了更有可比性，我選了配置和價格相近的帝豪GS1.4T-CVT雅和繽越騎士260T作為對標車型來橫向比較一下，帝豪GS1.4T-CVT雅的官方指導價為95800元，繽越騎士 260T的官方指導價為99800元，從價格上基本一致，所以價格不是決定因素。我選車主要看中的是車身、底盤和發動機，經過對比我個人傾向選擇帝豪GS。

帝豪GS車身尺寸4440×1833×1573MM，軸距2700MM，整備質量1465公斤。配備全景星空天窗，大燈感光可自動開啟，大燈帶電動高度調節，有LED日間行車燈和環島視覺的LED尾燈，可電動調節的外後視鏡帶加熱除霜功能和LED轉向燈，但是不具有電動摺疊外後視鏡功能。

繽越車身尺寸4330×1800×1609MM，軸距2600MM，整備質量1340公斤。配備星空全景天窗, 有LED日間行車燈和LED後尾燈，也是前大燈可自動開啟，外後視鏡可電動調節並帶有電加熱除霜功能，也是不具有電動摺疊外後視鏡功能。

從外觀看，帝豪GS的車身尺寸比繽越略大一點兒，內部空間佔優。

帝豪GS發動機為四缸1.4T渦輪增壓發動機，最大功率104千瓦/5200轉每分鐘，最大扭矩235牛米/1600-4000轉每分鐘，匹配CVT無級變速器模擬8擋，最高車速每小時185公里， 綜合工況油耗每百公里5.9升，油箱容積55升，排放標準達到國Ⅵ。

繽越發動機為三缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130千瓦/5500轉每分鐘，最大扭矩為255牛米/1500-4000轉每分鐘，匹配7速溼式雙離合變速器，綜合工況油耗為每百公里6.1升，油箱容積為45升，最高車速廠家沒給資料，但根據功率分析最高車速達到每小時185公里也沒問題，其0-100公里加速只需7.9秒。

發動機從引數上看都差不多，不同的就是帝豪GS是四缸機，繽越是三缸機，不喜歡三缸的就單憑這一項就可以果斷的選擇帝豪GS。

帝豪GS的懸掛系統為帶橫向穩定杆麥弗遜獨立前懸架和縱向擺臂耦合式半獨立後懸架， 制動系統為前通風盤式和後實心盤式，轉向系統是EPS電動隨速助力轉向，輪胎規格為225/50 R17。

繽越的懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架， 制動系統為前通風盤式和後實心盤式，轉向系統為EPS電動隨速助力轉向系統帶方向盤四向可調，輪胎規格為215/55 R18。

從底盤看，帝豪GS和繽越也都差不多。

帝豪GS配有4個氣囊以及ABS+EBD，還配有車身穩定控制系統、牽引力控制系統、坡道輔助系統、制動輔助系統、智慧胎溫胎壓監測系統，以及倒車雷達、倒車影像帶動態引導線、智慧高畫質行車記錄儀等。在防盜方面配有發動機電子防盜系統和車身電子防盜報警系統。

繽越配有4個氣囊以及ABS+EBD，還配有右側盲區可視系統、車身電子穩定系統、牽引力控制系統、剎車輔助系統、坡道輔助系統、陡坡緩降系統、智慧胎壓監測系統，以及倒車雷達和尋跡式倒車影像系統。

從安全裝備看也都差不多，該有的都有。

帝豪GS配3.5英寸TFT彩色高畫質儀表盤帶行車電腦， 配有8英寸全觸控電容屏，環繞式6揚聲器音響系統，3個USB介面，前排USB介面帶多媒體功能，前排有12V電源。帝豪GS配有全自動恆溫空調，雙區溫度獨立控制功能，具有PM2.5空氣淨化系統帶等離子、負離子發生器，還可PM2.5實時監測顯示。該車還可以4G高速網路並提供WIFI上網功能，可高德實時線上導航，還配有智慧語音互動系統，可遠端啟動發動機、開啟空調和車窗等。

繽越配10.25英寸高畫質觸控大屏，3個USB介面，前排USB介面帶多媒體功能，12V電源2個，6喇叭高保真音響系統。配有智慧語音互動系統，可智慧高德導航系統。該車也可以4G高速網路並提供車載WIFI。繽越配有全自動恆溫空調，具有PM2.5空氣淨化系統帶負離子發生器，還可以無鑰匙進入和一鍵啟動以及具有AUTOHOLD自動駐車功能。

最後小結，綜合以上各項指標基本都差不多，只需憑車身尺寸和四缸發動機就可以果斷選擇帝豪GS。

繽越與帝豪GS作為吉利同等價位車型和價效比來說，確實給很多買家有一種魚和熊掌不可兼得的感覺。 從銷量看兩種車型相差無距，都是定位小型SUV，而且消費者都是年輕人。不過，細品詳細引數和一些車 主親身用車心得還是有差異性的，我想在這裡也分享一下總結的幾點差異性，希望可以幫到你。

首先第一，從顏值來說：帝豪GS前臉大燈是鷹眼設計，看著比較犀利，同時車身偏低，側面線條更具動 感，所以喜歡運動車型的話外觀帝豪GS是首選。而繽越前臉採用的是家族式風格，時尚氣息比較強，同 時它性感的尾部更加顯得優雅穩重，更加受女車主喜歡。

第二，配置來說：繽越的配置相比 帝豪GS車更豐富，帝豪GS配置了ACC自適應巡航、LED、自動駐車、 360度全景攝像、全景玻璃車頂、後排中央扶手、剎車防抱死(ABS)、後排杯架等，繽越配置了ACC自適應 巡航、LED、自動駐車、360度全景攝像、全景天窗、後排中央扶手、剎車防抱死(ABS)、後排杯架等。當 然，價格不同配置也不同，具體選擇就要看合適自己的，個人建議配置來說不必要選擇太多於浮誇的配 置，很多在你平時用車是用不上的，花更多的注意力在於動力和它的口碑。

第三，動力來說：雖然兩者都搭載渦輪增壓發動機，但是繽越搭載的3缸發動機估計是很多人比較擔憂的 地方。兩車採用的發動機技術也不同，繽越採用DWT，而帝豪GS採用VVT。繽越最大馬力為177Ps，最大扭 矩可達255N·m，而帝豪GS動力要相對弱一點，最大馬力為133Ps，最大扭矩可達215N·m。不過，帝豪GS 油耗低，又搭載了發動機啟停技術，比較適合日常城市用車。

第四，口碑來說：畢竟帝豪GS上市時間比較長，所以在車主心得方面，帝豪GS車主的反饋更加全面更加 真實有效。個人大概總結兩者口碑：帝豪GS在動力方面 發動機穩定性 油耗也是佔相對的優勢。而繽越 是新出車型在內飾設計 車內電子裝置和系統方面要更具優勢。

蘿蔔青菜各有所愛，只有選擇自己更喜歡的，不能去單純比較兩款車好與壞。希望分享的能幫到你。

我一汽車小白，如果要我從帝豪GS和繽越上選擇，從名稱上我首先會選帝豪GS，名稱上霸氣，會讓人聽著舒服一點。從發動機上帝豪四個缸且油耗稍微低那麼一點點，而繽越才三個缸估計汽油可能會不能完全燃燒，選多不選少，憑感覺帝豪會勝出那麼一點點。兩者都帶T，在越野動力上應該旗鼓相當。至於適舒性，只要選車時添點裝飾錢，同一個廠家出品，估計相差無幾。而外觀上，帝豪從前後看霸氣厚重，側面則飄逸整潔，美觀大方。

兩車最最大差異就是繽越是三缸發動機屬於小型SUV而GS作為跨界的緊湊型SUV而且是四缸機！至於別的就是外觀配置了！兩者的話繽越更適合年輕人沾點小鋼炮的意思，GS就相對家用多點吧！帝豪GS作為吉利3.0時代力作，同博越一同扛起吉利國產SUV精品代表，頗具有劃時代意義！經過幾輪的變化設計和更新，穩定性及價效比相對較高！所以綜上所述，比較推薦帝豪GS！希望對你有參考！

買繽越，價格差不太多，繽越外觀內飾比帝豪GS強，簡約而科技感十足，最重要的是帝豪GS的後備箱是我見過的車型中最小的了。這兩款都開過，駕駛感受略有不同，駕駛感受都不錯，駕駛的綜合體驗是超越同級別絕大多數車型的。繽越是3缸，震動必然比帝豪GS的4缸大，實際體驗也沒感覺出來。如果說3缸容易震出問題，農村的拖拉機和四輪都是3缸用幾十年還能照常使用。

無法回答？你的提問不清，不夠具體，車要具體到版型，價格才能比較。吉利帝豪GS還有電動呢還有純燃油1.4T的，繽越之前有1.0T的，現在有1.4T，1.5T，1.5T48伏輕混的這光說動力，還有配置，你把具體到的兩個版型拿出來對比

這兩款車都是吉利汽車旗下小型suv的代表車型，好和不好這個不能一概而論。

個人觀點，僅供參考。

光從車的外形上看，我選繽越，其次是gs。但是綜合來看還是gs比較好，願因嘛，gs是四個缸，繽越是三缸，舒適型來說gs肯定比繽越要好。我買gs的時候繽越還沒有出來，大概等了兩三個月繽越才開始銷售，我就詢問了銷售人員，說是三缸機，而且聽朋友說三缸機不好。很慶幸買的gs，而且到目前兩年多了，車也沒有什麼毛病，油耗也比較低

目前油耗一直在6.6/6.8之間徘徊，很滿意，gs目前給我的感覺就是後背箱太小了

兩者定位不一樣，外觀配置都有差別，沒有所謂的誰好誰不好，看自己的預算和喜好。從產品本身來看，都是不錯的產品。