那是今年五月份在新疆，我和老伴兒自駕遊開著車，走進了羅布泊，羅布泊位於中國新疆塔里木盆地東部，在若羌縣東北部被人們稱為”死亡之海”。一望無際的戈壁灘，沒有一根草，一條溪，天空中不見一隻飛鳥，沒有任何飛禽敢於穿越乾枯了的沙漠，風一吹，滿天黃沙。一般要進羅布泊，最好是倆個車，相互有個照應，可我們倆當時沒有想那麼多，也不知道有多危險，只聽別人說，每到一個加油站，必須加滿油，剛進去看到金色的沙漠，我們太高興了，就將車子開到路旁，停了下來結果車子陷了進去，無法出來，車子越陷越深，幸好我們遇見了一輛車，是鄭州的，他們車上有三個小夥子也在看美景，看到我們的車子陷了下去，他們下車來幫助我們費了好大勁，好長時間還是出不來，弄的他們滿身沙子，突然，我想起來我車上備有託車繩，他們說太好了，用他們的車挷

上託車繩，才將我的車拉了出來，我們兩口子非常感謝，要不是他們，我們可能走不出羅布泊，至少要等…等到什麼時候，不知道，在這裡我祝福他們！好人一生平安！在自駕的路上，我們要向他們學習，路上遇到需要幫助的人，我們一定會伸出手去幫助他們，幫助別人就等於幫助自己，好人一生平安！

我是一名導遊，來往於旅途中是我的的工作常態。山河美景盡收眼底，民風人文也基本瞭然於胸，有興奮，有激動，曾令我豪情萬丈，也曾讓我恬靜從容，但真正感動我的卻是平常人與平常事。

應該得是七、八年前在五臺山，我做完菩薩頂講解，給客人放了自由活動時間，利用時間差急匆匆趕往朝臺公司，去交第二天預訂的團隊朝臺費用，那個時候還沒有微信支付。因前幾天下雨朝臺（大朝臺）停運，滯留了很多朝臺團隊，好不容易雨停了朝臺公司通知必須讓我在那天一早去交錢。我氣喘吁吁地抄了條近路奔過去，穿過清水河灘的時候，看到有兩個年輕人，一男一女各自手拎著一個大塑膠袋，徘徊在河岸兩側在撿拾垃圾。當時一股暖流瞬間充斥了我內心的邊邊角角，我走上前跟他倆打了個招呼，他們倆也是慕名而來，已經來了幾天了，朝過了寺院，拜過了佛菩薩，看到景區內遊人拋棄的垃圾覺得對五臺山環境影響太不好了，決定再呆兩天，在景區內清理清理垃圾。簡單的話語，純樸的心思讓我感動到幾乎要落淚。我發自內心地、真誠地感謝這一對年輕人，我對他們說，你倆是我見過的真正的朝山人。一步一回頭，若不是我的團隊我真想和他倆一起拾垃圾，這是我當時的真實想法。這麼多年過去了，這件事在我心中始終那麼清晰，那麼溫暖。

旅行途中總是對遇見那些流浪貓狗有著一種，可能叫牽掛的感情，能在心裡想好久。可能跟本身我也是愛貓養貓參與流浪貓救撫的人有關。

每次在景區，特別是比較孤立的景區裡，看到流浪動物比如貓貓和狗狗，都會有很多想法，比如他們怎麼吃東西，有沒有水，下雨怎麼辦。所以現在出門儘量都多帶些火腿腸做儲備糧，碰到這些小貓小狗，也可以給他們補個餐，方便攜帶。

在敦煌雅丹時候，零下的氣溫，只有旅遊大巴在裡面進出，冷的連拍照都不想伸出手，手機也沒有訊號，心想如果誰落下來一定會被凍死，但是在景區卻看到了幾隻大肥貓，髒兮兮的在縮成一團。導遊告訴我們這些貓有人喂的，故意出來賣慘想跟我們回家呢…

還是敦煌，在古長城遺址碰到一隻小狗也是這種情況，敦煌好多景區，逛景區擺渡車都要半個小時，這種情況下分散景點的小動物對人的依賴性其實還是很強的，當時這個小狗看到遊客跟他打招呼就會跑過來，讓人拍照，但是大家當時都沒有帶吃的，能感覺到狗狗當時特別失落，後來擺渡車開走的時候，他一直看著車子走遠，我想晚上這裡的工作人員肯定會帶他一起下班吧。

九華山登頂的時候，遇到一隻狗子，讓人欣慰的是景區都狗都很親人，這個狗子應該是工作人員養的，那時候突然過來倆兇巴巴的大猴子來像大家，當時人多，大家一起對著猴子叫，猴子才下去，不然狗子肯定怕是吃虧了。

在武當山的時候見過的貓，應該算是狀態最好的，可能是武當山就是修仙之地，這裡的貓坐姿都不一般，有的在瓦片樓尖趴著，有的都在峭壁裡趴著曬太陽。

自駕20萬公里有餘。中國邊境線大環線，新疆大環線，西藏阿里南北環線，中亞斯坦國環線，西亞大環線，走的七七八八。

最讓人感動的

在伊朗，從德黑蘭前往馬什哈德路上，意外爆胎。因為車身升高，原車千斤頂不夠高，出發前沒有準備越野，也沒有帶猴爬杆，無法更換備胎。在路旁攔了一輛小轎車，伊朗小哥哥熱心搭救，但他的轎車千斤頂也不夠高，他給朋友打電話，朋友從20公里外，趕過來，帶了一個特大號千斤頂幫忙施救，全程他自己換備胎，完全不讓我插手。後面，到加油站想給他們加油，他們也不肯，擔心我們沒地方住，還把我們帶到他岳父家，住了兩天。每天好吃好喝，算是體驗了一回伊朗人民生活的日常。伊朗人民，對中國真的非常友好。

當然，我們也救援過別人。印象比較深刻的，是搭救一對德國自駕的年輕小夥。

當時，我們在吉爾吉斯斯坦，探秘宋湖，路上偶遇一輛德國自駕車，結伴同行，然後，他們陷車了。我們想開到湖邊，高原湖泊，鄰近湖畔，都是沼澤。他們因為對自己的LC80比較自信，掉入了沼澤。因為，察覺不對的我果斷倒車退出來溼地，並鳴笛提醒他們，他們卻非要進去，走了不到100米，直接趴窩。任由柴油發電機如何嘶吼，也無濟於事。最後，憑藉絞盤和LC80柴油發電機的低扭，才把他們救上來。德國小夥很要面子，讓我們先駛回公路，說如果我們陷車了，會搭救我們。好吧，我都開到這裡了，原路開回去哪有陷車的道理。我們只好先走一步，他們在後面遠遠的看著我們。

路上，陷車救援的事還有很多。常在河邊走，哪有不溼鞋！

好在，總有好人搭救。也遇到過非常讓人憤怒的。

2018年，廈門出發，穿越丙察察，進藏！

丙中洛到察隅，我們一天走完。途中有一個四千多的埡口，下著雪。我們準備下道玩雪。結果，爆改的BJ40折在了裡面。雖然，MT輪臺，但雪這個東西容易託底。埡口上積雪特別厚。我用Pajero，竟然拖不動他。一使勁，拖車還斷掉了。攔了一輛廣西的帕拉丁，想借拖車繩，結果車上的人竟然諷刺我們為什麼下去玩雪，還拒絕借拖車繩。你開越野車是打醬油來的？越野人還有這樣的？白瞎了好好的帕拉丁！最後，把斷了的繩子重新打結，繼續拖拽，反覆幾次，才把40拖出來。

任何時候，你可以不伸出援手。但，沒有嘲諷的必要！

還是那句話：常在河邊走，哪有不溼鞋！

不求渡人，僅為渡己

旅行中這件事讓我感動，雖然我不止一次提到它！

租車游到吐魯番，是我此行最後一站，游完住一晚，第二天我即將開到烏魯木齊乘飛機離開。吐魯番是我新疆行比較嚮往的地方。不論是小時候課文學到的葡萄溝，還是地理課上了解到的坎兒井，還有小說裡提到的火焰山。

可是就在我們開車剛駛進葡萄溝，正想這個景區該怎麼玩時。一個疏忽的操作，路邊的排水溝未能看見，車的一個軲轆掉了進去，心裡頓時涼了一大截。一者遊吐魯番是個問題，二者真要是修車恐怕耽誤了我第二天的航班。還有對這個陌生的地方也有些許的心裡不踏實。

此行新疆本就小心翼翼，這裡當時的形勢還有些緊張。進加油站都只能一人刷身份證進入。進入每個縣，都需要對全員進行嚴格的稽核。進超市飯店要安檢。

正在一籌莫展之時，一個哈薩克小夥子過來幫忙，他的熱情頓時融化了我的緊張。一個人無能為力，他一揮手來了很多人幫忙，大家用棍子翹，用力抬，生生得把車給抬了出來。當時真是太感激了，先生拿出了一點小費想感謝下這幫兄弟，他們都揮手迅速的離開了，連一句感謝我們還未來得及送上。

從此這件事變成了旅行中最感動的事，其他事我竟一件也想不起來！

八十年代初，人們基本上沒有旅行的概念，周未或其他節假日，脖子上能掛一架海歐牌照像機，到四周轉轉便是很奢侈，很前衛的生活了。

記得一個星期天，我借來同事的像機，興沖沖地朝南邊山地奔去，我要去享受一下孤獨，洗去一週的喧囂和疲勞。

誰知，出發時好端端的天氣突然大霧瀰漫，更讓人煩惱的是這一座座山頭，一塊塊梯田看起來驚人地相似，我轉悠了大半天，也沒有轉出這片山地，我迷路了。

於是，索性坐在一塊花生地邊，順利撥幾顆己經成熟的花生充飢。還沒有來得及享受，坡底下突然傳來呼喊聲，尋聲望去，一箇中年嫂子正在自家的地裡收花生。

“大兄弟，想吃花生這裡多的是，那塊裡是別人家的，免得人家誤會！”，若不是迷了路，我早就拔腿就跑，真的太丟人！

不必解釋，看著一直轉悠的我，她應該知道我迷路了，只是不好意思打攏我，碰巧她也忙完了活計，正麻利地收拾東西，並專門裝了足足有五斤重的一小袋花生。

“走吧，我們正好順路，我帶你下去，我們村旁就是通往縣城的公路”。嫂子擔著花生擔子，我們邊走邊聊，她告訴我，丈夫在城裡幹泥工，還有一個孩子在那裡讀高中。城裡就是一座高中，肯定在我們學校了，我不敢告訴她我就是那座高中的教師，哪有偷吃花生的老師呀？我稀裡糊塗地跟著嫂子，很快來到了村口，她將那一小袋花生遞給我。

“拿著，兄弟，這不是什麼稀罕物，不要嫌棄”！我不敢看嫂子的眼睛，木納地接過袋子。回到家裡，我將妻子放在攤子上“問路一元”的招牌狠狠地摔在地上，尖酸刻薄的城裡人！

一晃三十餘年，我再也沒有見到嫂子，也模糊了她的形象，但嫂子的純樸善良刻骨銘心！

在去年一年的時間裡，旅行遍佈了大半個中國，在途中發生了很多讓我感動的事情，接下來就一起盤點一下吧。

當天上午十點半，我們騎到漢中市洋縣，向來不走尋常路的隊友又扎胎了。

然後找到路邊一個陰涼處補胎，剛好看到旁邊有個蔬菜攤，問了問西紅柿1.5一斤，便買了6個，2.5元。

我們趕緊推辭，說不用了不用了，可還是架不住老闆娘的熱情，我們說給老闆娘拿錢買，她也不同意。

最後走的時候，挺不好意思的，隊友又在老闆娘那裡稱了一些西紅柿。

雖然天氣熱，但也沒有陝西人民的熱情的熱，很感謝也很感動。

老闆娘的店在108國道旁，對面有個“戚氏村”的招牌很顯眼。

當天中午12點左右，在保定市望都縣的繁榮路，找到一家百世、韻達的快遞店，然後就把帳篷打包寄了。

這家店是一對年輕夫妻在經營，中午他們點的外賣午餐到了，然後老闆娘的爸爸又給她送來一份，老闆娘問我吃午飯了沒，我說還沒有，她就讓我坐下來和他們一起吃，還很貼心地為我倒了一杯冰紅茶。

在路上又累又餓的時候，在路邊休息，累了就看風景，餓了就啃乾糧，兌的山泉水，看往後的路，十分愜意，看往前的路，十分難爬。

當時這個山路有多難騎，我感覺不是人騎車，而是車騎人。

我不知道翻了幾座山，拐了幾十個彎，喝了多少水（備用的水都喝完了，又打了兩大瓶山泉水）。我只知道推車爬山最少有15公里，連路過的汽車司機都停下來，說要載我。這就是艱難的“泥巴山”！

如果沒有這個司機，我今天是趕不到漢源縣的，我可能會在清溪鎮前面的村裡找地方住，很有可能會在山裡紮營。

當我正在推車的時候，從我旁邊過去的一輛比亞迪停在了我的前面，緊接著司機小哥就下來了，說:“我看你推車這麼辛苦，我載你一段吧。”

我有點驚喜:“可以嗎？”司機說:“沒問題，上來吧。”

說著就把後備箱開啟，調座位，然後把我的單車塞到了車上。

坐上車後，聊天得知，司機小哥姓周，也是騎行愛好者，快要30了吧，之前在玩摩托，這次出來自駕遊。

在路上遇到兩位騎摩托的大哥，兩位大哥都姓張，他們是從雲南出發，到攀枝花，然後到西昌，越西，甘洛，然後要經過成都，最後到重慶。

當時他們的路線和我正好相反，我們都停下來歇息，聊了二十多分鐘，彼此交流了一些路況資訊及旅行話題。

最後走的時候，加了好友，拍了張合影，張大哥問我需不需要水，我說我這還有，剛剛還在前面不遠處打了一瓶山泉水。張大哥說他那兒有開水，我已經沒有水壺裝，便好意謝絕了。

然後張大哥執意送我一瓶水，和一些山楂，說你騎腳踏車的比我們辛苦。真的很感動，很感謝他們，天下騎友是一家！

當下午五點半左右，騎到格里坪鎮前面的公路超限檢測站，想著能不能在這裡扎個帳篷睡一晚，然後看到有可以接開水的地方，便過去接點開水。

到了一看，接出來的是冷水，燒水器是壞的，心想：冷水就冷水吧，總比沒有好。

當我接完第一瓶，準備接第二瓶的時候，從房子後面的院子裡過來一位大哥，看我接水就說:你要接水是吧，這熱水器壞了，我去給你拿瓶裝水。

我說：不用了。可話還沒說完，他就轉身走了，之後雙手抱了六瓶礦泉水過來，我都有些驚訝了，連連表示感謝。

大哥問：你是從哪兒騎過來的啊？

我說：是從綿陽騎過來的。

大哥說：綿陽？那是老鄉哦，我就是射洪的。

我有些激動：哎呀，那很近嘛。

大哥也有些激動：你還要往前騎嗎？晚上住哪兒？

我說：不準備往前騎了，您這兒院子我能搭個帳篷睡一晚嗎？明天天亮就走。

大哥：沒問題啊，不過帳篷就不用搭了，你就睡我的休息室吧。

大哥又問：晚飯吃了嗎？

我說：我包裡帶著乾糧呢。

大哥：來來來，到我們食堂這裡吃，我們也剛吃。

說著便讓我把車子推了過來，跟著他進了食堂。大哥和食堂煮飯的阿姨打招呼說：這小夥子騎車過來的，是我老鄉，留他吃個飯，今晚也在睡一晚。

阿姨很快給我添了一副碗筷，同桌的還有大哥的其他幾位同事，大家都讓我別客氣，讓我多吃點，感覺心裡暖暖的。

當天上午和中午一直都在爬國道353，還是比較辛苦的，一路上沒人說話，來來往往的都是汽車。

中午剛過了山溝，推著車走了一段上坡，實在是走不動了，就在路旁歇息，吃點乾糧。

從攀枝花到麗江這段路，距離不算短，騎到中午還在山裡轉是很正常的，所以早早的就在包裡備好了乾糧。

當天中午大概一點多吧，我正推著車走，身上早已經是大汗淋漓了。這個時候，對面過來一輛白色的汽車，在我左前方踩了一腳剎車。

大哥點點頭，開車走了，我看到副駕駛還有一位漂亮的女士，再看看大哥，他戴墨鏡的樣子，帥呆了。

（說真的，我那個時候身上只有一瓶水了，而且因為大量出汗，早就口渴得厲害，但一直捨不得喝，大哥送來的這一瓶水，真的挺感激的。）

他沒有問我從哪裡來，也沒有問我到哪裡去，全程沒說一句話，只是一個簡單的動作，匆匆幾秒，就走了。

以上就是我在旅行途中遇到的一些讓我感動的事情，事無大小都會記錄下來。其實像這樣的事情還有很多，就不一一列舉了，世上還是好心人多，微光會照亮微光，然後把整個陰霾照亮。

在旅行途中，總會遇到一些令人感動的事情，讓旅行的記憶充滿了溫暖。

有一次在上海虹橋高鐵站，不小心下錯了站臺。由於趕時間，匆忙間根本找不到上行的電梯，只能爬樓梯上去。站臺上空無一人，就我帶著80多歲的老人，還有兩個沉沉的旅行箱，望著高高的臺階直髮愁，怎麼爬呀。想喊人幫忙，可離上面那麼遠，又都是帶著行李、步履匆匆的乘客，想喊也不好意思。

幸好後來站臺上來了兩個小夥子。我趕緊向他們求助，兩個小夥子一點也沒猶豫，一人拎著一個箱子就上去了。他們走的很快，我們還沒爬幾級臺階他們就到了上面，放下箱子後還衝我們揮了揮手才走。等我們氣喘吁吁地爬上去，早就看不見他們的身影了。我有些後悔：剛剛應該把他們拎著箱子上樓的背影拍下來，可惜扶著老人爬樓梯，匆忙間騰不出手來。

這次之所以會下錯站臺，還是有些粗心大意，沒有好好看指示牌。因為我們前面只有一個坐輪椅的老人和推著他的人，他們走到滾梯處停了下來，猶豫了一下才又往前走，我就下意識地認為他們坐不了滾梯，應該是去找直梯了，所以也沒再抬頭看一下指示牌就直接坐滾梯下去了，下去後站臺空無一人才發現錯了。所以外出旅行，尤其是乘坐交通工具時一定要多留意交通指示牌。

我來回答您的問題，遇到過，如：一是到張家界武陵源時，我老伴在網上預訂一家口碑好的客棧，到時標間已滿，老闆娘把三人間讓出來做標間。又騰出洗衣機、晾衣間給我們使用（因為那幾天經常下雨，衣服溼漉漉的）。還專門給我們畫手繪遊覽圖。我們在張家界國家森林公園玩了3天半，手繪遊覽圖起了很大作用。多給錢也不要，索性在她家住5天，游完武陵源主要景區。

二是去安順時考慮住東站遊玩方便。不巧的是一路上大雨不停，下公交車在東站避雨，遇到一位中年老闆娘，說她家房間多又寬敞，車接去看看還不錯。當時為難的是出去吃飯吧，街上水流成河。客棧飯菜都準備好了，四菜一湯，我們還以為是客棧加飯店呢。算賬時說啥也不要錢。

還有一次，到磨西鎮去海螺溝。客棧老兩口都是退休老師，不拿掙錢當事。成天開車拉住店的遊客逛街、送站、代買車票。說不忙點，覺得沒意思了。

我舉的這幾個例子，都是客棧老闆對待遊客賓至如歸的故事。遊客在外，也不差那幾個小錢。但是店家給我們的卻如“寒冷天裡的春風”，心裡著實暖暖的。店家能夠換位思考，視遊客為朋友，做到“君子愛財取之有道”。著眼大局，不計較細小利益，沒掉到“錢眼”裡。長此以往，聲名遠播。做良心店家，生意會越來越好。而那些為了掙錢挖空心思損人利己，雖然一時得利，但終歸會身敗名裂。所以希望店家長長心吧。