現在人買車不單單只是說買動力、顏值、經濟性了，基本現在的車子這幾點都能做的比較好，由於現在車子換代比較快，所以很多人開個5年左右就會換車，那麼這時候就考慮到保值的問題了，然而現在大部分買車的預算都會在15萬內，特別是很多第一輛車，在這個價位上的車型也比較多，但是大家也知道如果談及保值的話，國產車就處於劣勢了，那麼15萬內最保值的家轎有哪些呢？下面小編分享幾款，看看有沒有你愛車。

1.大眾高爾夫

都說大眾高爾夫是大眾的神車，看了確實是名副其實了，我們很多人都知道，高爾夫有普通版本、GTI和鋼炮R。不管在國內國外都被消費者青睞，“神車”的皇冠一直戴著，不管是調侃還是讚譽，高爾夫畢竟引領一代風騷。高爾夫可以說是最為成功的車型了 ，問世40年在全球擁有超過3000萬用戶。高爾夫的七代更新，每一代高爾夫的獨特創新，很多消費買了高爾夫七八年都找不出換車的理由，可想而知是如何神聖的存在，很多人說這是一種信仰。

2.本田思域

雖然現在提本田思域，有一點點敏感，很多人就會把機油友增多事件或者愛國主義情懷扒出來，但是思域在過年的年代了確實是有這麼厲害，本田思域以三年，65.7%的保值率，位居第二，二手價格都主要集中在，5-8萬元，對於在中國市場銷售多年的，本田思域來說，6這款車的綜合表現，還是不錯的，作為一款，定位非常年輕化的產品，它最拿手的，依然是經濟性和實用性，思域的傳說就不一一解說了。

3.豐田卡羅拉

說到卡羅拉幾乎每一個人都見過，甚至坐過，豐田卡羅拉相信大家都不陌生，自從14款改版過後，前臉看上去更加的有衝擊力。外觀輪廓都非常的美觀，最主要在這種價位的車系當中，空間夠大。出色的燃油經濟性和空間，深受全球消費者的喜愛，在國內更是熱門，而且其保值率特別高，價格上也挺優惠的，這就大部分決定了車的價效比。這款車的內飾還是採用編織座椅，不過舒適度還是可以的，座椅的柔軟度跟厚度都完全可以，開長途也不會累，當然了這個價位的車，要談隔音的話，那真是雞蛋裡挑骨頭了 。

4.本田飛度

可能經常在二手市場轉的朋友都知道，其實兩田的車型還是比較保值的，這款本田飛度雖然是一款小型車，其實買本田飛度這款車的理由無非是，圖個便宜，操控一流、駕駛蠻舒適的、停車方便、乘坐對比同級算上乘，價效比不錯，特別適合一些年輕人，動力和操控都不錯，在改裝市場也是很受歡迎，所以保值率就不言而喻了。

5.大眾寶來

大眾寶來一直是走價效比的車型，做為一款在A級車賣的挺火的一款車，寶來保值率也有62.5%，銷量不是大眾三廂家轎最高的，但是保值率卻是最高的新款大眾寶來外觀延續現版本車型,前臉採用大眾家族式前臉並且裝飾鍍鉻飾條顯得十分大氣，很多年輕消費者也願意接受，新車提供了1.6L和1.4TSI兩種動力共計8款車型選擇，足夠讓消費者選擇適合自己的款型了。

接近你需求的車才是接近完美的車 每個人的需求和看法是不一樣的 要不也就不會有這麼多品牌產生了 你的需求是 15萬級別 、動力、 配置、殘值 沒有提供是15萬落地還是 15萬的裸車 按照15萬落地價格推薦

推薦車型：

本田思域220Turbo勁動版 指導價139900 經銷商優惠在3000左右 全款落地價格在155000左右 車身尺寸4658X1800X1416MM 軸距2700MM 1.5T發動機提供177匹馬力 匹配CVT無級變速箱 在保證良好的動力情況下也提供了很好的燃油經濟性 上市之初廣宣做的十分到位所以神車的名義被各種冠名，百公里加速8.5秒 百公里油耗在6.5L左右 北京現代菲斯塔280TGDi智享版 指導價143800 經銷商優惠在12000左右 全款落地價格在149000左右 車身尺寸4660X1790X1425MM 軸距2700MM 1.6T的發動機提供190匹馬力匹配7速雙離合變速箱 由於雙離合變速箱的加持 所以百公里提速可以達到7秒以內，這款車型也是主打運動氣息主要的競爭對手瞄準的就是思域 雖然在後期殘值上面沒有思域那麼強大但是北京現代的經銷商網路也為後期的維保提供了保障 雪佛蘭邁銳寶XL535CVT銳聯版 指導價格174900 經銷商優惠在42000左右 全款落地價格在150000左右 車身尺寸4933X1854X1472MM 軸距2829MM 1.3T發動機提供165匹馬力匹配CVT無級變速箱

綜上：

本田思域在這個級別中競爭力最強同時各項指標 比如動力、顏值、殘值、油耗、操控等等、在上市之處甚至出現了加價等車的情況足見他的熱度，

北京現代菲斯塔的競爭對手很明顯從上市指出就是思域 各項資料也是對標和超出的狀態 包括現代最擅長的就是配置各種都有，所以在功能配置商還是不錯的，殘值方面要稍微遜色本田思域但是動力佔優，

邁銳寶XL 優點就是價格，優惠幅度特別大合資B級車 駕乘空間是相當的不錯的 但讓如果預算夠的情況下建議上2.0T的 因為這款1.3T發動機是3缸 在起步階段稍微會有些噪音 殘值相對較差

建議實際去4S店試乘試駕 並根據自己的需求和愛好做出選擇

全新速騰提供了1.2T和1.4T（高功率）兩款渦輪增壓發動機，傳動系統匹配5擋手動和7擋雙離合變速箱。此次評測的車型為售價17.59萬元的2019款 280TSI DSG豪華型，而之前131馬力的1.4T發動機將退出速騰的歷史舞臺。

1.4T+7擋雙離合變速箱的組合已經很常見了，這套動力總成已經相當成熟。先說動力方面，1.4T發動機的初段較為平淡，但是超過3000rpm之後，動力會有一個小的爆發，雖然並不暴躁，但是滿足日常的使用需求已經完全沒有問題。

全新速騰的油門和剎車都很“大眾”，油門踏板的初段響應並不靈敏，但如果你不小心觸及“紅線”，車身會突然往前一躥，在低速蠕行或跟車時要小心，整體來講需要一段時間適應。剎車則是踩多少有多少，表現很線性，腳感也非常不錯。

曾經是6代高爾夫車主的我，對於全新速騰的7擋雙離合變速箱自然有些忌憚。不過試駕之後，擔憂似乎已經煙消雲散。在幾天和它相處的過程中，變速箱沒有出現像“打機關槍”一般的抖動，整體的換擋動作很平順。急加速需要動力的時候，變速箱也能很好的理解到駕駛員的意圖，並降到目標擋位。

●加速測試

變速箱的保護程式不允許彈射起步，所以起步瞬間比較柔和，片刻後轉速上升到最大扭矩輸出區間，飽滿的加速力道就會全部釋放。變速箱換擋自然是又快又幹脆，動力傳遞高效、直接，整車爽朗的動力表現有不少它的功勞。

●油耗測試

大眾1.4T發動機+DSG動力組合的燃油經濟性早就有口皆碑。在我們以32km/h平均時速，由駕駛員單人駕車並採用ECO模式，未開啟空調的情況下測得6.1L/100km的平均油耗時，還是有點小驚喜。

2底盤濾振性好，制動成績一般

●舒適是“核心思想”

“硬”已經不再是大眾的專利了，開上全新速騰的第一感受就是很舒服。懸架有著非常不錯的濾振效能，像路面上有個小的坑窪或者是連續顛簸路面，整體處理得都很到位。

轉向手感和方向的指向性較為中性，你從方向盤上並不能很好的與車進行有效的溝通，雖然外形看上去相當運動，但是如果你想體驗一下精準的操控，犀利的變線，那麼我還是勸您打消這個念頭吧，全新速騰只是一款適合家用的轎車而已。

人無完人，車無完車。

美系三缸機，費油

日系省油但近年來質量問題頻出，本田多機油失速，豐田也學機油增多，日產cvt變速箱太脆弱。

德系發動機燒機油祖傳。新款寶來1.5的燒的很厲害！雙離合變速箱雖然有進步但頓挫依然，現款EA211發動機把大家都在用的正時鏈條換成了皮帶！不知所謂！

韓系，拿國人當傻子，時至今日還有很多車型油箱還用鐵材質，看不見摸不著，但極其危險，k2號稱”全球死亡網率最高的車型”。

法系車太浪漫了，設計理念氣死修車師傅，不按套路出牌。

說來說去就是看好哪個就買哪個，哪個品牌都有自己的問題！

關於保值率。比如之前老款的雅閣保值率很好，但現款頻出問題保值率還會高嗎？有待觀察！！

15萬級別轎車綜合質量，動力，配置，保值選哪臺車才是接近完美的車？

首先要說的是沒有完美的車，每個人的審美，認知都不同，而且現在車型也比較多，消費者都看得眼花繚亂，選起來確實有些困難！

不知道您說的是15萬左右的車還是落地15萬左右的車，針對您提出的這個問題，我向您推薦三款車。

雅閣入門車型在17萬左右，但各地都有2到3萬的終端優惠，15萬也是可以買到入門版的雅閣。

雅閣，凱美瑞，邁騰，天籟這四款基本常年霸佔著B級車榜單前幾名，說明這四款車型都非常的成功，深受消費者喜愛。

1.5T+cvt的動力組合不算太差，經濟省油，綜合油耗在6.5升左右，雖然雅閣也是搭載的cvt變速箱，但實際上雅閣 (不光是雅閣，整個本田) 的cvt調教還是比較運動的，沒有日產和豐田那麼的居家，說白了就是開起來不肉。

卡羅拉和雷凌我放一起說，畢竟是兄弟車型，基本都差不多，倆車我都比較推薦雙擎版本。

卡羅拉雙擎和雷凌雙擎版本入門都在13萬左右，加上終端優惠15萬就能落地，這裡我說的是雙擎版本，不是雙擎E+版本，這個要注意一下。

卡羅拉和雷凌都不錯，卡羅拉還是全球銷量第一的車型，實力自然不用多說，倆車配置也是中規中矩，沒什麼亮點，選擇起來也是比較簡單，你就直接看外觀就行了，其次看價位，如果裸車價格都是13萬，你注重知名度及保值率那就選卡羅拉，你注重配置那就選雷凌，同價位裡雷凌的配置要比卡羅拉稍微好一點。

動力兩款車都是1.8自然吸氣+e-cvt組合，動力比起德系可能肉點，但家用是沒問題的，加上電機的輔助，非常省油，綜合油耗4.2升左右。

雅閣，卡羅拉，雷凌這三款推薦車型銷量都沒得說，其次本田豐田的知名度及保值率也毋庸置疑，想選個大一點的有檔次的，那就入手雅閣入門版的，想要個買菜車家用，卡羅拉雷凌都不錯，剩下的就看你個人了！

我比較推薦這三款車，希望可以幫助到你。

15萬以內級別轎車綜合質量動力配置保值遠哪臺才是接近完美的車？

15萬以內，按綜合質量動力配置保值，經濟實惠，油耗低，故障率低，推薦一汽豐田卡羅拉，日產軒逸、上海大眾朗逸，具體要看個人喜好，畢竟沒有完美的車。

首先總體說一下，從動力方面起步效能負載能力這一塊朗逸l.2T扭力大於卡羅拉1.2T和軒逸1.6自然吸氣，運動馬力來看，軒逸要高於同樣是1.2T卡羅拉和朗逸。

從配置來看的話，同樣是12萬多裸車的話，卡羅拉和軒逸都帶一鍵啟動，朗逸沒有，但是朗逸大天窗，顯得更高階一下，小配置的差異也是有的，朗逸的有轉向輔助燈車頂行李架，後雨刮，後倒車雷達，軒逸有感應雨刮，後車影像，後排杯架等，且朗逸軒逸前大燈都是led的，卡羅拉安全配置多膝部安全氣囊，最終還是看個人喜歡，

保值率的話，三款車也是旗鼓相當，同樣年限同樣配置，貶值基本類似。

因為預算15萬，豐田卡羅拉有1.2T和1.8L雙擎兩款供選擇，開不壞的豐田，所以品質是有保障的。這些車預算裸車都在11/13萬，15萬上路完全可以買個配置高一點，也顯得有檔次。

軒逸主推車型就是1.6L發動機，且新款車型基本全部配備無鑰匙進入，當真方便，不用過多考慮後期維修維護成本，且1.6排量完全能夠進行長途旅行。

大眾朗逸響應國家號召走低排量，有1.5自然吸氣發動機，搭載六檔手自一體變速箱，還有1.2T、1.4T選擇餘地比較大。標配前後倒車雷達，價格親民，還非常親民，與軒逸銷量難分高下。當然與他算是同父異母的一汽寶來銷量也很可觀。15萬以內都可以買個不錯的配置，銷量高。所以維護配件等都很方便購買，維修保養價格比較透明，故障率也比較低。

價格品質在高一點就是本田思域和大眾速騰

本田思1.5T2019款思域最低配報價都是13.99萬，還沒啥優惠，非常保值，如果要買個1.5t偶爾超超車，15萬預算也是剛剛好

一汽大眾速騰：速騰現在有1.0T，1.4T供選擇，同級別車型裡配置是非常佔有優勢的

這些車型都是10/15萬車型，市場佔有率都非常高，不用擔心維修保養成本高，價格透明所有實惠，保值率也高，後期出售也很方便。

如果喜歡二收車，可以可以推薦，凱美瑞，雅閣，crv、rav4. .甚至寶馬3系都可以買個年限近一些的，最終個人建議還是買一些暢銷車型，只選對的，不選貴的祝你選個好車

首選本田思域，動力強、空間大，配置也算夠用，整車品質不錯，實際操控沒有外觀那樣運動，畢竟就是部家用車，這車最強悍之處是保值率非常高，二手車商很喜歡，出手快。提醒一下一定要選1.5t四缸機頭。

其次是馬自達昂克賽拉，做為家用車，我是不推薦的，後排空間是硬傷。但從整車綜合品質上說，還是非常有特色的，它絕不拖泥帶水的操控，它自吸發動機的線性輸出，它反應迅捷的變速箱，越開越舒服，讓人愛不釋手。但這車路面上並不多見，二手保值率不清楚。

再有就是大眾速騰，神車嘛，國人的情懷，滾瓜爛熟的各種引數，整體上感覺很平庸，沒有什麼亮眼的優點，也挑不出什麼大的缺點，穩重耐看的外觀，超高的市場保有量，零部件滿地都是，維修保養方便，家用車的不二之選。

有這個價錢只有一臺車感覺比較不錯:福特福克斯1.5TSTline版本，150800的裸車價，現在加上優惠，落地價也才15萬左右，配備了18寸大輪轂，紅色剎車鉗，八速手自一體變速器，174匹馬力，超強的操控性加上nvh的靜音處理，同級裡很少車達到這種水平

完美的車不存在，我對這句話負責。

對於一個人來說，需求才是購車的第一動力。

裝X的人買某泰，省油的人買卡羅拉，飆車的買思域，這就是需求決定購車導向。

我按15萬落地計算吧。

我們繼續用排除法做選擇：

考慮保值率 美系基本排除

考慮動力呢，大眾系1.5L自吸基本排除

考慮質量因素 本田思域被排除 不服氣看中保研測試的B柱啥樣

考慮配置和雙離合 韓系被排除

考慮下動力 日產軒逸又被淘汰了。

卡羅拉的好處在於：

省油耐用

安全度高

保值率高

動力湊合夠用

配置領先

昂克賽拉的好處：

動力強

操控好

內飾用料還行

變速箱聰明

油耗也還行

昂克賽拉的缺點在於NVH和後排空間小，卡羅拉的缺點在於中後段加速並不是很給力。

其實如果想要多點的優惠力度可以看看，卡羅拉的兄弟叫雷凌，在廣汽豐田麾下。

個人覺得首推奧迪A3入門版，首先是奧迪品牌，雖說是大眾集團的，但人家畢竟是豪華車，質量沒問題，其次現款A3要換代了，今年有遇上疫情現在的價格入門版裸車15內就可以。配置個人覺得入門班就夠用了，1.4渦輪動力夠用，油耗不高。現在已經跌價這麼多了還能在低多少呢？所以保值率和前期買的車主相比要高。回答完畢！！！[耶]

要看你的年齡，如果你在20-30之間選擇賓士A180，寶馬118，奧迪 A3這些配置效能和顏值都是相當不錯的，而且科技感十足，開出去也比較有面子！如果年齡在30歲以上就選帕沙特，雅閣，天籟這些車子看上去比較穩重，適合年齡大一點的，配置各方面也是價效比高的一些！

15萬級別轎車綜合質量，動力，配置，保值正常的選哪臺才是接近完美的車？這個問題我感覺大眾朗逸Plus比較符合你的問題，看看它的技術引數車身4670/1806/1474（mm）軸距2688（mm）行李箱容積（L）510/發動機搭載有1.5EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機馬力116工況油耗百公里5.6升和1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機馬力150工況油耗百公里5.4升變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合技術引數，發動機搭載有1.4TEA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機/馬力150/工況油耗百公里5.6—5.4（升）變速箱有五速手動/六速手自一體/DSG七速雙離合/原地起步連續換擋加速時間（s0-100km/h ）11.7—14（秒）簡單介紹一下，個人意見僅供參考，謝謝。

綜合質量高的可以選名爵6，全能型選手。

新款名爵6的推出證明了“顏值至上”並非是句空話，而且不但是外觀，內飾的設計也很用心，大面積的皮革我很喜歡。開起來，我很喜歡轉向系統的手感和1.5T發動機出色的動力，但是底盤對我來說還是顯得稍有些生硬，不夠舒適。但對於年輕的朋友來說，這也許真不是件壞事。

15萬級轎車綜合實力比較好的車，個人認為是名爵6，我就是名爵6的車主，15萬落地買了這款車，運動型轎車動力賊強，開了3萬公里，一點毛病沒有，這難道不是最完美的車？

如果是20萬，我覺得雅閣、凱美瑞都有競爭的資格，而當價格放在15萬以內，那麼惟一的王者只有卡羅拉。

TNGA架構賦予它運動基因，可以燃油可雙擎，能夠讓你笑傲加油站長隊，帶有一些操控，但讓你最樂開花的還是它無與倫比的平順性，同時它還有這個價位轎車中最棒的NVH水品。

而最關鍵的是，它保值率常年位居前三。

其他可能在部分水準超越它，但全面實力卡羅拉是當之無愧的第一。