你的車開多一年你覺得更沒力，因為你已適應這臺車，你的技術也長進了，自然要求就越來越高，所以有錢人買了臺排量5000的，過不久就把它換掉，換臺更大馬力的

1.2排量的汽車能有多大勁？嗯，也就是比摩托車有勁點，也能提高車速到120去跑高速。

也就是說，如果你是1.2l自然吸氣發動機的車型，不管用什麼機油，車輛都不會特別有勁，這是它的小排量決定的，想提高動力水平，那只有去加裝機械增壓，並不是機油能決定的事！不過加裝機械增壓這個的價格不菲，你還是湊合著用吧。

如果你是COROLLA或LEVIN的1.2t渦輪增壓發動機的車型，實話說，豐田1.2t車型的動力水平也一般，零百加速時間要12秒以後，想把零百加速時間提高到10秒以內，也是比較難，勸你不要特別為此再多做些無用功。

不過呢，說了這麼多，總要告訴你一點乾貨，那就是，粘度低的機油會讓你感覺油門輕快，提速稍快，油耗也稍低，而粘度高的機油會讓你感覺油門稍重、提速稍慢、油耗稍高。

注意！我上面說的是機油的粘度，跟你用礦物油和全合成機油無關。礦物油和全合成機油都有低粘度的，也有粘度高的。

直接簡單點，假如你是1.2l自然吸氣發動機，如果是日系品牌，你可以嘗試使用0w-20粘度的全合成機油，會讓你感到油門輕快提速稍快的。

如果你是德系車或中國產品牌，建議你用5w-30的機油就好，不要去使用粘度更低的20粘度的機油。油品方面，這類的用礦物油或者是全合成機油，都無所謂，只是更換機油的週期有所不同。

如果你是1.2t渦輪增壓發動機，豐田的1.2t建議使用0w-20的全合成機油。如果是大眾Sagitar、Lamando、Golf之類的1.2t車型，建議使用5w-30的全合成機油。

看你是什麼車型。不帶渦輪增壓的小排量車最好別換全合成機油。全合成機油潤滑好粘度低。普通車發動機間隙配合比較大。機油有密封功能。粘度小機油偏稀密封不好。缸筒壓力和氣門間隙受影響。會導致車沒勁。換機油最好是看隨車保養手冊或則是上網查一下自己的車廠家建議用那個級別和粘度的機油。前一段時間我換了一次低粘度高級別的全合成機油氣門響的厲害車沒勁。跑了2000多公里受不了有換回以前的型號了。跑到第二天的時候氣門就不響了車也有勁了。適合自己的的才是最好的。