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  • 1 # 黑色薄荷糖

    首先我們先看一組資料統計。截至2019年底,中國汽車保有量2.5億輛。千人汽車擁有173輛。中國14億人口。也就是說還有很多人沒有私家車。但是大家對美好生活的嚮往和腳步卻並沒有因為沒有私家車而停止。

    所以,題主問如果是沒有私家車,生活方式會是什麼樣?我想說的是,該怎麼生活就怎麼生活。像地鐵、公交、出租、網約車、單車還有很多出行方式供我們選擇。國家現在大力發展智慧城市,提升公共交通運力,除去私家車以外我們現在出行還是很方便的。

  • 2 # 風憶817

    參考在外打工的人群啊,公交地鐵大城市都挺方便,有時候還比開車快,在農村沒有私家車出趟門就難受了,打車太貴又不好打到車,坐公交有時候等一兩個鍾一下午就沒了,所以在大城市可以沒有私家車,在農村一家人還是買輛代步車方便點,當然啦看需求,要是一年出不了幾趟遠門,沒有到處走動的必要,沒必要買車

  • 3 # 貓頭鷹型人格

    對我來說沒什麼。

    平時基本都是步行或公交出行,偶爾騎車,覺得挺好停方便。

    有點不方便的可能是說走就走的自駕遊,沒車就得提前租好車。

  • 4 # 紅旗大寶

    汽車是時代科技產物,改善人類生活水平,營造私人空間,提高移動出行效率。條件允許的情況下,選擇一款適合自己的私家車無疑是明智的且必要的!

  • 5 # 好運的汽車生活

    壞處:

    1 但大家都會為了上班去擠公交車,過著朝九晚五的生活

    2 人們會選擇其它的交通工具出行,如電動車、摩托車、腳踏車,依然會給交通帶來擁堵

    3 人們為了出門旅行、辦公等會選擇火車、高鐵、飛機、公交車、長途客車,有可能會因買不到票而耽誤行程

    好處:

    1 汙染少了,空氣清新了,人們可以呼吸新鮮空氣了

    2 交通事故減少了,人們不會再為交通事故受傷煩惱了,每個家庭都過著幸福的生活

    3 人們不會再為車貸、保養、加油、維修而浪費大量的錢財了,財務上有積蓄了

  • 6 # 啟川視界

    如果沒有私家車,我們的生活會是什麼樣?

    沒有私家車,那麼有沒有公共交通工具呢?公交車,長短途車,火車,高鐵,飛機?這些應該都有吧?

    那麼如果僅僅以沒有私家車而已做一下想象:大家出門全都使用公共交通工具,坐公交車上下班班,坐火車、高鐵、飛機出差,坐各種公交工具旅行,好像都沒有什麼影響。

    事實上,位於城市公共交通工具配套齊全的地方,缺少私家車,對我們影響是沒有多大的。反倒是沒有公共交通工具(或者說公共交通工具配套不成熟)的郊區,鄉鎮以及農村的生活會受到不小影響。

    首先大家出門就會受到影響,全部依靠步行,走到有公交車,大巴車經過的主幹道才會有車坐。而且出行時間會受很大影響。

    當然,如果這個世上從來就沒有私家車的話,那麼社會一定會到處普及公共交通工具,以我小時候在老家生活的例子來看,那個時候全村都沒有私家車,上街趕集都是走路,大家一群人浩浩蕩蕩的走...慢慢的,隔壁村有人買了麵包車,每到趕集的日子,他就會開車來接大家,每人收費5塊(其實就是私營的公交),定時發車。

    所以如果沒有私家車,我們的生活不會變的一團糟,只是一切都變得不那麼隨心所欲,想走就走旅行也會受制於公交工具的發車時間而已。

  • 7 # 使用者名稱隨便改

    為什麼人們不能主動放棄開車呢?大城市私家車超負荷了,限購。國家又想刺激汽車消費,這和大城市矛盾了。國家刺激政策是否應該很有針對性的實施,找到真正的剛需。我們如果公共交通夠發達,是否就不需要私家車了?國家會允許沒有私家車嗎?

  • 8 # 公平正義046008

    生活會更好。

    出門不怕撞或被撞,不用考慮今天停哪兒,不用交各種費用,路會顯得更寬闊,天會更蘭,食物會更安全

  • 9 # 茂修

    舉個例子,以前我們自己種地,糧食成熟後我們打糧食供自己吃飯。現在,我們把糧食供給交給市場,把精力投入到自己擅長的領域。

    私家車也是一樣。現在汽車數量太多,堵車、停車、罰款、維修保養等等事情消耗了我們大量的精力。

    我們可以把我們的需求交給市場!

    就這麼簡單的道理。

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