其實你說的問題就是風力發電，風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三米的微風速度，便可以開始發電。

風力發電所需要的裝置，稱作風力發電機組。這種風力發電機組，大體上可分風輪(包括尾舵)、發電機和鐵塔三部分。風力發電在芬蘭、丹麥等國家很流行；中國也在西部地區也在大力提倡。小型風力發電系統效率很高，但它不是隻由一個發電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統：風力發電機+充電器+數字逆變器。風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力並透過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。一般說來，三級風就有利用的價值。但從經濟合理的角度出發，風速大於4m/s才適宜於發電。據測定，一臺55千瓦的風力發電機組，當風速為9.5m/s時，機組的輸出功率為55千瓦；當風速8m/s時，功率為38千瓦；風速6m/s時，只有16千瓦；而風速5m/s時，僅為9.5千瓦。可見風力愈大，經濟效益也愈大。在中國，現在已有不少成功的中、小型風力發電裝置在運轉。

中國的風力資源極為豐富，絕大多數地區的平均風速都在3m/s以上，特別是東北、西北、西南高原和沿海島嶼，平均風速更大；有的地方，一年三分之一以上的時間都是大風天。所以在這些地區，發展風力發電是很有前途的。

我的工作就是風力發電，我所在的風電場，是1.5兆瓦的風機。現在的風力發電機種類很多，有直驅的，有雙饋的，目前國內裝機容量第一的金風科技所使用的風力發電機那就是直驅的。問題中大風車看的那麼沉，其實是指的風力發電機旋轉的部分，也就是葉片葉輪和發電機轉子部分，要算重量的話根據不同的廠家在20到40噸左右。因為葉片比較長，我們看到的葉輪直徑在50米到120米，甚至更長的都有。正常情況下，三米每秒的風速就可以發電，但是要在十米以上的風速才能達到滿髮狀態，一臺裝機容量為1.5兆瓦的風力發電機，每個小時在滿發的情況下能夠發1500度電，滿髮狀態下一圈一度半電吧。配上兩張風電場圖片！

大風車不停的旋轉並非風一直在吹，其實風車風葉有一定的慣性在起作用。給風車一個動力，它就會轉動一定時間，當然，風力發電機的風車就複雜多了，它還有轉速控制著，不可能風大就讓它轉得快，風小它就轉的慢或者不轉，也不會出現 吹大風 它轉的飛快，把風機轉倒了，沒風它就停著不轉這種情況。所以，你看著有風沒風，風小風大，風車就那麼轉著，不快，也不慢。

還有，風車的風葉也是經過精密的科學研究設計的，不然，今天吹東風，它順時針轉，明天吹西風它就逆時針轉，那怎麼行。如果緊靠風來拉動風葉轉動，幾噸的東西，那起動風葉得有多大的風？所以，開始起動風葉還是要靠人來操作的，總不能等著東風來吧？起動後就可以依靠風葉的慣性作用旋轉一定時間，然後靠著不定時的風力來拉動。畢竟，現在沒有諸葛亮，沒能力去借東風，也總不能看天吃飯。

風力發電機的風車風葉固定的形狀是（一邊高，一邊低於風來的方向），可以使風在風葉表面往一個方向吹動（由高到低），從而改變經過的風的風向。給風一個轉向力，那麼，風也給了風葉一個反方向的力，既風也對固定開關的風葉一個反作用力。而風葉又是固定在風車軸上，所以風給風葉的力又透過固定的風葉轉化為風車的切應力，所以風車轉動。

所以風越大，風葉給風的轉向力越大，相應的，風給風車的轉向力越大，風車轉得越快，沒風的時候就靠慣性作用。但最終還是會被轉速控制器控制著，讓它勻速的轉動，不需要轉動，比如維修保養時，就控制它停止轉動。

風的動力轉化為兩個方向的力,一個軸向,另外一個是徑向.軸向力對葉片作功,推動葉片轉動，徑向力為支架所平衡.

這樣,風力就轉化為風車的旋轉力矩,使風車不停的轉，當然還有一定的慣性作用力。

把風的動能轉變成機械動能，再把機械能轉化為電力動能，這就是風力發電。風力發電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。依據目前的風車技術，大約是每秒三米的微風速度（微風的程度），便可以開始發電。 風力發電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發電不需要使用燃料，也不會產生輻射或空氣汙染。

風力發電所需要的裝置，稱作風力發電機組。這種風力發電機組，大體上可分風輪(包括尾舵)、發電機和鐵塔三部分。（大型風力發電站基本上沒有尾舵，一般只有小型（包括家用型）才會擁有尾舵）

風輪是把風的動能轉變為機械能的重要部件，它由兩隻(或更多隻)螺旋槳形的葉輪組成。當風吹向漿葉時，槳葉上產生氣動力驅動風輪轉動。槳葉的材料要求強度高、重量輕，目前多用玻璃鋼或其它複合材料(如碳纖維)來製造。（現在還有一些垂直風輪，s型旋轉葉片等，其作用也與常規螺旋槳型葉片相同）

由於風輪的轉速比較低，而且風力的大小和方向經常變化著，這又使轉速不穩定；所以，在帶動發電機之前，還必須附加一個把轉速提高到發電機額定轉速的齒輪變速箱，再加一個調速機構使轉速保持穩定，然後再聯接到發電機上。為保持風輪始終對準風向以獲得最大的功率，還需在風輪的後面裝一個類似風向標的尾舵。

鐵塔是支承風輪、尾舵和發電機的構架。它一般修建得比較高，為的是獲得較大的和較均勻的風力，又要有足夠的強度。鐵塔高度視地面障礙物對風速影響的情況，以及風輪的直徑大小而定，一般在6-20米範圍內。

發電機的作用，是把由風輪得到的恆定轉速，透過升速傳遞給發電機構均勻運轉，因而把機械能轉變為電能。

我家就在金豐科技旁邊！整兩個是樣品，大的一圈5度電，小的一圈3度電，基本上人能感覺到的風就會轉！可以人為關閉！我天天用它看風向！

風能，是一個取之不盡用之不竭的能源！只要有風的地方，能源就可以源源不斷的再生。中國的新能源建設起步晚，發展快，2011年中國裝機容量就已經居世界第一。特別是在這幾年的發展，更加迅速，倚靠廣西山區的優勢，逐步完善風力發電的新能源專案，從廣西富川縣就可見一斑。

廣西富川瑤族自治縣，地處湘、桂、粵三省交界的都龐、萌諸兩嶺餘脈之間，是個天然的風口，每年冬季來臨時，寒風凜冽，南方溼冷的冬天再加上凜冽的寒風，醞釀出了富川人民堅韌不拔的性格和對客人的熱情好客。

富川的北大門，也就是麥嶺，是富川風口的源頭，這裡山連著山，給風力發電創造了優質的自然條件，早在零幾年就已經規劃好風力發電專案，現狀已經執行良好。在長春村這個小村子周圍，更是佈滿了近百個風力發電機組。從遠處望去，這裡的人都如同生活在風車下一樣。

入眼的都是風車

風力發電，會帶來負面影響，但是促成的經濟效益，是無可估量的。風力發電的出現，讓本就是荒山變成了風力發電機組的搖籃，每天源源不斷地把電能輸送到全國工業區，讓機器良好運轉，創造出更多經濟效益。

從高處看，整個村子就坐落在盆地裡，而風力發電機組就高高的在山上，透過風能揮舞著強有力的扇葉，不停歇的將風能轉化成電能，把看不見的風能變成用得著的電能。

現在，整個村子蓬勃發展的勢頭一直不減，農村人的韌性也在前行中面前體現出強大的能量。為了更好的發展家鄉，年輕人回來了，果園、養殖等都在新形勢下貢獻熱量，更是積極響應電商扶貧的號召，一點一點積累能量，昂首闊步走上致富之路。

生活中有很多不易發覺，卻大有用途的東西，比如說風能。人們利用風能可以追溯到北宋末年，當時已經發明出風車來提水灌溉，，碾磨穀物了。那麼好的清潔能源，在現代風車能用來幹嘛呢？

有賴於科技進步，風能已經能用來發電了。我們平常看到的風力發電機，轉動的速度都很慢。平均1分鐘轉20下左右，轉那麼慢怎麼發電呢？別看它轉的慢，但尺寸可是非常大的，最小的葉片也有幾十米長，所產生的能量非常大。

常規尺寸的風力發電機，平均每小時能發1200度電。換算下來，大風車轉動1圈，就能產生1度電左右。既然如此，那豈不是轉速越快，所發的電就越多麼？不然，風車受材料結構限制，設計有最高轉速。過高的轉速對其本身是一種損傷，甚至徹底損毀。

將風能轉化為電能，也是一個複雜的過程。傳統的風力發電機，在葉片旋轉之後，透過增速機等多個齒輪組，將旋轉的速度提升，來驅動發電機發電的。可是這種方式能量損耗大，於是就研究出了另一種技術，直驅永磁技術。

雖然風力發電機能夠發電，但由於風速不穩定，產生的電流也不規律，這還需要一個蓄電瓶。將躁動的風電轉化為化學能儲存，再透過有保護電路的逆變電源。把電瓶裡的化學能，轉變成220伏的交流電，這就成為了我們生活中必不可少的家庭用電了。