基本三個選擇，長安cs75plus，大眾GolfSportsvan和Jettavs7 。

三個車都是家用，質量沒問題，我覺得動力足夠，空間很大。

首先你是選擇新車還是二手車其次是中國產車還是合資車，如果是新車好像這個15萬落地對於中國產車的話就有得選了。妥妥的2.0t+8at動力強還厚道的8at，當然這個是suv車。也挺多車型介紹比如長安的75，85，博越，星越，哈弗的vv6，vv7估計都可以了。mpv，轎車，太多了…合資車的話可能就是COROLLA，Sagitar，Lavida，CIVIC等等這些了。二手車的話就多了咯

落地十五萬的車型有許多，運動型家轎中比較不錯的幾款，第一有現代LAFESTA，先拿它來說，分別有1.4T渦輪增壓和1.6T渦輪增壓發動機，然而1.6T的動力達到了200匹，百公里加速時間僅為6秒多，著實很快，作為中國特供車，外觀配置個方面都完美的呈現了韓系車獨特的外觀設計，深受年輕人喜愛，但是是安全方面略微差點意思，中保研碰撞測試中成績沒有其他兩款車好，選的話也可以考慮，畢竟顏值線上，受疫情影響，目前優惠幅度基本達到了一萬多；

第二呢就是本田CIVIC，這代CIVIC是本田第十代CIVIC，全球同發的一款車，搭載了本田的1.0T和1.5T渦輪增壓發動機，其1.5T馬力也達到了177匹，不得不說這款1.5T的發動機，它被稱為地球夢，確實這款發動機有著特有的技術，也是非常先進的一款發動機，引數都是沒得說的，也是引領了潮流，先不說CIVIC的那些缺點，本田的汽車文化確實沒得說，CIVIC無論外在還是內在都比較均衡，沒有特別的優點也沒有特別的缺點，外觀設計也符合當下潮流，動力提速也不弱，內飾設計差點意思，塑膠件很多，但是本田的空間技術也是沒話說，儲物空間巨大，適合家用，只不過本田一直以飢餓營銷著稱，這款車剛上市加價才能提到車，就是目前受疫情影響也就優惠個幾千元，入手這款車不能考慮價效比了

關鍵你想選合資車還是中國產車，現在的中國產車做的也都不錯，如果你不是對品牌有強的要求的話，中國產車也是不錯的選擇，比如榮威，吉利，領克，長安。

隨著經濟的不斷髮展，社會的不斷進步，人們的生活水平好了，買車的人是越來越多，現給介紹幾款老司機公認的，15萬以內最好開的幾款車，顏值高動力強油耗還低，總有一款適合你。

1 福特FOCUS。FOCUS作為福特旗下的一款運動型轎車，FOCUS的動力搭配，操控效能和底盤做工都非常的不錯，重點是福特作為一個造車歷史悠久的品牌。2 本田CIVIC。本田CIVIC被車友們調侃是“網紅車”，號稱秒天秒地秒空氣，不得不說CIVIC的加速效能確實不是吹出來的，1.5T的渦輪增壓發動機在沒有經過改裝的情況下就能達到177馬力。本田CIVIC的外觀在同級車中也是數一數二的。3 現代LAFESTA。LAFESTA和CIVIC可以說是對標車型，LAFESTA的外觀設計也是十分的奪人眼球，前進氣格柵採用龍鱗式設計，整個中網尺寸寬大，看上去非常的大氣，整個前臉非常的有辨識度。溜背式的造型加上貫穿式的尾燈設計，讓LAFESTA的外觀更加的激進和富有攻擊力，符合當下年輕人的審美需求和用車標準。動力方面，LAFESTA搭載1.4T和1.6T高低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，百公里油耗在7L左右。15萬這個價位，可以選擇的車子有很多，首推FOCUS、CIVIC和LAFESTA，是三款不錯的車子，顏值高動力強，油耗還低，總有一款適合你。

望採納！

簡單粗暴點就好。質量排行胖差評多的別看，其他的自己喜歡就行。這買車就像找老婆一樣，沒有這多人玄乎，這說那說的。眼光什麼的都是個人的，跟你沒啥關係。

況且老說抖動吧，具體多少算抖的厲害？人的承受是不一樣的，我覺得不抖的，你們認為受不了對吧。

燒機油。問題是多少時間燒多少機油？一年半載的燒個小半瓶有人無法接受，有人認為問題不大對吧。

內飾。有要求必須真皮的，有人認為紡織業可以。有認為必須軟包的，有認為塑膠也還可以。

動力。能開就行，不是少數人的印象。有喜歡肌肉男的有人喜歡小鮮肉對吧。

所有說不去試試你根本不知道你的承受點具體在哪裡，問題是無法長時間去嘗試的前提下。只能想找老婆一樣了，對眼了就好。至於後期這個是不是懶啊，做飯是不是不好吃啥的，，這隻能是後期在調整了。

最起碼你還能勸勸自己，這是你死皮賴臉求回來的！！！一個女的你一點感覺都沒有，別人告訴你她做飯好，人好，勤快你是不是就娶了？

15萬左右可以落地的效能車：不區分車型-以下兩臺是標杆

知識點1：10/15萬尚無操控極限非常高的效能車，因為消費級轎車均為前置前驅平臺打造，前驅車指發動機變速箱以平行於前橋的方式橫置在車頭；重量足夠大的兩大核心總成再加上轉向機與複雜的加強結構，導致的結果為車身“頭重尾輕”。前輪獲得的垂直壓力大則抓地力更強，車尾輕盈則會造成後輪抓地力較弱，所以前驅轎車中高速過彎的失控極限比較高（操控極限低）。

具備這一特點的第一臺轎車推薦選擇名爵6手動版，推薦理由：7.7秒完成百公里加速，效能是目前10/15萬之間油動轎車最強者。但7秒級的水平是不夠極致的，那麼傳動效率低但能夠自由控制轉速的6擋手動變速箱則會帶來一些駕駛樂趣，當然主要原因還是因為這一等級的自動變速箱的手控模式水平較低。其次則是名爵6汽車裝備的是乾式雙離合，穩定性差體驗糟糕-不建議選擇。

名爵6的車身尺寸為4695*1848*1462，軸距2715mm；尺寸等級屬於A+級三廂轎車，配合前麥弗遜後多連桿式獨立懸架操控感良好，駕乘空間也算充足。該車在設計方面的亮點主要是掀背式尾門，尾箱與後檔連為一體可以同時開啟，這種車門就像是旅行車的尾門，開度較大實用性較強；且配合大溜背造型尾門的飽滿C柱也營造出了不錯的運動感，整車視覺效果相當不錯。

知識點2：插電式混動汽車有一定特殊性，預算內可以選擇的優秀轎車為秦ProDM。該車採用了雙擎前驅平臺，雖然也是前輪驅動但操控感要比普通前驅車好得多；原因在於車輛裝備了一組重達數百公斤的電池組，其外觀特點為倒置T型，重量較大的部分朝向車尾。這種結構有效地增加了車尾的總量，也就是增加了後輪的垂直壓力與抓地力，前後輪的均衡提升了失控極限。

秦ProDM的雙擎系統帶來的是【5.9秒】的破百成績，目前至少40萬以下的轎車還沒有加速更快的選項。所謂雙擎指車輛具備兩臺發動機，分別為前置1.5T直噴渦輪增壓機（整合BSG發電啟動一體機），以及前置110kw永磁同步電機；綜合最大馬力超310PS，最大扭矩高達495N·m，這是3.5T左右發動機的水平，不過DM混動系統既能實現高效能還能實現低油耗。

DM系統的執行模式包括EV/REEV/HEV，作為插電式混動汽車即使不充電也會有足夠低的能耗。因為發動機整合的是25kw額定功率的BSG，車輛在行駛中是可以發電的；於是在中低速時只需要利用1.5T發動機以低轉速恆定執行發電，車輛以“熱效率”（能力轉化率）高達95%以上的電動機驅動可以有效節油。中高速駕駛用不會虧電的HEV系統同樣可以有效節油，綜合路況平均油耗低至6L/100km左右。

綜上所述，秦ProDM是消費級目前價格最低的高效能自動擋轎車，而且其裝備的六檔溼式雙離合變速箱是混動專用型，在執行中可以與BSG電機配合工作。眾所周知，雙離合變速箱在低速換擋時容易出現錯誤升降檔的分析，一次分析錯誤會造成多次換擋動作，結果則是造成發動機有足夠的時間下滑轉速；在切換檔位後會因轉速與車速不匹配出現“發動機制動”，這就是頓挫出現的原因。但BSG系統可以在換擋時穩定發動機的轉速，所以這臺混動DCT做到了10AT的平順表現。

總結：15萬可以落地的手動擋轎車可以選擇名爵6，客觀評價其可玩性還是有一些的。自動擋高效能轎車目前只有秦ProDM這麼一臺，預算內可以考慮低續航（16.39~15.69萬）版本，免徵購置稅可以輕鬆在15萬級落地；4765*1837*1495，軸距2718mm的中型車也帶來了充足的駕乘空間，質量表現是同類型車中的佼佼者。

在目前的國內汽車市場當中，若是以15萬元的落地價格來選擇購買汽車，我們可以選擇的車型將會非常的多。這其中我們可以選擇品質更好，油耗更低，質量更加可靠的合資品牌的a級轎車。另外如果您想要購買價效比更高，空間更大，動力更強的車型，那麼來自我們中國產自主品牌的SUV車型或者是轎車，也是非常不錯的選擇。那麼今天我們就來大概的瞭解一下15萬元的落地價格，我們所能購買到的一些車型。

首先我們來看一下題主所提出來的要求，第一位的是動力與品控，其次才是空間。而在目前的國內汽車市場當中，品質比較優秀的產品一定是來自於合資品牌。雖然近些年以來，我們的中國產自主品牌在品質控制以及可靠性方面有了長足的進步，但實事求是的講，和那些合資品牌相比我們仍有一定的差距。尤其是相對於日系合資品牌，在品控方面，我們的中國產自主品牌仍需加倍的努力！而15萬元以內的價格，我們所能購買到的合資品牌的a級轎車數量非常多，並且在這個範圍以內小型SUV車型也佔據了相當的數量。

首先來自合資品牌的a級轎車，有我們熟悉的來自德系合資品牌的上汽大眾Lavida，一汽大眾的Sagitar，來自美系合資品牌通用的別克VERANO，Excelle。來自日系合資品牌的東風日產Sylphy，廣汽豐田雷雲一汽豐田COROLLA，東風本田CIVIC等等！另外像目前銷量開始有些萎縮的法系合資品牌，韓系合資品牌旗下也有不少的同類車型可供選擇。另外如果你喜歡SUV車型，在這樣的預算情況下，我們也有非常多的車型可以選擇。像來自廣汽本田的小型SUV車型Vezel，東風本田的XRV，東風日產的勁客，甚至更高一個檔次的東風日產Qashqai，我們都可以購買的套。而最近幾年來自德系的大眾品牌在國內也推出了為數不少的小型或者是入門級的緊湊型，像來自一汽大眾的探歌就是其中比較典型的代表。而同樣的來自美系或者韓系品牌以及法系品牌旗下的小型SUV車型，也有為數不少可供選擇。甚至來自韓系合資品牌，最近幾年專門為國內汽車市場量身定做的緊湊型SUV車型也有。這些車型都有著比較不錯的品控水平，而其中尤其是以德系和日系合資品牌的品控最為優秀。

而在動力方面，以上的車型一般採用的都是1.5或者1.6升的自然吸氣發動機。如果是選擇SUV車型，15萬元的落地價格，在動力上我們可能選擇的範圍會比較小。但如果同樣的預算，我們選擇合資品牌的a級轎車的話，這裡面像來自東風本田的CIVIC，就是非常不錯的選擇。來自東風本田的CIVIC是一款主打運動的緊湊級轎車。這一代CIVIC在國內一經上市就獲得了非常不錯的市場銷量和口碑。雖然第10代CIVIC在上市之初的那個冬天，經歷了機油乳化增多的問題，但後續並未對其造成太大的影響。但其動力強勁，品質可靠，操控優異，外形優美的優點，卻深受國內汽車消費者的青睞。而7秒出頭的百公里加速成績則是其強勁動力的最好詮釋！具體來看，其搭載的1.5t渦輪增壓發動機配合6速手動或者是CVT無極變速箱的動力組合，都可以為我們帶來非常強勁的動力表現，在擁有強勁動力的同時，我們還可以享受到其相對比較高的燃油經濟性。是一款非常適合家庭使用的運動型緊湊型轎車。另外他還有後期推出的一款採用三缸1.0t渦輪增壓發動機和6速手動cvt無極變速箱為動力組合的低配車型。但如果您更看重動力，建議還是購買1.5t的4缸車型為好。

東風本田CIVIC不但擁有優秀的品控強勁的動力，同時它的空間使用性也相當的優秀。4.658米的車身長度，2.7米的軸距可以為我們帶來非常優秀的乘坐體驗。所以15萬元的落地價格，注重品控和動力，其次是空間！那麼，我的建議是購買東風本田的CIVIC！另外拋開動力，從舒適性，品質控制和空間實用性來看，來自豐田的COROLLA和LEVIN也是非常不錯的選擇！另外在a級轎車裡面，來自德系一汽大眾或者是上汽大眾旗下搭載1.4t渦輪增壓發動機的車型也是我們可以考慮的。

如果只考慮動力的話，就只談汽車的動力引數和操控性。推薦幾款動力強操控好的車型。

馬自達AXELA 2.0L AT質炫版 13.99萬

馬自達是主打操控的汽車品牌，即使是AXELA也搭載了馬自達創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機，13：1高壓縮比動力更強也更省油，搭配六速手自一體變速器，最大功率116kW，最大扭矩202N.m，百公里綜合油耗7升左右。基於全新世代平臺打造的這款車，配合馬自達獨創專利技術-SEB蝶形仿生後懸結構,在車輛行駛過程中重現步行姿態時的人體平衡機能,讓駕乘全員都能盡享更高次元的“人馬一體”狀態。

本田CIVIC 220Turbo勁動版 13.99萬

CIVIC也是一款主打運動的車型，曾經的“上秒天，下秒地 ……”的口號還如在耳畔。同樣是A級轎車的尺寸，動力效能卻不容小覷。地球夢科技1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩220N.m，即使是搭載CVT變速器，依然可以做到百公里加速8.5秒的優秀成績，無級變速器同樣可以體驗激情駕駛。前後獨立式懸掛提升舒適性和操控性。

名爵6 20T 手動Trophy高鐵版 12.98萬考慮到喜歡體驗駕駛樂趣的朋友，有喜歡手動擋車型的，所以推薦一款手動版車型。再者是因為名爵6自動變速器是乾式雙離合，優缺點不在此多講。這款車的車身在車寬方面更有優勢，而且燻黑處理的車身設計也更顯運動，同樣為前後獨立懸架。具有上汽藍芯高效動力科技的1.5TGI直噴渦輪增壓發動機，最大169馬力，最大250N.m扭矩，配合6MT手動變速器，真正體驗極速手動駕駛樂趣，動力引數比CIVIC更勝一籌，百公里加速不到8秒。名爵6具有可開關式運動排氣聲浪，在空曠的柏油馬路上開啟排氣聲浪，讓你找回年輕時的感覺。

如果喜歡手動擋，可以考慮名爵6車型，自動擋車型可以根據個人喜好考慮AXELA或CIVIC。AXELA的2.0L自然吸氣發動機可能不如CIVIC1.5T發動機來得快，但是高速情況下，還是大排量動力更強勁。

題主考慮15萬元預算，要求落地價而且必須是注重動力和品控，空間可以稍微往後靠一靠，那麼海選肯定有太多車型，比如CIVIC、FOCUS、LAFESTA還有名爵6都算是符合這個要求的車型，但是我覺得還有一款應該被關注，那就是大眾Golf1.4T舒適版，指導價15.32萬，優惠後在13萬附近。

Golf雖然不如CIVIC、FOCUS或者LAFESTA擁有炫酷運動的外形，但他絕對是大眾集團的啟蒙車型，很多車都是在Golf基礎上演化而來的。他的1.4T版本在動力表現上絲毫不亞於競爭對手，最大150馬力/250牛米，與CIVIC1.5T、FOCUS1.5T相比，Golf扭矩輸出最強，爆發力最出色，駕馭短促的Golf簡直有些動力過剩了，再配合雙離合變速箱實現動力幾乎零損耗的高效傳輸，和前後獨懸，Golf的操控與動力表現絕對首屈一指。

Golf出自大眾集團，這個一直以精湛做工享譽全球的合資品牌，無論是整車用料還是細節處理都堪稱頂級水準，這一點從大眾車內飾、中控臺、門板內襯等等各個環節都相當完美，內外飾接縫也是非常均勻，而且大眾車的整車耐久度相當高，這就是檢驗一輛車品控的最好方式。回到現實中，身邊使用年限在十幾年以上的大眾車比比皆是，這就是很好的證明。

15萬落地，看中動力，品控和空間。看到這裡，我的腦海裡只剩下三款車，那就是本田CIVIC/Vezel/xrv。

第一，這三款車都有搭載本田最新1.5T地球夢發動機，最大扭矩220牛米，最大功率130kw，百公里加速只要8秒多，就動力效能來說，在15萬落地這個價位來說，幾乎就是無敵的存在。

第二，本田的品控還是非常不錯的，可靠性也比較高。雖然近幾年可靠性有所下降，但是競爭對手質量品控更加糟糕，所以本田相對還是非常不錯的（相對來說廣本的品控好於東本）。

第三，空間。買本田的車幾乎不用擔心空間，這三款車依舊優秀。不論頭部空間還是腿部空間都很大，身高180不管駕駛還是乘坐，都不會壓抑。

第四，省錢。這三款車相對來說維修保養都比較便宜，也比較省油，並且二手車比較保值。

綜上所述，推薦這三款車。

如果是新車，我相信所有人的答案都圍著。馬自達AXELA，本田CIVIC，現代LAFESTA。這幾款車確實也可以，浩哥也賣過這幾款車，也確實是熱銷車型。提速，效能在同級別車型也可以說是排名前三的車型。所以大家也肯定會圍繞著這幾款車來談他的效能，油耗，操控，價值等等。答案都幾乎差不多。所以浩哥今天來說點不一樣的。

15萬以內的二手效能車，有哪些可選。

第一大眾GolfGTi，2.0T，16年左右的，預算15萬左右應該能買到。

第二Golf R，進口版的，也是2.0T，新車三四十萬。12年左右的，15萬應該能買到。

兩款車型都是效能車型的典型代表，銷量也是很好。同級別車型當中應該是無敵了，高R更是一個傳奇的經典，同級別無對手。最低的就是原廠200匹馬力，百公里加速7秒以內的。

其二：凱迪拉克ATS～L，28t，16年左右的，15萬預算可以買到。美系車強調的是動力，凱迪拉克尤其是代表。豪華品牌轎車當中新車20萬左右的，提速，操控，駕駛感受，應該第一名。只不過在耐久性，經濟型上可能還不足。

其三：大眾CC，2.0T，16年左右的，15萬預算可能買得到。號稱最美轎跑的車型，不過浩哥不覺得。但是2.0T的動力，再加速，超車，操控。動力表現上這塊。真的是讓你腎上腺激素飆升的節奏

如果樓主是個比較喜歡玩車，注重動力，喜歡效能車的朋友，不妨可以關注下。更多汽車知識，關注浩哥，帶你買車不迷路