我的牧馬人裝過，怎麼說呢有利有弊現在自動帳篷很多但是佔用空間車頂帳篷節省空間單費用高，上下爬動麻煩，但是不想拿一堆帳篷 防潮墊之類東西自己裝的可以選擇車頂帳篷

車頂帳篷是最近幾年才興起的，現在由於自駕遊、探險、戶外、野營的群體日漸猛增，車頂帳篷，自然成了備選裝備之一。對於床車旅遊來說，由於其靈活經濟，已經得到很多人的青睞。我自己由於工作原因出去旅遊機會多，需要住車上的情況也比較多，所以也曾經考慮過安裝車頂帳篷，由於沒有找到合適我車上用的車頂帳篷，所以也一直沒有安裝，等換車的時候再考慮吧。關於車頂帳篷的品牌進口國產都有，像進口的瑞弗奈特、奧陸-凱泊、探部客、霸客、布什巴克等，國產的秋野地、阿斯族、韋帕、墨拓、金樂、虎天蠍等品牌，價格從幾千到上萬的都有，可以根據自己的實際需要進行選擇購買安裝。

如果不差錢可以買進口的，像瑞弗奈特可能是世界最好的頂級車頂帳篷品牌了。創始於1965年，總部位於美國科羅拉多州，是世界知名豪華汽車車頂帳篷、車頂行李架、車頂行李箱，及相關配件的大型製造商，也是全球硬殼車頂帳篷，及自動車頂帳篷的行業領導者。

霸客，創立於 1972年澳大利亞。是世界頂級汽車車頂帳篷品牌，也是全自動汽車車頂帳篷之高品質的代名詞，更是全球汽車車頂箱、車頂行李架、車頂帳篷的行業領導者。它以超效能、超專業、超前衛、趕超世界的經營理念，一舉“霸客”全世界。

如果經濟條件有限可以選擇國產品牌，國產品牌可以參考秋野地，創於2002年，早期是一個燈廠，老闆有多個產業，後來創立秋野地品牌，總部廈門，屬於國內比較早的車頂帳篷品牌（當然還有一個獵戶座，這個品牌更早，只是後期該品牌轉型。）該品牌以創新為主，在國產品牌裡面價格略高，旗下多款車頂帳篷遠銷全世界。

墨拓也是國內較早的牌子，總部浙江，主營軟頂對摺車頂帳篷，價格低廉，早期多以出口為主，特點就是軟頂對摺帳篷做的時間非常久，足夠專業。

當然如果不介意品牌的話可以去某寶去看看，那裡的車頂帳篷琳琅滿目，價格實惠，質量就看自己的運氣了。

關於車頂帳篷並不推薦長期使用，如果僅僅是偶爾使用一下體驗下新鮮感倒是可以，說說個人的心得吧！

第一:便捷性

車頂帳篷加裝在車頂加上，上下是個很麻煩的事情，雖然車頂架帶小爬梯，但是使用起來並不方便，尤其是萬一晚上上廁所……很折騰人。

第二:空間

帳篷搭在車頂，根據車頂架的寬度尺寸使用是沒問題的，但是長度會差一點，雖然不影響使用……

第三:安全感

在車頂上睡覺，雖然是在帳篷裡，雖然也算結實，但是想到兩邊都是很高的懸空，心理上總歸覺得不安全，容易休息不好。

第四:實用性

如果趕上晚上突然變天，掛風下雨，尤其颳風，本身有車當擋著就會把風網上兜，所以帳篷會被吹的很厲害，如果質量不好很容易就壞了。如果是下雨的話，雨水打在帳篷上的聲音基本會被吵的沒辦法睡覺，聲音很大。

再有，在車上睡覺翻身或者動的時候車會跟著晃，增加不踏實感。

這是我使用過車頂帳篷的感受……

其它的推薦:

如果是越野車，一般後排座和後備箱都在一塊，可以把後排座放倒，鋪平後在車裡睡，兩個人一點問題都沒有，而且非常安全，把窗戶打開個縫對流空氣就可以了。

如果是普通轎車，可以買一個後排充氣墊，這樣可以把前排座椅靠後的位置鋪平，睡兩個人也是可以的！如果是一個人，還可以把副駕駛鋪平，這樣睡起來也是非常舒服，比車頂帳篷好的多！

床車和車頂帳篷各有利弊吧！就車頂帳篷說，可能更省空間，但可能會增加一些風阻。我喜歡自駕遊，之前也考慮過車頂帳篷，但後來朋友說不如床車，雖然可能在駐車地會耽擱時間，要收拾東西把車座椅騰出來，但目前為止，我們幾次長途自駕遊整理床車還算是挺快速的，差不多20分鐘就可以了。

個人觀點，僅供參考。

既然叫床車了，那為什麼還要預備車頂帳篷？除非一車三人以上。床車也好帳篷也罷，舒適度都很差。自駕遊本身就是件辛苦的事，只不過被好奇心掩蓋了大部分，也就是所謂的痛並快樂著。此外，車遊則不會遠離公路，那麼車頂帳篷所推的安全性也就相對打折了。

車頂帳篷，個人認為在短途市郊，或者周邊自駕露營還可以。對於長途或者去長途旅行單獨自駕，還是不要選擇住在車外面；

一，首要的是安全問題，在戶外的陌生環境睡覺，如果不是組團或是周圍相對封閉的話，人身安全無法保證。在野外可能會遭遇能爬高上樹的野獸也說不定；

二，隱秘性不高，隔著一層布簾，總有一種被偷窺的感覺，比較彆扭。

三，價格太貴，現在好一點的車頂帳篷價格都不菲，價格便宜點的，質量還無法保證。

四，個人總結，如果真想自駕不住酒店，把車內空間合理整合一下，住車裡面還是相對安全些。

戶外露營是享受大自然的氣息，所以戶外露營的人越來越多。隨著自駕遊的人群增加，車頂帳篷就被孕育出來，使自駕遊的生活得到了很大的提升，但是大多數旅遊愛好者沒有用過車頂帳篷，對車頂帳篷產生了很大的質疑。因此，就會有人問自駕遊買車頂帳篷實用嗎、安不安全、等等問題，同時又會有人問如果車頂帳篷好該選擇什麼牌子的帳篷呢，對此我推薦幾款自駕遊用的車頂帳篷。

1.霸客 ，創立於 1972年。是頂級汽車車頂帳篷的代表，全自動方面也有著很高的評價，在車頂箱、車頂行李架、車頂帳篷方面更是行業領導者。它用品質，效能，卓越，來贏得追捧。

2：探部客 ，創始於1935年，總部英國。同樣也是世界頂級的汽車戶外生產商、車頂帳篷要以他為祖，一直以來，它是各地旅行者的伴侶。於1936年底至1937年1月之間對“車頂上的家”同一想法進行了兩種創新的解釋：垂直升降帳篷和側向鉸接摺疊帳篷，真正實現了，隨遇而安的意境。

3：瑞弗奈特 也許是世界最好的車頂帳篷品牌了。品牌創始於1965年，同時也是世界知名豪華車頂帳篷、車頂行李架、車頂行李箱，和相關配件的生產製造商，更是硬殼車頂帳篷，及自動車頂帳篷的行業領導者。

4：布什巴克，創立1972年英國。是以生產高階汽車車頂帳篷、車頂行李箱、車頂行李架、及自駕、野營、戶外用品的製造商。

5.露地派 ，創立於1988年美國。是一家專為各地戶外愛好者、旅行者、探險家，研發、生產高階車頂帳篷及配件的大型製造商。

7:埃茲-奧恩 ，創立於1983年，總部南非。是世界最大的車頂帳篷及配件的製造商之一。自成立以來，Eezi Awn這個名字一直是優質車頂帳篷，可伸縮遮陽篷，車頂行李架和配件的代名詞。Eezi-Awn屋頂帳篷已經遍及全球各地， 在極端環境中也經受住了考研

8.埃爾拓普，成立於1958年。是全球專一研發車頂帳篷的知名品牌，經過60多年的工程和建造高階車頂帳篷經驗，其產品的質量處於領先地位，併成為世界各地車主的首選。

其實，一般的車頂帳篷就非常夠用，車頂帳篷是為了在戶外有一個非常舒適的休息空間，同時不需要擔心 蛇、蟲、蟻咬和野獸的攻擊，更不需要擔心颳風、下雨、大雪紛飛。如果你經濟允許，想追求更好的車頂帳篷，可以選擇我推薦的那幾款。

所以我對你提的問，回答是選擇車頂帳篷出行適合，休息時是非常享受。

我是老年人，對老年人來說，喜歡旅居生活的最好是房車，四處遊蕩，餓啦吃飯，困了睡覺，僅僅是有目的地的旅遊，建議用SUV或MPV，其他車輛也可，以住酒店為主，住車上輔助，最好的方式是✈️，或

經常自駕遊在戶外露宿，

車頂帳篷是很好的選擇，

車頂有更好離地高度，不容易進灰塵進蟲，

車頂能夠釋放車內空間，車輛釋放出更多種可能，

車頂帳篷也有不足的地方，

在戶外的環境下睡覺需要很好適應，

比起落地帳篷，睡在高高的車頂，有時會有懸空感

加大了車頂行車阻力，駕駛油耗會有增加，

所以，需要問自己，你會有多少次睡在車頂帳篷裡

床車、車頂帳篷、我都沒有試過。個人認為，如果是兩夫妻或小情侶，可以床車自駕遊，畢竟經濟實惠，我曾經有過床車自駕的想法，可是每次出遊都是拖家帶口的10幾個人出遊，所以最後還是選擇住酒店。最近看了很多房車旅遊的影片，很有衝動，也想入手一臺房車，給自己訂個小目標吧，看三年內能不能實現房車夢。

如果是常時間窮遊式旅（行）車頂賬棚比地上賬棚好一點。如果是窮遊式旅（遊）在車裡有個能伸直腿的窄床比車頂賬棚好一點。如果想窮遊式旅（居）最好在車裡睡，但床必須寬大舒式一些才好，關鍵是看你想怎麼玩。當然瞭如果是老同志出遊最好是房車最好了。

車頂帳篷更適合長途旅行，既可以作為旅館，又不佔地方，隨走隨帶。旭日旅遊帳篷和旭日車頂帳篷各有優勢，旭日旅遊帳篷適合短期的，二者也有區別，可按照自己的需求去選擇合適自己的，才是最好的。

質量好的設計結構比較合理的車頂帳篷還是比較合理的。睡在車頂在帳篷裡，它不會潮溼，那比地面安全，不怕蛇和其他爬行小動物的干擾有種格外的感受。建議安裝上太陽能，小功率照明燈。在野外的夜間，行動起來方便。旅行在野外或郊外，從本質上，思想上接受能力上，應當有充分的思想準備。也是苦與樂的辯證關係。老吃甜的或者一件事情的，吃的時間長了也會乏味的。真正意識到什麼是樂樂在什麼情況下，認知是享受。

· 什麼是車頂帳篷？貴不貴？

車頂帳篷即是將帳篷安置在汽車的車頂上，區別於戶外露營時在地面上扎置的帳篷，車頂帳篷

的安裝和使用都非常便捷，被譽為“車頂上的家”，目前已從國外開始流傳至國內，已出現多

個專業車頂帳篷品牌，各式越野、SUV、旅行車、MPV、轎車等車型都有適配的產品。車頂

帳篷已經在全國各地都有實體銷售和安裝門店，在淘寶上也能夠找到許多正牌廠家如秋野地、

獵戶座等品牌，價格在3000-12000元左右，相比傳統的地面露營帳篷，自然是貴了不少。

· 車頂帳篷有哪些種類？

車頂帳篷目前有三種：

第一種為手動展開，需要自己動手進行帳篷的搭建，梯子的安放，但是

帳篷內部空間會比較大，還可以在車旁梯子下搭建一個大空間圍擋，用來洗衣服、洗澡，放座

椅休息，戶外野餐等等，非常實用，價格也是最便宜的。

第二種是由電機驅動的全自動車頂帳篷，開啟和收起都比較方便，一般10秒內就可以自動完

成，高階上檔次，也避免了手忙腳亂搭帳篷的煩惱，省掉了許多力氣和時間。

第三種是直升式自動車頂帳篷，與第二種的最大區別是撐開和收起速度更快，車頂一般全部為

玻璃鋼材質，收起後車頂非常整潔，所佔空間不大，看起來最簡潔美觀，但空間也是最小的，

沒有提供更多的遮擋。

· 什麼車可以加裝車頂帳篷？

車頂帳篷加裝的最基本條件也就是要有車頂行李架，所以越野與SUV車型最為適合，其他車型

在加裝車頂帳篷前必須先根據車型條件安裝車頂承重行李架。一般車頂帳篷的重量在60KG左

右，一家三口的體重為150-240KG左右，而大多數汽車的車頂承重以噸計算，所以只要行李

架質量足夠結實，車頂的承重是沒有問題的。建議選擇安裝分離式縱杆或橫杆，大都可以達到

75KG以上的動載能力，離車頂的距離需要達到4cm左右最合適。只要達到這樣的條件，除了

A0級以下的家轎車型，以上絕大多數的車型都可以透過（自有或安裝）承重行李架的方式，

來加裝車頂帳篷。

· 車頂帳篷有哪些優點？缺點又是什麼？

車頂帳篷，從此就可以不受行程安排的限制，隨時隨地都可以“安營紮寨”而不必到處找酒

店，同時也節省了大筆的住宿費用。享受野餐、燒烤、賞美景、晚上躺在車頂帳篷裡看燦爛的

星空，早上醒來第一時間享受海風、山風的洗禮，我想這就是野營的魅力所在吧。

採用強度高強度面料和金屬結構的車頂帳篷大多都經歷了防風、防雨、防沙測試，甚至還有保

暖隔層，可以憑藉車輛本身的越野能力開到非鋪裝路面甚至沙漠、戈壁、深山、海邊，相比在

車裡睡覺，顯然可以節省更多的車內空間，攜帶更多的行李，也可以睡下更多的家人或夥伴。

更重要的是，“高高在上”的車頂行李架還有效的避免了蛇蟲鼠蟻的侵擾。

當然了，車頂帳篷的缺點也是顯而易見，在由於自重大，安裝後還會增加風阻，都會帶來油耗

的增加。其次，當前車頂帳篷的價格普遍都比較昂貴，還有就是半夜上廁所不方便，上下梯得

注意安全。

· 加裝車頂帳篷需要注意什麼？

在加裝車頂帳篷時首先要考慮的就是車頂行李架的承重效能，尤其是後期加裝的車頂承重行李

架，還需要滿足各品牌車頂帳篷的安裝尺寸要求，一般推薦在廠家官方門店由專業技師來安

裝，可以更好地考慮到承重條件、適配性以及電源取電等技術問題。

其次，在選購車頂帳篷時，要考慮自己的動手能力，如果圖省事，那全自動硬頂材質的車頂帳

篷更值得推薦，同時壓迫選擇收起後具有流線型外觀的車頂帳篷，儘量減少風阻。安裝方面，

車頂帳篷的梯子一般都安裝在車側，左側、右側、雙側都可以，根據自己的需要來安裝，當然

車尾也可以，但容易阻礙後備箱的開啟，根據不同的車型來規劃即可。

首先看看你的車型

先說說車頂帳篷，車頂帳篷可適應多種車型，尤其與越野車和SUV搭配相得益彰。帳篷的安裝非常簡單快捷，寬敞且通風、防蚊效果好。因為不佔用車內空間，車內後備箱存放的東西也就不需要來回搬動，

再看看車頂行李箱，這個車輛的附屬外圍裝備是起源於歐美，在歐美髮達國家，車頂箱已非常普及。車頂行李箱是對車內承載物品容積的一個很好的提升，大幅增加了儲物空間。物品存放在車頂行李箱內不受風雨陽光影響，開啟高速旅程時候風阻較小（和車頂筐比起來）。當我們把大部分物品都放在車頂行李箱後，那空出的車內空間就更加充裕，累了倦了，找一個或空曠或山清水秀的地方，後排車座放倒鋪平（如果你的車後排空間足夠大），就是一張雙人床了，足夠你舒舒服服的睡上一覺補充能量。

如果你的車長度足夠長，還是建議選擇車頂行李箱，睡在車裡。如果車空間比較狹小，還是建議選擇車頂帳篷，這樣可以提升整體的舒適度。

當然，我們也需要考慮旅行目的地的環境氣候等因素，如果是冬天北方自駕遊，那車頂帳篷的保溫性肯定是比不上車內的，那還是建議睡在車裡。

我是自駕窮遊看世界的YOYO，很高興回答這個。我是一個22年駕齡的女司機，有超過30萬公里的自駕旅行經驗，同時我也是一個裝有車頂帳篷作為床車的自駕業餘愛好者。下面，分享一下我的個人看法。對於自駕出行工具來說，床車介乎於房車與普通小車之間，既具有房車出遊的基本功能，又有普通小汽車通勤的作用，而且透過性和使用率與普通小車一樣。所以越來越多旅遊者選擇床車自駕。我個人還是比較推薦安裝車頂帳篷的，但要選擇多功能性和靈活的，單一帳篷款的不建議，因為使用率和價效比並不高，而且會影響外觀，增加風噪和油耗。我選擇的是一款集全尺寸行李架、摺疊帳篷、側篷以及側篷圍帳於一體的車頂帳篷，如下圖：我分享一下我的使用心得：車頂帳篷比較適合在天氣晴朗和相對安全的環境下使用，夏天優其合適，特別涼爽，視野更開闊。但如果遇到天氣不好或是風特別大的話，我會把車裡的裝備以及一些不太貴重的日用品放在車頂帳篷裡，既能防風也能擋雨。自己把後排坐位放倒，也是一張不錯的雙人床，而且不需要額增外加充氣墊（這個要看車型是否合適，有些車型二排放倒後並不平整）。我選擇的車頂帳篷，平時不用的話是一個全尺寸行李架，完全滿足我長途自駕需求。而配套的側篷，則是使用率最高一個裝備，平時戶外喝茶、野餐、摭陽都大排用場，收起來完全不到，與行李架完美融合。選擇車頂帳篷小TIPS：1、根據自己的車型選擇合適的尺寸和款式；2、儘量避免選擇單一升降帳篷款，使用率非常低，價效比不高3、中型以下車SUV或普通橋車不適合選擇全尺寸的頂篷款4、選擇儘可能不影響外觀的款式我的分享希望大家會喜歡，感謝關注。

我的車頂帳篷用了兩次就賠錢賣掉了。首先是晚上睡覺不踏實，如果是幾臺車一起出遊一起露營感覺還好一些，我一般單車出遊比較多，感覺沒有在車裡睡覺安全。第二，安裝拆卸麻煩，平時上下班通勤用車頂著帳篷太扎眼，風阻大。再就是遇到大風大雨天氣那就更麻煩了，晚上在車頂帳篷里根本睡不著。我現在短途睡車裡，鍋碗瓢盆帶的也少。長途就加上車頂行李箱，灶具廚具，裝衣服的拉桿箱和氣泵一些工具都放在車頂行李箱，晚上睡車裡，非常舒服。

個人感覺實用性太差了，床車旅行的話，要麼收拾好車子睡車裡，加個車頂行李箱，要麼睡酒店，如果實在想要感受一下露營的話，那就根據需要買露營帳篷，收納好之後放在車裡也方便，露營體驗度的話雖然趕不上車頂帳篷，但是也不會差到哪裡去。

不建議使用，主要是安全，晚上人在睡眠時大腦往往不如白天清醒，半夜方便一下的時候上下會有危險，加之晚上視線不好，人的平衡能力也較之白天有大幅度的減弱，容易發生意外，所以儘量不要使用。

床車自駕遊，想了好幾年了。

床車自駕遊相比房車自駕遊可操作性要高點，主要是房車更貴。再說本人普通教師一枚，有時間出遊只能集中在暑期，自駕遊的話，只能去祖國西北部，高海拔地區，天氣涼快些，否則出門自駕遊那是找罪受。如果入手房車基本沒有時間開，房車那是我退休要做的。現在階段在練習摩托車自駕遊，再過度到床車自駕遊（還要把夫人忽悠一起去）。天天在考慮是買個旅行車還是大越野車，老關注在。唉！經濟實力不允許啊。

囉嗦半天，其實我就是想去，但是現在還只是摩托車自駕遊階段。

徒步、摩旅睡帳篷多次，睡得不是很好，車頂帳篷估計也不會睡得很好吧。既然是床車為啥還要搞個車頂帳篷呢？自駕遊如果有條件的話還是儘可能住賓館，出門遊玩，關鍵是玩舒適開心。

開心最好，隨遇而安。