嚴謹的話，測試剎車油裡的含水率，如果超過3%就換。如果嫌麻煩，就看保養手冊，三萬到五萬公里換，或者兩到三年換一次。

提到剎車車主們必定都會“敬三分”，畢竟剎車是車主們的“命脈”，開車時油門不給力都是毛毛雨，但剎車要是“掉鏈子”可真能讓人嚇破膽兒。但很多車主卻不知道剎車系統中有一個十分重要的東西叫剎車油，關於剎車油的更換週期車主們更是一頭霧水，那麼剎車油究竟多久換一次呢？

省小錢虧大錢，剎車油該換未換留隱患

趙先生前段時間到4S店保養被維修人員告知剎車油需要更換，趙先生覺得自己的車開了三年也沒覺得剎車有毛病，沒必要花這個錢，就決定暫時不換。前幾天趙先生因剎車油更換不及時導致剎車距離過長然後追尾了前方車輛，不僅自己的車嚴重受損還要賠償別人的損失，幸運的是沒有人員傷亡。趙先生後悔莫及：“早知道剎車油這麼重要，我當初說什麼也不省那點兒錢！”

剎車油是幹嘛的？

剎車系統的零部件都是透過細細的鋼管連線的，也就是我們說的制動管路，剎車油就充滿在這些制動管路中並負責傳遞壓力。當我們踩下剎車踏板時剎車油就開始工作，“屁顛兒屁顛兒”地把我們腳施加的壓力透過自己傳遞，與此同時制動助力泵也透過剎車油幫助我們“踩剎車”，最終兩股力都被剎車油傳遞到剎車鉗上，隨後剎車鉗便與剎車盤共同形成制動力。

剎車油為什麼需要更換？

剎車油具有很強的吸水性，隨著時間推移制動管路內會產生大量的氣泡，這些氣泡會大大影響剎車系統的效能。通俗的說，制動管路里的剎車油就像是一個“搬運隊”，當團隊裡都是像“剎車油”這樣的“壯漢”時工作效率肯定極高，若突然來了幾個像“空氣”這樣的“童工”，工作效率肯定要大大下降，最後的搬運成果也會遠遠不及之前，也就是說剎車系統的的制動效果會大打折扣。

剎車油多久換一次？

剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣溼度大，應按照週期及時更換以確保用車安全。有的車主可能會說，我的車已經開了五六年都沒換過剎車油，不也開得好好的嗎？那是因為日常剎車使用強度不大，一般不會達到沸點，問題的確不大，但如果有一天走到連續下坡路段或者遇見必須急剎車的情況，剎車油會沸騰產生大量氣泡，容易導致剎車距離過長甚至剎車失靈，到那時候能不能活命還真得看人品！

舉報/反饋

剎車油多久換一次，這個大資料顯示3年4萬公里，但是車子不同，它所用的剎車油品牌也不同，最好的辦法就是，定期去汽修店用剎車油檢測筆測量一下剎車油的含水量，超標了就建議更換，不然在行駛的道路上剎車的距離會變大，這樣比較危險。

雖然剎車油屬於油類，但並不是屬於潤滑性質的油，剎車油屬於親水性物質，空氣中的一些水分子會透過各個孔隙逐漸滲透到剎車油裡，導致剎車油的含水率越來越高，當含水率達到一定程度再頻繁的踩剎車，剎車油被壓縮會導致裡面的水分因為過高的溫度而膨脹，可能會導致剎車效能變差，出現剎不住或者剎不停的情況。

所以判斷剎車油是否該更換的唯一標準就是剎車油的含水率。這需要透過剎車油含水率測試儀，對車輛剎車油做出準確測量。

剎車油中含水率大於5%時，剎車油就被判定為無法繼續使用，需要即刻更換。

剎車油含水率大於3%的時候，就意味著剎車油已經開始明顯惡化，雖然沒有達到5%的含水率，但車主需要注意平時的剎車使用了，隨時準備儘快更換。

一般情況剎車油在2-3年，差不多該更換一次，或者在跑夠4萬公里左右更換。

經常去小店裡修車或洗車的人可能經常會遇到剎車油水含量過高，被建議更換的情況，但是，如果經常去大一點的店，基本上不會出現這種情況，甚至車主要求更換剎車油，對方也不是很樂意，對於他們來說，換剎車油比起其他維修保養的專案，收益還是比較低的。換剎車油是一件並不麻煩但卻非常枯燥的事情，它至少需要兩個人同時操作，每換一次就要踩幾百次剎車，而且還要防止油中進入空氣，就這樣一個輪子一個輪子進行相同的工作，非常累人，而且剎車油的價格也比較便宜，大汽修店看不上這樣賺不了錢的工作，而小店裡比較清閒，又沒有過高的技術，還是很願意做這樣的工作的。

不過，說了這麼多，很多車主還是不明白：剎車油究竟該不該更換呢？如果要換，應該多久換一次？老司機：汽車有這3種情況就必換剎車油，別管汽修工怎麼說，原因很簡單！

老司機表示，這第一種是在跑完六萬公里時，無論剎車好不好用都對剎車油進行預防性更換。第二種是當剎車突然不如以前靈敏時，考慮更換剎車油。第三種：如果你去汽修店，用儀器測出剎車油水含量過高，那麼還是把剎車油換了吧。

此外，老司機還說，剎車油需要更換的原因是汽車經過長期使用，有空氣進入了油中，產生了氣阻，阻礙了剎車油的正常流動，這樣就會造成剎車不靈敏，而如果剎車油中水含量過高，一旦溫度上升，水變成氣體，同樣會產生氣阻，造成剎車的不靈敏。一般來說，換一次剎車油是足夠支援車行駛五六萬公里的，所以建議在行駛六萬公里時更換剎車油。

隨著網際網路的快速發展，汽車用品的價格也越來越透明。許多車主過了新車保養期後，很多都不再到4S店保養，也是因為4S的價格偏貴，檢修繁鎖，有時還喜歡把問題小題大作化，傷不起。隨著網路電腦無線WIFI的共享化，消費者隨時隨地手機一點，就可以網上購買助力油、剎車油、防凍液、水箱寶、機油、三格等等消耗品，然後拿到汽修店支付少許手工費更換。由於網購的產品普遍比4S店便宜，這樣既省了錢，又不怕在汽修店買到偽劣產品。今天就為大家介紹一下剎車油應該要多久換一次。剎車油是保障汽車剎車正常靈活使用的制動液體，平時給汽車做保養的時候不要漏了這一項的檢查哦!那麼，剎車油多久換一次好呢?關於這個問題下面我們一起來了解下吧。

第一：汽車剎車油

首先來了解一下剎車油，剎車油也稱制動液或者迫力油。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次，開啟油壺蓋子，發現剎車油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發黑，就說明要更換剎車油了！

由於市場上剎車油品種多，其優劣直接關係剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。剎車油分三種，蓖麻油-醇型、礦油型、合成型剎車油，我們日常用汽車一般都是用合成型的，合成型剎車油質量必須符合GB12981、SAE J1703、美國運輸安全部標準。平衡迴流沸點、溼平衡迴流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）都必須符合標準，同時要具有良好的低溫流動效能，耐高溫抗氣阻能力強,對剎車油系統的金屬提供足夠保護.

第二：準備工具

可以網購一個小型手動抽油管，藥店買一個大號注射器和一根輸液管(輸液管剪斷只要20釐米長就可以了)，價格5-10元錢不等，更簡單的工具就是家裡用完的洗頭水的吸頭管（不過這個工具可能吸得不是很乾淨的哦），接下來開始操作。

第三：操作步驟

如何自己動手更換剎車油：

第一步 將車輛停放在平地上，熄火，開啟引擎艙蓋，使用注射器將儲油罐中的油抽出來，抽到罐底。

第二步 將新的剎車油注滿油壺，倒注時儘量使用漏斗以免灑露到機艙上，剎車油具有腐蝕性。

第三步 使用千斤頂將車輛頂起，先從後輪開始，卸掉輪胎。

第四步 找到剎車分泵的放油螺絲，取掉上面的橡膠防塵帽。

第五步 使用扳手擰鬆放油螺絲，把橡膠管套在上面，另外一頭連線到放油瓶內。

第六步 去車內開始踩剎車。如果是兩人操作的話，可一人去踩剎車，一人觀察放油。注意橡膠管內剎車油的顏色，舊油 顏色較深，新油顏色較淺，如發現橡膠管內排出的已是較淺的新油則此輪的換油已完成。停止踩剎車，裝上輪 胎，然後接下來三個輪胎反覆此操作。

第七步 四輪全部排放完畢後，觀察引擎艙內儲油罐的油量是否已達到下限，儲油箱上有上、下限標識，如果達到可適當 新增新的剎車油。

第四：注意事項5點

剎車油是汽車制動系統中很關鍵的環節，關係著車主的切身安全。但在剎車油使用上，市內多家4S 店售後服務站和修車廠昨日提醒，車主使用剎車油要注意5點。

1. 不同型別和不同品牌的剎車油不要混合使用。 由於配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。

2. 剎車油吸入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。由於華南天氣總體較為 潮溼，這點是很重要的。

3.車輛正常行駛4萬公里或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由於使用時間長而變質，要及時更換。

4.車輛正常行駛中，

5.車輛制動出現跑偏時，這時應選擇質量比較好的剎車油更換，同時更換皮碗。

第五：排放空氣

如何排放剎車油裡的空氣：剎車油加滿壺後，開啟叉車分泵上邊有個放氣的口，然後踩剎車，直到裡面噴出來的都是油為止 ，四個輪子都要放.

第六：剎車油建議更換週期

一般汽車廠家並不嚴格規定剎車油的更換週期。大多數汽車保養維修店會借鑑參考國外汽車公司的汽車保養要求，並結合目前中國的道路狀況、空氣質量和駕駛員的技術水平等，為防止油過髒或變質，剎車油三萬公里要更換一次，如一年不達三萬公里，為了安全保障，也需要更換！

1、剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在你的車子進行保養和更換機油的時候，最好順便更換剎車油；

2、轉向機倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時候找個有經驗的師傅幫你校校，調節下間隙就OK，一般好的方 向機保養合適的話3年以上沒有問題。

先不說多會更換，先了解一下剎車油是個什麼玩意，最後說多久更換！

第一：剎車油具有哪些功能？

汽車的制動液也叫做剎車油，它主要是利用液體的不可壓縮性，從而在制動系統中進行傳送制動壓力的作用。

把總泵輸送過來的壓力直接傳送到分泵上去。

正是因為剎車油的本職工作是傳送制動壓力，所以剎車油就要求具備了這幾個特性：

一是就是能夠適應各種嚴酷的環境，比如高溫、高壓、低溫、溼熱等等，在這些環境下能夠正常的完成自己的工作，能夠保證制動力的傳遞。

二是由於剎車油所處的環境，所以剎車油也具備不能對金屬以及非金屬材料有腐蝕性。

也就是不能腐蝕汽車的其他部件。

三是能夠起到對剎車系統的其他部件起到潤滑的作用。

四是因為剎車制動的過程是由動能轉換成為熱能，而轉換而成的熱能有一部分會散發到空氣中，而另一部分的話就會傳遞給剎車油。

這就要求了剎車油的沸點一點要很高，防止剎車油在汽車制動的過程中就沸騰，從而影響制動壓力的送遞。

第二：剎車油，怎麼購買，怎麼更換？

剎車油的標號是DOT，一般分為DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1這幾種。

因為主要成分的構成不同，所以DOT5跟其他3種有本質的區別，一般不會用這個標號的剎車油。而其他3種標號剎車油的主要區別就是沸點不一樣，DOT3、DOT4、DOT5.1這3中標號剎車油的沸點依次升高。

一是有些車友的汽車可能用的比較長時間了，一直用著DOT3或者DOT4，就在想能不能換沸點更高的DOT5.1呢？

不建議這樣換，為什麼呢？

是老車的話，因為老車在當時年代的設計有不同的規範，如果換成更高標號的剎車油，可能就會有影響，比如說漏油等等問題的存在。

二是通常DOT3跟DOT4也是有很多車友是混著用的。

原則上說DOT3跟DOT4是沒問題的，主要是看廠家所用的基礎油的是不是一樣，相容性一般沒問題。

一般我們正常使用的都是DOT4，大多數汽車的規範也是以DOT4為準的，而DOT5.1一般都是用在賽車上的。

第三：剎車油本身的親水性非常的高，切記更換。

這單跟機油這類油非常的不一樣，我們曾經做過這樣一個實驗，往一個瓶子裡倒進一些剎車油，然後往裡面倒進水，我們就會發現他們是可以完全的融合在一起的，而機油的話是不溶於水的。

所以剎車油每一個定期的時間就要去更換。

因為汽車在平時的行駛過程中，會接觸各種不同的環境，溫度，氣候不一樣，在比較潮溼的環境下剎車油就可能會吸附一些水。吸入水了之後那麼剎車油的沸點就會降低，也就導致剎車油的效能下降。

吸附的水比較多的話，剎車系統裡面的零元件就會發生生鏽。

很多車友都會問，剎車油的空間不是很封閉的麼，怎麼會有水分可以進去？

大家別忘了，其實我們每天在行駛車的時候，剎車油都會吸附熱量而加熱。

剎車油就會一直在兩個狀態轉換：加熱、冷卻。所以大部分的水都會透過剎車油鼓，因為這是通大氣的。

所以空氣中的水分子就會進來裡面，從而就會與剎車油融合。

一是剎車油還有一個特性，就是抗壓縮能力極強，才能夠在剎車的時候，油液瞬時到達，及時快速的解決剎車問題。

二是剎車油在緊急時刻，酒精或高度白酒可以臨時替用，但是用完後及時清理剎車系統，更換剎車油上去。

三是剎車油有保質期，一般為兩年左右，跑個5萬就該換了，南北方也有差別，空氣溼度也有關係，都會縮短壽命。

不同車型換油週期不一樣，希望參考車主手冊，畢竟也花不了幾個錢，還是以安全第一。普通通車輛家用轎車，基本上一升到兩升就夠用了。最好是兩升，這樣可以把舊油排乾淨後，稍微沖洗一下剎車油路。

剎車油也有品牌的。博世，菲羅多等都是國際品牌。

不過這東西事關安全，還是儘量大品牌的吧，也多花不了多少錢，中國產油小修理廠帶人工百多塊錢就給你搞定，你買個大品牌也貴不來哪裡去，兩升油的話，不同品牌，總的花費大約在150到四百之間

車輛正常行駛4萬公里或汽車剎車油連續使用超過2年時，需要及時的更換。如果車主日常用車時剎車比較多，行駛環境比較惡劣，需要靈活的控制剎車油的更換。

剎車油更換參考：

1、在行車過程中，如果出現緊急制動或連續制動時，制動指示燈報警或者閃爍，但頻率是間斷性的，可能是由於剎車油缺少造成的，需要及時的檢查更換。

2、緊急制動時，剎車距離比之前明顯變長，在排除剎車片的因素外，可能是剎車油導致，建議車主及時解決，以免在剎車時出現問題。

3、踩剎車踏板時，如果出現發軟、無力的感覺時，可能是由於剎車油變質導致，尤其是在連續踩剎車或頻繁踩剎車時，踩下剎車感覺比之前軟很多，而且有彈性時，需要及時處理。

4、剎車時出現忽輕忽重的感覺時，同樣是由於剎車油變質導致，剎車油中的水分過多，導致剎車時產生高溫，使剎車油中的水變成了水蒸氣，在剎車時可能會出現不穩定的現象。

剎車油使用注意事項：

1、不同型別不同品牌的剎車油不能混合使用，由於不同配方的剎車油新增劑或者是剎車油的指標不同，在使用時會有不同的效果。

2、剎車油如果吸入水分或者有其它雜質時，應該及時的更換過濾，以免在剎車時出現制動力不足的情況，影響剎車效果。

3、在行駛過程中，如果出現剎車制動跑偏的情況時，建議車主對汽車的制動系統進行全面檢查，如果發現剎車分泵皮碗膨脹過大，說明剎車油質量可能存在問題，需要及時更換剎車油和皮碗，保證剎車系統的正常使用

剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣溼度大，應按照週期及時更換以確保用車安全。有的車主可能會說，我的車已經開了五六年都沒換過剎車油，不也開得好好的嗎？那是因為日常剎車使用強度不大，一般不會達到沸點，問題的確不大，但如果有一天走到連續下坡路段或者遇見必須急剎車的情況，剎車油會沸騰產生大量氣泡，容易導致剎車距離過長甚至剎車失靈，到那時候能不能活命還真得看人品！

一、剎車油多久換一次合適

剎車油多久換一次合適？其實剎車油不一定需要定期更換。一般情況下，如果是普通的家用小轎車，建議每4年左右檢查一次剎車油。



檢查剎車油是否需要更換就是看剎車油的含水率，可以去專業的維修企業，專業技師使用剎車油含水率測試儀，對車輛剎車油做出準確測量。只要測得剎車油中含水率大於5%時，剎車油就被判定為無法繼續使用，需要立即更換。

而如果剎車油的含水率大於3%的時，就意味著剎車油已經開始明顯惡化，雖然沒有達到5%的含水率，但是車主需要注意平時的剎車使用了，隨時準備儘快更換。

因為剎車油中的含水率決定了剎車油的沸點，含水率越高剎車油沸點越低，在連續制動過程中很容易導致剎車油沸騰而無法制動，這是極其危險的。

二、剎車油不換有什麼影響

剎車油不換有什麼影響？雖然剎車油的更換週期比較長，但是如果剎車油不換，就會導致剎車油渾濁，沸點下降，效果變差，時間長了會損壞整個制動系統，那維修費就高了，甚至導致剎車失靈。



因為剎車油會吸收空氣中的水分，因為再好的剎車油都具有親水性，所以會發生氧化、變質等現象，容易導致剎車油變質過期，使用效果變差。

所以剎車油的及時更換關係到行車的安全，不可大意。剎車油至少要做到根據實際情況來決定是否更換，最好對於剎車油是否需要更換要有預見性。

三、剎車油根本不用換嗎

剎車油根本不用換嗎？剎車油根本不用換這種說法肯定是不正確的，剎車油的更換週期是2年或4萬公里更換一次。

剎車油本身有較強的吸水特性，剎車油使用時間久了，它會吸收周圍空氣中的水分，例如洗車、潮溼空氣等，都會有水分滲透進去，長期下去，會直接引起剎車油沸點下降，使制動力下降。

同時，也會導致剎車管路中產生氣阻，從而影響剎車的效能。當汽車長時間行駛制動時，制動系統的溫度升高，制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降甚至制動失靈。所以，為了行車安全，剎車油必須定期地更換。



剎車油的正常更換週期是2年或者40000km先到為準，北方氣候乾燥可以適當延長一年半載，但南方空氣溼度大，應按照週期及時更換以確保用車安全。有的車主可能會說，我的車已經開了五六年都沒換過剎車油，不也開得好好的嗎？那是因為日常剎車使用強度不大，一般不會達到沸點，問題的確不大，但如果有一天走到連續下坡路段或者遇見必須急剎車的情況，剎車油會沸騰產生大量氣泡，容易導致剎車距離過長甚至剎車失靈，到那時候能不能活命還真得看人品