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  • 1 # 小仙子愛汽車

    建議選擇一款空間大一點的SUV就可以了,MPV太大了。SUV的話推薦名爵HS,空間真的很大,配置還多,很多有關兒童安全方面的配置,而且進去名爵HS還獲得了歐洲和澳洲碰撞測試的雙5星安全認證,可以說非常可靠了。

  • 2 # Sun小先生

    個人推薦漢蘭達7座版

    空間方面,漢蘭達軸距2790mm,232七座佈局,第二排支援前後調節以及座椅角度調節,在其移動至最前端時腿部空間還有一拳,此時第三排也能有一拳的餘量,頭部可能有點侷促,差不多一指左右。對於短途的應急使用來說漢蘭達7座還是非常出色的。後備箱也很贊,在放倒後兩排座椅後,基本能形成一個純平的空間。

    內飾方面,視覺上比較一般,和豪華感一點邊也不佔,相當質樸,像低配車型螢幕尺寸只有6.1英寸,用起來還會有偶爾的卡頓,並且取消了實體按鍵後,操作的準確度和便利性也有所下滑。不過漢蘭達的工具屬性還是很不錯的,貫通式大儲物槽可以容納各種隨身的零碎物品,大杯架可以裝最大桶的可樂,中央扶手深不見底,放個十幾瓶礦泉水綽綽有餘。在對空間的利用率上漢蘭達絕對做到了極致。

  • 3 # 17Auto欣說

    這兩種都是大空間的車型,對於人多的家庭來說都合適。不同之處在於SUV底盤更高點,透過性可能會更好點。您若是經常出去越野,就選SUV;經常市區行駛,可選MPV,MPV的舒適性更好點,乘坐起來更舒服。

  • 4 # 小寒vv

    SUV是目前中國市場上最受歡迎的車型,對於這款車的喜愛,消費者有不同的理由。其中有一個共同理由,那就是SUV的空間非常大。與常規家用轎車相比,SUV的空間設計更為合理,讓駕乘人員,都感覺到很舒適,就像買房子一樣。大空間才是真的好,當然隨著二胎的出生,人們對這一指標的追求更高了,因此也就出現了7座SUV熱銷的場景。都說MPV是最適合家用的車型,這是為什麼呢?MPV和SUV相比,家用選擇哪個更好些?下面我們就來仔細分析一下。

    但事實真的是這樣麼?說到MPV中國人通常會和拉貨的五菱宏光聯絡起來。實際上MPV車型在國外大多數供家庭使用,在歐美許多地區的家庭,都會開上一輛MPV。但在中國市場MPV卻風光不在,更多的風頭被SUV搶光。在中國眼裡SUV似乎才是家用汽車。儘管如此,大多數人,並不知曉兩者的不同。

    首先在空間上,MPV的優勢明顯一點。同級的MPV和SUV相比,兩者在空間上相差不大。這一點從車長的物理指標上就可以看出來。以漢蘭達和奧德賽為例子。漢蘭達的尺寸比奧德賽要大一些,但他們的軸距卻相反,奧德賽的軸距更大。這說明,MPV在空間利用方面比SUV要更加優秀。當然這是因為MPV不需要給四驅系統留空間,再加上MPV的體型更為端正,在細小儲物空間上的設計上考慮比SUV多。MPV的中間的換擋桿一般比較緊湊,集中在中控臺上的較多,這樣做擴大了扶手箱的容量。再加上MPV頭部空間,比SUV更有餘地,所以前半部的空間也明顯憂於SUV汽車。

    MPV除了在駕乘空間上做得比較好,在儲物方面,包括後備箱空間方面,也比SUV要好。容納更多的東西,特別適合全家旅行,或者自駕遊,或者長途跋涉。

    其次在配置上,MPV的配置也具有很大優勢,當然這種優勢光看配置表是感覺不出差距的。只要親身體驗後,就能明顯感覺出來MPV的配置優勢。它特別適合老人和小孩,比如電動側滑門,對於沒有乘車習慣老年人就特別有利,避免了關門不嚴的問題。對於小孩貼心設計有簡易小飯桌便於在車上的就餐。這些貼心的小配置,讓MPV車型,不僅僅是酷,還擁有了溫度。在人文關懷上,MPV更實用一點。在海外版MPV車型上,還帶有其他方便生活的配置,如吸塵器、車載冰箱等。

    在科技和安全性方面的配套設定,兩者的差別不大。歸根到底MPV和SUV的出發點不同造成了MPV更加貼心一點,它充分考慮的是乘客的舒適性體驗。而SUV更加向越野偏重,注重汽車的驅動效能,譬如常使用的四驅系統,但在便利程度上就遜色於MPV。

  • 5 # 負心人

    SUV和MPV比較,SUV車型優點在於車子透過性好,缺點是車子舒適性差,油耗高,MPV車型在這方面有優勢,不過走爛路肯定無法和SUV相比。所以還是看你自己的須求

  • 6 # 萊城車坊

    作為一名汽車行業從業者來說五口之家的話這兩個車都可以,如果要求空間寬裕點的話mpv最合適,現在各個品牌的車都有自己的mpv車型,五座六坐七座都有了,像什麼吉利嘉際,傳祺的gm6,8。本田的艾力紳奧德賽,別克的gl6,8,基本都可以滿足日常生活需求,五家之口出行綽綽有餘,suv的話選擇的話相對來說有侷限性,小型suv五口人的話空間很臨促這是毋庸置疑的,中型的還差不多,像是長安的cs75,本田的crv,豐田的rav4等等車型都可以,如果經常開車帶家人出去旅行的話,直接mpv,長途利器。下面是一個gl8的圖

  • 7 # Z聯社

    根據預算,喜好,兩者皆可選擇,MPV選六座就行。區別就是一個高一點,一個長一點。市面上多數也都是偏家用調教,長途舒適性肯定是五人坐六座的MPV更舒適一些。短途無所謂。根據自己的用車環境,路況,以及多人乘坐頻度,以及長短途比例,選擇即可。

  • 8 # 積炭少年

    考慮MVP車型,市面上主流SUV的有本田CRV 大眾途觀 福特翼虎,從資料上看這三款車型定價接近,資料也很接近,長度基本不超4.6米,軸距很重要,軸距一般也不會超2.7米,按23萬預算大部分的SUV都可以入手四輪驅動,配置和透過性會更高!正是買到四驅了後排的馬鞍多少會隆起,(如圖)畢竟人家那地方也有是考慮四驅傳動的佈局,雖說加強車身剛性,加上風阻略高與四驅油會略比轎車偏高一點,當然SUV好處視野上和透過性是無可挑剔的!也更偏向駕駛者樂趣,也是SUV造價高的原因之一!

    一樣的預算考慮MVP可不一樣了,例如本田奧德賽,車長4.8米以上,軸距2.9米起,寬度基本差距不大!汽車車內軸距相差10公分起碼等於房子的15% 實用面積啦! 值得一提的是後排不像SUV般有太高的馬鞍,顯然坐後排能不能翹起二郎腿的對比傷害是巨大的,有三兩個小時駕駛情況下,滿載乘客對比更大,有的能輾轉反側,有的憋屈不申[捂臉]選擇安逸無憂出行,或是暢通無阻!謝謝老鐵心中有答案了!

  • 9 # 擷趣園園長

    如果不是一家人一起出行的頻率過高,建議還是SUV,MPV一般都是6-7座的車,車身長,停車不方便,後期沒有六年免檢,保險費用也比SUV高。

  • 10 # 哨兵資料

    5口之家一起出門旅遊或是逢到春節去親戚家串門時,自我感覺7座的MP V更加的合適。7座的SUV高度是比一般轎車要高得,它的坐姿也沒有一般轎車那樣的低矮,也沒有MPV那樣挺拔的姿勢,所以就單單拿度坐姿來說,MPV是比其他轎車更加舒適的。

    SUV本身就是為越野而生的,它的底盤自然要比一般的汽車要高出很多。這種汽車在崎嶇的山路之中,透過是非常順利的。它的底盤高度的設計,正好克服了坑坑窪窪的山路。如果底盤過矮的話,會造成底盤被坑坑窪窪的山路所剮蹭,從而產生一些傷害。既然7座的SUV是為越野而生的,那麼汽車的生產廠家就會很少考慮到汽車乘坐時的舒適性。所以一般的越野7座的SUV是沒有舒適度可言的,它與MTV相比,MPV的舒適度更勝一籌。

    廣汽本田 奧德賽報價:22.88萬起降3.10萬獲取底價引自汽車之家相簿

    根據現在汽車領域的不斷創新,目前我國國內也有三款口碑較好的MPV汽車。一款是本田奧德賽,一款是艾力紳,另一款則是別克GL8。5口之家選SUV還是MPV?還為選車煩惱?這3款最適合五口之家!奧德賽的優勢在於發動機的效能是比一般汽車要好的,出門在外的時候不會輕易的掉鏈子,這一點造成了大家對這款7座MPV汽車的喜愛。

    東風本田 艾力紳報價:29.48萬起獲取底價引自汽車之家相簿

    其次一款艾力紳的優勢和奧賽德的優勢是相同的,優勢在於發動機效能是比一般轎車要好很多的,出門在外時掉鏈子的情況很少出現。使大多數人對這款7座MPV的深度喜愛。這兩款汽車的車內空間是非常大的,而且這兩款汽車的百里耗油程度都在9.5升左右。

    引自汽車之家相簿

    另一款7座MPV的汽車是別克GL8,它具有非常好的隔音效果。因為汽車的選材使車外的隔音是非常到位的,一般別克GL8大量都是用於商務的,從這一方面也可以看出別克GL8的產品得到了廣大商務人士的喜愛,因此它的實力是非常值得肯定的。

    隨著汽車領域的不斷髮展,目前奧德賽的最新款車也推出了混動車型。在此建議大家如果想買純汽油版型的汽車的話,可以考慮走別克GL8,因為它的隔音的效果和舒適性是非常強大的。甚至強過了汽油版的奧德賽和艾力紳。若大家想嘗試一下,混動車型的話,推薦奧德賽,因為目前,艾力坤和別克GL8是沒有混動車型的。每輛車的特徵都是不一樣的,大家可以根據自己需求來選購汽車。以上就是本期所帶來的內容,您還有哪些更適合5口之家乘坐的汽車呢?

  • 11 # 站長說車

    有五口人的家庭應該選擇SUV呢?還是MPV呢?

    現在國家都村村通公路了,而且我們國家的公路都修繕的非常好,如果你沒有越野的需求,我個人感覺選擇7座的MP V更加的合適。7座的SUV高度是比一般轎車要高得,它的座椅的腿部空間和舒適度也沒有一般轎車那樣的低矮,也沒有MPV那樣舒服的坐姿和腿部空間,所以就單單拿度座椅的舒適度和腿部空間來說,MPV是比其他轎車更加舒適的,可以參考目前市場上銷量比較好的三部車型廣汽本田的奧德賽和別克的GL8,東風本田的艾力紳,都是不錯的MPV車型。

    當然如果資金雄厚可以考慮明星專用車豐田的埃爾法。

    下面我們來分析一下這兩個車型的區別

    SUV本身就是為越野而生的,它的底盤自然要比一般的家用小汽車要高出很多。它的底盤高度的設計,正好克服了坑坑窪窪的山路,具有良好的透過效能。既然汽車廠商生產的7座SUV是為越野而生的,那麼汽車的生產廠家就會很少考慮到汽車乘坐時的舒適性。大部分購買7座SUV的使用者都是為了家用的,所以舒適性對家用是第一要求,一般的越野7座的SUV是沒有舒適度可言的,它與MPV相比,MPV的舒適度更勝一籌。

  • 12 # 徐州德途捷途

    應該選擇SUV,商務車已經逐步銷量減少。未來還是SUV的使用率比較高。中國經過三十年的高速發展,目前處於轉型期,人民更注重提高生活質量,旅行會逐步提高,自駕遊更是首選

  • 13 # 太原市勝達汽修廠

    作為一名汽車行業從業者來說五口之家的話建議選MPV,mpv空間大,舒適型好,現在各個品牌的車都有自己的mpv車型,五座六坐七座都有了,比如傳祺的gm6,8,別克GL6 8都可以。

  • 14 # 華商侃車

    能選MPV,肯定不選擇SUV。MPV那個舒適性還有內部空間的表現,是SUV不能比的,SUV看起來很大,但是離地間隙高,其實內部空間要打折扣

  • 15 # 老曹愛大車

    你好,很高興回答你的問題,現階段我同時擁有MPV和SUV車型,經常性全家出動建議選擇MPV車型,五口人包括老人和孩子吧,老人腿腳不好,MPV上下更方便一些(SUV車型底盤都偏高)。車內空間更好,乘坐更加舒適。後備箱也可以放下孩子的東西等(SUV車型其實後備箱空間相對更大),隨著二胎政策放開,越來越多家庭有了第二個孩子,MPV車型使用率更好。油耗方面MPV與SUV差別不大。具體看排量。我的途睿歐2.0T油耗只比哈弗H5-2.4自吸發動機油耗多一個,車重重了700公斤左右,去一些路況不好的地方開哈弗不心疼,全家自駕出行開途睿歐,一輛車就可以。我的寶駿530油耗低,被禁市區實際油耗6-7.5升/100公里,但是因為排量小,只有1.5T,人少出行選擇小排量寶駿挺好。有其他詢問的問題可以看我發過的影片,私信我。

  • 16 # 酷酷de猴子

    建議還是買MPV吧,人多東西就多,五座車本來沒有設計五個人的座位,不然後排中間的地板為什麼大多數都凸起的呢?別說什麼機械結構,既然定位五座車型就要考慮五個人的駕乘感受。

    又或者可以這麼理解,本身就是四座車型,只是在中國四這個數字不好聽,圖個吉利就叫五座車型,不管怎麼看,我個人還是覺得MPV比較靠譜

  • 17 # 柒零後老頑童

    五口之家買車選擇SUV還是MPV呢?

    正好我家也是這樣,但是我家的配置可以給你一點借鑑。2014那年,跟你一樣到處打聽買什麼車好,到處去試駕,試駕車型幾乎涵蓋大尺寸所有SUV和MPV車型。這些車上前排後排我全體驗過,得出結論就是SUV無論是五座還是七座都不適合,至於說原因建議自己去試駕,這種東西自己的感覺比別人說一萬句都直觀。

    後來我選擇了福建賓士威霆七座,這個車真心大,一家五口那是太舒服了。

    但是好景不長,MPV的缺點在以後的使用中慢慢凸顯出來。平時畢竟一家人一起出去的機率不高,這車自重近三噸,油耗高。車長五米四,停車太麻煩了,好多地方一把打不過去必須得倒車(當時我18年駕齡),停好以後經常被左右的車擦到車頭[流淚][流淚][流淚]。

    2015年實在鬱悶了,又提了一臺2.0T奧迪A6L2014大天窗大輪轂版。平時用油耗就9-10個,停車也稍微舒服了一點,最關鍵是一家五口出去坐一起,雖然後排稍微有點尷尬(中間有凸起),但是把孩子放中間也非常舒適。我去,這真是疏忽了,當時試駕怎麼沒去試試C級D級車呢?但是,大7座MPV長途出行無論從空間還是舒適性和便捷性都是轎車比擬不了的,我開著威霆自駕遊差不多小半個中國。

    綜上所敘,我建議你先去看看C級D級轎車。如果非買七座車,我建議MPV!

  • 18 # 酒店洗浴工程設計

    用車養成停車成本要考慮,經濟有限還是考慮轎車,五口你不可能天天都做一臺車裡出門吧,沒必要因為考慮五口人偶爾一起出趟門,天天傻了吧唧開個MPV上下班吧

  • 19 # 南京萬通汽修學校01

    5口之家一起出門旅遊或是逢到春節去親戚家串門時,自我感覺7座的MP V更加的合適。7座的SUV高度是比一般轎車要高得,它的坐姿也沒有一般轎車那樣的低矮,也沒有MPV那樣挺拔的姿勢,所以就單單拿度坐姿來說,MPV是比其他轎車更加舒適的。

  • 20 # 汽車曝米花

    既然是多口之家使用,車上的座位肯定不能少,還有就是空間要足夠大,以及要有安全配置和舒適性等諸多需求,因此商務MPV是最適合的如今MPV車型越來越精緻,擺脫了麵包車和商務車的特性,又能兼顧轎車和SUV車型的需求,可能會成為未來汽車市場又一熱門車型。

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