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1 # 農村肉丸子
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2 # 國良2211
買車,開車,請學習,“心理學”交通法律是死的,馬路上線條是死的,人是活的,汽車加油是活的,人,車在任何一個地方,頭上,車上,監控系統一體化錄影影片高畫質完整版。都是錢,,,,,,
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3 # 鄭角度
這個主要看自個的情況,現在車多,有時候方便,有時候遇見堵車,也不方便了。
車只是代步工具,別想太複雜,別太糾結。
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4 # 鴿子爸
到底要不要買一輛,對於很多年輕人來說可能比較糾結,買車有一大堆好處,同時買車也有一大堆難處,難以抉擇!車到底要不要買呢?《生活意見參謀》幫你解疑答惑,以下內容全部來自於作者自身真實生活體驗和觀察,提供給你做選擇參考。我先說我的結論:住在城區且上下班公共交通非常方便的人不需要買車;住在郊區且上下班公共交通不太方便的人可以考慮買車。接下來就具體來談談我的理由:
私家車從本質上講是一種交通工具,為我們的出行提供方便。下面我們就來扒一扒出行這個問題,什麼叫出行方便呢?出行方便是個模糊的概念,我更想用出行效率來說,舉個例子從A處到B處,花了你多少時間成本和多少金錢成本,這就是出行效率。可能有人會說從A處到B處還有舒適度和心理滿足感,應該也要算進去。但我認為,時間和金錢成本是出行效率的核心問題,非常客觀且能量化,而舒適感和滿足感是主觀感受且因人而異,我們分析問題抓住核心即可,不必面面俱到。
找準了比對座標,我們才知道誰優誰劣。先看時間成本,私家車在市區道路的行駛時速大約是每小時15-20公里,和公交車幾乎相同,地鐵是30-40公里每小時,速度比公交車快一倍。可能有人會提出質疑,說地鐵要進站出站、要排隊和等車,這個需要花時間。但私家車也有需要取車和找地方停車,這個也會耗費時間,特別是在通勤高峰期車位緊張的情況下,等候停車的時間比路上的時間還久。總之,從時間成分看,市區路況下,私家車的時間成本不會優於乘坐公共交通;再看金錢成本,這個就不用算了,差距太明顯了,僅計算私家車從A處到B處的油費和停車費兩項,就基本和打的費持平了,要是再加上私家車購車款平攤、保險、洗車保養、交通罰款等那差的更大,乘坐公共交通的金錢成本是極低極低的。所以,從出現效率來說,市區條件下公共交通是完勝私家車的。
接下來就從出行的舒適度和心理滿足感來說說,這兩點真的是因人而異,以作者五六年的私家車生活經驗來看,私家車開得越久,開車獲得的舒適度和心理滿足感就會越弱,為什麼呢,因為車開久了新鮮感沒有了、滿足感也沒有了,只剩下了累!開車是很累的,開車途中基本上什麼事都不能幹,雙手雙眼大腦都得要專注在駕駛上,遠沒有坐在地鐵裡或公交車上塞個耳機聽個音樂或看個影片來得舒服。所以,作者現在的做法是能不開車就儘量不開車,坐公交或者打車上下班,想幹什麼就幹什麼,什麼碰撞剮蹭、路邊行人、交通法規等都不用操心,都不關我的事,司機做久了真的是很煩的,坐車永遠比開車舒服,這是生活真理!
當然可能有人又要問了,我自己有車,節假日想去哪浪就去哪浪,自駕遊自在瀟灑多有滋味啊。我完全同意你的看法,但這跟你買不買車沒有半毛錢關係,你想去哪裡自駕,幾百公里上千公里都行,去租個短租車就行了,租輛車一天也就花個三四百元而已,一個月租 4至5天的花費也不會超過私家車一個月的養車費。而且現在租車這麼發達,保險專案齊全,你如果真有幾天想去自駕下直接租車就完事了,租車給錢其他的事都不用管,什麼車剮蹭車故障車丟了等爛事,統統交給車行保險來管,你不用操任何多餘的心。
可能有人還會說,有自己的車有面子啊,遇到朋友同學社群聚會什麼的,開著自己的車去多有面子啊。作者的生活經驗告訴你,熟人圈子誰不知道你是個什麼樣啊,何必需要一輛車來裝;生人圈子吧管你開的是什麼車呢,現在車這麼多,你開的車如果不是一二百萬的那都叫普通,沒有誰會在意你開的是豐田呢還是大眾呢。如果你一定要想用車來裝飾一下自己,那我建議一花兩千元租一天豪車去炫炫,但我敢保證,這種事你肯定不會幹第二回。
話說到這裡,我想你大概已經明白怎麼選擇了吧。如果你現在有比私家車更方便高效的出行方式,比如有鐵或有多班公交線路的,那你就不用考慮買車了。現在城市道路車滿為患,路上堵車長龍、停車爭搶位置、養車處處都要花銷……私家車的出行效率大大降低而養護成本大大提升,花個十幾萬甚至幾十萬在這個上面著實不明智。如果把準備買車的錢和每個月花在車上的錢變成投資,變成你人生不斷增值的資產而不是負債,優先存蓄理財,延遲享受非剛需類的消費,為未來財務自由打下堅實的基礎,從而成為人生大贏家。當然,如果你住偏遠郊區,公共交通非常不方便,為了節省時間購置一輛車是可以的,因為節省的時間會為你創造更多的價值。但買車要充分考慮自己的承受力,不能為了所謂的面子、為了享受而購買超過自己消費能力的車,這樣做會損傷自己的元氣,入不敷出、沒有結餘、沒有存蓄的青年,會失掉很多未來發展機會。
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5 # 哈嘍你好我是鴻哥
年輕人普遍都喜歡車,現在市場上各種新車、二手車也很多,有貴有便宜的。但是自己低子薄,很多都是依靠父母共同養車。家裡有臺車確實方便,週末帶著父母遊玩心情也舒暢。但是買車前要一定先看看自己的經濟條件,再決定買什麼樣的車,千萬不可為了面子盲目攀比。車是消耗品,就是一個代步工具,耗錢的傢伙。經濟條件差點還特新歡車,也可以已車養車。最後有一點很重要,買不起也不要借錢買車,否則你買的起養不起!
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6 # 清偉浮萍
買不買車,要看個人需要吧,畢竟買車上高速回家,跟打車,差不多個錢,我也是今年剛買的車,買車是因為工作地方離我家裡,比較遠,我坐公交車又暈車,所以就買了一輛,可是買完才發現,買車以後擔心的地方比較多,大多時候,自己開車沒有數,怕把新車磕了碰了,上路會怕各種違章罰款扣分什麼的,說實話買車,跟沒車,沒車最省事。 所以說要根據你自己的個人情況去買車,畢竟年輕人也要談戀愛的,不能有什麼事,就領著自己女朋友坐公交車吧。還是看你個人需求,不過我個人認為,反正早晚要買車,不如就早點買,也不用買太好的太貴的,買輛二手的先練練手也行。主要是買新車還要交購置稅,保險之類的,都挺貴的,買輛差不多點的新車,保險+購置稅+交強險得1萬多吧,年輕人就買輛二手車先開著吧,結婚以後再換新的。
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7 # JO影視剪輯
年輕人當然要買車。對於,有一些人說汽車不是資產而是負債。買了車會貶值,沒能增加我們的淨流入還讓我們掏油錢、保險費、保養費不斷地支出。但是,我們人類是要實現自我需求的,車的實用性太大了,首先汽車不但能給予我們安全感、舒適感、自尊感,而且讓我們的出行效率大大提高。不能因為汽車會增加我們的支出,就讓我們放棄汽車帶給我們的好處。
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8 # 海棠落丶瓊眸
分兩個方面,我們說下買車的理由跟不買車的理由。
不買車的理由:
1、汽車屬於消耗品
汽車不像房子屬於增值品,房子從首付開始一就有可能不斷增值,而車從下定金開始就不斷地貶值了。(大多產品汽車個別除外)
2、開車不見得比坐公交地鐵快
上下班高峰期的交通不用說了,堵車堵到想哭。等紅燈,加塞的,萬一有急事奪命連環call那種,總不能棄車而去其實現在一二線城市的交通還是很方便的,基本上覆蓋到位,個別無法涉及的地方也可以騎共享單車解決。
3、停車位
賣車就要買停車位,這又是一比錢吧,只要開車出去不管是吃喝玩兒還是幹嘛也要找停車位吧,這無形當中一年也花不少錢,而且有時候為了找個停車位能耽誤老長時間
4、養護
作為一個消費品肯定就要去用,每個月加油需要用錢,修車需要用錢,保養需要用錢,年輕人喜歡新潮,偶爾小改一下裝飾一下需要用錢,每年還要買保險等等一大堆
買車的理由:
1、方便
有車確實也很方便,尤其是對剛結婚的或者有小孩的家庭。週末偶爾帶著家人去玩兒很方便,老婆懷孕了自家有車接送也安全了很多。有時候打車是真難,萬一遇到急事那是等半天也不來一輛。
2、面子
男人都好面子,甭管有沒有錢,聚會啥的自己有輛小汽車開著方便還有面子。要是個百十來萬的小跑那可不成了焦點。俗話說有車好撩妹
3、歸屬感
可能男孩子更有體會吧。房子貴買不起,車可以呀,工作迷茫,不想回家的時候只要關上車門,開啟音樂,這時候只有你跟車,車就是你的家
這麼一分析也就很明瞭了,買不買車都取決於各位。有妻兒老小的買輛車很划算,單身的年輕人們多多努力掙錢,將來買新款的也不遲。當然有錢買輛也無妨,千萬別為了耍帥酷炫貸款買車就是了。
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9 # 靈鸞520
這個問題總的來說說的就是兩個層面的問題:需不需要和有沒有能力的問題。車作為一個代步工具,既提供了出行的便利性,也考驗了一個人的經濟條件。
那麼下面我們就從兩個方面來說一說,年輕人買車與不買車的區別以及車對於生活的必要性和重要性。
經濟實力決定買車的可能性我們都知道車作為一個當今社會普遍存在的交通工具,只要有路的地方就有車。
從2019年統計的結果來看,基本上每個國家的千人均汽車保有量均處在上升階段,中國相對於2015年從128提升到了173,幾乎增長了40%。
我們也知道買車不單純是需要,更多的是一個人的經濟條件決定的,那麼我們就詳細列一下買一輛車所需要的費用有哪些:
1.買車時需要花費的費用:裸車費,車輛購置稅,保險費,上牌費,車船稅,貸款手續費等,以某一車為例,大家可以看一下下面費用明細。
2.用車時需要花費的費用:每年的保險費,油費,過路費,保養費,車輛維修費,違章罰款費用等。
保養費用一般按自己使用距離和保養方式不同而不一樣,油費也是一樣。
用的來說,買車本身就是一筆很大的開銷,而養車更是一筆鉅款,無時無刻不在花錢,只要一上路就是需要各種錢來維持。所以,經濟能力能夠支撐才是最大的關鍵因素。
需不需要決定買不買目前來說,買車基本都是奔著有需要才去買的,車已經是生活必需品了,有車確實能帶來很大的方便。
下面我們來總結一下年輕人買車的原因有哪些:
工作需要,一些跑銷售業務,負責市場範圍比較大的,有車來進行工作確實很方便,同時公司也會給一些車補。出行方便,上下班,平常出去溜達,家裡有老人,小孩等,相對來說出行會很方便,尤其是北方寒冷季節。結婚必需品,現代年輕人結婚講究的是有車有房,買個車子也就達到了要求為了面子,一些年輕人生活進行攀比,有了車子才感覺很有面子,所以促使他進行買車。亮晶晶所以說,買不買車還是要看你需不需要以及有沒有能力去買和維持,簡單一點就是,需要就去買,不需要就不買,買就買自己經濟能力可以承受的範圍之內的。不要因為買車而把自己搞垮。 -
10 # 石門阿誠
1.要有買車的錢。可以是家裡資助,也可以是自己存款。2.要有養車的錢。不用說,這一項就只能靠自己了。保險按5000來算,加油算4000,在城市的話,停車費違章費按2500不多吧。車輛刮擦維修費就不說了。3.車輛折舊。歸根結底車是個消耗品,一輛車開十年的話,根據自己買車預算自己算一下折舊費用。4.買車之後能帶來生活上的便利,還有一些面子。
上面的幾點太理性,一句話總結:現在年輕人沒有車能結婚嘛?
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11 # 夢迴音樂
這個問題如果在十五年前提出,可能還有點價值,現在就不同了。年輕人群體有很多,職業個體情況也有很多不同,各自需求也不同,回答這個問題不能一概而論。難道年輕人就一定買車麼?難道年輕人就不要買車嗎?單方面強求都不對,最終還是根據自身情況來定。這裡我想談一下年輕人不買車的理由。
首先,如果你的工作是流動式的,經常遠門出差,一年裡在家呆不了幾天,買車必要性不大。
其次,現在城市交通發達,地鐵,軌道等,還有網約車……出門很方便。買車也不必要。
第三,家庭經濟不好的年輕人,全靠父母錢來買的,最好不要買車。
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12 # 使用者照葫蘆畫瓢
年輕人到底要不要買車,我的看法是:
第一是家庭經濟情況允許,有比較穩定的收入,除去養車的費用還略有結餘,這樣的年輕人買車還是可以的。
第二是工作需要,上下班路途遙遠,沒有公交車的情況下,經濟情況緊張一點為了工作,也是可以買車的,但要節省一點使用,儘量節省車輛的開資。
第三是家裡和本人的經濟條件非常不好,在沒有條件買車的情況下貸款買車,這種情況下就不要買車了,就是貸款買了車也是買了個煩惱。俗話說買車容易養車難。養車費用是無法想象的,一年下來少說近萬元,多則幾萬元,實在是一筆很大的開資,再加上還車貸,你說是不是買了個煩惱呢?
所以說我不反對年輕人買車,但關鍵是要量力而行,不要互相攀比,特別是那些經濟條件不好的年輕人,千萬別為了虛榮和麵子買車,就當前的經濟形勢一旦負債,在短時間內是很難還款的,到那時不是更加煩惱了嗎!
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13 # 社會事大家說
年輕人到底要不要買車?這個問題每個人的想法都不一樣。我個人覺得做為一個年輕人,每天工作努力辛辛苦苦賺錢養家,不就是為了讓自己跟家人過上幸福的生活嗎!
而幸福的生活離不開物質的基礎,年輕人只要不偷不搶,憑自己雙手掙錢,有錢了給家裡買輛車,並沒什麼不妥。
年輕人要不要買車,這個完全看個人需求跟意願。有需求就買一輛,但千萬別盲目圖個一時興起而買車。
年輕人都年輕氣盛,有些人手裡有倆錢,看周圍有朋友買了車,眼羨別人,自己手裡明明就幾萬塊錢,偏偏還要買十幾二十萬的車,寧願分期付款,每個月還車貸也要買,勸這樣的年輕人最好不要買車,因為最後苦的還是自己。
最後,年輕人買車,千萬別買貴的,只買適合自己的就好,車就是個貶值的東西,有多餘的錢投資到別的東西也挺好,當然有錢的年輕人除外。
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14 # 悅哥小影視
年輕人到底要不要買車?這個問題問的很好,首先對於現在的年輕人來說我覺得還是可以買車的,可以貸款買車,我說的是普通的上班族,可能有的人不能理解說一個普通上班族也能買車?那麼我來說一下我的理解,現在的很多年輕人基本都是月光族,甚至每個月還要還花唄借唄或者微粒貸等等一些網貸,這樣他們就很難攢下錢,與其說怎麼都是還錢過日子,還不如去買臺車了,最起碼你上班雖然沒有存下錢,但是最後你還能剩下臺車,貸款你怎麼都得還不是麼,當然如果說你每個月都能存下一半的工資就不用考慮先買車了,畢竟車會貶值的您說呢……
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15 # 咚咚小雁子
年輕人要不要買車?可以分為兩種情況:
第一種情況:看你所生活的環境的交通是否便利。如果交通便利,想出門隨便可以出門,根本不需要幾分鐘就可以坐車的,可以不買車,畢竟車只是一個代步工具或消費品,不一定要擁有的。養一臺車的消費還是很高的,價效比來說並不划算。
第二種情況:交通不方便的,出門對車依賴特別大,來往車輛少,平常等車耗時很長。建議還是要買車。
當然為什麼會強調:年輕人,這個詞還是存在攀比心理,還是根據自己的需求而定,不要為了攀比而欠缺考慮。畢竟買車是一筆較大的消費,經過深思熟慮後再決定,才是明智之舉。
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16 # 大自然小知識
當然可以買車。都不消費,社會還怎麼發展?
買車的好處一是可以節省時間,二是可以擴大通勤範圍。三是舒適,安全。四是可以帶來收入機會的增加。
要考慮的幾個問題
一是買車的必要性,這個因人而異,二是要考慮車的價效比,三是實用性和舒適性。
購車的價格,不建議超過個人年總收入的70%。
養車的成本,
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17 # 韋慶達10舅舅
其實年輕人買車這問題也只能說見人見智吧。現在一些年輕人創業很普遍,是需要買車的。如果一些比較低一點的工薪族
個人認為沒多大必要買車,畢竟很大一部分人還是養不起。
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18 # 月牙泉立方
看個人情況。首先,如果是沒買房,肯定先把房子買了後有存款再買車;其次,如果是有家庭了,拖家帶口的,經濟允許的前提下可以買輛車,一家人出行方便;第三,看個人從事的什麼工作,如果工作必須有車,否則很多工作無法開展,可以買一輛。
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19 # 宅男直男大全
買車的幾種人!第一,買車是為了賺錢,比如翻斗車,水泥車,網約車,等等,這樣的支援!第二種,又賺錢,又方便,又省事,還不累,所以買的車!比如,接送孩子,上班的路交通不方便等!這個也支援!
第三種,就是有錢人,人傻錢多!不是很支援!
第四種,買車裝犢子,愛顯擺的,又沒有能力賺那麼多錢,又愛喝酒,身邊的朋友都是酒肉關係,這樣的買車的人,不支援!
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20 # 蝶羽沫苒
我覺得,若是家庭經濟允許,最好還是買一輛車,因為這年頭找物件都是要看有沒有房,有沒有車,況且自己買了車還不用去打車,方便。
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年輕人到底要不要買車,這個命題就是錯誤的,現在很多人都把汽車當成了日常代步的必備工具,具相關資料統計,我過目前汽車保有量已經達到了4.1億輛,看到這個資料,我們清晰的看到,汽車已經走進了每家每戶,特別是在現在的農村,我發現汽車保有量竟然比城區還多,究其原因,就是這幾年我們的物質生活得到的很大改善,掙錢多了,而汽車售價並沒有和不動產一樣上漲。
所謂年輕人到底要不要買車,我的建議是可以買,但是花費一定控制在自己可承受的範圍之內,不要盲目的為了面子而貸款去買更加豪華的車,月入五千的話,買臺十來萬的車子就可以,最多落地二十萬內。
再就是買哪個品牌的車,我的建議十來萬買日系,毛病少,不掉線,就是內飾可能差一點,切不可為了豪華內飾去買那些所謂十來萬就能讓你有三十萬內飾的車子(哪個品牌你懂的)華而不實,汽車電子系統還是日系車最可靠,不接受反駁,大眾都無法比擬,如果你家裡有錢,當然三駕馬車你隨便啦!